一种机油冷却器接头结构的制作方法

1.本实用新型涉及机油冷却器转接头技术领域，特别涉及一种机油冷却器接头结构。


背景技术：

2.机油冷却器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。在高性能、大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装设机油冷却器。机油冷却器布置在润滑油路中，其工作原理与散热器相同。
3.现有的机油冷却器的接头在进行安装时，均是固定安装在机油冷却器上的，难以对接头进行方向的转换，而现有能够转动方向的接头，其密封性能较差，鉴于此，现提出一种机油冷却器接头结构。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种机油冷却器接头结构，以解决上述技术背景中提到的问题。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种机油冷却器接头结构，包括机油冷却器，所述机油冷却器上设有基座，所述基座内底部设有连接管，且所述连接管与所述机油冷却器相连通，所述连接管的外圆周面上设有外螺纹，所述连接管上转动套设有调节管，所述调节管的内壁设有与所述外螺纹相适配的内螺纹，所述调节管顶部连接有接头，所述基座的外壁设有固定机构。
6.作为本实用新型进一步方案：所述固定机构包括有对称设置在基座两侧的螺栓，所述螺栓转动设置在所述基座的侧壁，且所述螺栓的一端设置在所述基座内。
7.作为本实用新型进一步方案：所述螺栓设置在所述基座内的一端连接有缓冲垫片。
8.作为本实用新型进一步方案：所述基座、连接管、调节管和接头均为不锈钢制成。
9.作为本实用新型进一步方案：所述接头与所述基座的连接处设有密封圈。
10.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
11.1.基座底部的连接管与机油冷却器连通，连接管上转动套设有调节管，调节管顶部连接有接头，通过如此设置，调节管可以在连接管上转动，从而可以使得接头进行转动，使得接头能够多方位进行使用，进而提升了该接头结构的实用性。
12.2.在连接管的外圆周面上设有外螺纹，在调节管内设有与外螺纹相适配的内螺纹，当调节管在连接管上转动时，通过外螺纹与内螺纹的相互配合，在转动接头的情况还可以保证该接头结构的密封性。
13.3.在基座两侧均转动设有螺栓，当接头的方向调节完成之后，此时通过转动螺栓，使得螺栓的一端抵住调节管的外壁，从而达到固定调节管的目的，进而可以使得接头的方向不再能够轻易移动，从而使得该接头结构更加的稳定。
附图说明
14.图1为本实用新型的立体结构示意图；
15.图2为本实用新型的主视图；
16.图3为本实用新型的基座的主视剖视图；
17.图中：1、机油冷却器；2、基座；3、接头；4、调节管；5、连接管；6、外螺纹；7、内螺纹；8、螺栓；9、缓冲垫片；10、密封圈。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.本实用新型提供以下技术方案；
20.如图1-3所示，一种机油冷却器接头结构，包括机油冷却器1，机油冷却器1上设有基座2，基座2内底部设有连接管5，且连接管5与机油冷却器1相连通，连接管5的外圆周面上设有外螺纹6，连接管5上转动套设有调节管4，调节管4的内壁设有与外螺纹6相适配的内螺纹7，调节管4顶部连接有接头3，基座2的外壁设有固定机构，通过上述设置，当需要调整接头3的方向时，先使固定机构不再固定住调节管4，然后直接转动接头3，此时接头3在基座2的顶部进行转动，完成接头3方向的调整，使得该接头结构能够适用于不同的工作场景，从而提升了该接头结构的实用性，接头3在进行方向调节时带动调节管4在连接管5的外圆周面上进行转动，调节管4内壁的内螺纹7与连接管5的外螺纹6相互配合，而内螺纹7与外螺纹6的相互配合，可以起到防泄漏的作用，从而提升了该接头结构的密封性，并且是在可以调整接头3方向的情况下，当接头3方向调整完成之后，此时再通过固定机构将调节管4固定住即可，进而使得该接头结构更加的实用和稳定，
21.具体的：固定机构包括有对称设置在基座2两侧的螺栓8，螺栓8转动设置在基座2的侧壁，且螺栓8的一端设置在基座2内，通过如此设置，当需要将调节管4进行限位与固定时，首先通过转动螺栓8，螺栓8此时在基座2的侧壁上进行转动，并且在基座2的侧壁设有与螺栓8相适配的螺纹孔，使得螺栓8能够进行横向的移动，在移动的过程中，螺栓8的一端将调节管4的外壁抵住，而因为基座2的两侧均设有螺栓8，从而使得两侧的螺栓8能够对调节管4进行限位与固定，避免其随意进行转动，从而提升了该接头结构的稳定性。
22.具体的：螺栓8设置在基座2内的一端连接有缓冲垫片9，通过上述设置，当螺栓8在对调节管4进行限位与固定时，通过缓冲垫片9可以起到缓冲的作用，避免螺栓8的一端损坏调节管4的外壁。
23.具体的：基座2、连接管5、调节管4和接头3均为不锈钢制成，通过如此设置，使得该接头结构更加的耐用，提升其使用寿命。
24.具体的：接头3与基座2的连接处设有密封圈10，通过如此设置，可以提升基座2的密封性，避免漏液情况的发生。
25.本实用新型的一种机油冷却器接头结构的工作原理如下：
26.当需要调整接头3的方向时，首先拧动螺栓8，使得缓冲垫片9不再抵住调节管4的
侧壁，然后再直接转动接头3，使得接头3在基座2上进行转动，从而达到调整接头3的方向，此时调节管4内壁的内螺纹7与连接管5的外螺纹6相互配合，从而能够提升该结构的密封性，调节完成之后，通过转动螺栓8，使得螺栓8的一端可以抵住调节管4，避免调节管4出现转动的情况，从而使得调整方向之后的接头3更加的稳定。
27.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。


