一种残膜回收机防缠绕挑膜装置的制 一种秧草收获机用电力驱动行走机构

智能控速方法及相关设备与流程

2022-06-01 09:03:08 来源:中国专利 TAG:


1.本技术涉及电动车技术领域,具体涉及一种智能控速方法及相关设备。


背景技术:

2.目前,电动车已经成为人们日常出行的一种常用交通工具。随着电动车技术的不断创新和人们生活节奏的加快,电动车的提速更快、最高限速值更高,不同驾驶人群在使用电动车时对电动车的提速和最高行驶速度的要求不同。然而,目前的电动车的提速及最高行驶速度在出厂时已经完成了设置,无法灵活地适应各种驾驶人群,安全系数低。


技术实现要素:

3.本技术实施例提供了一种智能控速方法及相关设备,电动车与移动终端设备建立通信连接并接收所述移动终端设备发送的操作信息,按照所述操作信息中的目标提速模式和目标限速模式进行运转,或者,电动车接收云服务器发送的目标提速模式的信息和目标限速模式的信息,按照所述目标提速模式和所述目标限速模式进行运转。可以使电动车灵活地适应各种驾驶人群,提高安全系数。
4.第一方面,本技术实施例提供了一种智能控速方法,包括:
5.电动车根据终端设备发送的操作信息确定目标提速模式和目标限速模式,或者,所述电动车从云服务器接收目标提速模式的信息和目标限速模式的信息,所述目标提速模式用于指示所述电动车能够达到的最高目标时速,所述目标限速模式用于指示所述电动车达到所述最高目标时速需要的目标时长;
6.所述电动车按照所述目标提速模式和所述目标限速模式进行运转。
7.在第一方面一个可能的实施方式中,所述电动车根据终端设备发送的操作信息确定目标提速模式和目标限速模式之前,所述方法还包括:
8.当检测到通信连接建立指令时,所述电动车通过蓝牙模块与目标范围内中的所述终端设备建立通信连接;
9.所述电动车接收所述终端设备发送的所述操作信息。
10.在第一方面一个可能的实施方式中,所述操作信息包括第一模式标识和第二模式标识;所述电动车根据终端设备发送的操作信息确定目标提速模式和目标限速模式,包括:
11.所述电动车确定所述第一模式标识的第一格式信息,并获取所述第一格式信息对应的提速模式列表,所述提速模式列表中包括至少一个提速模式的标识分别对应的提速模式;
12.所述电动车将所述提速模式列表中与所述第一模式标识对应的提速模式作为目标提速模式;
13.所述电动车确定所述第二模式标识的第二格式信息,并获取所述第二格式信息对应的限速模式列表,所述限速模式列表中包括至少一个限速模式的标识分别对应的限速模式;
14.所述电动车将所述限速模式列表中与所述第二模式标识对应的限速模式作为目标限速模式。
15.在第一方面一个可能的实施方式中,所述操作信息包括所述终端设备的身份标识信息;所述电动车根据终端设备发送的操作信息确定目标提速模式和目标限速模式,包括:
16.所述电动车获取所述身份标识信息对应的第一历史使用模式信息,所述第一历史使用模式信息包括至少一个时间信息分别对应的使用模式,所述使用模式包括提速模式和限速模式;
17.所述电动车获取所述第一历史使用模式信息中最近一次的时间信息对应的使用模式,将所述使用模式的提速模式作为所述目标提速模式以及将所述使用模式的限速模式作为所述目标限速模式;
18.或,所述电动车获取所述第一历史使用模式信息中使用频率最高的使用模式,将所述使用模式的提速模式作为所述目标提速模式以及将所述使用模式的限速模式作为所述目标限速模式。
19.在第一方面一个可能的实施方式中,所述电动车从云服务器接收所述目标提速模式的信息和所述目标限速模式的信息之前,所述方法还包括:
20.所述终端设备扫描所述电动车的图形码,获取所述电动车的车辆标识信息;
21.所述终端设备向云服务器发送所述终端设备的账户操作信息和所述电动车的车辆标识信息;
22.所述云服务器接收所述终端设备发送的所述终端设备的账户操作信息和所述电动车的车辆标识信息;
23.所述云服务器根据所述终端设备的账户操作信息确定所述目标提速模式的信息和所述目标限速模式的信息;
24.所述云服务器向所述车辆标识信息对应的电动车发送所述目标提速模式的信息和所述目标限速模式的信息。
25.在第一方面一个可能的实施方式中,所述账户操作信息包括第三模式标识和第四模式标识;所述云服务器根据所述终端设备的账户操作信息确定所述目标提速模式的信息和所述目标限速模式的信息,包括:
