环卫扫路车精细化喷水结构的制作方法

1.本技术涉及环卫扫路车领域，尤其是涉及环卫扫路车精细化喷水结构。


背景技术：

2.随着城市道路、高等级公路以及高速公路的建设发展，路面的环卫工作显得十分重要，目前的路面环卫主要通过人工和扫路车清扫，扫路车通过喷头喷洒水雾来达到降尘的功能，而使用时水管容易出现缠绕弯曲的情况，导致水管容易断裂，影响设备使用，对此需进行改进。


技术实现要素：

3.为了解决现有技术中存在水管容易出现缠绕弯曲的情况，导致水管容易断裂，影响设备使用的缺点，本技术提供的环卫扫路车精细化喷水结构。
4.本技术提供的环卫扫路车精细化喷水结构采用如下的技术方案：环卫扫路车精细化喷水结构，包括车体，还包括防护装置，所述车体的上表面设置有喷头，所述喷头的一侧设置有水管，所述防护装置设置在车体的上表面，所述防护装置包括滑杆，所述车体的上表面开设有滑槽，所述滑杆滑动连接在滑槽内，所述滑杆远离车体的一侧固定连接有卡套，所述车体靠近滑杆的一侧固定连接有固定座，所述固定座靠近滑杆的一侧固定连接有方形杆，所述方形杆与滑杆卡合连接。
5.上述部件所达到的效果为：通过设置防护装置，有效对水管进行保护，减少了水管弯曲断裂的情况，增加了设备的稳定性和易用性，减少了使用者的经济损失。
6.作为优选，所述方形杆的表面开设有圆形孔，所述滑杆靠近方形杆的一侧开设有矩形槽，所述方形杆一侧的矩形槽的内壁滑动连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有拉杆，所述拉杆与方形杆表面的圆形孔卡合连接。
7.上述部件所达到的效果为：通过设置拉杆，使用时滑动拉杆插入方形杆中，将滑杆定位，增加了设备的稳定性，便于设备进行使用。
8.作为优选，所述滑杆的一侧固定连接有安装块，所述安装块的一侧转动连接有挂钩，所述挂钩与连接板卡接，所述安装块的纵切面呈“l”形设置。
9.上述部件所达到的效果为：通过设置挂钩，使用时转动挂钩与连接板相抵，便于将拉杆定位，方便使用者拉动滑杆解除防护，增加了设备的易用性。
10.作为优选，所述拉杆的一侧固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧远离拉杆的一侧与安装块固定连接。
11.上述部件所达到的效果为：通过设置限位弹簧，使用时限位弹簧产生弹力推动拉杆滑动，辅助拉杆对滑杆进行定位，增加了设备的稳定性，减少了设备的操作难度。
12.作为优选，所述车体的一侧设置有清理装置，所述清理装置包括滑动块，所述滑动块设置在车体的一侧，所述车体靠近滑动块的一侧开设有卡槽，所述滑动块与车体一侧的卡槽的内壁滑动连接，所述滑动块的一侧固定连接有毛刷。
13.上述部件所达到的效果为：通过设置清理装置，有效对车体的观察窗进行清理，增加了设备的稳定性，减少了水雾对观察窗的影响，增加了设备的易用性。
14.作为优选，所述滑动块远离毛刷的一侧固定连接有保护套，所述保护套的内壁固定连接有电机，所述电机的驱动端固定连接有齿轮。
15.上述部件所达到的效果为：通过设置电机，使用时电机驱动齿轮转动，带动滑动块进行滑动，便于驱动毛刷对观察窗进行清理，减少了设备的使用难度。
16.作为优选，所述车体靠近齿轮的一侧固定连接有齿条，所述齿条的表面开设有卡齿，所述齿轮与齿条表面的卡齿啮合连接。
17.上述部件所达到的效果为：通过设置齿条，使用时齿轮配合齿条，带动滑动块进行滑动，增加了设备的易用性，减少了设备的操作难度，便于进行使用。
18.作为优选，所述车体靠近毛刷的一侧固定连接有海绵块，所述海绵块的纵切面呈“t”形设置。
19.上述部件所达到的效果为：通过设置海绵块，使用时，毛刷与海绵块相抵，海绵块缓冲毛刷的压力，并减少毛刷与车体的碰撞，增加了设备的使用寿命。
20.综上所述，
21.1、通过设置防护装置，使用时，滑动滑杆带动卡套将水管套设，同时方形杆插入滑杆中，此时转动挂钩，限位弹簧失去束缚产生弹力推动拉杆插入方形杆中将滑杆定位，此时卡套将水管套设并支撑，水管难以弯曲，拉动拉杆脱离方形杆，并转动挂钩将拉杆卡设，此时拉动滑杆即可结束防护，通过设置防护装置，有效对水管进行保护，增加了设备的稳定性，减少了水管的故障率，降低了水管弯曲影响喷洒的情况，进而减少了使用者的经济损失。
22.2、通过设置清理装置，使用时，打开电机，电机驱动齿轮进行转动，齿轮与齿条配合推动滑动块滑动，滑动块带动毛刷将车体的观察窗进行清理，当毛刷与海绵块相抵后，海绵块减少毛刷的冲击力，此时电机反转，带动毛刷复位，通过设置清理装置，有效对车体的观察窗进行清理，降低了在喷洒水雾时，水雾对观察窗的影响，提高了设备的易用性，减少了观察窗附着水雾使用者难以看清道路的情况，增加了设备的稳定性。
附图说明
