一种安装稳定钢结构拼接桥梁的制作方法

1.本实用新型涉及钢构桥技术领域，具体为一种安装稳定钢结构拼接桥梁。


背景技术：

2.钢构桥，主要承重结构采用钢材的桥梁，即钢结构桥梁、钢桥，装配式钢桥在世界各地都得到了广泛应用，最初的装配式钢桥在第二次世界大战初期设计，主要的设计概念是以最少种类的单元构件，拼装成能承载各种荷载、不同跨径的装配式钢桥，且只需一般中型卡车运输，特殊情况下能全部依靠人力来搭建。
3.现有的钢结构桥梁在安装时，步骤较为繁琐，需要较大的劳动力才能搭建，同时，稳定性较差，长时间使用会产生形变，使得桥梁的使用寿命下降。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种安装稳定钢结构拼接桥梁，具备安装稳定且步骤简单的优点，解决了现有的钢结构桥梁在安装时，步骤较为繁琐，需要较大的劳动力才能搭建，同时，稳定性较差，长时间使用会产生形变，使得桥梁的使用寿命下降的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安装稳定钢结构拼接桥梁，包括桥体，所述桥体底部的四角均设置有桥墩，所述桥墩的底部固定连接有支撑座，所述桥墩的顶部与桥体的底部之间设置有减震垫，所述减震垫的外表面套设有减震弹簧，所述桥体顶部前后两侧的左右两侧均设固定连接有桥梁座，所述桥梁座的内部贯穿设置有工字钢，所述工字钢的底部贯穿至桥体的内部，左右相对两个桥梁座的顶部之间固定连接有拱形架一，所述桥体顶部的前后两侧均贯穿镶嵌有t型钢，所述t型钢的顶部之间固定连接有横梁，所述横梁的两侧分别固定连接于拱形架一底部的两侧，所述横梁顶部的两侧之间固定连接有拱形架二，前后两个拱形架一之间固定连接有连接梁。
6.优选的，所述桥墩的顶部与桥体的底部均开设有安装槽，所述减震垫固定安装于上下相对的安装槽之间。
7.优选的，所述桥墩顶部的四角均固定连接有限位柱，所述桥体的底部且位于限位柱的正上方开设有限位槽，所述限位柱的顶部延伸至限位槽的内腔并与其内壁滑动接触。
8.优选的，所述横梁的底部与桥体的顶部之间固定连接有加强杆一，所述拱形架二的底部与横梁的顶部之间固定连接有加强杆二。
9.优选的，所述横梁的底部且位于加强杆二处开设有螺纹槽，所述加强杆二表面的底部开设有与螺纹槽配合使用的外螺纹，所述拱形架二的底部且位于加强杆二处开设有凹槽。
10.优选的，所述拱形架二的顶部与拱形架一的底部之间固定连接有加强杆三，左右相邻两个连接梁之间固定连接有连接杆。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过桥体、桥墩、支撑座、减震垫、横梁、加强杆一、t型钢、桥梁座、拱
形架一、加强杆三、加强杆二、拱形架二、工字钢、安装槽、减震弹簧、连接梁和连接杆的配合使用，具备安装稳定且步骤简单的优点，解决了现有的钢结构桥梁在安装时，步骤较为繁琐，需要较大的劳动力才能搭建，同时，稳定性较差，长时间使用会产生形变，使得桥梁的使用寿命下降的问题。
13.2、本实用新型通过支撑座的使用，能够对桥墩进行稳定支撑，通过限位柱和限位槽的使用，能够对桥体与桥墩之间的连接进行限位，避免其发生位移，通过减震垫和减震弹簧的使用，能够对桥体受到的震动进行缓冲，提高其使用时的稳定性，通过工字钢的使用，能够对桥梁座和桥体之间进行稳定连接，通过t型钢的使用，能够对横梁进行稳定支撑，且能够使桥体和横梁之间稳定连接，通过加强杆一、加强杆二和加强杆三的使用，能够进一步提高桥梁连接的稳定性，通过螺纹槽的使用，能够方便将加强杆二固定在横梁顶部。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型图1中a的放大图；
16.图3为本实用新型局部俯视结构图。
17.图中：1桥体、2桥墩、3支撑座、4减震垫、5横梁、6加强杆一、7 t型钢、8桥梁座、9拱形架一、10加强杆三、11加强杆二、12拱形架二、13工字钢、14螺纹槽、15凹槽、16安装槽、17减震弹簧、18限位柱、19限位槽、20连接梁、21连接杆。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