26.所述云服务器确定所述第三模式标识的第三格式信息,并获取所述第三格式信息对应的提速模式列表,所述提速模式列表中包括至少一个提速模式的标识分别对应的提速模式;
27.所述云服务器将所述提速模式列表中与所述第三模式标识对应的提速模式作为目标提速模式的信息;
28.所述云服务器确定所述第四模式标识的第四格式信息,并获取所述第四格式信息对应的限速模式列表,所述限速模式列表中包括至少一个限速模式的标识分别对应的限速模式;
29.所述云服务器将所述限速模式列表中与所述第四模式标识对应的限速模式作为目标限速模式的信息。
30.在第一方面一个可能的实施方式中,所述账户操作信息包括所述终端设备的账户信息;所述云服务器根据所述终端设备的账户信息确定所述目标提速模式的信息和所述目
标限速模式的信息,包括:
31.所述云服务器获取所述账户信息对应的第二历史使用模式信息,所述第二历史使用模式信息包括至少一个时间信息分别对应的使用模式,所述使用模式包括提速模式和限速模式;
32.所述云服务器获取所述第二历史使用模式信息中最近一次的时间信息对应的使用模式,将所述使用模式的提速模式作为所述目标提速模式的信息以及将所述使用模式的限速模式作为所述目标限速模式的信息;
33.或,所述云服务器获取所述第二历史使用模式信息中使用频率最高的使用模式,将所述使用模式的提速模式作为所述目标提速模式的信息以及将所述使用模式的限速模式作为所述目标限速模式的信息。
34.第二方面,本技术实施例提供了一种电动车,包括:
35.确定单元,用于根据终端设备发送的操作信息确定目标提速模式和目标限速模式;
36.接收单元,用于从云服务器接收目标提速模式的信息和目标限速模式的信息;
37.运转单元,用于按照所述目标提速模式和所述目标限速模式进行运转。
38.在第二方面一个可能的实施方式中,所述电动车还包括:
39.连接单元,用于当检测到通信连接建立指令时,通过蓝牙模块与目标范围内中的所述终端设备建立通信连接;
40.所述接收单元,还用于接收所述终端设备发送的所述操作信息。
41.在第二方面一个可能的实施方式中,所述操作信息包括第一模式标识和第二模式标识;所述确定单元,具体用于:
42.确定所述第一模式标识的第一格式信息,并获取所述第一格式信息对应的提速模式列表,所述提速模式列表中包括至少一个提速模式的标识分别对应的提速模式;
43.将所述提速模式列表中与所述第一模式标识对应的提速模式作为目标提速模式;
44.确定所述第二模式标识的第二格式信息,并获取所述第二格式信息对应的限速模式列表,所述限速模式列表中包括至少一个限速模式的标识分别对应的限速模式;
45.将所述限速模式列表中与所述第二模式标识对应的限速模式作为目标限速模式。
46.在第二方面一个可能的实施方式中,所述操作信息包括所述终端设备的身份标识信息;所述电动车还包括:
47.第一获取单元,用于获取所述身份标识信息对应的第一历史使用模式信息,所述第一历史使用模式信息包括至少一个时间信息分别对应的使用模式,所述使用模式包括提速模式和限速模式;
48.第二获取单元,用于获取所述第一历史使用模式信息中最近一次的时间信息对应的使用模式,将所述使用模式的提速模式作为所述目标提速模式以及将所述使用模式的限速模式作为所述目标限速模式;或,获取所述第一历史使用模式信息中使用频率最高的使用模式,将所述使用模式的提速模式作为所述目标提速模式以及将所述使用模式的限速模式作为所述目标限速模式。
49.第三方面,本技术实施例提供了一种移动终端设备,包括:
50.扫描单元,用于扫描所述电动车的图形码;
51.获取单元,用于获取所述电动车的车辆标识信息;
52.发送单元,用于向云服务器发送所述终端设备的账户操作信息和所述电动车的车辆标识信息。
53.第四方面,本技术实施例提供了一种云服务器,包括:
54.接收单元,用于接收所述终端设备发送的所述终端设备的账户操作信息和所述电动车的车辆标识信息;
55.确定单元,用于根据所述终端设备的账户操作信息确定所述目标提速模式的信息和所述目标限速模式的信息;
56.发送单元,用于向所述车辆标识信息对应的电动车发送所述目标提速模式的信息和所述目标限速模式的信息。
57.在第四方面一个可能的实施方式中,所述账户操作信息包括第三模式标识和第四模式标识;所述确定单元,具体用于:
58.确定所述第三模式标识的第三格式信息,并获取所述第三格式信息对应的提速模式列表,所述提速模式列表中包括至少一个提速模式的标识分别对应的提速模式;