23.图1为本实用新型提出环卫扫路车精细化喷水结构的立体结构示意图；
24.图2为本实用新型提出环卫扫路车精细化喷水结构的防护装置结构示意图；
25.图3为本实用新型提出环卫扫路车精细化喷水结构的图2的a处放大结构示意图；
26.图4为本实用新型提出环卫扫路车精细化喷水结构的清理装置结构示意图；
27.图5为本实用新型提出环卫扫路车精细化喷水结构的图4的b处结构示意图。
28.附图标记说明：1、车体；2、喷头；3、水管；4、防护装置；41、卡套；42、滑杆；43、滑槽；44、固定座；45、方形杆；46、圆形孔；47、拉杆；48、限位弹簧；49、安装块；410、挂钩；411、连接板；412、矩形槽；5、清理装置；51、毛刷；52、齿条；53、卡槽；54、海绵块；55、滑动块；56、保护套；57、电机；58、齿轮。
具体实施方式
29.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：
30.参照图1所示，环卫扫路车精细化喷水结构，包括车体1，还包括防护装置4，车体1的上表面设置有喷头2，喷头2的一侧设置有水管3，防护装置4设置在车体1的上表面，车体1的一侧设置有清理装置5。
31.下面具体说一下防护装置4和清理装置5的具体设置和作用。
32.参照图2和图3所示，本实施方案中：防护装置4包括滑杆42，车体1的上表面开设有滑槽43，滑杆42滑动连接在滑槽43内，滑杆42远离车体1的一侧固定连接有卡套41，滑动卡套41将水管3套设，便于对水管3进行保护，车体1靠近滑杆42的一侧固定连接有固定座44，固定座44靠近滑杆42的一侧固定连接有方形杆45，方形杆45与滑杆42卡合连接，方形杆45的表面开设有圆形孔46，滑杆42靠近方形杆45的一侧开设有矩形槽412，方形杆45一侧的矩形槽412的内壁滑动连接有连接板411，连接板411的一侧固定连接有拉杆47，滑动拉杆47插入方形杆45中，将滑杆42定位，增加了设备的稳定性，拉杆47与方形杆45表面的圆形孔46卡合连接。
33.参照图3所示，滑杆42的一侧固定连接有安装块49，安装块49的一侧转动连接有挂钩410，转动挂钩410与连接板411相抵，便于将拉杆47定位，方便使用者拉动滑杆42解除防护，挂钩410与连接板411卡接，安装块49的纵切面呈“l”形设置，拉杆47的一侧固定连接有限位弹簧48，限位弹簧48产生弹力推动拉杆47滑动，辅助拉杆47对滑杆42进行定位，限位弹簧48远离拉杆47的一侧与安装块49固定连接。
34.参照图4和图5所示，本实施方案中：车体1的一侧设置有清理装置5，清理装置5包括滑动块55，滑动块55设置在车体1的一侧，车体1靠近滑动块55的一侧开设有卡槽53，滑动块55与车体1一侧的卡槽53的内壁滑动连接，滑动块55的一侧固定连接有毛刷51，毛刷51与观察窗摩擦将观察窗表面的水雾清理吸附，方便使用者观看，滑动块55远离毛刷51的一侧固定连接有保护套56，保护套56用于保护电机57，减少电机57的故障率，保护套56的内壁固定连接有电机57，电机57驱动齿轮58转动，带动滑动块55进行滑动，便于驱动毛刷51对观察窗进行清理，电机57的驱动端固定连接有齿轮58。
35.参照图4和图5所示，车体1靠近齿轮58的一侧固定连接有齿条52，齿条52用于配合齿轮58，驱动滑动块55进行滑动，增加了设备的易用性，齿条52的表面开设有卡齿，齿轮58与齿条52表面的卡齿啮合连接。
36.参照图4所示，具体的，车体1靠近毛刷51的一侧固定连接有海绵块54，毛刷51与海绵块54相抵，海绵块54缓冲毛刷51的压力，并减少毛刷51与车体1的碰撞，海绵块54的纵切面呈“t”形设置。
37.工作原理，通过设置防护装置4，使用时，滑动滑杆42带动卡套41将水管3套设，同时方形杆45插入滑杆42中，此时转动挂钩410，限位弹簧48失去束缚产生弹力推动拉杆47插入方形杆45中将滑杆42定位，此时卡套41将水管3套设并支撑，水管3难以弯曲，拉动拉杆47脱离方形杆45，并转动挂钩410将拉杆47卡设，此时拉动滑杆42即可结束防护，通过设置防护装置4，有效对水管3进行保护，增加了设备的稳定性，减少了水管3的故障率，降低了水管3弯曲影响喷洒的情况，进而减少了使用者的经济损失。
38.清理装置5在使用时，打开电机57，电机57驱动齿轮58进行转动，齿轮58与齿条52
配合推动滑动块55滑动，滑动块55带动毛刷51将车体1的观察窗进行清理，当毛刷51与海绵块54相抵后，海绵块54减少毛刷51的冲击力，此时电机57反转，带动毛刷51复位，通过设置清理装置5，有效对车体1的观察窗进行清理，降低了在喷洒水雾时，水雾对观察窗的影响，提高了设备的易用性，减少了观察窗附着水雾使用者难以看清道路的情况，增加了设备的稳定性。