一种船载式电絮凝系统的制作方法

1.本实用新型涉及污水处理技术领域，具体涉及一种船载式电絮凝系统。


背景技术：

2.《重点流域水生态环境保护“十四五”规划编制技术大纲》中将重点流域规划名称由“水污染防治”调整为“水生态环境保护”，体现了新时期流域生态环境保护工作的新要求，也意味着流域治理不再仅仅着眼于污染物的削减和指标的控制，更要在此基础上推进生态文明建设，实现地上和地下、岸上和水里、陆地和海洋、城市和农村的协调统一，用“清水绿岸、鱼翔浅底”的美好景象实实在在增强人民群众的获得感和幸福感。
3.由于河道工况复杂，常规技术难以应对，如微生物法起效周期长，处理负荷低；化学药剂成本高，易产生二次污染难。对于河道tp的去除亦缺乏有效手段。旁路工艺还涉及用地难问题。
4.鉴于此，特提出本技术。


技术实现要素：

5.针对上述存在的技术局限性，本实用新型提出了一种船载式电絮凝系统；克服了背景技术中提到的不足和缺陷。
6.为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：
7.本实用新型提出一种船载式电絮凝系统，所述船载式电絮凝系统包括船体、水泵、电絮凝装置、太阳能板和蓄电池，所述水泵、所述电絮凝装置、所述太阳能板和所述蓄电池均设置于所述船体上，所述水泵和所述电絮凝装置通过连接装置连接，
8.所述太阳能板分别与所述电絮凝装置和所述蓄电池电路连接。
9.可选的，所述太阳能板安装于所述船体的上方，用于为所述电絮凝装置和所述蓄电池供能。
10.可选的，所述电絮凝装置设置于所述船体的中部，包括仓体、电极板、进水口和出水口；
11.所述进水口与所述连接装置连通，多个所述电极板平行设置于所述仓体内，所述进水口和所述出水口均设置于所述仓体上。
12.可选的，在所述仓体的顶部设置有传动链，所述传动链上固定设置有刮渣板，所述传动链与电机电路连接，所述电机用于带动所述传动链转动。
13.可选的，在所述仓体的内部、所述传动链的下方设置有浮渣收集装置，所述浮渣收集装置包括平台部和与所述平台部连接的凹槽部，所述平台部沿与所述传动链平行方向设置，所述平台部在垂直方向上与所述传动链的最小距离等于所述刮渣板的高度。
14.可选的，在所述仓体上设置有浮渣出口，所述浮渣出口与所述凹槽部相连通，用于取出所述凹槽部内的浮渣。
15.可选的，从远离所述凹槽部的一端到靠近所述凹槽部的一端，所述平台部距离所
述传动链的距离逐渐变小。
16.可选的，所述水泵设置于所述船体的底部，所述进水口设置于仓体的底部。
17.可选的，所述出水口设置于所述仓体的上部。
18.可选的，所述船体的尾部还设置有螺旋桨和尾舵。
19.与现有技术相对比，本实用新型具有以下优点：
20.本实用新型的船载式电絮凝系统可快速驶入污染区域，快速治理流域水体。电絮凝装置可通过太阳能板供能。
附图说明
21.图1为本实用新型实施例中某一具体实施方式的结构示意图；
22.图2为图1中的局部结构示意图；
23.其中，
24.1-船体；
25.2-太阳能板；
26.3-蓄电池；
27.4-水泵；
28.5-电絮凝装置；
29.51-电极板；
30.52-仓体；
31.53-进水口；
32.54-出水口；
33.55-电机；
34.56-刮渣板；
35.57-传动链；
36.58-浮渣出口；
37.59-浮渣收集装置；
38.591-平台部；
39.592-凹槽部；
40.6-连接装置；
41.7-螺旋桨；
42.8-尾舵。
具体实施方式
43.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。
44.除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本实用新型。本文中所使用的试剂和仪器
均商购可得，所涉及的表征手段均可参阅现有技术中的相关描述，本文中不再赘述。