59.将所述提速模式列表中与所述第三模式标识对应的提速模式作为目标提速模式的信息;
60.确定所述第四模式标识的第四格式信息,并获取所述第四格式信息对应的限速模式列表,所述限速模式列表中包括至少一个限速模式的标识分别对应的限速模式;
61.将所述限速模式列表中与所述第四模式标识对应的限速模式作为目标限速模式的信息。
62.在第四方面一个可能的实施方式中,所述账户操作信息包括所述终端设备的账户信息;所述云服务器还包括:
63.第一获取单元,用于获取所述账户信息对应的第二历史使用模式信息,所述第二历史使用模式信息包括至少一个时间信息分别对应的使用模式,所述使用模式包括提速模式和限速模式;
64.第二获取单元,用于获取所述第二历史使用模式信息中最近一次的时间信息对应的使用模式,将所述使用模式的提速模式作为所述目标提速模式的信息以及将所述使用模式的限速模式作为所述目标限速模式的信息;或,获取所述第二历史使用模式信息中使用频率最高的使用模式,将所述使用模式的提速模式作为所述目标提速模式的信息以及将所述使用模式的限速模式作为所述目标限速模式的信息。
65.第五方面,本技术实施例提供了一种智能控速系统,所述智能控速系统包括终端设备和电动车,其中:所述终端设备为第一方面和第三方面的任意一种可能的实现方式所描述的终端设备;所述电动车为第一方面和第二方面的任意一种可能的实现方式所描述的电动车。
66.第六方面,本技术实施例提供了一种智能控速系统,所述智能控速系统包括终端设备、云服务器和电动车,其中:所述终端设备为第一方面和第三方面的任意一种可能的实现方式所描述的终端设备;所述电动车为第一方面和第二方面的任意一种可能的实现方式所描述的电动车;所述云服务器为第一方面和第四方面的任意一种可能的实现方式所描述的终端设备。
67.第七方面,本技术实施例提供了一种计算机可读存储介质,其特征在于,该计算机可读存储介质存储有计算机程序,该计算机程序包括程序指令,该程序指令当被处理器执行时使该处理器执行所述第一方面的智能控速方法。
68.本发明实施例中,电动车与移动终端设备建立通信连接并接收所述移动终端设备发送的操作信息,按照所述操作信息中的目标提速模式和目标限速模式进行运转,或者,电动车接收云服务器发送的目标提速模式的信息和目标限速模式的信息,按照所述目标提速模式和所述目标限速模式进行运转。通过移动终端设备对电动车的提速模式和限速模式进行控制,从而使电动车能够灵活地适应不同的驾驶人群,提高安全系数。
附图说明
69.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例。
70.图1是本技术实施例提供的一种智能控速方法的应用场景示意图;
71.图2是本技术实施例提供的一种智能控速方法的流程示意图;
72.图3是本技术实施例提供的一种确定目标模式方法的流程示意图;
73.图4是本技术实施例提供的另一种确定目标模式方法的流程示意图;
74.图5是本技术实施例提供的一种电动车的结构示意图;
75.图6是本技术实施例提供的一种终端设备的结构示意图;
76.图7是本技术实施例提供的一种云服务器的结构示意图。
具体实施方式
77.下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
78.本技术的说明书、权利要求书及附图中的术语“第一”和“第二”等仅用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序。此外,术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备等,没有限定于已列出的步骤或单元,而是可选地还包括没有列出的步骤或单元等,或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备等固有的其它步骤或单元。
79.在本文中提及的“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本技术的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员可以显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