技术特征：
1.一种机油冷却器接头结构，包括机油冷却器（1），其特征在于；所述机油冷却器（1）上设有基座（2），所述基座（2）内底部设有连接管（5），且所述连接管（5）与所述机油冷却器（1）相连通，所述连接管（5）的外圆周面上设有外螺纹（6），所述连接管（5）上转动套设有调节管（4），所述调节管（4）的内壁设有与所述外螺纹（6）相适配的内螺纹（7），所述调节管（4）顶部连接有接头（3），所述基座（2）的外壁设有固定机构。2.根据权利要求1所述的一种机油冷却器接头结构，其特征在于：所述固定机构包括有对称设置在基座（2）两侧的螺栓（8），所述螺栓（8）转动设置在所述基座（2）的侧壁，且所述螺栓（8）的一端设置在所述基座（2）内。3.根据权利要求2所述的一种机油冷却器接头结构，其特征在于：所述螺栓（8）设置在所述基座（2）内的一端连接有缓冲垫片（9）。4.根据权利要求1所述的一种机油冷却器接头结构，其特征在于：所述基座（2）、连接管（5）、调节管（4）和接头（3）均为不锈钢制成。5.根据权利要求1所述的一种机油冷却器接头结构，其特征在于：所述接头（3）与所述基座（2）的连接处设有密封圈（10）。

技术总结
本实用新型公开了一种机油冷却器接头结构，属于机油冷却器转接头技术领域，包括机油冷却器，机油冷却器上设有基座，基座内底部设有连接管，且连接管与机油冷却器相连通，连接管的外圆周面上设有外螺纹，连接管上转动套设有调节管，调节管的内壁设有与外螺纹相适配的内螺纹，调节管顶部连接有接头，基座的外壁设有固定机构，通过上述设置，调节管可以在连接管上进行转动，从而使得接头能够调节转动方向，提升了该接头结构的实用性，调节管的内壁的内螺纹与连接管外壁的外螺纹相互配合，从而在转动接头的情况下还能够提升该接头结构的密封性，并且调整完方向的接头还能够通过固定机构进行固定，从而提升了该接头结构的稳定性。性。性。


技术研发人员：池邦新
受保护的技术使用者：江西邦德科技有限公司
技术研发日：2022.01.25
技术公布日：2022/6/2