1.本实用新型属于铁路桥梁安装设备技术领域，具体涉及一种方便安装的铁路桥梁变形监测设备。
背景技术：
2.在铁路桥梁施工期间需要对其进行监测，铁路桥梁墩台的变形观测包括墩、台的沉降观测和墩、台的水平位移观测，必要时进行墩、台的倾斜和扭转观测，桥梁梁变形观测的方法需根据桥梁变形的特点、变形量的大小、变形的速度等因素合理选用，目前桥梁变形观测的方法有三种：一是大地控制测量方法，又称常规地面测量方法，它是变形观测的主要手段；二是特殊测量方法，包括倾斜测量和激光准直测量；三是地面立体摄影测量方法，现有的但是现有的监测设备存在着不安装方便的缺点，安装和拆卸都较为麻烦，提高了施工的时间，且降低了效率，不便于有效使用，存在铁路桥梁变形监测设备不便于安装的问题。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种方便安装的铁路桥梁变形监测设备，以解决现有技术中存在铁路桥梁变形监测设备不便于安装的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括桥梁本体，所述桥梁本体一侧设置有安装架，所述安装架上端面一侧设置有升降杆，所述升降杆上端面设置有固定座，所述固定座上端面两侧设有安装槽，所述安装槽一侧设置有限位槽，所述安装槽另一侧设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧一侧设置有夹块，所述夹块一侧设置有限位杆，所述限位杆插设在所述限位槽内，所述固定座上端面中间设有固定槽，所述固定槽内设置有弹簧套杆，所述弹簧套杆外壁上套设有监测器本体。
5.优选的，所述固定座上端面两侧设有滑槽，所述滑槽内滑动设置有顶杆，所述顶杆一侧设置有顶推弹簧，所述顶推弹簧一端设置在滑槽一侧内壁上，所述顶杆另一端设置有夹块上。
6.优选的，所述安装架上端面设有升降槽，所述升降槽一侧设有转动孔，所述转动孔内转动设置有双向丝杠，所述双向丝杠外壁两侧套设有丝套，两侧所述丝套上转动设置有连杆，两侧所述连杆一端转动设置在固定座下端面，所述双向丝杠一端转动设置有主锥形齿轮，所述主锥形齿轮一侧设置有副锥形齿轮，所述副锥形齿轮内套设有转动杆，所述转动杆一端转动设置在安装架内，所述转动杆一端设置有转把，所述桥梁本体一侧设置有固定杆，所述转动杆在所述固定杆内滑动。
7.1、本实用新型通过转动转把，转把带动转动杆在升降槽内转动，转动杆带动副锥形齿轮进行转动，主锥形齿轮啮合于副锥形齿轮，主锥形齿轮带动双向丝杠在转动孔内转动，双向丝杠带动两侧的丝套做相向运动，丝套带动连杆将固定座顶起，随后工作人员只需将夹块向一侧拔动，在压缩弹簧和顶推弹簧的作用下，夹块对监测器本体进行夹持，随后将监测器本体插入固定槽内，弹簧套杆对监测器本体进行二次锁定，如此解决了铁路桥梁变
形监测设备不便于安装的问题。
附图说明
8.图1为本实用新型的整体结构示意图；
9.图2为图1的主视剖视示意图；
10.图3为图2的a处放大示意图；
11.图4为图2的b处放大示意图。
12.图中：1桥梁本体、2安装架、3升降杆、4固定座、5安装槽、6限位槽、7压缩弹簧、8夹块、9限位杆、10固定槽、11弹簧套杆、12监测器本体、13滑槽、14顶杆、15顶推弹簧、16升降槽、17转动孔、18双向丝杠、19丝套、20连杆、21主锥形齿轮、22副锥形齿轮、23转动杆、24转把、25固定杆。
具体实施方式
13.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
14.如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型实施例提供一种方便安装的铁路桥梁变形监测设备，包括桥梁本体1，桥梁本体1左侧焊接有安装架2，安装架2上端面左侧焊接有升降杆3，升降杆3上端面焊接有固定座4，固定座4上端面两侧设有安装槽5，安装槽5右侧焊接有限位槽6，安装槽5左侧焊接有压缩弹簧7，压缩弹簧7初始状态为拉伸状态，初始力为20n，压缩弹簧7右侧焊接有夹块8，夹块8右侧焊接有限位杆9，限位杆9插设在限位槽6内，固定座4上端面中间设有固定槽10，固定槽10内焊接有弹簧套杆11，弹簧套杆11外壁上套设有监测器本体12，监测器本体12型号为gnss信号接收机。
