电力机车低压柜的检测设备的制作方法

1.本技术涉及电力机车检测技术领域，尤其涉及一种电力机车低压柜的检测设备。


背景技术：

2.直流型电力机车低压柜里面的电器元件比较多，线路复杂，在安装到机车上之前都需要对低压柜进行检测，以保证装车后的低压柜里的控制线路、电器元件动作正常，提高整车的检测效率，避免二次返修。
3.目前，在对直流型电力机车低压柜进行检测的时候，需要使用对应机车型号的低压柜检测设备进行检测，比如要检测直流型电力机车ss7e型低压柜，需要使用ss7e型低压柜对应的低压柜检测设备进行检测。因此，对电力机车低压柜检测灵活性低。


技术实现要素：

4.本技术提供一种电力机车低压柜的检测设备，以解决对电力机车低压柜检测灵活性低的问题。
5.第一方面，本技术提供一种电力机车低压柜的检测设备，包括：第一信号传输装置、第二信号传输装置、处理装置和结果输出装置，其中，处理装置分别与第一信号传输装置、第二信号传输装置和结果输出装置连接，第一信号传输装置、第二信号传输装置用于与待测电力机车低压柜连接。
6.第一信号传输装置用于根据待测电力机车低压柜的型号，从预设的n种待测信号中，向待测电力机车低压柜输出与待测电力机车低压柜相对应的多个目标待测信号，预设的n种待测信号包括多种不同型号的待测电力机车低压柜的待测信号，n为大于等于2的整数。
7.第二信号传输装置用于接收待测电力机车低压柜输出的分别与多个目标待测信号对应的多个目标反馈信号，并输出给处理装置。
8.处理装置，用于对每个目标反馈信号进行处理，获得目标待测信号的检测结果，并输出给结果输出装置。
9.结果输出装置，用于输出检测结果。
10.可选的，第一信号传输装置包括n个第一针脚，n个第一针脚与待测电力机车低压柜连接，n个第一针脚与预设的n种待测信号一一对应；每个第一针脚，用于输出与其对应的待测信号。
11.可选的，还包括n个开关装置，n个开关装置与n个第一针脚一一对应连接；开关装置，用于处于闭合状态时，控制与其连接的第一针脚输出相应的待测信号。
12.可选的，开关装置包括扳扭开关和指示灯，扳扭开关与第一针脚和指示灯连接；当扳扭开关处于第一位置时，控制与其连接的第一针脚输出相应的待测信号并控制指示灯点亮；当扳扭开关处于第二位置时，控制与其连接的第一针脚停止输出相应的待测信号并控制指示灯熄灭。
13.可选的，第二信号传输装置包括m个第二针脚，m个第二针脚与待测电力机车低压柜以及处理装置连接，m为大于等于n的整数；第二针脚，用于接收反馈信号，并将反馈信号输出给处理装置；处理装置，用于根据待测电力机车低压柜的型号，确定与其对应的待测信号的检测结果。
14.可选的，处理装置包括：m个继电器线圈和测控系统控制器(programmable logic controller，plc)，m个继电器线圈分别与m个第二针脚一一对应连接；继电器线圈，用于接收与其连接的第二针脚输出的反馈信号，并将反馈信号的电压由第一电压值转化为第二电压值，并将第二电压值的反馈信号输出给plc；plc，用于接收第二电压值的反馈信号，并根据待测电力机车低压柜的型号以及输出第二电压值的反馈信号的继电器线圈，确定与反馈信号对应的待测信号的检测结果。
15.可选的，处理装置还包括：至少一个数字量扩展模块(expansion module，em)，至少一个em与m个继电器线圈中的部分继电器线圈连接；与至少一个em连接的继电器线圈，用于接收与其连接的第二针脚输出的反馈信号，并将反馈信号的电压由第一电压值转化为第二电压值，并将第二电压值的反馈信号输出给em；em，用于接收第二电压值的反馈信号，并根据待测电力机车低压柜的型号以及输出第二电压值的反馈信号的继电器线圈，确定与反馈信号对应的待测信号的检测结果。
16.可选的，结果输出装置包括触摸显示屏；触摸显示屏，用于显示检测结果。
17.可选的，触摸显示屏与n个开关装置位于电力机车低压柜的检测设备的同一操作面上。
18.可选的，第一信号传输装置和第二信号传输装置位于电力机车低压柜的检测设备的下部的侧面上。
19.可选的，触摸显示屏，用于当检测结果为无故障时，对待测信号的检测结果显示为绿灯，当检测结果为故障时，对待测信号的检测结果显示为红灯。
