1.本发明涉及高铁桥梁隔音技术领域，尤其涉及一种声屏障金属陶粒吸声板。
背景技术：
2.高铁在行驶中会产生比较大的噪音，在经过桥梁、村庄时噪音需要进行消音处理，否则会造成严重的噪音污染，也会影响列车在使用时的安全性。桥梁上的消音装置在使用时采用隔音棉与水泥板通过螺丝固定连接来起到消音的效果，在进行安装时的效率比较低，并且维护时的难度比较大，在使用时的寿命仅能够达到10年以内，超过长时间使用后会产生裂纹，消音效果也会大大降低，桥梁上的消音装置对重量也会存在严格的要求，必需保障隔音板的整体重量小于80kg，否则会影响使用时轨道的安全性。
技术实现要素：
3.本发明的目的是提供一种声屏障金属陶粒吸声板，它采用全新的结构设计，整体采用一体成型的生产方式加工而成，它的主体结构采用三层吸声结构组成，并且以陶粒吸声音层为主，确保了整体的吸音降噪更可靠，在使用时能够保障整体重量满足使用的需求，同时也提高了整体的结构强度，在使用时通过多层吸声达到更可靠的吸声效果，在使用时的整体结构稳定性更好，整体耐用性更强，使用寿命更有保障，对高铁在行驶过程中的安全性能够起到更好的保障，在生产加工时的效率也更高，整体的生产成本更低，在进行使用时的安装操作也更加方便，能够配合铝合金外框进行使用，保障整体的安装操作更容易。
4.本发明的技术方案如下：
5.一种声屏障金属陶粒吸声板，其特征在于：包括设置在底部的长方形安全支撑稳定水泥防护层，所述安全支撑稳定水泥防护层的上端中心位置设置有长方形主体安全吸音板，所述安全支撑稳定水泥防护层的上端位于所述主体安全吸音板的外侧位置设有陶粒稳固吸声耐久保护层，所述安全支撑稳定水泥防护层由水泥与胶原纤维胶粉和砂浆、混凝土纤维进行混合搅拌均匀后配合成型模具定位成型，所述安全支撑稳定水泥防护层、所述主体安全吸音板和所述陶粒稳固吸声耐久保护层通过压合机配合成型模具压合而成，并且通过晒干形成牢固的整体结构，所述陶粒稳固吸声耐久保护层在水平面上的投影尺寸与所述安全支撑稳定水泥防护层在水平面上的投影尺寸完全相同。
6.进一步的，所述主体安全吸音板的上下两端分别设有一体成型且为均匀分布的防滑组合安全连接加固柱。
7.进一步的，所述主体安全吸音板的周围侧面上分别设有融合加固连接稳定柱。
8.进一步的，所述安全支撑稳定水泥防护层的厚度大于或等于12mm。
9.进一步的，所述陶粒稳固吸声耐久保护层由直径为3-5mm的陶粒通过粘合胶与水泥均匀混合组成。
10.进一步的，整体进行后期的晒干操作时通过蒸汽房进行密封晒干操作。
11.本发明的有益效果：
12.本发明采用全新的结构设计，整体采用一体成型的生产方式加工而成，它的主体结构采用三层吸声结构组成，并且以陶粒吸声音层为主，确保了整体的吸音降噪更可靠，在使用时能够保障整体重量满足使用的需求，同时也提高了整体的结构强度，在使用时通过多层吸声达到更可靠的吸声效果，在使用时的整体结构稳定性更好，整体耐用性更强，使用寿命更有保障，对高铁在行驶过程中的安全性能够起到更好的保障，在生产加工时的效率也更高，整体的生产成本更低，在进行使用时的安装操作也更加方便，能够配合铝合金外框进行使用，保障整体的安装操作更容易。
附图说明
13.图1为本发明的立体结构示意图；
14.图2为本发明的正面示意图；
15.图3为本发明的左侧示意图；
16.图4为本发明a-a位置的剖面示意图；
17.图5为本发明的俯视示意图；
18.图6为本发明的仰视示意图；
19.图7为本发明第二方向的立体结构示意图；
20.图8为本发明在不同频率下的隔声量对比图；
21.图9为本发明检测时的隔声量频率特性曲线图；
22.图10为本发明在不同频率下的吸声系数对应关系图；
23.图11为本发明检测时的吸声性能频率特性曲线图；
24.图中：1、安全支撑稳定水泥防护层，2、主体安全吸音板，3、陶粒稳固吸声耐久保护层。
具体实施方式
25.如图1至图11所示，一种声屏障金属陶粒吸声板，它采用全新的结构设计，整体采用一体成型的生产方式加工而成，它的主体结构采用三层吸声结构组成，并且以陶粒吸声音层为主，确保了整体的吸音降噪更可靠，在使用时能够保障整体重量满足使用的需求，同时也提高了整体的结构强度，在使用时通过多层吸声达到更可靠的吸声效果，在使用时的整体结构稳定性更好，整体耐用性更强，使用寿命更有保障，对高铁在行驶过程中的安全性能够起到更好的保障，在生产加工时的效率也更高，整体的生产成本更低，在进行使用时的安装操作也更加方便，能够配合铝合金外框进行使用，保障整体的安装操作更容易。它包括设置在底部的长方形安全支撑稳定水泥防护层1，它能够保障底部位置的结构强度，同时也使整体的结构安全性更可靠。所述安全支撑稳定水泥防护层1的上端中心位置设置有长方形主体安全吸音板2，能够作为二次吸声层进行使用时的降噪处理，保障了整体的消音效果更好。所述安全支撑稳定水泥防护层1的上端位于所述主体安全吸音板2的外侧位置设有陶粒稳固吸声耐久保护层3，能够使整体具有可靠的防潮效果，并且在使用时的吸水率更低，整体的结构强度更高，在使用时的耐久性更强。所述安全支撑稳定水泥防护层1由水泥与胶原纤维胶粉和砂浆、混凝土纤维进行混合搅拌均匀后配合成型模具定位成型，在使用时经过长期使用也不会产生裂纹，保障了整体的耐用性。所述安全支撑稳定水泥防护层1、所述
