三节滚轮伸缩式滑轨的制作方法

1.本实用新型涉及一种滑轨，尤其涉及一种三节滚轮伸缩式滑轨。


背景技术：

2.伸缩式滑轨又称抽屉滑轨、抽屉导轨，是指一端安装在固定面上，另一端安装在需要进行线性平移的抽屉式结构件上，起到滑动导向及承受载荷的一种金属轨道。通常由厚度较小的钢片折弯而成的内外侧固定轨、金属或非金属滚珠保持架、金属滚珠、塑料防脱落限位装置及阻尼装置等机构组成。被广泛应用于家具、办公桌、文档柜等木质与钢质抽屉或柜板拉出及收回部分。
3.由于受原材料本身特性及生产加工工艺的限制，上述滑轨存在以下缺点：1、制作内外侧固定轨的钢片厚度较小，刚性差，负载能力较低，而且不能承受轴向（水平方向）载荷，在完全拉伸时受到轴向冲击力会产生较大的摆动量，容易引起轨道结构变形及损坏，从而影响整个抽屉系统的稳定性及可靠性；2、因为受到内外侧固定轨厚度影响，在需要更大承载的情况下，只能通过增加轨道截面的方法来满足要求，这会导致轨道的安装尺寸变大，从而需要更多的安装空间；3、同样，因为受到内外侧固定轨厚度的影响，跑道面即滚珠滚动接触面无法进行硬化处理，这会导致跑道面硬度较低，耐磨性差，在受到很大外力时产生局部变形，从而降低整个滑轨的安全系数和使用寿命；4、非金属的保持架、塑料防脱落限位装置，由于材质本身特性，不能承受很高的惯性冲击载荷而且在高温环境下容易损坏。并且采用滚珠和保持架的导向方式，在运行时滚珠会与保持架发生碰撞，产生较大的噪音。5、由于滚珠的直径很小，滑轨运行时滚珠的转动速度及频率很高，摩擦增强，滚珠温度升高，加快磨损，需要使用大量的润滑油脂来减小摩擦，降低温度。而大量使用润滑油脂会增加吸附粉尘及其他杂质的几率，长时间运行后会由于粉尘及杂质大量累积导致滑轨运行不顺畅，出现卡顿的现象。如需解决这个问题，就需要频繁的清除杂质，并重新添加润滑油脂，给正常运行及维护带来困难。
4.综上所述，这种抽屉式滑轨仅可用于家具、办工桌、文档柜等负载较低较小、技术要求较低的民用家具类产品的木质与钢质的抽屉结构。随着机械技术的发展，自动化程度的加深，诸如工业自动化、轨道交通、智能物流、医疗仪器、特种车辆等行业也越来越多的使用类似抽屉式的机械结构来实现各种功能。这些行业的规范、标准更加严格，常规抽屉式滑轨已经不能满足要求，急需一种更加强壮、安全可靠的滑轨来满足上述行业的需求。