80.在本技术中,“至少一个(项)”是指一个或者多个,“多个”是指两个或两个以上,“至少两个(项)”是指两个或三个及三个以上,“和/或”,用于描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,“a和/或b”可以表示:只存在a,只存在b以及同时存在a和b三种情况,其中a,b可以是单数或者复数。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。“以下至少一项(个)”或其类似表达,是指这些项中的任意组合。例如,a,b或c中的至少一项
(个),可以表示:a,b,c,“a和b”,“a和c”,“b和c”,或“a和b和c”。
81.请参见图1,图1是本技术实施例提供的一种智能控速方法的应用场景示意图。
82.如图1所示,该应用场景中包括电动车101、终端设备102和云服务器103。其中,上述电动车101包括中控模块、存储模块、控制模块、采集模块、数据处理模块、蓝牙模块、调速装置和驱动装置。上述终端设备102安装有用于连接上述电动车101的蓝牙模块的应用程序,上述电动车101通过上述蓝牙模块与上述终端设备102的应用程序建立通信连接。上述蓝牙模块可以与上述电动车101的蓝牙防盗器共用一套,也可以独立设置蓝牙模块,可以但不限于将上述蓝牙模块设置在上述电动车101的仪器仪表内。上述控制模块与上述中控模块连接或者集成在中控模块内,上述控制模块内包括上述采集模块,上述存储模块、上述数据处理模块均与上述控制模块可通信地相互连接。上述云服务器103用于接收上述终端设备102发送的账户操作信息,根据上述账户操作信息对上述电动车101进行远程控制。
83.上述中控模块预设多种模式,上述终端设备102的应用程序上设有与上述中控模块中的多种模式相应的模式,可以包括例如“爸爸模式”、“妈妈模式”、“青少年模式”、“奶奶模式”等,其中各个模式的提速模式和限速模式不同,上述提速模式用于指示上述电动车101的提速速度,上述限速模式用于指示上述电动车的最高限速值,即各个模式对应的提速速度和最高限速值不同,例如“爸爸模式”3秒钟即可将电动车的车速提高至最高时速55km/h,“奶奶模式”可以设置为在6s内将电动车的车速提升至最高时速25km/h。在使用上述终端设备102的应用程序时,可以对各个模式的最高限速值进行设置调节,调节范围为出厂预设,例如“爸爸模式”的最高限速值的调节范围可以为45km/h至55km/h,即对“爸爸模式”的最高限速值进行调节时,最高限速值可以设置在45km/h至55km/h之间。
84.在一种可能的方式中,上述电动车101通过上述蓝牙模块和上述终端设备102建立连接后,上述电动车101的采集模块获取上述终端设备102的身份信息和上述终端设备102设置的上述限速模式和上述提速模式,上述电动车101的存储模块存储上述终端设备102的身份信息和上述终端设备102设置的上述限速模式和上述提速模式,在下次上述终端设备102与上述电动车101建立连接后,中控模块自动选择上述终端设备102上次连接时使用的上述限速模式和上述提速模式。
85.可选的,上述电动车101与上述终端设备102建立连接后,上述采集模块获取上述终端设备102的身份信息,上述数据处理模块判断上述身份信息是否在上述存储模块内存储,若已存储则上述控制模块从上述存储模块中调取上次连接时的模式信息并将信号发送至上述中控模块,由上述中控模块控制上述调速装置和上述驱动装置配合来对上述电动车101进行行进控制。
86.可选的,在连接后,用户也可以选择设置其他模式,上述存储模块中存储该身份信息对应的上述模式信息。若上述采集模块采集的身份信息未存储,则上述采集模块还需采集上述终端设备102的应用程序上设置的上述模式信息、上述模式信息通过上述蓝牙模块传输至上述控制模块,将上述身份信息和上述模式信息对应存储在上述存储模块内,上述控制模块将上述模式信息对应的信号发送至上述中控模块,由上述中控模块控制上述调速装置和上述驱动装置配合来对上述电动车101进行行进控制。
87.在一种可能的方式中,上述终端设备102扫描上述电动车101的图形码,该图形码可以唯一标识一辆电动车,上述终端设备102获取上述电动车101的车辆标识信息,上述终
端设备102向上述云服务器103发送上述终端设备102的账户操作信息和上述电动车101的车辆标识信息,上述云服务器103接收上述终端设备102的账户操作信息和上述电动车101的车辆标识信息。
