一种用于压光机的气动加压装置的制作方法

1.本实用新型涉及机械设备领域，具体地讲，涉及一种用于压光机的气动加压装置。


背景技术：

2.传统的造纸八辊压光机是一种膜片加压装置（如图2所示），活塞行程非常短（15mm），经常发生因操作原因造成加压丝杆下行过限顶死压光机的现象，严重的时候造成压光机第一辊轴头断裂或加压丝杆涡轮蜗杆减速机损坏。同时，用户对纸板紧度要求也越来越高，压光机所需要的线压力也随之增大，已达到压光辊轴头设计强度极限，无法满足用户对高紧度纸板产品需求。因此，上述问题是亟待解决的。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服上述现有技术之不足而提供的一种用于压光机的气动加压装置。可以在不改变压光机主体结构和压光辊轴径的情况下增大压光机的线压力，满足用户对高紧度纸板产品要求，同时彻底解决加压丝杆下行过限造成损坏设备的技术问题。
4.本实用新型解决现有技术问题所采用的技术方案是：一种用于压光机的气动加压装置，包括一级加压装置、二级加压装置、第一压光辊、第一铰链、第一轴承壳、第二压光辊、第二铰链、第二轴承壳、机架及调压阀；所述第一铰链与所述第一压光辊分别固设于所述第一轴承壳上，所述第二铰链与所述第二压光辊分别固设于所述第二轴承壳上；所述第二轴承壳设于所述第一轴承壳上端；所述第一轴承壳右侧及所述第二轴承壳右侧分别与所述机架固定连接；所述第二轴承壳上端设有一支座；所述一级加压装置固设于所述机架上端并与所述支座连接；所述二级加压装置设于所述第二轴承壳上端并与所述支座连接；所述调压阀固设于所述机架上，所述调压阀分别与所述一级加压装置及所述二级加压装置连接。
5.下面对以上技术方案作进一步阐述：
6.优选地，所述一级加压装置包括可调压杆、第一杠杆、活动铰链、第一空气弹簧及气囊支架；所述活动铰链固设于所述机架上端，所述第一杠杆与所述活动铰链活动连接，所述可调压杆的上端与所述第一杠杆左端连接，所述可调压杆的下端与所述支座连接；所述气囊支架固设于所述机架的上端右侧，所述第一空气弹簧分别与所述第一杠杆的右端及所述气囊支架的上端连接。
7.优选地，所述二级加压装置包括可调拉杆、第二杠杆、固定压杆及第二空气弹簧；所述可调拉杆与所述支座固定连接，所述可调拉杆上端与所述第二杠杆可活动连接；所述固定压杆上端与所述第二杠杆的左端连接，所述固定压杆的下端与所述第一轴承壳相连；所述第二空气弹簧固设于所述第二轴承壳上端右侧，所述第二空气弹簧的上端与所述第二杠杆的右端连接。
8.优选地，所述调压阀分别与所述第一空气弹簧及所述第二空气弹簧相连。
9.优选地，所述机架上端左侧还设有涡轮蜗杆减速机，所述涡轮蜗杆减速机下端设
有一加压丝杆，所述加压丝杆下端连接有一链板，所述链板通过一柱销与所述第二轴承壳的左端连接。
10.有益效果
[0011] 本实用新型所提供的一种用于压光机的气动加压装置，可以在不改变压光机主体结构和压光辊轴径的情况下增大压光机的线压力，满足用户对高紧度纸板产品要求，同时彻底解决加压丝杆下行过限造成损坏设备的技术问题。且改造后，本实用新型的线压力得到了有效提升，满足了用户对高紧度纸板的要求，而第二压光辊的轴头负荷基本保持了原有状态不变。
附图说明
[0012]
图1是本实用新型一种用于压光机的气动加压装置的整体结构示意图；
[0013]
图2是传统的用于压光机的膜片加压装置。
[0014]
图中：1-第一铰链；2-第一压光辊；3-第二铰链；4-第二压光辊；5-机架；6-涡轮蜗杆减速机；7-加压丝杆；8-活塞；9-调压阀；10-膜片；11-柱销；12-第二轴承壳； 13-第一轴承壳；14-气囊支架；15-第一空气弹簧；16-第一杠杆；17-可调压杆；18-第二空气弹簧；19-第二杠杆；20-可调拉杆；21-支座；22-固定压杆；23-活动铰链；24-链板。
具体实施方式
[0015]
以下将结合附图及具体实施例详细说明本实用新型的技术方案，以便更清楚、直观地理解本实用新型的发明实质。
[0016]
如图1所示；
[0017]
在其中一实施例中，本实用新型所提供的一种用于压光机的气动加压装置，
[0018]
包括一级加压装置、二级加压装置、2-第一压光辊、1-第一铰链、13-第一轴承壳、4-第二压光辊、3-第二铰链、12-第二轴承壳、5-机架及9-调压阀；所述1-第一铰链与所述2-第一压光辊分别固设于所述13-第一轴承壳上，所述3-第二铰链与所述4-第二压光辊分别固设于所述12-第二轴承壳上；所述12-第二轴承壳设于所述13-第一轴承壳上端；所述13-第一轴承壳右侧及所述12-第二轴承壳右侧分别与所述5-机架固定连接；所述12-第二轴承壳上端设有一21-支座；所述一级加压装置固设于所述5-机架上端并与所述21-支座连接；所述二级加压装置设于所述12-第二轴承壳上端并与所述21-支座连接；所述9-调压阀固设于所述5-机架上，所述9-调压阀分别与所述一级加压装置及所述二级加压装置连接。
