船用雾航仪的制作方法

1.本实用新型属于雾航仪技术领域，特别是涉及船用雾航仪。


背景技术：

2.雾航仪是专为船舶夜晚安全航行设计的高科技多光谱夜视产品，它能够穿透黑夜，在雾霾和雨雪环境也有较好的表现，可提供全天候的图像监控，是船舶安全航行的得力助手；
3.但现在的雾航仪在使用时一般都是直接放在主板上，由于船舶在航行的过程中容易产生晃动，这种方式导致雾航仪的稳定性不好，容易产生晃动，使雾航仪发生碰撞而损坏，影响雾航仪的正常工作。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供船用雾航仪，解决现有的雾航仪在使用时一般都是直接放在主板上，由于船舶在航行的过程中容易产生晃动，这种方式导致雾航仪的稳定性不好的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
6.本实用新型为船用雾航仪，包括主板、底座、雾航仪本体与红外摄像仪，所述主板上表面安装有底座，所述底座上表面安装有雾航仪本体，所述底座下表面安装有若干插杆，所述插杆周侧面设置有圆孔，所述主板上表面设置有若干插槽，所述插杆与插槽滑动配合，通过将插杆插入插槽内，方便将底座安装到主板上，从而将雾航仪本体安装到主板上；
7.所述主板相对两表面均设置有圆槽，所述圆槽内部安装有若干按压弹簧，方便通过按压弹簧恢复按钮的位置，所述按压弹簧一表面安装有按钮，所述按钮一表面安装有按压杆，所述按压杆一表面安装有限位杆，所述主板内部设置有若干滑槽，所述限位杆、滑槽与圆孔滑动配合，方便按钮通过按压杆带动限位杆向内移动，将限位杆插入圆孔内，方便将插杆固定在插槽内，从而提高雾航仪本体的稳定性。
8.所述圆槽、按钮与按压弹簧位置相适应，方便将按钮收缩入圆槽内，防止失误按动按钮。
9.所述主板内部对称设置有若干凹槽，所述凹槽内部安装有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧一表面安装有卡杆，所述卡杆的横截面积为梯形，所述卡杆与按钮滑动配合，方便伸缩弹簧带动卡杆向外移动，方便通过卡杆限制按钮的位置。
10.所述凹槽、伸缩弹簧与卡杆位置相适应，方便将卡杆收缩入凹槽内。
11.所述底座内部上表面安装有传动柱，所述传动柱下表面安装有横杆，所述横杆下表面固定连接有记忆弹簧，所述记忆弹簧与底座固定连接，方便主板震动产生的力带动传动柱与横杆向下移动，同时带动记忆弹簧向下移动，方便降低雾航仪本体受到的振动，提高雾航仪本体的抗震效果。
12.所述底座内部相对两表面均固定安装有复位弹簧，方便通过复位弹簧带动斜板与
支撑柱恢复原位，所述复位弹簧一表面安装有斜板，所述斜板下表面安装有支撑柱，所述斜板与横杆滑动配合，所述支撑柱与底座滑动配合，通过横杆带动斜板与支撑柱向外移动，方便降低雾航仪本体受到的振动，提高雾航仪本体的抗震效果。
13.所述雾航仪本体内部安装有红外摄像仪，方便通过温度感应成像，受环境影响较小。
14.所述雾航仪本体的材质为镁合金，方便提高雾航仪本体的防盐雾、防腐蚀与防霉菌性能。
15.本实用新型具有以下有益效果：
16.本实用新型通过将插杆插入插槽内，方便将底座安装到主板上，从而将雾航仪本体安装到主板上，按钮通过按压杆带动限位杆向内移动，将限位杆插入圆孔内，方便将插杆固定在插槽内，从而提高雾航仪本体的稳定性，伸缩弹簧带动卡杆向外移动，方便通过卡杆限制按钮的位置，主板震动产生的力带动传动柱与横杆向下移动，同时带动记忆弹簧向下移动，通过横杆带动斜板与支撑柱向外移动，方便降低雾航仪本体受到的振动，提高雾航仪本体的抗震效果。
17.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型左侧结构示意图；
20.图2为本实用新型前视图；
21.图3为本实用新型左视图；
22.图4为本实用新型图3中a-a处解剖示意图；
23.图5为本实用新型图4中b处结构放大图。
