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信息提醒方法、装置、设备及存储介质与流程

2022-05-21 06:08:03 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种信息提醒方法,其特征在于,包括:获取数据源信息,所述数据源信息包括车辆状态信息和驾驶员状态信息;根据所述数据源信息确定提醒信息的提醒模式,所述提醒模式包括提醒时机和提醒方式;按照所述提醒模式显示所述提醒信息,所述提醒信息用于驾驶员进行人机交互。2.根据权利要求1所述的信息提醒方法,其特征在于,所述获取数据源信息,包括:通过内置传感器实时获取所述车辆状态信息和所述驾驶员状态信息;其中,所述车辆状态信息包括当前车速和当前路况,所述驾驶员状态信息包括所述驾驶员的眼球当前视线方向以及视线当前停顿时长。3.根据权利要求2所述的信息提醒方法,其特征在于,所述根据所述数据源信息确定提醒信息的提醒模式,包括:根据所述车辆状态信息和所述驾驶员状态信息确定所述提醒时机,所述提醒时机包括延迟提醒或立即提醒;若所述提醒时机为所述延迟提醒,按照预设时间周期根据所述车辆状态信息和所述驾驶员状态信息重新确定所述提醒时机,直到确定的所述提醒时机为所述立即提醒;若所述提醒时机为所述立即提醒,根据所述车辆状态信息和所述驾驶员状态信息确定所述提醒方式,所述提醒方式包括信息弹窗的样式和时长,所述信息弹窗用于显示所述提醒信息。4.根据权利要求2或3所述的信息提醒方法,其特征在于,所述根据所述车辆状态信息和所述驾驶员状态信息确定所述提醒时机,包括:根据所述车辆状态信息和所述驾驶员状态信息确定当前车辆是否处于集中驾驶状态;若是,确定所述提醒时机为所述延迟提醒;若否,确定所述提醒时机为所述立即提醒。5.根据权利要求4所述的信息提醒方法,其特征在于,所述根据所述车辆状态信息和所述驾驶员状态信息确定当前车辆是否处于集中驾驶状态,包括:判断所述当前路况是否通畅,并判断所述当前车速是否大于或者等于第一预设车速以及所述眼球当前视线方向是否为行驶正前方且所述视线当前停顿时长是否大于或者等于第一预设停顿时长;若是,确定所述当前车辆处于所述集中驾驶状态;若任一判断结果为否,确定所述当前车辆未处于所述集中驾驶状态。6.根据权利要求5所述的信息提醒方法,其特征在于,所述根据所述车辆状态信息和所述驾驶员状态信息确定所述提醒方式,包括:在当所述当前车速小于所述第一预设车速且大于或者等于第二预设车速时,确定所述信息弹窗的样式和时长分别为居中样式和第一时长,并在所述第一时长后,根据所述眼球当前视线方向和所述视线当前停顿时长调整所述信息弹窗的样式为预设位置的气泡悬浮样式或关闭所述信息弹窗;若所述当前路况通畅,在当所述当前车速小于所述第二预设车速时,确定所述信息弹窗的样式和时长分别为居中样式和第二时长,并在所述第二时长后直接调整所述信息弹窗的样式为预设位置的气泡悬浮样式,或者根据所述眼球当前视线方向和所述视线当前停顿
时长关闭所述信息弹窗;若所述当前路况拥堵,在当所述当前车速小于所述第二预设车速时,确定所述信息弹窗的样式和时长分别为预设位置的气泡悬浮样式和第三时长;若所述当前车速为零时,确定所述信息弹窗的样式为全屏样式,并根据所述眼球当前视线方向和所述视线当前停顿时长关闭所述信息弹窗。7.根据权利要求6所述的信息提醒方法,其特征在于,所述根据所述眼球当前视线方向和所述视线当前停顿时长调整所述信息弹窗的样式为预设位置的气泡悬浮样式,包括:若所述眼球当前视线方向为行驶正前方且所述视线当前停顿时长大于或者等于第二预设停顿时长,调整所述信息弹窗的样式为所述预设位置的气泡悬浮样式;所述根据所述眼球当前视线方向和所述视线当前停顿时长关闭所述信息弹窗,包括:若所述眼球当前视线方向为所述信息弹窗所在方向且所述视线当前停顿时长大于或者等于第三预设停顿时长,关闭所述信息弹窗。8.根据权利要求7所述的信息提醒方法,其特征在于,若所述车辆状态信息还包括导航使用状态,则在所述根据所述数据源信息确定提醒信息的提醒模式之前,还包括:若根据所述导航使用状态确定导航功能已开启且所述当前车辆采用双屏显示,将所述当前车辆的中控屏一分为二,且将一分屏用于显示所述信息弹窗;若根据所述导航使用状态确定导航功能已开启且所述当前车辆采用全屏显示,确定所述提醒时机为所述延迟提醒,根据所述预设时间周期以及所述导航使用状态持续性判断所述当前车辆是否退出所述全屏显示或者导航功能关闭;若根据所述导航使用状态确定导航功能未开启,将所述当前车辆的中控屏用于显示所述信息弹窗。9.根据权利要求8所述的信息提醒方法,其特征在于,在重新确定所述提醒时机以及持续性判断所述当前车辆是否退出所述全屏显示或者导航功能关闭期间,还包括:确定所述信息弹窗的样式为所述预设位置的气泡悬浮样式,保持所述气泡悬浮样式为挂起状态。10.根据权利要求9所述的信息提醒方法,其特征在于,所述按照所述提醒模式显示所述提醒信息,包括:在不同提醒时机,按照对应提醒时机所确定的信息弹窗的样式和时长,于所述中控屏或者所述分屏向所述驾驶员显示所述信息弹窗。11.一种信息提醒装置,其特征在于,包括:获取模块,用于获取数据源信息,所述数据源信息包括车辆状态信息和驾驶员状态信息;第一处理模块,用于根据所述数据源信息确定提醒信息的提醒模式,所述提醒模式包括提醒时机和提醒方式;显示模块,用于按照所述提醒模式显示所述提醒信息,所述提醒信息用于驾驶员进行人机交互。12.一种电子设备,其特征在于,包括:处理器,以及与所述处理器通信连接的存储器;所述存储器存储计算机执行指令;所述处理器执行所述存储器存储的计算机执行指令,以实现如权利要求1至10任一项
所述的信息提醒方法。13.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质中存储有计算机执行指令,所述计算机执行指令被处理器执行时用于实现如权利要求1至10任一项所述的信息提醒方法。

技术总结
本申请提供一种信息提醒方法、装置、设备及存储介质。首先获取数据源信息,所获取的数据源信息包括车辆状态信息和驾驶员状态信息,然后根据数据源信息确定提醒信息的提醒模式,提醒模式包括提醒时机和提醒方式,最后按照提醒模式显示提醒信息,该提醒信息用于驾驶员进行人机交互。从而在人与车机交互的场景中,结合车辆状态信息和驾驶员状态信息确定提醒信息的提醒时机和提醒方式,实现提醒信息与使用场景的智能自适应,在保障车辆安全驾驶的情况下使得提醒信息得以及时且有效的反馈和传达,可以使得用户感受到人机交互的最佳使用体验。可以使得用户感受到人机交互的最佳使用体验。可以使得用户感受到人机交互的最佳使用体验。


技术研发人员:孙涛 沈子瑜 杨平 高晓青 姚瑶 吴浩 周圆 陶雯瑛 夏致远 王咏琪 马兰 汪华冰
受保护的技术使用者:亿咖通(湖北)技术有限公司
技术研发日:2022.02.25
技术公布日:2022/5/20
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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