一种金属弯管气密性检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及气密性检测设备技术领域，尤其是涉及一种金属弯管气密性检测装置。


背景技术：

2.一些金属弯管需要在矫直后才能使用，在矫直管件时，由于管件受力大容易出现裂纹，因此需要在矫直管件后，检测管件的气密性。目前的方法是在矫直管件后，将通气的管件放入液体中，通过观察液体中是否有气泡产生来判断管件是否漏气，然而这种方式存在着如下问题：
3.1.由于需要将管件放入液体中，因此在检测后还需要烘干管件，费事费力。
4.2.只能在矫直管件后，再检测管件的气密性，效率较低。


技术实现要素：

5.针对上述情况，本实用新型提供一种金属弯管气密性检测装置，解决了上述背景技术中提出的技术问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种金属弯管气密性检测装置，主要可以包括：立板、固管机构、第一封堵机构、第二封堵机构、充气机构和矫直机构。
8.固管机构包括限位环，限位环套接于管件的第二端，限位环连接有安装座，安装座通过螺栓与立板连接。
9.第一封堵机构包括可拆卸连接在管件的第一端的堵塞。
10.第二封堵机构包括堵头，堵头插接在管件的第二端。堵头的外侧固设有堵环，堵环抵接在管件的第二端。
11.充气机构包括充气管和连接在充气管上的气压表，充气管上设置有单向阀，充气管与堵头连接，充气管、堵头和管件依次连通。
12.矫直机构包括支板、压辊和安装板。支板和压辊分别设置在管件的两侧，支板和压辊均能够抵接在管件上。压辊安装在安装板上，安装板能够在动力机构的驱动下沿左右和上下方向移动。
13.在本实用新型的一些实施例中，动力机构包括与导轨、滑动座、竖杆和升降气缸。导轨横向地安装在立板上，滑动座滑动连接于导轨，竖杆的一端固定在滑动座的下侧，安装板与竖杆相插接，升降气缸的一端连接于滑动座，另一端与安装板的右端连接。
14.在本实用新型的一些实施例中，动力机构还包括安装于立板的两个链轮，两个链轮通链条连接，滑动座的上侧与链条相连。链轮通过电机驱动。
15.在本实用新型的一些实施例中，支板的下侧固定连接有工形架，工形架的下端滑动连接有横板，横板通过竖板安装在立板上，支板连接有用于使其横向移动的横移气缸。
16.在本实用新型的一些实施例中，横板的右端滑动连接在竖板上，竖板上安装有用
于使横板上下移动的纵移气缸。
17.在本实用新型的一些实施例中，堵头上设置有集气罩，集气罩的左端设有连接口，连接口能够套接在管件上，连接口外设置有压紧组件，通过压紧组件能够使连接口的内侧与管件的外壁紧密连接。
18.在本实用新型的一些实施例中，连接口的直径由左向右逐渐增大，压紧机构包括与连接口匹配的压环，压环套接在连接口上，压环能够在横移组件的驱动下向右移动，以使连接口的内侧与管件的外壁紧密连接。
19.在本实用新型的一些实施例中，横移组件包括驱动杆、连接套、连接杆、传动板和支撑块。驱动杆贯穿限位环，驱动杆的一端与压环连接，另一端与连接套连接，连接套套接于管件，连接杆固定在连接套上，传动板插接于支撑块，支撑块固定在限位环上，传动板能够在驱动组件的驱动下右移。
20.在本实用新型的一些实施例中，驱动组件包括齿板、齿轮、转轴、支架和转柄。齿板的一端固定在传动板上，齿轮与齿板相啮合，齿轮安装于转轴，转轴转动连接在支架上，转轴上固定有转柄。支架上螺纹连接有用于限制转柄顺时针转动的限位螺杆。
21.本实用新型实施例至少具有如下优点或有益效果：
22.1.堵塞封堵管件的第一端，堵头与充气管连通，以向管件充入气体。给管件充入气体后，保持一段时间，观察气压表上的数值，若气压表上的数值减小，则管件存在裂纹等缺陷，即存在漏气的情况，需要进行维修。
23.2.由于不需要将管件放入液体中，因此在检测管件的气密性后，无须再烘干管件。
24.3.在向管件内通入气体后，下移压辊，通过压辊将管件紧压在支板上，再左移压辊，便能够在矫直弯管的同时，检测管件的气密性，效率更高。
25.本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图来实现和获得。
附图说明
26.为了更清楚地说明本技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
27.图1为金属弯管气密性检测装置的结构示意图；
28.图2为第二封堵机构和充气机构的结构示意图；
29.图3为驱动组件的结构示意图；
30.图4为图3沿右侧的结构示意图。
31.图标：11-立板，125-限位环，126-安装座，141-堵塞，15-第二封堵机构，151-堵头，152-堵环，153-集气罩，154-连接口，155-压紧机构，156-压环，157-驱动杆，158-连接套，159-连接杆，161-传动板，162-支撑块，163-齿板，164-齿轮，165-转轴，166-支架，167-转柄，168-限位螺杆，18-充气机构，181-充气管，182-气压表，183-单向阀，191-支板，192-压辊，193-安装板，194-导轨，195-滑动座，196-竖杆，197-升降气缸，198-链轮，199-链条，
201-工形架，202-横板，203-竖板，204-横移气缸，205-纵移气缸。
具体实施方式
32.在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型实施例的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
33.在本实用新型实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。
34.下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
实施例
35.请参照图1-图4，本实施例提供一种金属弯管气密性检测装置，主要可以包括：立板11、固管机构、第一封堵机构、第二封堵机构15、充气机构18和矫直机构。