24.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
25.1、主板；2、底座；3、雾航仪本体；4、圆槽；5、按钮；6、按压弹簧；7、按压杆；8、限位杆；9、滑槽；10、插杆；11、插槽；12、圆孔；13、凹槽；14、伸缩弹簧；15、卡杆；16、传动柱；17、横杆；18、记忆弹簧；19、复位弹簧；20、斜板；21、支撑柱。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”、“下”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型
的限制。
28.请参阅图1-图5所示，本实用新型为船用雾航仪，包括主板1、底座2、雾航仪本体3与红外摄像仪，主板1上表面安装有底座2，底座2上表面安装有雾航仪本体3，底座2下表面安装有若干插杆10，插杆10周侧面设置有圆孔12，主板1上表面设置有若干插槽11，插杆10与插槽11滑动配合，通过将插杆10插入插槽11内，方便将底座2安装到主板1上，从而将雾航仪本体3安装到主板1上；
29.主板1相对两表面均设置有圆槽4，圆槽4内部安装有若干按压弹簧6，方便通过按压弹簧6恢复按钮5的位置，按压弹簧6一表面安装有按钮5，按钮5一表面安装有按压杆7，按压杆7一表面安装有限位杆8，主板1内部设置有若干滑槽9，限位杆8、滑槽9与圆孔12滑动配合，方便按钮5通过按压杆7带动限位杆8向内移动，将限位杆8插入圆孔12内，方便将插杆10固定在插槽11内，从而提高雾航仪本体3的稳定性。
30.圆槽4、按钮5与按压弹簧6位置相适应，方便将按钮5收缩入圆槽4内，防止失误按动按钮5。
31.主板1内部对称设置有若干凹槽13，凹槽13内部安装有伸缩弹簧14，伸缩弹簧14一表面安装有卡杆15，卡杆15的横截面积为梯形，卡杆15与按钮5滑动配合，方便伸缩弹簧14带动卡杆15向外移动，方便通过卡杆15限制按钮5的位置，凹槽13、伸缩弹簧14与卡杆15位置相适应，方便将卡杆15收缩入凹槽13内。
32.底座2内部上表面安装有传动柱16，传动柱16下表面安装有横杆17，横杆17下表面固定连接有记忆弹簧18，记忆弹簧18与底座2固定连接，方便主板1震动产生的力带动传动柱16与横杆17向下移动，同时带动记忆弹簧18向下移动，方便降低雾航仪本体3受到的振动，提高雾航仪本体3的抗震效果。
33.底座2内部相对两表面均固定安装有复位弹簧19，方便通过复位弹簧19带动斜板20与支撑柱21恢复原位，复位弹簧19一表面安装有斜板20，斜板20下表面安装有支撑柱21，斜板20与横杆17滑动配合，支撑柱21与底座2滑动配合，通过横杆17带动斜板20与支撑柱21向外移动，方便降低雾航仪本体3受到的振动，提高雾航仪本体3的抗震效果。
34.雾航仪本体3内部安装有红外摄像仪，方便通过温度感应成像，受环境影响较小，雾航仪本体3的材质为镁合金，方便提高雾航仪本体3的防盐雾、防腐蚀与防霉菌性能。
35.如图1-图5所示，本实用新型中，优选地，雾航仪本体3的型号为yth638tw，本实施例为船用雾航仪的使用方法：先将插杆10插入插槽11内，再向内按动按钮5，按钮5向内移动的同时带动卡杆15向凹槽13内收缩，按钮5通过按压杆7带动限位杆8向内移动，使限位杆8插入圆孔12内，此时按钮5在卡杆15的内侧，伸缩弹簧14带动卡杆15向外移动，从而固定按钮5的位置，使插杆10固定在插槽11内，此时底座2固定在主板1上，提高雾航仪本体3的稳定性，当主板1产生震动时，主板1震动产生的力带动传动柱16与横杆17向下移动，同时带动记忆弹簧18向下移动，通过横杆17带动斜板20与支撑柱21向外移动，方便降低雾航仪本体3受到的振动，提高雾航仪本体3的抗震效果。
36.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例
中以合适的方式结合。
37.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。