88.可选的,上述云服务器103根据上述账户操作信息获取上述终端设备102的历史使用模式信息,根据上述历史使用模式确定上述目标提速模式和上述目标限速模式,将上述目标提速模式和上述目标限速模式发送给上述电动车101,上述电动车101的中控模块控制上述调速装置和上述驱动装置使得上述电动车按照上述目标提速模式和上述目标限速模式进行运转。
89.可选的,上述云服务器103根据上述账户操作信息获取上述终端设备102的设置的模式信息,根据上述模式信息确定上述目标提速模式和上述目标限速模式,将将上述目标提速模式和上述目标限速模式发送给上述电动车101,上述电动车101的中控模块控制上述调速装置和上述驱动装置使得上述电动车按照上述目标提速模式和上述目标限速模式进行运转。
90.请参见图2,图2是本技术实施例提供的一种智能控速方法的流程示意图。如图2所示,本技术实施例的智能控速方法可以包括但不限于以下步骤:
91.s201,电动车根据终端设备发送的操作信息确定目标提速模式和目标限速模式,或者,电动车从云服务器接收目标提速模式的信息和目标限速模式的信息。
92.上述电动车根据终端设备发送的操作信息确定目标提速模式和目标限速模式之前,上述方法还包括:当检测到通信连接建立指令时,上述电动车通过蓝牙模块与目标范围内中的上述终端设备建立通信连接;上述电动车接收上述终端设备发送的上述操作信息。
93.上述蓝牙模块可以与上述电动车的蓝牙防盗器共用一套,也可以独立设置蓝牙模块,可以但不限于将上述蓝牙模块设置在上述电动车的仪器仪表内。上述目标范围可以是上述蓝牙模块能够检测到上述通信连接建立指令的范围。
94.可选的,上述操作信息包括第一模式标识和第二模式标识。上述第一模式标识用于获取目标提速模式,上述第二模式标识用于获取目标限速模式。上述根据终端设备发送的操作信息确定目标提速模式和目标限速模式,包括:确定上述第一模式标识的第一格式信息,并获取上述第一格式信息对应的提速模式列表,上述提速模式列表中包括至少一个提速模式的标识分别对应的提速模式;将上述提速模式列表中与上述第一模式标识对应的提速模式作为目标提速模式;确定上述第二模式标识的第二格式信息,并获取上述第二格式信息对应的限速模式列表,上述限速模式列表中包括至少一个限速模式的标识分别对应的限速模式;将上述限速模式列表中与上述第二模式标识对应的限速模式作为目标限速模式。
95.可选的,上述操作信息包括上述终端设备的身份标识信息。上述身份标识信息用于获取对应的第一历史使用模式信息。上述根据终端设备的操作信息确定目标提速模式和目标限速模式,包括:上述电动车获取上述身份标识信息对应的第一历史使用模式信息,上述第一历史使用模式信息包括至少一个时间信息分别对应的使用模式,上述使用模式包括提速模式和限速模式;上述电动车获取上述第一历史使用模式信息中最近一次的时间信息对应的使用模式,将上述使用模式的提速模式作为上述目标提速模式以及将上述使用模式的限速模式作为上述目标限速模式;或,上述电动车获取上述第一历史使用模式信息中使
用频率最高的使用模式,将上述使用模式的提速模式作为上述目标提速模式以及将上述使用模式的限速模式作为上述目标限速模式。
96.上述电动车从云服务器接收上述目标提速模式的信息和上述目标限速模式的信息之前,上述方法还包括:上述终端设备扫描上述电动车的图形码,获取上述电动车的车辆标识信息;上述终端设备向云服务器发送上述终端设备的账户操作信息和上述电动车的车辆标识信息;上述云服务器接收上述终端设备发送的上述终端设备的账户操作信息和上述电动车的车辆标识信息;上述云服务器根据上述终端设备的账户操作信息确定上述目标提速模式的信息和上述目标限速模式的信息;上述云服务器向上述车辆标识信息对应的电动车发送上述目标提速模式的信息和上述目标限速模式的信息。
97.上述图形码用于唯一标识上述电动车,上述终端设备扫描上述电动车的图形码获得上述电动车的车辆标识信息。
