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一种摩托车整流头罩的制作方法

2022-06-02 09:32:07 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种摩托车整流头罩,其特征在于,包括:头罩主体(2)和两个活动边条,所述两个活动边条对称安装在所述头罩主体(2)的两侧,所述活动边条与所述头罩主体(2)活动连接,使得所述活动边条能够改变负迎角。2.根据权利要求1所述的摩托车整流头罩,其特征在于:所述活动边条为三角边条,能够产生脱体涡(9),所述脱体涡(9)作用于所述活动边条的力的方向向下。3.根据权利要求1或2所述的摩托车整流头罩,其特征在于:所述活动边条包括:边条主体(3)和负迎角调整片(4);所述负迎角调整片(4)与所述边条主体(3)连接,以使得所述边条主体(3)能够在所述负迎角调整片(4)的作用下改变所述负迎角。4.根据权利要求3所述的摩托车整流头罩,其特征在于:所述负迎角调整片(4)为翼面机构,以使得所述负迎角调整片(4)在相对空气运动时产生升力。5.根据权利要求3所述的摩托车整流头罩,其特征在于:所述活动边条还包括:连杆(7);所述负迎角调整片(4)与所述边条主体(3)通过所述连杆(7)连接,以使得所述负迎角调整片(4)带动的边条主体(3)运动。6.根据权利要求3所述的摩托车整流头罩,其特征在于:所述活动边条还包括:转动轴(6);所述边条主体(3)通过所述转动轴(6)与所述头罩主体(2)转动连接。7.根据权利要求1、2、4至6任一项所述的摩托车整流头罩,其特征在于:所述活动边条还包括:锁定机构(5);所述锁定机构(5)用于在所述摩托车速度小于预设速度时锁定,使得所述活动边条固定在所述头罩主体(2);所述锁定机构(5)用于在所述摩托车速度大于或等于所述预设速度时解锁,使得所述活动边条能够相对所述头罩主体(2)运动。8.根据权利要求7所述的摩托车整流头罩,其特征在于:所述锁定机构(5)包括:电磁铁、弹簧和锁定凸起;锁定时所述弹簧使得所述锁定凸起突出于所述头罩主体(2)表面,解锁时所述电磁铁吸引所述锁定凸起收缩进所述头罩主体(2)内部。9.根据权利要求8所述的摩托车整流头罩,其特征在于:所述锁定机构(5)还包括:控制电路;所述控制电路的输入端连接摩托车速度传感器,所述控制电路的输出端连接电磁铁。10.根据权利要求7所述的摩托车整流头罩,其特征在于:所述锁定机构(5)锁定时,所述活动边条的所述负迎角小于预设角度。

技术总结
本申请实施例提供了一种摩托车整流头罩,用于增大摩托车轮子与地面的附着力,提升摩托车的操纵特性,包括:头罩主体和两个活动边条,两个活动边条对称安装在头罩主体的两侧,活动边条与头罩主体活动连接,使得活动边条能够改变负迎角。本申请实施例中,在摩托车整流头罩上设置两个活动边条,在摩托车行使过程中活动边条与空气相互作用产生负升力,活动边条受力的方向向下,使得摩托车在负升力的作用下增加摩托车车轮与地面的压力和附着力,提高了摩托车的稳定性和操纵性能。活动边条与头罩主体活动连接,实现对负升力的灵活调节。实现对负升力的灵活调节。实现对负升力的灵活调节。


技术研发人员:段镇企
受保护的技术使用者:段镇企
技术研发日:2022.04.20
技术公布日:2022/6/1
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