45.本实用新型实施例涉及一种船载式电絮凝系统，其结构示意图如图1所示，船载式电絮凝系统包括船体1、水泵4、电絮凝装置5、太阳能板2和蓄电池3，水泵4、电絮凝装置5、太阳能板2和蓄电池3均设置于船体1上。其中，水泵4用于将被污染水体内的水运送至电絮凝装置5内，电絮凝装置5对水体进行净化处理，太阳能板2转化太阳能为电能，用于供能。通过船体1的行驶可将电絮凝装置5载入污染区域，对污染水体继续净化处理，从而快速治理流域水体。其中，水泵4设置于船体的底部，水泵4和电絮凝装置5通过连接装置6连通，连接装置6可选用软管。太阳能板2分别与电絮凝装置5和蓄电池3电路连接，分别对电絮凝装置5和蓄电池3供能。当有太阳光时，就依靠太阳能板供能。当连续阴雨天或夜间时，就由蓄电池为电絮凝装置供能。
46.在本实用新型实施例中，如图1所示，太阳能板2安装于船体1的上方，电絮凝装置5设置于船体1的中部。具体的，电絮凝装置为利用电絮凝的反应原理对污水进行处理的装置，是以铝、铁等金属为电极板(阳极)，在直流电的作用下，电极板被溶蚀，产生al、fe等离子，在经一系列水解、聚合及亚铁的氧化过程，发展成为各种羟基络合物、多核羟基络合物以至氢氧化物，使废水中的胶态杂质、悬浮杂质凝聚沉淀而分离。同时，带电的污染物颗粒在电场中泳动，其部分电荷被电极中和而促使其脱稳聚沉。不仅对胶态杂质及悬浮杂质有凝聚沉淀作用，还能去除水中多种污染物。电絮凝装置5为一体化装备，包括仓体52、电极板51、进水口53和出水口54；进水口53通过连接装置6与水泵4连接，多个电极板51平行设置于仓体52内，进水口53和出水口54均设置于仓体52上。电絮凝装置5的进水口53设置于仓体52的底部，出水口54设置于仓体52的上部，过水方式采用下进上出。优选的，电絮凝装置的处理量最大可达120m3/h。
47.为了进一步去除在絮凝处理中所产生的浮泥和浮渣，在电絮凝装置中进一步设置浮泥和浮渣的收集装置。如图1所示，具体结构为：在仓体52的顶部设置有传动链57，传动链57上固定设置有刮渣板56，传动链57与电机55电路连接，电机55用于带动传动链57转动。刮渣板56垂直设置于传动链57上，可设置多个，在仓体52的内部、传动链57的下方设置有浮渣收集装置59，如图1和图2所示，浮渣收集装置59包括平台部591和与平台部连接的凹槽部592，平台部591沿与传动链57的平行方向设置，平台部591在垂直方向上与传动链57的最小距离等于刮渣板56的高度。当刮渣板56随传动链57转动至传动链57下方时，刮渣板56与平台部591接触，用于将刮渣板56上的浮渣和浮泥收刮下来，凹槽部592用于收集平台部591收刮下来的浮渣和浮泥。为了及时移走凹槽部592内的浮渣和浮泥，在仓体52上设置有浮渣出58口，浮渣出口58与凹槽部592相连通。
48.为了增加去除浮渣和浮泥的效率，平台部具有一定倾斜角度，从远离凹槽部的一端到靠近凹槽部的一端，平台部距离传动链的距离逐渐变小。即，如图1和图2所示，平台部591越靠近凹槽部592，其距离传动链57的距离越小，刮渣板56与平台部591之间的距离越小，到了平台部591的末端，距离传动链57的距离可等于刮渣板56的高度，从而将收集的浮渣和浮泥全部刮至凹槽部592内。
49.在本实用新型实施例中，如图1所示，船体的尾部还设置有螺旋桨7和尾舵8。
50.实施例
51.某河道流速缓，为0.01m/s，tp较高，达到0.51mg/l，且透明度低，仅10cm。现需要降
低tp在0.4mg/l以下，并提升透明度至40cm以上。利用本实用新型实施例的船载式电絮凝系统进行处理，水泵将河水抽入电絮凝装置中，太阳能板将光能转换为电能，供电絮凝装置工作。通过絮凝作用去除水体中tp，以及大量的悬浮物，而后将清水排入河道。治理完该区域后启动船体至其它区域，重复之前工作即可。最终，水体tp下降至0.33mg/l，透明度达到60cm。
52.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。