一种防松动式液压油缸的制作方法

1.本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体为一种防松动式液压油缸。


背景技术：

2.液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。在一些液压加工机械中，液压油缸作为主要的执行元件，现有的活塞与活塞杆连接为锁紧螺母连接，该连接方式容易在液压缸在缸筒与活塞杆相对旋转的工况下，容易脱落，影响使用。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供了一种防松动式液压油缸，达到固定活塞与活塞杆的相对位置提高稳定性的目的。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防松动式液压油缸，包括缸体，缸底，缸盖，活塞杆，滑套，活塞，所述缸底和缸盖分别连接在缸体的左端和右端，所述滑套设置在缸体和缸盖之间，所述缸体的一端开设有螺纹孔，所述缸底上开设有第一通孔，所述第一通孔的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿所述第一通孔并螺纹连接在螺纹孔上，所述缸体和缸底之间设置有第一密封圈，所述活塞杆的左侧外壁开设有第一螺纹槽，所述第一螺纹槽的右侧开设有第一平键槽，所述第一平键槽的内部设置有平键，所述活塞内开设有第二通孔，所述第二通孔的内壁开设有第二平键槽，所述活塞杆的左端贯穿所述第二通孔并向左侧延伸，所述活塞杆的延伸端螺纹连接有螺纹套，所述滑套和缸盖上开设有第二通孔和第三通孔，所述活塞杆向右依次贯穿第二通孔和第三通孔并向外延伸，所述缸盖的一侧开设有第一圆形凹槽，所述第一圆形凹槽的内壁开设第二螺纹槽，所述活塞杆的延伸端套设有内螺纹套，所述内螺纹套螺纹连接在所述第一圆形凹槽内的第二螺纹槽上。
5.优选的，所述缸底的顶部设置有第一油口，所述缸底的底部设置有排气阀。
6.优选的，所述缸底的右侧开设有第二圆形凹槽，所述第二圆形凹槽的直径大于螺纹套的最大宽度。
7.优选的，所述第一平键槽，第二平键槽和平键的数量为两个，两个所述第一平键槽和第二平键槽对称设置在活塞杆的两侧，两个所述第一平键槽和第二平键槽的长宽和两个平键的长宽相同。通过设置的平键连接，固定了活塞与活塞杆的相对位置，解决了液压缸在缸体与活塞杆相对旋转的工况下，活塞与活塞杆连接的螺纹套松脱问题。
8.优选的，所述活塞的外壁开设有环形凹槽，所述环形凹槽的数量为三个，三个所述环形凹槽内设置有第二密封圈。
9.优选的，所述滑套的一侧开设有环形凸起，所述环形凸起的外壁与缸体的内壁之间设置有第三密封圈，所述滑套的顶部设置有第二油口，所述滑套上开设有第三螺纹槽，所述缸盖上开设有第四通孔，所述缸盖通过螺纹杆贯穿第四通孔并螺纹连接在第三螺纹槽
内。
10.本实用新型提供了一种防松动式液压油缸。具备以下有益效果：
11.(1)、本实用新型通过设置的平键连接，固定了活塞与活塞杆的相对位置，解决了液压缸在缸筒与活塞杆相对旋转的工况下，活塞与活塞杆连接的锁紧螺母松脱问题。
12.(2)、本实用新型通过设置的第三密封圈，提高了该液压缸的密封效果。
附图说明
13.图1为本实用新型正视图；
14.图2为本实用新型缸体外部爆炸图；
15.图3为本实用新型缸体内部爆炸图。
16.图中：1、缸体；2、缸底；3、缸盖；4、活塞杆；5、滑套；6、活塞；7、螺纹套；8、排气阀；9、螺纹杆；10、第一密封圈；11、第二密封圈；12、第一油口；13、第二油口；14、第三密封圈；15、内螺纹套；16、平键。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种防松动式液压油缸，包括缸体1，缸底2，缸盖3，活塞杆4，滑套5，活塞6，缸底2和缸盖3分别连接在缸体1的左端和右端，滑套5设置在缸体1和缸盖3之间，缸体1 的一端开设有螺纹孔，缸底2上开设有第一通孔，第一通孔的内部设置有螺纹杆9，螺纹杆9贯穿第一通孔并螺纹连接在螺纹孔上，缸体1和缸底2之间设置有第一密封圈10，活塞杆4的左侧外壁开设有第一螺纹槽，第一螺纹槽的右侧开设有第一平键槽，第一平键槽的内部设置有平键16，活塞6内开设有第二通孔，第二通孔的内壁开设有第二平键槽，活塞杆4的左端贯穿第二通孔并向左侧延伸，活塞杆4的延伸端螺纹连接有螺纹套7，滑套5和缸盖3 上开设有第二通孔和第三通孔，活塞杆4向右依次贯穿第二通孔和第三通孔并向外延伸，缸盖3的一侧开设有第一圆形凹槽，第一圆形凹槽的内壁开设第二螺纹槽，活塞杆4的延伸端套设有内螺纹套15，内螺纹套15螺纹连接在第一圆形凹槽内的第二螺纹槽上，缸底2的顶部设置有第一油口12，缸底2 