98.上述账户操作信息包括第三模式标识和第四模式标识。上述第三模式标识用于获取目标提速模式,上述第四模式标识用于获取目标限速模式。上述云服务器根据上述终端设备的账户操作信息确定上述目标提速模式的信息和上述目标限速模式的信息,包括:上述云服务器确定上述第三模式标识的第三格式信息,并获取上述第三格式信息对应的提速模式列表,上述提速模式列表中包括至少一个提速模式的标识分别对应的提速模式;上述云服务器将上述提速模式列表中与上述第三模式标识对应的提速模式作为目标提速模式的信息;上述云服务器确定上述第四模式标识的第四格式信息,并获取上述第四格式信息对应的限速模式列表,上述限速模式列表中包括至少一个限速模式的标识分别对应的限速模式;上述云服务器将上述限速模式列表中与上述第四模式标识对应的限速模式作为目标限速模式的信息。
99.上述账户操作信息包括上述终端设备的账户信息。上述终端设备的账户信息用于获取对应的第二历史使用模式信息。上述云服务器根据上述终端设备的账户信息确定上述目标提速模式的信息和上述目标限速模式的信息,包括:上述云服务器获取上述账户信息对应的第二历史使用模式信息,上述第二历史使用模式信息包括至少一个时间信息分别对应的使用模式,上述使用模式包括提速模式和限速模式;上述云服务器获取上述第二历史使用模式信息中最近一次的时间信息对应的使用模式,将上述使用模式的提速模式作为上述目标提速模式的信息以及将上述使用模式的限速模式作为上述目标限速模式的信息;或,上述云服务器获取上述第二历史使用模式信息中使用频率最高的使用模式,将上述使用模式的提速模式作为上述目标提速模式的信息以及将上述使用模式的限速模式作为上述目标限速模式的信息。
100.s202,电动车按照目标提速模式和目标限速模式进行运转。
101.上述电动车包括调速装置和驱动装置,上述电动车的中控模块控制上述调速装置和上述驱动装置使上述电动车按照上述目标提速模式和上述目标限速模式进行运转。
102.上述两种确定目标模式方法由电动车或云服务器实现,且实现方法流程相同,因此接下来以电动车的两种确定目标方法的流程示意图进行说明,详细请参见图3和图4。
103.请参见图3,图3是本技术实施例提供的一种确定目标模式方法的流程示意图。如图3所示,本技术实施例的确定目标模式方法可以包括但不限于以下步骤:
104.s301,电动车确定第一模式标识的第一格式信息,并获取第一格式信息对应的提
速模式列表,提速模式列表中包括至少一个提速模式的标识分别对应的提速模式。
105.上述第一模式标识的第一格式信息用于指示提速模式信息,获取上述第一格式信息对应的提速模式列表,上述提速模式列表中包括至少一个提速模式的标识分别对应的提速模式,例如,该提速模式列表中包括标识一与对应的第一提速模式、标识二与对应的第二提速模式和标识三与对应的第三提速模式。
106.s302,电动车将提速模式列表中与第一模式标识对应的提速模式作为目标提速模式。
107.将上述提速模式列表中与第一模式标识对应的提速模式作为目标提速模式,例如,上述第一模式标识与上述提速模式列表中的标识一相同,则上述标识一对应的第一提速模式为上述第一模式标识对应的提速模式,将上述第一模式标识对应的提速模式作为目标提速模式。
108.s303,电动车确定第二模式标识的第二格式信息,并获取第二格式信息对应的限速模式列表,限速模式列表中包括至少一个限速模式的标识分别对应的限速模式。
109.上述第二模式标识的第二格式信息用于指示限速模式信息,获取上述第二格式信息对应的限速模式列表,上述限速模式列表中包括至少一个限速模式的标识分别对应的限速模式,例如,该限速模式列表中包括标识一与对应的第一限速模式、标识二与对应的第二限速模式和标识三与对应的第三限速模式。
110.s304,电动车将限速模式列表中与第二模式标识对应的限速模式作为目标限速模式。
111.将上述限速模式列表中与第二模式标识对应的限速模式作为目标限速模式,例如,上述第二模式标识与上述限速模式列表中的标识一相同,则上述标识一对应的第一限速模式为上述第二模式标识对应的限速模式,将上述第二模式标识对应的限速模式作为目标限速模式。
112.上述云服务器通过第三模式标识与上述第四模式标识确定目标提速模式和目标限速模式的方法与上述电动车通过上述第一模式标识与上述第二模式标识信息确定目标提速模式和目标限速模式的方法相同,此处不再赘述。
113.请参见图4,图4是本技术实施例提供的另一种确定目标模式方法的流程示意图。如图4所示,本技术实施例的确定目标模式方法可以包括但不限于以下步骤:
114.s401,电动车获取身份标识信息对应的第一历史使用模式信息,第一历史使用模式信息包括至少一个时间信息分别对应的使用模式,使用模式包括提速模式和限速模式。