20.在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.请参阅图1-3，一种安装稳定钢结构拼接桥梁，包括桥体1，桥体1底部的四角均设置有桥墩2，桥墩2的底部固定连接有支撑座3，通过支撑座3的使用，能够对桥墩2进行稳定支撑，桥墩2的顶部与桥体1的底部之间设置有减震垫4，减震垫4的外表面套设有减震弹簧17，通过减震垫4和减震弹簧17的使用，能够对桥体1受到的震动进行缓冲，提高其使用时的稳定性，桥体1顶部前后两侧的左右两侧均设固定连接有桥梁座8，桥梁座8的内部贯穿设置
有工字钢13，通过工字钢13的使用，能够对桥梁座8和桥体1之间进行稳定连接，工字钢13的底部贯穿至桥体1的内部，左右相对两个桥梁座8的顶部之间固定连接有拱形架一9，桥体1顶部的前后两侧均贯穿镶嵌有t型钢7，通过t型钢7的使用，能够对横梁5进行稳定支撑，且能够使桥体1和横梁5之间稳定连接，t型钢7的顶部之间固定连接有横梁5，横梁5的两侧分别固定连接于拱形架一9底部的两侧，横梁5顶部的两侧之间固定连接有拱形架二12，前后两个拱形架一9之间固定连接有连接梁20；
22.桥墩2的顶部与桥体1的底部均开设有安装槽16，减震垫4固定安装于上下相对的安装槽16之间；
23.桥墩2顶部的四角均固定连接有限位柱18，桥体1的底部且位于限位柱18的正上方开设有限位槽19，限位柱18的顶部延伸至限位槽19的内腔并与其内壁滑动接触，通过限位柱18和限位槽19的使用，能够对桥体1与桥墩2之间的连接进行限位，避免其发生位移；
24.横梁5的底部与桥体1的顶部之间固定连接有加强杆一6，拱形架二12的底部与横梁5的顶部之间固定连接有加强杆二11；
25.横梁5的底部且位于加强杆二11处开设有螺纹槽14，加强杆二11表面的底部开设有与螺纹槽14配合使用的外螺纹，通过螺纹槽14的使用，能够方便将加强杆二11固定在横梁5顶部，拱形架二12的底部且位于加强杆二11处开设有凹槽15；
26.拱形架二12的顶部与拱形架一9的底部之间固定连接有加强杆三10，左右相邻两个连接梁20之间固定连接有连接杆21，通过加强杆一6、加强杆二11和加强杆三10的使用，能够进一步提高桥梁连接的稳定性；
27.通过桥体1、桥墩2、支撑座3、减震垫4、横梁5、加强杆一6、t型钢7、桥梁座8、拱形架一9、加强杆三10、加强杆二11、拱形架二12、工字钢13、安装槽16、减震弹簧17、连接梁20和连接杆21的配合使用，具备安装稳定且步骤简单的优点，解决了现有的钢结构桥梁在安装时，步骤较为繁琐，需要较大的劳动力才能搭建，同时，稳定性较差，长时间使用会产生形变，使得桥梁的使用寿命下降的问题。
28.使用时，通过支撑座3的使用，能够对桥墩2进行稳定支撑，通过限位柱18和限位槽19的使用，能够对桥体1与桥墩2之间的连接进行限位，避免其发生位移，通过减震垫4和减震弹簧17的使用，能够对桥体1受到的震动进行缓冲，提高其使用时的稳定性，通过工字钢13的使用，能够对桥梁座8和桥体1之间进行稳定连接，通过t型钢7的使用，能够对横梁5进行稳定支撑，且能够使桥体1和横梁5之间稳定连接，通过加强杆一6、加强杆二11和加强杆三10的使用，能够进一步提高桥梁连接的稳定性，通过螺纹槽14的使用，能够方便将加强杆二11固定在横梁5顶部，且安装过程中无复杂的连接结构，安装方便。
29.综上所述：该安装稳定钢结构拼接桥梁，通过桥体1、桥墩2、支撑座3、减震垫4、横梁5、加强杆一6、t型钢7、桥梁座8、拱形架一9、加强杆三10、加强杆二11、拱形架二12、工字钢13、安装槽16、减震弹簧17、连接梁20和连接杆21的配合使用，解决了现有的钢结构桥梁在安装时，步骤较为繁琐，需要较大的劳动力才能搭建，同时，稳定性较差，长时间使用会产生形变，使得桥梁的使用寿命下降的问题。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。