一种汽车变速箱支架机加工夹具的制作方法

1.本实用新型属于汽车加工用具技术领域，尤其涉及一种汽车变速箱支架机加工夹具。


背景技术：

2.汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比。通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。变速器的发展趋势是越来越复杂，自动化程度也越来越高，自动变速器将是未来的主流。在变速箱加工过程时需要通过夹具来对变速箱进行定位紧固。
3.在实现本实用新型过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题：现有的变速箱加工夹具，在夹持状态时，当需要对不同角度进行加工时需要对变速箱进行拆卸后在进行加工，较为麻烦。
4.为此，我们提出来一种汽车变速箱支架机加工夹具解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中，现有的变速箱加工夹具，在夹持状态时，当需要对不同角度进行加工时需要对变速箱进行拆卸后在进行加工，较为麻烦的问题，而提出的一种汽车变速箱支架机加工夹具。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种汽车变速箱支架机加工夹具，包括底板以及安装在底板顶部中心处的支撑板，所述支撑板顶部安装有安装板，所述安装板顶部处转动嵌设安装有顶盘，所述顶盘顶部处对称突出固定有突出板，突出板上安装有辅助变速箱壳体夹持的夹紧组件，所述夹紧组件包括固定在突出板上的液压杆以及固定在液压杆伸长端的夹板，所述安装板顶部外缘安装有调节电机，所述调节电机的机轴前端固定有啮合轮，所述顶盘底部外缘处嵌设安装有与啮合轮配合啮合的啮合板。
8.通过设置的夹紧组件，夹紧组件中的液压杆和夹板之间的配合，可以在工作过程中对加工的变速箱壳体进行稳定的夹持定位。
9.作为进一步的优选方案，所述安装板的一端外缘铰接安装在支撑板的外侧边上，所述安装板的另一端外缘设置有角度调节组件，所述支撑板上开设有供角度调节组件安装的调节腔。
10.通过将安装板的一端铰接安装在支撑板上另一个通过角度调节组件辅助连接，可以在需要时对安装板的倾斜角角度进行调整，从而在需要时对顶盘的倾斜角度进行调整。
11.作为进一步的优选方案，所述角度调节组件包括转动设置在调节腔内的调节杆，所述调节杆上套设安装有套设块，且所述调节杆与套设块之间螺纹配合，所述套设块与安装板之间铰接安装有支杆。
12.通过设置的角度调节组件，角度调节组件中的伺服电机、调节杆和支杆以及套设块之间的配合，可以在工作过程中方便对顶盘的倾斜角度进行调整，从而适应变速箱外壳不同倾斜角度的加工。
13.作为进一步的优选方案，所述调节杆的一端伸出调节腔，且伸出调节腔的一端固定有带动调节杆转动的调节电机。
14.通过安装在调节杆的一端的调节电机，可以在工作过程通过带动调节杆的转动，从而对支杆的位置进行调整。
15.作为进一步的优选方案，所述顶盘的侧边上开设有定位腔，定位腔内设置有辅助定位的定位组件，所述安装板的外侧边上开设有若干个与定位组件配合定位的定位孔。
16.通过设置的定位组件和定位孔之间的配合，可以在顶盘调节完毕以后方便对顶盘的位置进行定位，尽量避免在加工时顶盘转动。
17.作为进一步的优选方案，所述定位组件包括滑动设置在定位腔中的电磁铁以及嵌设安装在定位腔内与电磁铁配合吸附的铁块，所述电磁铁上突出固定有顶出弹簧，所述定位杆上套设安装有辅助电磁铁推动的顶出弹簧。
18.通过设置的定位组件，定位组件中电磁铁、顶出弹簧和定位杆之间的配合，可以在顶盘角度调整完毕后进行稳定的定位紧固，尽量避免在变速箱加工过程中出现顶盘转动的问题。
19.作为进一步的优选方案，所述定位孔设置有若干个，若干个定位孔以安装板的轴线为中心环形阵列设置。
20.通过环形阵列开设在安装板上的定位孔，可以在定位过程中保证顶盘转动到任意方向均能进行有效定位。
21.作为进一步的优选方案，所述安装板的外缘处嵌设安装有滚珠，所述滚珠设置有若干个，且若干个滚珠以安装板的轴线为中心环形阵列设置。
22.通过设置的若干个滚珠可以在工作过程中起到辅助顶盘转动的作用，尽量避免出现顶盘卡死无法有效转动的问题发生。
23.综上所述，本实用新型的技术效果和优点：该汽车变速箱支架机加工夹具，通过嵌设安装在顶盘底部处的啮合板以及安装在安装板内的调节电机和啮合轮之间的配合，可以在变速箱夹持状态时对顶盘的角度进行调整，尽量避免在对变速箱的不同角度进行加工时需要对变速箱进行拆卸后重新定位；
24.通过设置的角度调节组件，角度调节组件中的伺服电机、调节杆和支杆以及套设块之间的配合，可以在工作过程中方便对顶盘的倾斜角度进行调整，从而适应变速箱外壳不同倾斜角度的加工；