115.在上述电动车的存储模块中获取上述身份标识信息对应的历史使用模式信息,上述历史使用模式信息包括至少一个时间信息分别对应的使用模式,上述使用模式包括提速模式和限速模式。例如,上述历史使用模式信息中包括第一时间信息与对应的第一使用模式、第二时间信息与对应的第二使用模式和第三时间信息与对应的第三使用模式。上述第一使用模式包括第一提速模式和第一限速模式,上述第二使用模式包括第二提速模式和二限速模式,上述第三使用模式包括第三提速模式和第三限速模式。
116.s402,电动车获取第一历史使用模式信息中最近一次的时间信息对应的使用模式,将使用模式的提速模式作为目标提速模式以及将使用模式的限速模式作为目标限速模式;或,电动车获取第一历史使用模式信息中使用频率最高的使用模式,将使用模式的提速
模式作为目标提速模式以及将使用模式的限速模式作为目标限速模式。
117.可选的,获取上述第一历史使用模式信息中最近一次的时间信息对应的使用模式,将上述使用模式的提速模式作为上述目标提速模式以及将上述使用模式的限速模式作为上述目标限速模式。例如,上述最近一次的时间信息为第一时间信息,上述第一时间信息对应的第一使用模式包括第一提速模式和第一限速模式,则将上述第一提速模式作为上述目标提速模式,将上述第一限速模式作为上述目标限速模式。
118.可选的,获取上述第一历史使用模式信息中使用频率最高的使用模式,将上述使用模式的提速模式作为上述目标提速模式以及将上述使用模式的限速模式作为上述目标限速模式。
119.从上述第一历史使用模式信息中获取使用频率最高的使用模式,例如,上述第一使用模式的使用频率为5次,上述第二使用模式的使用频率为7次,上述第三使用模式的使用频率为2次,则获取上述第二使用模式,上述第二使用模式包括第二限速模式和第二提速模式,则将上述第二限速模式作为上述目标限速模式,将上述第二提速模式作为上述目标提速模式。
120.上述云服务器通过历史使用模式信息确定目标提速模式和目标限速模式的方法与上述电动车通过历史使用模式信息确定目标提速模式和目标限速模式的方法相同,此处不再赘述。
121.请参见图5,图5是本技术实施例提供的一种电动车的结构示意图。如图5所示,该电动车500包括:
122.确定单元501,用于根据终端设备发送的操作信息确定目标提速模式和目标限速模式;
123.接收单元502,用于从云服务器接收目标提速模式的信息和目标限速模式的信息;
124.运转单元503,用于按照上述目标提速模式和上述目标限速模式进行运转。
125.在一个可能的实施方式中,上述电动车500还包括:
126.连接单元504,用于当检测到通信连接建立指令时,通过蓝牙模块与目标范围内中的上述终端设备建立通信连接;
127.上述接收单元502,还用于接收上述终端设备发送的上述操作信息。
128.在一个可能的实施方式中,上述操作信息包括第一模式标识和第二模式标识;上述确定单元501,具体用于:
129.确定上述第一模式标识的第一格式信息,并获取上述第一格式信息对应的提速模式列表,上述提速模式列表中包括至少一个提速模式的标识分别对应的提速模式;
130.将上述提速模式列表中与上述第一模式标识对应的提速模式作为目标提速模式;
131.确定上述第二模式标识的第二格式信息,并获取上述第二格式信息对应的限速模式列表,上述限速模式列表中包括至少一个限速模式的标识分别对应的限速模式;
132.将上述限速模式列表中与上述第二模式标识对应的限速模式作为目标限速模式。
133.在一个可能的实施方式中,上述操作信息包括上述终端设备的身份标识信息;上述电动车500还包括:
134.第一获取单元505,用于获取上述身份标识信息对应的第一历史使用模式信息,上述第一历史使用模式信息包括至少一个时间信息分别对应的使用模式,上述使用模式包括
提速模式和限速模式;
135.第二获取单元506,用于获取上述第一历史使用模式信息中最近一次的时间信息对应的使用模式,将上述使用模式的提速模式作为上述目标提速模式以及将上述使用模式的限速模式作为上述目标限速模式;或,获取上述第一历史使用模式信息中使用频率最高的使用模式,将上述使用模式的提速模式作为上述目标提速模式以及将上述使用模式的限速模式作为上述目标限速模式。
