轮胎的制作方法

技术特征：
1.一种轮胎，其胎面部的内部配置有带束层，其特征在于，所述带束层包含至少1片带束帘布层，所述带束帘布层包含由截面为扁平形状的钢单线形成的带束帘线和覆盖所述带束帘线的贴胶橡胶，所述贴胶橡胶在70℃下的复弹性模量es*为8.0～20.0mpa且在70℃下的损耗角正切tanδ为0.04～0.14。2.根据权利要求1所述的轮胎，其中，所述胎面部包含形成胎面接地面的胎面橡胶，所述胎面橡胶在70℃下的复弹性模量et*为4.5～10.0mpa且在70℃下的损耗角正切tanδ为0.08～0.15。3.根据权利要求2所述的轮胎，其中，所述胎面橡胶的复弹性模量et*与所述贴胶橡胶的复弹性模量es*之比即et*/es*在1.3以下。4.根据权利要求1～3中任一项所述的轮胎，其中，所述贴胶橡胶在70℃下的损耗角正切tanδ为0.04～0.09。5.根据权利要求1～3中任一项所述的轮胎，其中，所述贴胶橡胶在70℃下的损耗角正切tanδ为0.04～0.06。6.根据权利要求1～5中任一项所述的轮胎，其中，所述钢单线的截面形状中的长径ld与短径sd之比即ld/sd为1.05～1.35，且所述长径ld为0.30～0.50mm。7.根据权利要求1～6中任一项所述的轮胎，其中，所述钢单线的截面形状中的长径方向和短径方向中的至少一方带有波纹，所述钢单线的波纹间距p为3.0～10.0mm，所述钢单线的波纹高度h为0.05～0.15mm。8.根据权利要求1～7中任一项所述的轮胎，其中，所述贴胶橡胶含有钴元素，所述钴元素以ppm表示的浓度c与所述钢单线的截面形状中以mm表示的外周长l之比即c/l为350～1000ppm/mm。

技术总结
提供一种具有可以在保持良好的噪声性能、乘坐舒适性能和耐久性能的同时提高低燃耗性能的带束层的轮胎。本发明是一种胎面部2的内部配置有带束层7的轮胎1。带束层7包含至少1片带束帘布层7A、7B。带束帘布层7A、7B包含由截面为扁平形状的钢单线9A形成的带束帘线9和覆盖带束帘线9的贴胶橡胶10。贴胶橡胶10在70℃下的复弹性模量ES*为8.0～20.0MPa且在70℃下的损耗角正切tanδ为0.04～0.14。损耗角正切tanδ为0.04～0.14。损耗角正切tanδ为0.04～0.14。


技术研发人员：中岛郭葵 山口荣士
受保护的技术使用者：住友橡胶工业株式会社
技术研发日：2020.09.23
技术公布日：2022/5/31