36.固管机构包括限位环125，限位环125套接于管件的第二端，限位环125连接有安装座126，安装座126通过螺栓与立板11连接。
37.第一封堵机构包括可拆卸连接在管件的第一端的堵塞141。
38.第二封堵机构15包括堵头151，堵头151插接在管件的第二端。堵头151的外侧固设有堵环152，堵环152抵接在管件的第二端。
39.充气机构18包括充气管181和连接在充气管181上的气压表182，充气管181上设置有单向阀183，充气管181与堵头151连接，充气管181、堵头151和管件依次连通。
40.矫直机构包括支板191、压辊192和安装板193。支板191和压辊192分别设置在管件的两侧，支板191和压辊192均能够抵接在管件上。压辊192安装在安装板193上，安装板193能够在动力机构的驱动下沿左右和上下方向移动。
41.堵塞141封堵管件的第一端，堵头151与充气管181连通，以向管件充入气体。给管件充入气体后，保持一段时间，观察气压表182上的数值，若气压表182上的数值减小，则管件存在裂纹等缺陷，即存在漏气的情况，需要进行维修。由于不需要将管件放入液体中，因此在检测管件的气密性后，无须再烘干管件。在向管件内通入气体后，下移压辊192，通过压辊192将管件紧压在支板191上，再左移压辊192，便能够在矫直弯管的同时，检测管件的气密性，效率更高。
42.动力机构包括与导轨194、滑动座195、竖杆196和升降气缸197。导轨194横向地安装在立板11上，滑动座195滑动连接于导轨194，竖杆196的一端固定在滑动座195的下侧，安装板193与竖杆196相插接，升降气缸197的一端连接于滑动座195，另一端与安装板193的右端连接。左移滑动座195，便能向左移动安装板193和压辊192，以便于矫直管件。
43.动力机构还可以包括安装于立板11的两个链轮198，两个链轮198通链条199连接，滑动座195的上侧与链条199相连。链轮198通过电机（图中未示出）驱动，以便于左移和右移滑动座195。
44.支板191的下侧固定连接有工形架201，工形架201的下端滑动连接有横板202，横板202通过竖板203安装在立板11上，支板191连接有用于使其横向移动的横移气缸204。操作者可根据管件的长度通过横移气缸204使支板191左移或右移，以免在矫直管件时，受堵塞141的影响而难以完全矫直管件。
45.横板202的右端滑动连接在竖板203上，竖板203上安装有用于使横板202上下移动的纵移气缸205。通过纵移气缸205能够使横板202和支板191上下移动，以便于调节支板191和压辊192的间距。
46.堵头151上设置有集气罩153，集气罩153的左端设有连接口154，连接口154能够套接在管件上，连接口154外设置有压紧组件，通过压紧组件能够使连接口154的内侧与管件的外壁紧密连接。通过压紧机构155的设置，能够使连接口154的内侧与管件的外壁紧密连接，避免管件内的气体从连接口154处溢出，而影响检测结果。
47.连接口154的直径由左向右逐渐增大，压紧机构155包括与连接口154匹配的压环156，压环156套接在连接口154上，压环156能够在横移组件的驱动下向右移动，以使连接口154的内侧与管件的外壁紧密连接。右移压环156，压环156便能作用于连接口154，以使连接口154的内侧与管件的外壁紧密连接。
48.横移组件包括驱动杆157、连接套158、连接杆159、传动板161和支撑块162。驱动杆157贯穿限位环125，驱动杆157的一端与压环156连接，另一端与连接套158连接，连接套158套接于管件，连接杆159固定在连接套158上，传动板161插接于支撑块162，支撑块162固定在限位环125上，传动板161能够在驱动组件的驱动下右移。右移传动板161，传动板161便能带动连接套158和驱动杆157向右移动，以向右推动压环156，使连接口154的内侧与管件的外壁紧密连接。
49.驱动组件包括齿板163、齿轮164、转轴165、支架166和转柄167。齿板163的一端固定在传动板161上，齿轮164与齿板163相啮合，齿轮164安装于转轴165，转轴165转动连接在支架166上，转轴165上固定有转柄167。支架166上螺纹连接有用于限制转柄167顺时针转动的限位螺杆168。在逆时针转动转柄167时，转轴165带动齿轮164逆时针转动，此时齿板163带动传动板161右移，以向右推动压环156，使连接口154的内侧与管件的外壁紧密连接，然后拧动限位螺杆168，将限位螺杆168从支架166上旋出，通过限位螺杆168限制转柄167沿顺时针的转动。
50.结合上述结构，下文将详细描述金属弯管气密性检测装置的工作原理。
51.先向右移动管件，使管件的第二端穿过限位环125，并用堵塞141封堵管件的第一端，然后再通过纵移气缸205上移支板191，通过升降气缸197下移压辊192，以将管件紧压在支板191上，然后将堵头151插入管件的第二端，此时的连接口154套接在管件的第二端处，再逆时针转动转柄167，通过转轴165带动齿轮164逆时针转动，此时齿板163带动传动板161右移，以向右推动压环156，使连接口154的内侧与管件的外壁紧密连接，然后拧动限位螺杆168，将限位螺杆168从支架166上旋出，通过限位螺杆168限制转柄167沿顺时针的转动。从支架166上旋出限位螺杆168后，再将充气管181与气泵等充气装置连接，向管件内充入具有一定压力的气体。给管件充入气体后，使链轮198旋转，通过链条199带动滑动座195左移，滑动座195左移时能够带动安装板193和压辊192向左移动，以通过压辊192矫直管件。
52.在矫直管件的过程中，操作者注意观察气压表182上的数值，若气压表182上的数
值减小，则管件存在裂纹等缺陷，即存在漏气的情况，需要进行维修。
53.最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化，在不冲突的情况下，本技术的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。