136.根据本技术实施例,图5中所示的电动车中的各个单元可以分别或全部合并为一个或若干个另外的单元来构成,或者其中的某个(些)单元还可以再拆分为功能上更小的多个单元来构成,这可以实现同样的操作,而不影响本技术的实施例的技术效果的实现。上述单元是基于逻辑功能划分的,在实际应用中,一个单元的功能也可以由多个单元来实现,或者多个单元的功能由一个单元实现。
137.请参见图6,图6是本技术实施例提供的一种终端设备的结构示意图。如图6所示,该终端设备600包括:
138.扫描单元601,用于扫描上述电动车的图形码;
139.获取单元602,用于获取上述电动车的车辆标识信息;
140.发送单元603,用于向云服务器发送上述终端设备的账户操作信息和上述电动车的车辆标识信息。
141.根据本技术实施例,图6中所示的终端设备中的各个单元可以分别或全部合并为一个或若干个另外的单元来构成,或者其中的某个(些)单元还可以再拆分为功能上更小的多个单元来构成,这可以实现同样的操作,而不影响本技术的实施例的技术效果的实现。上述单元是基于逻辑功能划分的,在实际应用中,一个单元的功能也可以由多个单元来实现,或者多个单元的功能由一个单元实现。
142.请参见图7,图7是本技术实施例提供的一种云服务器的结构示意图。如图7所示,该云服务器700包括:
143.接收单元701,用于接收上述终端设备发送的上述终端设备的账户操作信息和上述电动车的车辆标识信息;
144.确定单元702,用于根据上述终端设备的账户操作信息确定上述目标提速模式的信息和上述目标限速模式的信息;
145.发送单元703,用于向上述车辆标识信息对应的电动车发送上述目标提速模式的信息和上述目标限速模式的信息。
146.在一个可能的实施方式中,上述账户操作信息包括第三模式标识和第四模式标识;上述确定单元702,具体用于:
147.确定上述第三模式标识的第三格式信息,并获取上述第三格式信息对应的提速模式列表,上述提速模式列表中包括至少一个提速模式的标识分别对应的提速模式;
148.将上述提速模式列表中与上述第三模式标识对应的提速模式作为目标提速模式的信息;
149.确定上述第四模式标识的第四格式信息,并获取上述第四格式信息对应的限速模式列表,上述限速模式列表中包括至少一个限速模式的标识分别对应的限速模式;
150.将上述限速模式列表中与上述第四模式标识对应的限速模式作为目标限速模式
的信息。
151.在一种可能的实施方式中,上述账户操作信息包括上述终端设备的账户信息;上述云服务器700还包括:
152.第一获取单元704,用于获取上述账户信息对应的第二历史使用模式信息,上述第二历史使用模式信息包括至少一个时间信息分别对应的使用模式,上述使用模式包括提速模式和限速模式;
153.第二获取单元705,用于获取上述第二历史使用模式信息中最近一次的时间信息对应的使用模式,将上述使用模式的提速模式作为上述目标提速模式的信息以及将上述使用模式的限速模式作为上述目标限速模式的信息;或,获取上述第二历史使用模式信息中使用频率最高的使用模式,将上述使用模式的提速模式作为上述目标提速模式的信息以及将上述使用模式的限速模式作为上述目标限速模式的信息。
154.根据本技术实施例,图7中所示的云服务器中的各个单元可以分别或全部合并为一个或若干个另外的单元来构成,或者其中的某个(些)单元还可以再拆分为功能上更小的多个单元来构成,这可以实现同样的操作,而不影响本技术的实施例的技术效果的实现。上述单元是基于逻辑功能划分的,在实际应用中,一个单元的功能也可以由多个单元来实现,或者多个单元的功能由一个单元实现。
155.在本技术的实施例还提供一种计算机存储介质,上述计算机存储介质存储有计算机程序,上述计算机程序被处理器执行时实现如图2至图4中所示的方法。
156.本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程,是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成,上述程序可存储于计算机可读取存储介质中,该程序在执行时,可包括如上述各方法的实施例的流程。其中,上述存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(read-only memory,rom)或随机存储记忆体(random access memory,ram)等。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表

相关文献