20.可选的，触摸显示屏，还用于显示待选的多种电力机车低压柜的型号，根据检测到的型号选中操作，从待选的多种电力机车低压柜的型号，确定待测电力机车低压柜的型号。
21.本技术提供的电力机车低压柜的检测设备，通过第一信号传输装置根据待测电力机车低压柜的型号，从预设的n种待测信号中，向待测电力机车低压柜输出与待测电力机车低压柜相对应的多个目标待测信号，预设的n种待测信号包括多种不同型号的待测电力机车低压柜的待测信号，n为大于等于2的整数，第二信号传输装置接收待测电力机车低压柜输出的分别与多个目标待测信号对应的多个目标反馈信号，并输出给处理装置，处理装置对每个目标反馈信号进行处理，获得目标待测信号的检测结果，并输出给结果输出装置，结果输出装置输出检测结果。由于本技术检测结果准确并且灵活性高，能对多种型号的电力机车低压柜进行检测，因此，适用范围更广，能够大大提高电力机车低压柜的检测效率，有效地避免了二次返修，节省了成本。
附图说明
22.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以
根据这些附图获得其他的附图。
23.图1为本技术一实施例提供的电力机车低压柜的场景图；
24.图2为本技术一实施例提供的电力机车低压柜的检测设备的示意图；
25.图3为本技术一实施例提供的第一信号传输装置的一种示意图；
26.图4为本技术另一实施例提供的电力机车低压柜的检测设备的示意图；
27.图5为本技术另一实施例提供的电力机车低压柜的检测设备的示意图；
28.图6(a)为本技术一实施例提供的第一信号传输装置的一个接口插座的控制电气原理图；
29.图6(b)为本技术一实施例提供的第一信号传输装置的另一个接口插座的控制电气原理图；
30.图7为本技术一实施例提供的第二信号传输装置的一种示意图；
31.图8为本技术另一实施例提供的电力机车低压柜的检测设备的示意图；
32.图9为本技术一实施例提供的继电器线圈的控制电气原理图；
33.图10为本技术另一实施例提供的电力机车低压柜的检测设备的示意图；
34.图11为本技术一实施例提供的plc和em的控制电气原理图；
35.图12为本技术另一实施例提供的电力机车低压柜的检测设备的示意图；
36.图13为本技术一实施例提供的触摸显示屏的显示界面的示意图；
37.图14为本技术一实施例提供的触摸显示屏与n个开关装置的示意图；
38.图15为本技术一实施例提供的第一信号传输装置和第二信号传输装置的示意图。
具体实施方式
39.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
40.电力机车各电器柜在安装到机车上之前都要进行电器柜动作检测，保证装车后的电器柜的控制线路、电器元件动作正常，以提高机车整车的检测效率，防止二次返修。图1为本技术一实施例提供的电力机车低压柜的场景图，如图1所示，电力机车110上安装有两个低压柜120，两个低压柜120配合电力机车110的其他元器件一起参与电力机车110的控制。低压柜120里面的电器元件比较多，线路复杂，对低压柜120进行检测是质量卡控的重要关口。电力机车低压柜问题造成的工序返工也较多，影响整车检测的正常运行，故需要相应的检测设备对电力机车低压柜进行检测。
41.目前市场上存在对直流型电力机车低压柜进行检测的装置，但全都是针对某一种型号机车的低压柜进行检测的装置，对于批量检修的同型号机车使用适用于一种机车型号的低压柜检测设备。例如：专门针对ss4g型机车的低压柜进行检测的装置，该型装置只针对一种型号的低压柜可进行逻辑控制检测，即ss4g型机车分逻辑控制单元装置(logic control unit，lcu)的、非lcu的、标准化司机室改造的这三种类型，但是该检测设备仅能对非lcu的低压柜进行电气控制检测。且该检测设备无相关集成、综合型设计理念，功能较为单一；其次信息显示较为落后，不便于信息数据反馈；再次，对应检修较多车型的企业，每种
车型均有检测设备，对采购成本及空间资源占用均是比较大的，不利于存放管理。