[0019]
其中，所述一级加压装置包括17-可调压杆、16-第一杠杆、23-活动铰链、15-第一空气弹簧及14-气囊支架；所述23-活动铰链固设于所述5-机架上端，所述16-第一杠杆与所述23-活动铰链活动连接，所述17-可调压杆的上端与所述16-第一杠杆左端连接，所述17-可调压杆的下端与所述21-支座连接；所述14-气囊支架固设于所述5-机架的上端右侧，所述15-第一空气弹簧分别与所述16-第一杠杆的右端及所述14-气囊支架的上端连接。
[0020]
所述二级加压装置包括20-可调拉杆、19-第二杠杆、22-固定压杆及18-第二空气弹簧；所述20-可调拉杆与所述21-支座固定连接，所述20-可调拉杆上端与所述19-第二杠杆可活动连接；所述22-固定压杆上端与所述19-第二杠杆的左端连接，所述22-固定压杆的下端与所述13-第一轴承壳相连；所述18-第二空气弹簧固设于所述12-第二轴承壳上端右
侧，所述18-第二空气弹簧的上端与所述19-第二杠杆的右端连接。
[0021]
进一步地，所述9-调压阀分别与所述15-第一空气弹簧及所述18-第二空气弹簧相连。
[0022]
需要说明的是，所述5-机架上端左侧还设有6-涡轮蜗杆减速机，所述6-涡轮蜗杆减速机下端设有一7-加压丝杆，所述7-加压丝杆下端连接有一24-链板，所述24-链板通过一11-柱销与所述12-第二轴承壳的左端连接。
[0023]
如图2所示，需要理解的是，原有的压光机的加压装置主要由1-第一铰链、3-第二铰链、2-第一压光辊、4-第二压光辊、5-机架、6-涡轮蜗杆减速机、7-加压丝杆、8-活塞、9-调压阀、10-膜片、11-柱销、13-第一轴承壳及12-第二轴承壳组成。
[0024]
正常开机时6-涡轮蜗杆减速机带动所述7-加压丝杆下行，待4-第二压光辊与2-第一压光辊接触时停止下行，开启压光机使2-第一压光辊与4-第二压光辊转动，然后把纸页从所述2-第一压光辊与所述4-第二压光辊中间引过去，再打开压缩空气并调整所述9-调压阀至合适压力，压缩空气通过所述10-膜片推动8-活塞对所述12-第二轴承壳施加压力，压力通过轴承传递到所述4-第二压光辊对纸页进行压光。正常情况下膜片加压装置的外壳与所述12-第二轴承壳是不会接触的，中间有10mm左右的间距，这样引纸时或生产过程中纸页有浆团时2-第一压光辊与4-第二压光辊就能自由张开，不会对压光机造成损坏。由于膜片加压装置外壳与12-第二轴承壳的间距非常小，操作人员在操作7-加压丝杆下行的时候经常发生下行过限故障，使膜片加压装置外壳直接压到12-第二轴承壳上，这样在引纸时或生产过程中遇到浆团时，4-第二压光辊就不能自由张开，造成2-第一压光辊与4-第二压光辊卡死、电机跳闸，严重的时候造成蜗轮蜗杆减速机损坏和4-第二压光辊的轴头断裂。
[0025]
再如图1所示，针对压光机膜片加压装置的缺陷，决定拆除膜片加压装置，用24-链板连接12-第二轴承壳与7-加压丝杆，这样就只保留了原来加压装置对2-第一压光辊与4-第二压光辊的提升功能。
[0026]
能够理解的是，本实用新型改进后的加压装置工作原理是：9-调压阀调整所需的压缩空气压力，15-第一空气弹簧通过16-第一杠杆、17-可调压杆及21-支座把加压力作用到12-第二轴承壳上；18-第二空气弹簧通过19-第二杠杆、20-可调拉杆及22-固定压杆把一级加压装置作用到21-支座的加压力分摊30%到所述13-第一轴承壳上。
[0027]
改造后，本实用新型的线压力从原来的150kn/m提高到了200kn/m，满足了用户对高紧度纸板的要求，而4-第二压光辊的轴头负荷基本保持原有状态不变。
[0028]
综上所述，本实用新型的整体结构简单，易实施，易操作，实用性强，专用性强，制造成本低，在结构的改进及技术的改进中，均不需要增加太多的成本，使得本实用新型必然具有很好的市场推广价值，本实用新型会非常的受欢迎，能得到有效普及。
[0029]
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利保护范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程的变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。