25.通过设置的定位组件，定位组件中的电磁铁、顶出弹簧和定位杆之间的配合，可以在顶盘角度调整完毕后进行稳定的定位紧固，尽量避免在变速箱加工过程中出现顶盘转动的问题。
附图说明
26.图1为本实用新型结构示意图；
27.图2为本实用新型纵向剖视图；
28.图3为本实用新型图1中a处的放大图；
29.图4为本实用新型图1中b处的放大图。
30.图中：1、底板；2、支撑板；3、安装板；31、滚珠；32、定位孔；4、顶盘；41、突出板；5、夹紧组件；6、夹板；7、液压杆；8、角度调节组件；9、伺服电机；10、调节杆；11、支杆；12、套设块；13、调节电机；14、啮合轮；15、啮合板；16、定位组件；17、电磁铁；18、顶出弹簧；19、定位杆；20、电池。
具体实施方式
31.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
32.参照图1和图2，一种汽车变速箱支架机加工夹具，包括底板1以及安装在底板1顶部中心处的支撑板2，底板1上开设有供螺栓固定的安装孔，支撑板2顶部安装有安装板3，安装板3顶部处转动嵌设安装有顶盘4，顶盘4顶部处对称突出固定有突出板41，突出板41上安装有辅助变速箱壳体夹持的夹紧组件5，夹紧组件5包括固定在突出板41上的液压杆7以及固定在液压杆7伸长端的夹板6，安装板3顶部外缘安装有调节电机13，调节电机13的机轴前端固定有啮合轮14，顶盘4底部外缘处嵌设安装有与啮合轮14配合啮合的啮合板15。
33.通过设置的夹紧组件5，夹紧组件5中的液压杆7和夹板6之间的配合，可以在工作过程中对加工的变速箱壳体进行稳定的夹持定位。
34.参照图2，安装板3的一端外缘铰接安装在支撑板2的外侧边上，安装板3的另一端外缘设置有角度调节组件8，支撑板2上开设有供角度调节组件8安装的调节腔。
35.通过将安装板3的一端铰接安装在支撑板2上另一个通过角度调节组件8辅助连接，可以在需要时对安装板3的倾斜角角度进行调整，从而在需要时对顶盘4的倾斜角度进行调整。
36.上述，安装板3的外缘处嵌设安装有滚珠31，滚珠31设置有若干个，且若干个滚珠31以安装板3的轴线为中心环形阵列设置，通过设置的若干个滚珠31可以在工作过程中起到辅助顶盘4转动的作用，尽量避免出现顶盘4卡死无法有效转动的问题发生。
37.参照图2图3，角度调节组件8包括转动设置在调节腔内的调节杆10，调节杆10上套设安装有套设块12，且调节杆10与套设块12之间螺纹配合，调节杆10的一端伸出调节腔，且伸出调节腔的一端固定有带动调节杆10转动的调节电机13。套设块12与安装板3之间铰接安装有支杆11。
38.通过设置的角度调节组件8，角度调节组件8中的伺服电机9、调节杆10和支杆11以及套设块12之间的配合，可以在工作过程中方便对顶盘4的倾斜角度进行调整，从而适应变速箱外壳不同倾斜角度的加工。
39.参照图4，顶盘4的侧边上开设有定位腔，定位腔内设置有辅助定位的定位组件16，安装板3的外侧边上开设有若干个与定位组件16配合定位的定位孔32，定位孔32设置有若干个，若干个定位孔32以安装板3的轴线为中心环形阵列设置，通过环形阵列开设在安装板3上的定位孔32，可以在定位过程中保证顶盘4转动到任意方向均能进行有效定位。
40.通过设置的定位组件16和定位孔32之间的配合，可以在顶盘4调节完毕以后方便
对顶盘4的位置进行定位，尽量避免在加工时顶盘4转动。
41.上述，定位组件16包括滑动设置在定位腔中的电磁铁17以及嵌设安装在定位腔内与电磁铁17配合吸附的铁块，电磁铁17上突出固定有顶出弹簧18，顶盘4内安装有辅助电磁铁17供电的电池20，定位杆19上套设安装有辅助电磁铁17推动的顶出弹簧18。
42.通过设置的定位组件16，定位组件16中电磁铁17、顶出弹簧18和定位杆19之间的配合，可以在顶盘4角度调整完毕后进行稳定的定位紧固，尽量避免在变速箱加工过程中出现顶盘4转动的问题。
43.工作原理：当需要对变速箱壳体进行加工处理时，使液压杆7伸长，从而带动夹板6推动，进而根据变速箱壳体的各位置的不同将液压杆7伸长到指定长度，从而对变速箱壳体进行有效的定位夹持。
44.当需要对顶盘4的整体倾斜角度进行调整时，启动伺服电机9，伺服电机9带动调节杆10转动，调节杆10与套设块12之间螺纹配合，从而使套设块12移动，进而带动支杆11撑起从而对安装板3的支撑角度进行调整。
45.当需要对变速箱壳体的角度进行调整时，断开电磁铁17上的电流，在顶出弹簧18的推动力的作用下定位杆19恢复原有状态，此时启动调节电机13，调节电机13转动时带动啮合轮14转动，啮合轮14与啮合板15之间啮合，从而带动顶盘4转动，进而对顶盘4上的变速箱壳体的加工角度进行调整，调整后，连上电磁铁17处的电流即可完成顶盘4的定位紧固。
46.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。