一种新型无功补偿电容电感测试仪的制作方法

1.本实用新型涉及电容电感测试仪技术领域，具体是一种新型无功补偿电容电感测试仪。


背景技术：

2.电容电感测试仪针对变电站现场测量并联电容器组中的单个电容器电容值时存在的问题而专门研制的，电容电感测试仪具有测量工作量小、无功补偿、快捷简便、性能稳定、测量准确和故障检出率高等特点。
3.然而现有的电容电感测试仪在使用时，一方面难以对其两侧进行防护，其两侧在受到外力冲击后容易出现变形及损坏现象，另一方面难以根据需要来调节自身使用角度，难以在理想角度下进行使用。因此，本领域技术人员提供了一种新型无功补偿电容电感测试仪，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种新型无功补偿电容电感测试仪，通过调节机构可以根据需要来调节壳体的使用角度，使其得以在理想角度下进行使用，而且调节起来较为省时省力，易于实际使用，通过防护机构可以对壳体的两侧进行防护，防止外力对壳体两侧造成冲击后出现变形及损坏现象，而且拆装较为方便，易于防护机构上零件的更换和后续维护。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种新型无功补偿电容电感测试仪，包括壳体，所述壳体的下方安装有固定座，固定座的两侧均固接有安装耳板，且固定座的内部安装有调节机构，壳体的顶部扣合有防护机构，防护机构包括弹簧、弹性圈、第一防护板、弹性带、第二防护板和紧固板，所述弹性带的两端分别连接有第一防护板和第二防护板，第一防护板和第二防护板的内壁上均固接有弹性圈，且第一防护板和第二防护板的内壁上还连接有弹簧，弹性圈上固接有紧固板。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述紧固板的数量为两个，两个所述紧固板分别抵靠在壳体的两侧处。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述第一防护板和第二防护板均为“l”型结构，且第一防护板和第二防护板呈对称分布。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述第一防护板和第二防护板分别活动扣合在壳体的顶部两侧拐角处，且第一防护板和第二防护板均为塑料材质。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述弹性圈为不锈钢材质，且弹性圈为椭圆形结构。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述调节机构包括第一锥齿轮、调节杆、把手、第二锥齿轮和传动杆，所述调节杆的一端固接有把手，且调节杆的另一端固接有第一锥齿轮，第一锥齿轮的上方啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮的内部固定贯穿有传动杆。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述调节杆的一端活动贯穿固定座的侧壁并延伸至固定座的外侧处，调节杆和固定座通过轴承转动连接。
13.作为本实用新型再进一步的方案：所述传动杆的底端通过轴承转动连接在固定座的内部，且传动杆的顶端活动贯穿固定座的顶部并固接在壳体的底部中心处。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、通过调节机构可以根据需要来调节壳体的使用角度，使其得以在理想角度下进行使用，而且调节起来较为省时省力，易于实际使用；
16.2、通过防护机构可以对壳体的两侧进行防护，防止外力对壳体两侧造成冲击后出现变形及损坏现象，而且拆装较为方便，易于防护机构上零件的更换和后续维护。
附图说明
17.图1为一种新型无功补偿电容电感测试仪的结构示意图；
18.图2为一种新型无功补偿电容电感测试仪中防护机构的结构示意图；
19.图3为一种新型无功补偿电容电感测试仪中调节机构的结构示意图。
20.图中：1、壳体；2、固定座；21、安装耳板；3、防护机构；31、弹簧；32、弹性圈；33、第一防护板；34、弹性带；35、第二防护板；36、紧固板；4、调节机构；41、第一锥齿轮；42、调节杆；43、把手；44、第二锥齿轮；45、传动杆。
具体实施方式
21.实施例1
22.请参阅图1和图3，一种新型无功补偿电容电感测试仪，包括壳体1，壳体1的下方安装有固定座2，固定座2的两侧均固接有安装耳板21，且固定座2的内部安装有调节机构4，调节机构4包括第一锥齿轮41、调节杆42、把手43、第二锥齿轮44和传动杆45，调节杆42的一端固接有把手43，且调节杆42的另一端固接有第一锥齿轮41，第一锥齿轮41的上方啮合有第二锥齿轮44，第二锥齿轮44的内部固定贯穿有传动杆45，调节杆42的一端活动贯穿固定座2的侧壁并延伸至固定座2的外侧处，调节杆42和固定座2通过轴承转动连接，传动杆45的底端通过轴承转动连接在固定座2的内部，且传动杆45的顶端活动贯穿固定座2的顶部并固接在壳体1的底部中心处，通过调节机构4可以根据需要来调节壳体1的使用角度，使其得以在理想角度下进行使用，而且调节起来较为省时省力，易于实际使用。
23.在图2中，壳体1的顶部扣合有防护机构3，防护机构3包括弹簧31、弹性圈32、第一防护板33、弹性带34、第二防护板35和紧固板36，弹性带34的两端分别连接有第一防护板33和第二防护板35，第一防护板33和第二防护板35的内壁上均固接有弹性圈32，且第一防护板33和第二防护板35的内壁上还连接有弹簧31，弹性圈32上固接有紧固板36，紧固板36的数量为两个，两个紧固板36分别抵靠在壳体1的两侧处，第一防护板33和第二防护板35均为“l”型结构，且第一防护板33和第二防护板35呈对称分布，第一防护板33和第二防护板35分别活动扣合在壳体1的顶部两侧拐角处，且第一防护板33和第二防护板35均为塑料材质，弹性圈32为不锈钢材质，且弹性圈32为椭圆形结构，通过防护机构3可以对壳体1的两侧进行防护，防止外力对壳体1两侧造成冲击后出现变形及损坏现象，而且拆装较为方便，易于防护机构3上零件的更换和后续维护。
24.使用时，使用者将第一防护板33和第二防护板35相反移动，此时可以对弹性带34造成拉伸，接着使用者将两个紧固板36分别贴合在壳体1两侧，并松开第一防护板33和第二防护板35，此时的弹簧31得以抵靠在壳体1上，同时弹簧31处于压缩状态，当外力撞击到壳体1上时，可以带动第一防护板33和第二防护板35向内侧移动，此时可以对弹簧31和弹性圈32造成压迫，从而起到了缓冲目的，使用后，将第一防护板33和第二防护板35相反移动，此时紧固板36与壳体1分离，便于使用者对其进行拆卸，所以通过防护机构3可以对壳体1的两侧进行防护，防止外力对壳体1两侧造成冲击后出现变形及损坏现象，而且拆装较为方便，易于防护机构3上零件的更换和后续维护，然后通过安装耳板21将固定座2固定在安装面上，并手握把手43正转，此时可以带动调节杆42和第一锥齿轮41正转，第一锥齿轮41旋转后可以带动第二锥齿轮44和传动杆45旋转，从而带动上方壳体1旋转，同理，手握把手43反转，此时可以带动调节杆42和第一锥齿轮41反转，第一锥齿轮41旋转后可以带动第二锥齿轮44和传动杆45反方向旋转，从而带动上方壳体1反方向旋转，所以通过调节机构4可以根据需要来调节壳体1的使用角度，使其得以在理想角度下进行使用，而且调节起来较为省时省力，易于实际使用。
25.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。