15.如图1、图2、图3和图4所示，固定座4上端面两侧设有滑槽13，滑槽13内滑动连接有顶杆14，顶杆14左侧焊接有顶推弹簧15，顶推弹簧15初始状态为拉伸状态，初始力为20n,顶推弹簧15左端焊接在滑槽13左侧内壁上，顶杆14左端焊接有在夹块8上，安装架2上端面设有升降槽16，升降槽16左侧设有转动孔17，转动孔17内转动连接有双向丝杠18，双向丝杠18外壁两侧套设有丝套19，两侧丝套19上转动连接有连杆20，两侧连杆20一端转动连接在固定座4下端面，双向丝杠18右端转动连接有主锥形齿轮21，主锥形齿轮21一侧啮合有副锥形齿轮22，副锥形齿轮22内套设有转动杆23，转动杆23下端转动连接在安装架2内，转动杆23上端焊接有转把24，桥梁本体1左侧焊接有固定杆25，转动杆23在固定杆25内滑动。
16.本实施例的工作原理如下：当对监测设备进行安装时，只需转动转把24，转把24带动转动杆23在升降槽16内转动，转动杆23带动副锥形齿轮22进行转动，主锥形齿轮21啮合于副锥形齿轮22，主锥形齿轮21带动双向丝杠18在转动孔17内转动，双向丝杠18带动两侧的丝套19做相向运动，丝套19带动连杆20将固定座4顶起，随后工作人员只需将夹块8向一侧拔动，在压缩弹簧7和顶推弹簧15的作用下，夹块8对监测器本体12进行夹持，随后将监测器本体12插入固定槽10内，弹簧套杆11对监测器本体12进行二次锁定，如此解决了铁路桥梁变形监测设备不便于安装的问题。
17.以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。
技术特征：
1.一种方便安装的铁路桥梁变形监测设备，其特征在于：包括桥梁本体(1)，所述桥梁本体(1)一侧设置有安装架(2)，所述安装架(2)上端面一侧设置有升降杆(3)，所述升降杆(3)上端面设置有固定座(4)，所述固定座(4)上端面两侧设有安装槽(5)，所述安装槽(5)一侧设置有限位槽(6)，所述安装槽(5)另一侧设置有压缩弹簧(7)，所述压缩弹簧(7)一侧设置有夹块(8)，所述夹块(8)一侧设置有限位杆(9)，所述限位杆(9)插设在所述限位槽(6)内，所述固定座(4)上端面中间设有固定槽(10)，所述固定槽(10)内设置有弹簧套杆(11)，所述弹簧套杆(11)外壁上套设有监测器本体(12)。2.根据权利要求1所述的一种方便安装的铁路桥梁变形监测设备，其特征在于：所述固定座(4)上端面两侧设有滑槽(13)，所述滑槽(13)内滑动设置有顶杆(14)，所述顶杆(14)一侧设置有顶推弹簧(15)，所述顶推弹簧(15)一端设置在滑槽(13)一侧内壁上，所述顶杆(14)另一端设置有夹块(8)上。3.根据权利要求1所述的一种方便安装的铁路桥梁变形监测设备，其特征在于：所述安装架(2)上端面设有升降槽(16)，所述升降槽(16)一侧设有转动孔(17)，所述转动孔(17)内转动设置有双向丝杠(18)，所述双向丝杠(18)外壁两侧套设有丝套(19)，两侧所述丝套(19)上转动设置有连杆(20)，两侧所述连杆(20)一端转动设置在固定座(4)下端面，所述双向丝杠(18)一端转动设置有主锥形齿轮(21)，所述主锥形齿轮(21)一侧设置有副锥形齿轮(22)，所述副锥形齿轮(22)内套设有转动杆(23)，所述转动杆(23)一端转动设置在安装架(2)内，所述转动杆(23)一端设置有转把(24)，所述桥梁本体(1)一侧设置有固定杆(25)，所述转动杆(23)在所述固定杆(25)内滑动。
技术总结
本实用新型公开了一种方便安装的铁路桥梁变形监测设备，包括桥梁本体，桥梁本体一侧设置有安装架，安装架上端面一侧设置有升降杆，升降杆上端面设置有固定座，固定座上端面两侧设有安装槽，安装槽一侧设置有限位槽，安装槽另一侧设置有压缩弹簧，压缩弹簧一侧设置有夹块，夹块一侧设置有限位杆，限位杆插设在限位槽内，固定座上端面中间设有固定槽，固定槽内设置有弹簧套杆，弹簧套杆外壁上套设有监测器本体。工作人员只需将夹块向一侧拔动，在压缩弹簧和顶推弹簧的作用下，夹块对监测器本体进行夹持，随后将监测器本体插入固定槽内，弹簧套杆对监测器本体进行二次锁定。弹簧套杆对监测器本体进行二次锁定。弹簧套杆对监测器本体进行二次锁定。
技术研发人员：赵科 彭天豪 董昆杰 张培 王立娜 岐委东 李朋飞 王二朋 宋昆仑 王乐
受保护的技术使用者：铁研智测（石家庄）工程科技有限公司
技术研发日：2021.12.22
技术公布日：2022/5/30
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