主体安全吸音板2和所述陶粒稳固吸声耐久保护层3通过压合机配合成型模具压合而成，并且通过晒干形成牢固的整体结构，所述陶粒稳固吸声耐久保护层3在水平面上的投影尺寸与所述安全支撑稳定水泥防护层1在水平面上的投影尺寸完全相同。本吸声板在使用时的寿命能够达到25年的使用年限，提高了高铁在使用时的安全性。
26.作为优选，所述主体安全吸音板2的上下两端分别设有一体成型且为均匀分布的防滑组合安全连接加固柱，使上下两侧与对应连接层之间的连接牢固性更好，在进行后期使用时的内部结构强度更高。
27.作为优选，所述主体安全吸音板2的周围侧面上分别设有融合加固连接稳定柱，能够进一步提高内部整体的融合稳定性，使后期在使用时的安全性更高。
28.作为优选，所述安全支撑稳定水泥防护层1的厚度大于或等于12mm，确保整体的结构支撑强度更好，使后期在使用时的整体耐用性更可靠。
29.作为优选，所述陶粒稳固吸声耐久保护层3由直径为3-5mm的陶粒通过粘合胶与水泥均匀混合组成，能够使陶粒吸音层的整体吸声效果更好。
30.作为优选，整体进行后期的晒干操作时通过蒸汽房进行密封晒干操作，使生产加工时的效率更高，整体的结构强度也能够进一步提高，能够使整体在使用时的寿命更长。
31.以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本发明的保护范围。
技术特征：
1.一种声屏障金属陶粒吸声板，其特征在于：包括设置在底部的长方形安全支撑稳定水泥防护层(1)，所述安全支撑稳定水泥防护层(1)的上端中心位置设置有长方形主体安全吸音板(2)，所述安全支撑稳定水泥防护层(1)的上端位于所述主体安全吸音板(2)的外侧位置设有陶粒稳固吸声耐久保护层(3)，所述安全支撑稳定水泥防护层(1)由水泥与胶原纤维胶粉和砂浆、混凝土纤维进行混合搅拌均匀后配合成型模具定位成型，所述安全支撑稳定水泥防护层(1)、所述主体安全吸音板(2)和所述陶粒稳固吸声耐久保护层(3)通过压合机配合成型模具压合而成，并且通过晒干形成牢固的整体结构，所述陶粒稳固吸声耐久保护层(3)在水平面上的投影尺寸与所述安全支撑稳定水泥防护层(1)在水平面上的投影尺寸完全相同。2.根据权利要求1所述的一种声屏障金属陶粒吸声板，其特征在于：所述主体安全吸音板(2)的上下两端分别设有一体成型且为均匀分布的防滑组合安全连接加固柱。3.根据权利要求1所述的一种声屏障金属陶粒吸声板，其特征在于：所述主体安全吸音板(2)的周围侧面上分别设有融合加固连接稳定柱。4.根据权利要求1所述的一种声屏障金属陶粒吸声板，其特征在于：所述安全支撑稳定水泥防护层(1)的厚度大于或等于12mm。5.根据权利要求1所述的一种声屏障金属陶粒吸声板，其特征在于：所述陶粒稳固吸声耐久保护层(3)由直径为3-5mm的陶粒通过粘合胶与水泥均匀混合组成。6.根据权利要求1所述的一种声屏障金属陶粒吸声板，其特征在于：整体进行后期的晒干操作时通过蒸汽房进行密封晒干操作。
技术总结
本发明涉及高铁桥梁隔音技术领域，尤其涉及一种声屏障金属陶粒吸声板。本发明采用的技术方案是：包括设置在底部的长方形安全支撑稳定水泥防护层，所述安全支撑稳定水泥防护层的上端中心位置设置有长方形主体安全吸音板，所述安全支撑稳定水泥防护层的上端位于所述主体安全吸音板的外侧位置设有陶粒稳固吸声耐久保护层，所述安全支撑稳定水泥防护层由水泥与胶原纤维胶粉和砂浆、混凝土纤维进行混合搅拌均匀后配合成型模具定位成型。本发明的优点是：主体结构采用三层吸声结构组成，并且以陶粒吸声音层为主，确保了整体的吸音降噪更可靠，在使用时能够保障整体重量满足使用的需求，同时也提高了整体的结构强度。同时也提高了整体的结构强度。同时也提高了整体的结构强度。
技术研发人员：凡康华
受保护的技术使用者：江苏瑞达康环保科技发展有限公司
技术研发日：2020.11.20
技术公布日：2022/5/20
再多了解一些
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