42.目前市场上还没有针对ss3b型、ss7c型、ss7e型直流型电力机车低压柜的检测设备。例如：如果需要对ss7e型电力机车低压柜进行检测，则需要定制针对ss7e型电力机车低压柜的检测设备，单种型号电力机车低压柜电气控制的检测设备预计费用在15万元左右。如要实现各种型号的直流型电力机车低压柜的检测，需要购买多次设备方可检测，同时存在部分用户技改部分，技改部分容易造成控制输入、输出信号的混乱，时时需要提供检测设备的厂家配合调整程序，对作业现场生产周期影响较大。
43.基于图1所示的应用场景，本技术提供一种电力机车低压柜的检测设备，通过同时给电力机车的两个低压柜120提供检测信号，能够检测两个低压柜120对应各电器元件的正常动作，两个低压柜120正常动作之后将反馈信号反馈至控制单元，通过测控系统控制器(programmable logic controller，plc)进行信息转换，最后在显示屏上显示对应的信息。即本技术的直流型电力机车低压柜的检测设备，能够同时对直流型电力机车的两个低压柜120的动作进行检测，检测接触器、断路器、继电器、闸刀开关等电器元件动作性能以及对控制线路进行校验。通过该检测设备，解决了装车前直流型电力机车低压柜无法检测的问题，从技术上保证了电力机车低压柜电气线路及电器元件的质量。本技术的检测设备以模块化理念为基础，充分论证了目前各种型号的直流型电力机车低压柜实施的可行性，综合考虑了目前各种型号的直流型电力机车低压柜的输入、输出，因而该检测设备适用于多种型号的直流型电力机车低压柜的检测。相较于现有技术的一种型号的电力机车低压柜对应使用相应型号的检测设备，本技术的检测设备适用范围更广，操作更简单，且检测结果准确可靠。
44.图2为本技术一实施例提供的电力机车低压柜的检测设备的示意图，如图2所示，本实施例的电力机车低压柜的检测设备200包括：第一信号传输装置210、第二信号传输装置220、处理装置230、结果输出装置240。
45.其中，处理装置230分别与第一信号传输装置210、第二信号传输装置220和结果输出装置240连接，第一信号传输装置210、第二信号传输装置220用于与待测电力机车低压柜连接。
46.第一信号传输装置210用于根据待测电力机车低压柜的型号，从预设的n种待测信号中，向待测电力机车低压柜输出与待测电力机车低压柜相对应的多个目标待测信号，预设的n种待测信号包括多种不同型号的待测电力机车低压柜的待测信号，n为大于等于2的整数。
47.第二信号传输装置220用于接收待测电力机车低压柜输出的分别与多个目标待测信号对应的多个目标反馈信号，并输出给处理装置230。
48.处理装置230，用于对每个目标反馈信号进行处理，获得目标待测信号的检测结果，并输出给结果输出装置240。
49.结果输出装置240，用于输出检测结果。
50.本实施例中，具体地，n为大于等于2的整数，例如为40，表示第一信号传输装置210预设了40种待测信号，预设的40种待测信号包括多种不同型号的待测电力机车低压柜的待测信号。
51.例如：待测电力机车低压柜如果为ss7e型直流型电力机车的两个低压柜，其中一
个低压柜有17个输入信号待测试，另一个低压柜有13个输入信号待测试，则第一信号传输装置210根据待测电力机车低压柜的型号为ss7e型，从预设的40种待测信号中，向ss7e型直流型电力机车的两个低压柜同时输出共30个目标待测信号。待测电力机车低压柜如果为ss7c型直流型电力机车的两个低压柜，其中一个低压柜有15个输入信号待测试，另一个低压柜有12个输入信号待测试，则第一信号传输装置210根据待测电力机车低压柜的型号为ss7c型，从预设的40种待测信号中，向ss7c型直流型电力机车的两个低压柜同时输出共27个目标待测信号。待测电力机车低压柜接收到第一信号传输装置210发送的多个目标待测信号后，输出与多个目标待测信号对应的多个目标反馈信号。例如上述ss7e型直流型电力机车的两个低压柜的30个目标待测信号，对应共44个目标反馈信号；上述ss7c型直流型电力机车的两个低压柜的27个目标待测信号，对应共56个目标反馈信号。第二信号传输装置220接收待测电力机车低压柜输出的分别与多个目标待测信号对应的多个目标反馈信号，并输出给处理装置230。处理装置230对每个目标反馈信号进行处理，获得目标待测信号的检测结果，并输出给结果输出装置240。结果输出装置240输出检测结果。