技术实现要素：

5.为了解决上述技术问题本实用新型提供一种三节滚轮伸缩式滑轨，目的是使其结构紧凑、负载力大、安全系数高、使用寿命长和免维护。
6.为达上述目的本实用新型三节滚轮伸缩式滑轨，包括s型连接件，在s型连接件的两个凹槽底面上分别设有一组滚轮，每组滚轮上分别设有一个c型轨道，每个c型轨道末端设有轨道限位块，s型连接件的每个凹槽底面内设有两个尼龙刮片和两个连接件外部限位
块。
7.所述的每个c型轨道底面几何中心线上均匀分布设有沉头固定孔。
8.所述的s型连接件的凹槽底面内上设有安装通孔。
9.所述的每组滚轮由三至六个滚轮组成，每个滚轮通过安装销上的安装孔用螺栓固定在s型连接件凹槽底面上。
10.所述的安装销上设有滚轮调节螺母。
11.所述的s型连接件的每个凹槽底面的中部分别设有一个尼龙刮片，每个凹槽底面的轨道运动伸出端设有一个尼龙刮片；s型连接件的每个凹槽底面的中部分别设有一个连接件外部限位块，每个凹槽底面的轨道运动末端分别设有一个连接件外部限位块。
12.所述的中部的尼龙刮片设在中部的连接件外部限位块的轨道伸出运动方向的一侧。
13.所述的s型连接件的上面的凹槽底面中部设有一个安装通孔，s型连接件的下面的凹槽底面中部设有二个安装通孔。
14.所述的c型轨道的底面上设有轨道导向槽。
15.本实用新型的优点效果：本实用新型具有结构紧凑、滑动顺畅、负载能力大、末端变形量低、安全系数高、寿命长、免维护等特点。通过简单调整可实现一定范围内的任意行程数值。本实用新型可减轻滑轨运行时产生的噪音，减少润滑油脂的用量，降低清洁维护的频率。可广泛用于航空航天、轨道交通、医疗仪器、新能源、工业自动化、特种车辆等行业。
附图说明
16.图1是本实用新型的立体结构示意图。
17.图2是本实用新型的侧视图。
18.图3是c型轨道示意图。
19.图4是s型连接件示意图。
20.图5是单个滚轮示意图。
21.图中：1、c型轨道；2、轨道限位块；3、s型连接件；4、滚轮；5、尼龙刮片；6、连接件外部限位块；7、沉头固定孔；8、安装通孔；10、安装销；11、滚轮调节螺母；12、轨道导向槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如图所示，本实用新型三节滚轮伸缩式滑轨，包括s型连接件3，在s型连接件3的两个凹槽底面上分别设有一组滚轮4，每组滚轮4上分别设有一个c型轨道1，每个c型轨道1末端设有轨道限位块2，s型连接件3的每个凹槽底面内设有两个尼龙刮片5和两个连接件外部限位块6。本实用新型采用冷拉工艺将轴承钢加工成c型轨道代替薄钢板折弯而成的外侧固定轨；采用加厚折弯钢板制成的s型连接件代替薄钢板折弯内侧固定轨，可增加c型轨道及s型连接件这二个部件的本体厚度及强度，使其在相同截面尺寸下拥有更大的径向负载能
力，同时还具备了轴向负载能力。可降低受到轴向冲击力时的变形量，提高整个抽屉系统的稳定性和可靠性，c型轨道与滚轮的接触面采用热处理加工工艺，使其具有硬度层，可提高跑道表面的硬度及耐磨性，降低滚轮经过时产生的变形量及磨损量，提高滑轨的安全系数和使用寿命。
24.所述的每个c型轨道1底面几何中心线上均匀分布设有沉头固定孔7。
25.所述的s型连接件3的凹槽底面内上设有安装通孔8，方便c型轨道1安装。
26.所述的每组滚轮由三至六个滚轮组成，每个滚轮4通过安装销10上的安装孔用螺栓固定在s型连接件3凹槽底面上。
27.所述的安装销10上设有滚轮调节螺母11。
28.所述的s型连接件3的每个凹槽底面的中部分别设有一个尼龙刮片5，每个凹槽底面的轨道运动伸出端设有一个尼龙刮片5；s型连接件3的每个凹槽底面的中部分别设有一个连接件外部限位块6，每个凹槽底面的轨道运动末端分别设有一个连接件外部限位块6。
29.所述的中部的尼龙刮片5设在中部的连接件外部限位块6的道轨伸出运动方向的一侧。
30.所述的s型连接件3的上面的凹槽底面中部设有一个安装通孔8，s型连接件3的下面的凹槽底面中部设有二个安装通孔8。
31.所述的c型轨道1的底面上设有轨道导向槽12。轨道导向槽12贯穿整条轨道，用于安装时方向的确认。两个c型轨道1上的轨道导向槽12在安装时方向一致，本实用新型安装时使轨道导向槽12都是位于c型轨道1的下部。
32.本实用新型的二根c型轨道1用于与安装面及移动部件固定；二个轨道限位块，用于防止轨道与连接件脱离； s型连接件，用于固定二组滚轮；四个连接件外部限位块，防止轨道与滚轮脱离；四个尼龙刮片，分别位于s型连接件上，用于清洁积存在轨道内部跑道面上的杂质；二组滚轮，用于s型连接件与c型轨道连接及固定。本实用新型可通过增加或减少s型连接件、c型轨道长度以及滚轮的数量来实现不同的行程。本实用新型具有结构紧凑、滑动顺畅、负载能力大、末端变形量低、安全系数高、寿命长、免维护等特点。通过简单调整可实现一定范围内的任意行程数值。采用滚轮代替常规的滚珠保持架结构，减小运行噪音，延长维护周期。可广泛用于航空航天、轨道交通、医疗仪器、新能源、工业自动化、特种车辆等行业。