一种飞机机翼用除雪溶冰装置的制作方法

1.本实用新型涉及飞机溶冰技术领域，具体为一种飞机机翼用除雪溶冰装置。


背景技术：

2.小型飞机具有制作成本低、运输方便的优点，其在遇到雨、雪、低温高湿等天气时，机身和机翼上可能会覆盖有积雪或者结上一层冰或霜，为了避免影响小型飞机正常起飞，一般都会在起飞前，用除雪融冰装置将积雪或者冰块融化，但是传统的除雪融冰装置在使用时，一般都是通过人工手持喷头将除冰液喷洒在机翼上，此种方式，人工强度较大，因此我们提出了一种飞机机翼用除雪溶冰装置来解决上述问题。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种飞机机翼用除雪溶冰装置，解决了上述背景技术中所提出的问题。
5.(二)技术方案
6.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
7.一种飞机机翼用除雪溶冰装置，包括壳体，所述壳体的一侧面固定有第一电机，所述第一电机的输出轴端固定有丝杆，所述丝杆的外表面螺纹连接有安装板，所述壳体内固定有固定杆，所述安装板滑动在固定杆的外表面，所述安装板上固定有固定盒，所述固定盒的上方设有连接板，所述连接板上固定有喷洒器，所述固定盒的内部设置有用于驱动连接板上下移动的调节机构，所述壳体内固定有储液箱和抽液泵，所述抽液泵的进液端通过连接管与储液箱连通，所述抽液泵的出液端通过软管与喷洒器连通，所述储液箱内设置有搅拌机构，所述固定盒上通过合页转动连接有拉门。
8.进一步地，所述调节机构包括固定在固定盒一侧壁的第二电机，所述第二电机的输出轴端固定有齿轮盘，所述齿轮盘的外表面啮合连接有齿条板,所述齿条板的顶端滑动贯穿固定盒并与连接板的底部固定连接，所述固定盒内固定有限位条，所述齿条板上固定有滑块且滑块滑动在限位条的外表面。
9.进一步地，所述搅拌机构包括通过轴承转动连接在储液箱内部的转杆，所述转杆上固定有搅拌叶片，所述转杆和丝杆的外表面均固定有皮带轮，两个所述皮带轮之间通过连接皮带传动连接。
10.进一步地，所述壳体的底部固定有四个相同的万向自锁轮。
11.进一步地，所述壳体上固定有推把，所述推把的外表面固定有防滑套。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种飞机机翼用除雪溶冰装置，具备以下有益效果：
14.本实用新型，通过设置喷洒器、储液箱、抽液泵、连接管和软管，可以实现除冰液的
喷洒，通过第一电机、丝杆、安装板和固定杆之间的相互配合，可以改变喷洒器的横向位置，通过调节机构，可以改变喷洒器的纵向位置，便于对机翼的不同部位进行除雪融冰，通过设置搅拌机构，可以对储液箱内部的除冰液进行搅拌，使除冰液混合更加均匀，该装置可以提高喷洒效率，且可以降低工作人员的劳动强度。
附图说明
15.图1为本实用新型主视图；
16.图2为本实用新型后视图；
17.图3为本实用新型搅拌机构示意图；
18.图4为本实用新型调节机构示意图。
19.图中：1、壳体；2、第一电机；3、丝杆；4、安装板；5、固定杆；6、固定盒；7、连接板；8、喷洒器；9、调节机构；901、第二电机；902、齿轮盘；903、齿条板；904、限位条；905、滑块；10、储液箱；11、抽液泵；12、连接管；13、软管；14、搅拌机构；1401、转杆；1402、搅拌叶片；1403、皮带轮；1404、连接皮带；15、拉门；16、万向自锁轮；17、推把。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例
22.如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型一个实施例提出的一种飞机机翼用除雪溶冰装置，包括壳体1，壳体1的一侧面固定有第一电机2，第一电机2的输出轴端固定有丝杆3，丝杆3的外表面螺纹连接有安装板4，壳体1内固定有固定杆5，安装板4滑动在固定杆5的外表面，安装板4上固定有固定盒6，固定盒6的上方设有连接板7，连接板7上固定有喷洒器8，固定盒6的内部设置有用于驱动连接板7上下移动的调节机构9，壳体1内固定有储液箱10和抽液泵11，抽液泵11的进液端通过连接管12与储液箱10连通，抽液泵11的出液端通过软管13与喷洒器8连通，储液箱10内设置有搅拌机构14，固定盒6上通过合页转动连接有拉门15；该装置在使用时，将壳体1移动到小型飞机机翼旁边，将混合的除冰液倒入储液箱10内，启动第一电机2，第一电机2带动丝杆3转动，通过安装板4与固定杆5滑动连接，从而带动安装板4和喷洒器8向左或向右移动，可以调节喷洒器8的横向位置，使除冰液可以喷洒在机翼的不同部位，同时，带动搅拌机构14启动，对除冰液进行搅拌，使其混合更加均匀，启动抽液泵11，将除冰液从连接管12、软管13和喷洒器8喷出，使其喷洒在小型飞机的机翼上，进行除雪融冰，通过调节机构9，可以改变喷洒器8的纵向位置，便于对机翼的不同部位进行除雪融冰。
23.如图4所示，在一些实施例中，调节机构9包括固定在固定盒6一侧壁的第二电机901，第二电机901的输出轴端固定有齿轮盘902，齿轮盘902的外表面啮合连接有齿条板903,齿条板903的顶端滑动贯穿固定盒6并与连接板7的底部固定连接，固定盒6内固定有限位条904，齿条板903上固定有滑块905且滑块905滑动在限位条904的外表面；当需要调节喷
洒器8的纵向位置时，启动第二电机901，带动齿轮盘902转动，从而带动齿条板903向上移动，使连接板7和喷洒器8跟随一起移动，从而使喷洒器8的位置可以改变，通过滑块905可以在限位条904的外表面滑动，可以增强齿条板903上升时的稳定性。
24.如图3所示，在一些实施例中，搅拌机构14包括通过轴承转动连接在储液箱10内部的转杆1401，转杆1401上固定有搅拌叶片1402，转杆1401和丝杆3的外表面均固定有皮带轮1403，两个皮带轮1403之间通过连接皮带1404传动连接；当第一电机2驱动丝杆3转动时，通过皮带轮1403和连接皮带1404的传动作用，还可以带动转杆1401和搅拌叶片1402跟随一起转动，利用搅拌叶片1402可以对储液箱10内部的除冰液进行搅拌，使其混合的更加均匀，由于丝杆3和转杆1401的转动可以由同一个电源驱动，可以减少驱动电源的数量，减小生产成本。
25.如图1所示，在一些实施例中，壳体1的底部固定有四个相同的万向自锁轮16；通过万向自锁轮16，使该装置可以移动，增加该除雪融冰装置在使用时的灵活性。
26.如图1所示，在一些实施例中，壳体1上固定有推把17，推把17的外表面固定有防滑套；通过推把17，方便使用人员推动该装置，增加该除雪融冰装置在使用时的便利性。
27.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。