52.本技术提供的电力机车低压柜的检测设备，由于检测结果准确并且灵活性高，能对多种型号的电力机车低压柜进行检测，因此，适用范围更广，能够大大提高电力机车低压柜的检测效率，有效地避免了二次返修，节省了成本。
53.在上述任一所示实施例的基础上，第一信号传输装置210包括n个第一针脚，n个第一针脚与待测电力机车低压柜连接，n个第一针脚与预设的n种待测信号一一对应；每个第一针脚，用于输出与其对应的待测信号。
54.本实施例中，根据各种型号的电力机车低压柜的待测试信号，确定了预设的n种待测信号例如为40种，则第一信号传输装置210包括40个第一针脚，40个针脚与预设的40种待测信号一一对应，40个第一针脚用于与待测电力机车低压柜连接。每个第一针脚，用于输出与其对应的待测信号。
55.图3为本技术一实施例提供的第一信号传输装置的一种示意图，如图3所示，第一信号传输装置210包括接口插座310、接口插座311以及每个接口插座上的针脚312，每个接口插座有20个针脚312，两个接口插座共40个针脚312，即对应40个第一针脚。2个接口插座上的每个针脚312用于向待测电力机车低压柜输出与待测电力机车低压柜相对应的多个目标待测信号。
56.以待测电力机车低压柜为ss7e型直流型电力机车的两个低压柜为例，表1为对其进行检测时，使用的40个第一针脚及其对应的预设的待测信号的线号编码。如表1所示：40个第一针脚分别位于接口插座310和接口插座311上，接口插座310有i1-1到i1-20共20个针脚，接口插座311有i2-1到i2-20共20个针脚，每个针脚都有对应的待测信号，不同的待测信号用对应的线号编码表示，其中线号编码为空的8个针脚为备用针脚，便于以后扩展使用。
57.表1 40个第一针脚对应的待测信号的线号编码
[0058][0059]
表2为ss7e型直流型电力机车一低压柜对应待测信号的部分线号编码示例，如表2所示，包含每个第一针脚对应的线号编码及其定义，电力机车在设计时就确定了对应使用的线号编码及该线号编码的定义，可以查询电力机车的电气控制原理图获得。
[0060]
表2 ss7e型直流型电力机车一低压柜对应待测信号的部分线号编码示例
[0061]
第一针脚线号编码去向定义i1-1350l1fe11-d辅接地继电器线圈110v控制正i1-2580l1fe11接地线圈恢复正i1-3422l1fa1-1原边过流继电器110v正i1-4351l1fa1-3原边过流继电器110v正
[0062]
本实施例中，通过与预设的n种待测信号一一对应的n个针脚，能够方便地连接多种型号的电力机车低压柜进行测试。
[0063]
在上述任一所示实施例的基础上，图4为本技术另一实施例提供的电力机车低压柜的检测设备的示意图，如图4所示，电力机车低压柜的检测设备还包括n个开关装置250，n个开关装置250与n个第一针脚一一对应连接。开关装置250，用于处于闭合状态时，控制与其连接的第一针脚输出相应的待测信号。例如：n为40，则40个开关装置250与40个第一针脚一一对应连接。每一个开关装置250，用于处于闭合状态时，控制与其连接的第一针脚输出相应的待测信号。
[0064]
本实施例中，通过n个开关装置250，能够灵活地控制与其连接的第一针脚输出相应的待测信号。
[0065]
在上述任一所示实施例的基础上，图5为本技术另一实施例提供的电力机车低压柜的检测设备的示意图，如图5所示，开关装置250包括扳扭开关251和指示灯252，扳扭开关251与第一针脚和指示灯252连接；当扳扭开关251处于第一位置时，控制与其连接的第一针脚输出相应的待测信号并控制指示灯点亮；当扳扭开关处于第二位置时，控制与其连接的第一针脚停止输出相应的待测信号并控制指示灯熄灭。
[0066]
本实施例中，具体地，第一位置表示扳扭开关251处于开启状态的位置，第二位置表示扳扭开关251处于关闭状态的位置。当扳扭开关251处于开启状态时，控制与其连接的第一针脚输出相应的待测信号并控制指示灯252点亮；当扳扭开关251处于关闭状态时，控制与其连接的第一针脚停止输出相应的待测信号并控制指示灯252熄灭。图6(a)为本技术