的底部设置有排气阀8，缸底2的右侧开设有第二圆形凹槽，第二圆形凹槽的直径大于螺纹套7的最大宽度，第一平键槽，第二平键槽和平键16的数量为两个，两个第一平键槽和第二平键槽对称设置在活塞杆4的两侧，两个第一平键槽和第二平键槽的长宽和两个平键16的长宽相同，通过设置的平键16 连接，固定了活塞6与活塞杆4的相对位置，解决了液压缸在缸体1与活塞杆4相对旋转的工况下，活塞6与活塞杆4连接的螺纹套7松脱问题，活塞6 的外壁开设有环形凹槽，环形凹槽的数量为三个，三个环形凹槽内设置有第二密封圈11，滑套5的一侧开设有环形凸起，环形凸起的外壁与缸体1的内壁之间设置有第三密封圈14，滑套5的顶部设置有第二油口13，滑套5上开设有第三螺纹槽，缸盖3上开设有第四通孔，缸盖3通过螺纹杆9贯穿第四通孔并螺纹连接在第三螺纹槽内。
19.在使用时，通过设置的平键16连接，固定了活塞6与活塞杆4的相对位置，解决了液压缸在缸体1与活塞杆4相对旋转的工况下，活塞6与活塞杆4 连接的螺纹套7松脱问题，通过设置的第三密封圈14，提高了该液压缸的密封效果。
20.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种防松动式液压油缸，包括缸体(1)，缸底(2)，缸盖(3)，活塞杆(4)，滑套(5)，活塞(6)，其特征在于：所述缸底(2)和缸盖(3)分别连接在缸体(1)的左端和右端，所述滑套(5)设置在缸体(1)和缸盖(3)之间，所述缸体(1)的一端开设有螺纹孔，所述缸底(2)上开设有第一通孔，所述第一通孔的内部设置有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)贯穿所述第一通孔并螺纹连接在螺纹孔上，所述缸体(1)和缸底(2)之间设置有第一密封圈(10)，所述活塞杆(4)的左侧外壁开设有第一螺纹槽，所述第一螺纹槽的右侧开设有第一平键槽，所述第一平键槽的内部设置有平键(16)，所述活塞(6)内开设有第二通孔，所述第二通孔的内壁开设有第二平键槽，所述活塞杆(4)的左端贯穿所述第二通孔并向左侧延伸，所述活塞杆(4)的延伸端螺纹连接有螺纹套(7)，所述滑套(5)和缸盖(3)上开设有第二通孔和第三通孔，所述活塞杆(4)向右依次贯穿第二通孔和第三通孔并向外延伸，所述缸盖(3)的一侧开设有第一圆形凹槽，所述第一圆形凹槽的内壁开设第二螺纹槽，所述活塞杆(4)的延伸端套设有内螺纹套(15)，所述内螺纹套(15)螺纹连接在所述第一圆形凹槽内的第二螺纹槽上。2.根据权利要求1所述的一种防松动式液压油缸，其特征在于：所述缸底(2)的顶部设置有第一油口(12)，所述缸底(2)的底部设置有排气阀(8)。3.根据权利要求1所述的一种防松动式液压油缸，其特征在于：所述缸底(2)的右侧开设有第二圆形凹槽，所述第二圆形凹槽的直径大于螺纹套(7)的最大宽度。4.根据权利要求1所述的一种防松动式液压油缸，其特征在于：所述第一平键槽，第二平键槽和平键(16)的数量为两个，两个所述第一平键槽和第二平键槽对称设置在活塞杆(4)的两侧，两个所述第一平键槽和第二平键槽的长宽和两个平键(16)的长宽相同。5.根据权利要求1所述的一种防松动式液压油缸，其特征在于：所述活塞(6)的外壁开设有环形凹槽，所述环形凹槽的数量为三个，三个所述环形凹槽内设置有第二密封圈(11)。6.根据权利要求1所述的一种防松动式液压油缸，其特征在于：所述滑套(5)的一侧开设有环形凸起，所述环形凸起的外壁与缸体(1)的内壁之间设置有第三密封圈(14)，所述滑套(5)的顶部设置有第二油口(13)，所述滑套(5)上开设有第三螺纹槽，所述缸盖(3)上开设有第四通孔，所述缸盖(3)通过螺纹杆(9)贯穿第四通孔并螺纹连接在第三螺纹槽内。

技术总结
本实用新型涉及液压油缸技术领域，且公开了一种防松动式液压油缸，包括缸体，缸底，缸盖，活塞杆，滑套，活塞，所述缸底和缸盖分别连接在缸体的左端和右端，所述滑套设置在缸体和缸盖之间，所述缸体的一端开设有螺纹孔，所述缸底上开设有第一通孔，所述第一通孔的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿所述第一通孔并螺纹连接在螺纹孔上，所述缸体和缸底之间设置有第一密封圈，所述活塞杆的左侧外壁开设有第一螺纹槽，所述第一螺纹槽的右侧开设有第一平键槽。本实用新型通过设置的平键连接，固定了活塞与活塞杆的相对位置，解决了液压缸在缸筒与活塞杆相对旋转的工况下，活塞与活塞杆连接的锁紧螺母容易松脱问题。锁紧螺母容易松脱问题。锁紧螺母容易松脱问题。


技术研发人员：陈骏 喻心鹏 徐袁辉 潘伟波 徐海峰
受保护的技术使用者：江苏精世迈液压科技有限公司
技术研发日：2021.12.31
技术公布日：2022/5/29