一实施例提供的第一信号传输装置的一个接口插座的控制电气原理图，如图6(a)所示，20个扳扭开关251一一对应连接20个指示灯252，当扳扭开关251处于开启状态时，点亮指示灯252并控制第一针脚输出相应的待测信号；当扳扭开关251处于闭合状态时，熄灭指示灯252并控制第一针脚停止输出相应的待测信号。图6(b)为本技术一实施例提供的第一信号传输装置的另一个接口插座的控制电气原理图，如图6(b)所示，20个扳扭开关251一一对应连接20个指示灯252，当扳扭开关251处于开启状态时，点亮指示灯252并控制第一针脚输出相应的待测信号；当扳扭开关251处于闭合状态时，熄灭指示灯252并控制第一针脚停止输出相应的待测信号。
[0067]
本实施例中，通过扳扭开关251，能够方便地控制测试哪些信号，通过指示灯252，能够清楚地看到有哪些信号在做测试，进而便于控制与其连接的第一针脚输出相应的待测信号。
[0068]
在上述任一所示实施例的基础上，第二信号传输装置220包括m个第二针脚，m个第二针脚与待测电力机车低压柜以及处理装置230连接，m为大于等于n的整数；第二针脚，用于接收反馈信号，并将反馈信号输出给处理装置230；处理装置230，用于根据待测电力机车低压柜的型号，确定与其对应的待测信号的检测结果。
[0069]
本实施例中，具体地，m为大于等于n的整数，例如：n为40，根据各种型号的电力机车低压柜的40个待测试信号，可以确定对应的60个反馈信号，即m为60，则第二信号传输装置220包括60个第二针脚，60个第二针脚与待测电力机车低压柜以及处理装置230连接。图7为本技术一实施例提供的第二信号传输装置的一种示意图，如图7所示，第二信号传输装置220包括接口插座710、接口插座711、接口插座712以及每个接口插座上的针脚713，每个接口插座有20个针脚713，共60个针脚713，即对应60个第二针脚。3个接口插座上的每个针脚713用于接收待测电力机车低压柜发出的反馈信号，并将该反馈信号输出给处理装置230。其中，每个反馈信号与第一信号传输装置210包括的第一针脚输出的待测信号相对应。处理装置230根据待测电力机车低压柜的型号，确定与接收到的反馈信号对应的待测信号的检测结果。
[0070]
例如：待测电力机车低压柜为ss7e型直流型电力机车的两个低压柜，表3为对其进行检测时，预设的第二信号传输装置220包括的60个第二针脚及其对应接收的反馈信号的线号编码。如表3所示：60个第二针脚分别位于接口插座710、接口插座711和接口插座712上，接口插座710有o1-1到o1-20共20个针脚，接口插座711有o2-1到o2-20共20个针脚，接口插座712有o3-1到o3-20共20个针脚。60个第二针脚中每个针脚都有对应接收的反馈信号，不同的反馈信号用对应的线号编码表示，其中线号编码为空的16个针脚为备用针脚，便于以后扩展使用。处理装置230根据待测电力机车低压柜的型号为ss7e型，以及表3中每个第二针脚接收到的反馈信号，确定与接收到的反馈信号对应的待测信号的检测结果。
[0071]
表3 60个第二针脚及其对应的反馈信号的线号编码
[0072][0073]
表4为ss7e型直流型电力机车一低压柜对应反馈信号的部分线号编码示例，如表4所示，包含每个第二针脚对应的线号编码及其定义，电力机车在设计时就确定了对应使用的线号编码及该线号编码的定义，可以查询电力机车的电气控制原理图获得。
[0074]
表4 ss7e型直流型电力机车一低压柜对应反馈信号的部分线号编码示例
[0075]
第二针脚线号编码去向定义o1-1470lkm13-21、3制风机接触器动作反馈信号o1-2559lqa9-14qa9反馈o1-3472lkm15-2空压机接触器动作反馈信号o1-4483lfe11fe11反馈信号
[0076]
本实施例中，通过m个第二针脚，能够方便地获得多种型号的电力机车低压柜的检测反馈信号，并将反馈信号输出给处理装置230。
[0077]
在上述任一所示实施例的基础上，图8为本技术另一实施例提供的电力机车低压柜的检测设备的示意图，如图8所示，处理装置230包括：m个继电器线圈231和plc232，m个继电器线圈231分别与m个第二针脚一一对应连接；继电器线圈231，用于接收与其连接的第二针脚输出的反馈信号，并将反馈信号的电压由第一电压值转化为第二电压值，并将第二电压值的反馈信号输出给plc232；plc232，用于接收第二电压值的反馈信号，并根据待测电力机车低压柜的型号以及输出第二电压值的反馈信号的继电器线圈231，确定与反馈信号对应的待测信号的检测结果。
[0078]
本实施例中，具体地，第一电压值例如为110v，第一电压值例如为24v。处理装置230包括m个继电器线圈231和plc232，m个继电器线圈231分别与第二信号传输装置220包括的m个第二针脚一一对应连接。m例如为60，则处理装置230包括60个继电器线圈231，60个继电器线圈231分别与60个第二针脚一一对应连接。图9为本技术一实施例提供的继电器线圈
的控制电气原理图，如图9所示，示出了60个继电器线圈231，继电器线圈231上的常开触点变为常闭，继电器线圈231接收与其连接的第二针脚输出的反馈信号，并将反馈信号的电压由第一电压值转化为第二电压值，并将第二电压值的反馈信号输出给plc232。plc232中例如有24路控制电路，则每一路控制电路与每个继电器线圈231一一对应，并已经预置了与待测电力机车低压柜的型号对应的待测信号的反馈信号。plc232接收继电器线圈231输出的每个第二电压值的反馈信号，并根据待测电力机车低压柜的型号以及输出第二电压值的反馈信号的继电器线圈231，确定与反馈信号对应的待测信号的检测结果。
[0079]
本实施例中，通过m个继电器线圈231和plc232，能够准确地获得m个第二针脚输出的反馈信号，并根据反馈信号确定与其对应的待测信号的检测结果。
[0080]
在上述任一所示实施例的基础上，图10为本技术另一实施例提供的电力机车低压柜的检测设备的示意图，如图10所示，处理装置230还包括：至少一个数字量扩展模块(expansion module，em)233，例如为2个em233，至少一个em233与m个继电器线圈231中的部分继电器线圈231连接；与至少一个em233连接的继电器线圈231，用于接收与其连接的第二针脚输出的反馈信号，并将反馈信号的电压由第一电压值转化为第二电压值，并将第二电压值的反馈信号输出给em233；em233，用于接收第二电压值的反馈信号，并根据待测电力机车低压柜的型号以及输出第二电压值的反馈信号的继电器线圈231，确定与反馈信号对应的待测信号的检测结果。
[0081]
本实施例中，具体地，处理装置230例如包括两个em233，至少一个em233与m个继电器线圈231中的部分继电器线圈231连接。每个em233中例如有20路控制电路，则每一路控制电路与每个继电器线圈231一一对应，并已经预置了与待测电力机车低压柜的型号对应的待测信号的反馈信号。图11为本技术一实施例提供的plc和em的控制电气原理图，如图11所示，包括一个plc、两个em233，因plc只能控制24路信号输入，所以需要em233进行信号的扩展使用，一个em233具有20路给进信号，图9中有2个em233，则plc和2个em233共可以提供64路信号输入。例如：第二信号传输装置220包括60个第二针脚，则可以通过60个第二针脚将待测电力机车低压柜的反馈信号发送给对应的60个继电器线圈231，60个继电器线圈231将反馈信号的电压由第一电压值例如为110v转化为第二电压值例如为24v，并将第二电压值的反馈信号输出给plc232和2个em233。plc232和2个em233接收60路第二电压值的反馈信号，其中plc232和2个em233处理反馈信号的60路控制电路与60个继电器线圈231一一对应。plc232和2个em233根据待测电力机车低压柜的型号以及输出第二电压值的反馈信号的继电器线圈231，确定与反馈信号对应的待测信号的检测结果，plc232将检测结果输出给结果输出装置240，用于显示检测结果。
[0082]
本实施例中，通过与m个继电器线圈231连接的至少一个em233，能够处理更多的第二针脚输出的反馈信号，进而能够确定多种型号的待测电力机车低压柜的测试结果。
[0083]
在上述任一所示实施例的基础上，图12为本技术另一实施例提供的电力机车低压柜的检测设备的示意图，如图12所示，结果输出装置240包括触摸显示屏241。触摸显示屏241，用于显示检测结果。
[0084]
本实施例中，触摸显示屏241显示plc232输出的检测结果。例如：根据各种型号的电力机车低压柜的40个待测试信号，确定对应的60个反馈信号，则触摸显示屏241的显示对应60个反馈信号的检测结果。图13为本技术一实施例提供的触摸显示屏的显示界面的示意
图，如图13所示，触摸显示屏241包括3种电力机车的型号ss7c、ss7e和ss3b，如果当前测试的是ss7e型号，则在右侧的检测结果显示区域中会显示对应的检测结果。表5、表6、表7分别为ss7c型、ss3b型、ss7e型电力机车低压柜对应的检测反馈信号在触摸显示屏241上对应的显示内容，每一种车型都有各自的对应关系，根据各自对应关系可确定各自显示界面相关信息内容。从表5中可以看出，ss7e型共有44个检测结果，从表6中可以看出，ss7c型共有50个检测结果，从表7中可以看出，ss3b型共有54个检测结果，其中反馈信号为空的输入点位，留作备用，便于以后扩展使用。以表5ss7e型为例，第1路反馈信号输出后，相当于plc232上x000输入点位接收到了24v低压柜电器元件km13-2动作后的反馈信号，触摸显示屏241对应显示该反馈信号的检测结果，其中输入点位x000对应表4中的第二针脚o1-1，km13-2对应表4中第二针脚为o1-1、线号编码为470l的去向信息。
[0085]
表5 ss7e型对应的显示内容
[0086][0087]
表6 ss7c型对应的显示内容
[0088][0089]
表7 ss3b型对应的显示内容
[0090][0091]
本实施例中，通过触摸显示屏241，方便用户输入信息以及查看信息。
[0092]
在上述任一所示实施例的基础上，图14为本技术一实施例提供的触摸显示屏与n个开关装置的示意图，如图14所示，触摸显示屏241与n个开关装置250位于电力机车低压柜的检测设备的同一操作面上。
[0093]
本实施例中，触摸显示屏241与n个开关装置250位于电力机车低压柜的检测设备的同一操作面上，可以方便用户输入信息、控制n个开关装置250以及查看信息。
[0094]
在上述任一所示实施例的基础上，图15为本技术一实施例提供的第一信号传输装置和第二信号传输装置位于同一侧面的示意图，如图15所示，第一信号传输装置210和第二
信号传输装置220位于电力机车低压柜的检测设备的下部的侧面上。
[0095]
本实施例中，第一信号传输装置210和第二信号传输装置220位于电力机车低压柜的检测设备的下部的侧面上，方便用户连接待测电力机车低压柜。
[0096]
在上述任一所示实施例的基础上，触摸显示屏241，用于当检测结果为无故障时，对待测信号的检测结果显示为绿灯，当检测结果为故障时，对待测信号的检测结果显示为红灯。
[0097]
本实施例中，触摸显示屏241接收到plc232输出的检测结果，以ss7e型电力机车低压柜为例，参考表5，当第1路反馈信号输出后，触摸显示屏241接收到了plc232输出的对应km13-2反馈信号的检测结果，该路信号检测合格，没有故障，则km13-2对应的灯显示为绿灯，否则，表示检测结果为故障，则km13-2对应的灯显示为红灯。
[0098]
本实施例中，通过触摸显示屏241对不同的检测结果用不同颜色的灯表示，方便用户直观地查看检测结果。
[0099]
在上述任一所示实施例的基础上，触摸显示屏241，还用于显示待选的多种电力机车低压柜的型号，根据检测到的型号选中操作，从待选的多种电力机车低压柜的型号，确定待测电力机车低压柜的型号。
[0100]
本实施例中，如图13所示，触摸显示屏241显示了3种电力机车低压柜的型号，分别为：ss7c、ss7e和ss3b，用户选择待测电力机车低压柜的型号并确认操作后，触摸显示屏241根据确认操作从待选的多种电力机车低压柜的型号，确定待测电力机车低压柜的型号，便于第一信号传输装置210根据确定的待测电力机车低压柜的型号，从预设的n种待测信号中，向待测电力机车低压柜输出与待测电力机车低压柜相对应的多个目标待测信号。
[0101]
本实施例中，通过触摸显示屏241显示待选的多种电力机车低压柜的型号，方便用户选择待测电力机车低压柜的型号进行检测。
[0102]
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。