一种动柱式龙门加工中心的制作方法

1.本实用新型涉及加工设备技术领域，特别是涉及一种动柱式龙门加工中心。


背景技术：

2.如图1所示为现有技术中的一种动柱式龙门加工中心，该动柱式龙门加工中心一般包括底座1、立柱2和横梁3，该立柱2为一体式结构，立柱1起到支撑横梁3的作用。横梁3在装配至立柱1上后，需要调节横梁3的水平状态，以满足横梁3上的加工设备在x轴、y轴、z轴方向上的作业需求。目前，一般使用薄钢片、铜片等垫在立柱2和横梁3的结合处，以抬高横梁3的一端，从而调节横梁3的水平，上述调整方式会造成横梁3和立柱2相结合位置的接触面降低，整体结构的结合刚性不理想。
3.此外，还通过机加工的方式(铣、磨)或人工的铲刮的方式调节立柱2的顶面至地面的高度，以及调整底座1的地脚的高度方式来调节横梁3的水平，该方式可保证调节精度以及横梁3和立柱2相结合的刚性，但是，上述方式需频繁吊起横梁3且人员均在高处作业,作业难度大,危险系数高，且非常费工耗时。


技术实现要素：

4.针对上述存在的技术问题，本实用新型的目的是：提出了一种动柱式龙门加工中心，通过模块化的结构设计，横梁的水平状态的调节方便快捷，作业效率高、作业过程安全可靠，且省时省力。
5.本实用新型的技术解决方案是这样实现的：一种动柱式龙门加工中心，包括横梁和两组立柱单元；
6.所述立柱单元包括第一部分、以可拆卸的方式设置于第一部分上的第二部分、升降装置；所述横梁以可拆卸的方式设置于第二部分上；
7.所述第一部分的内部设有安装空间；所述升降装置设置于安装空间中，用于升降所述横梁；
8.所述第二部分上对应升降装置设有避让结构；所述避让结构用于在所述升降装置升降作业时避让所述升降装置，以及用于在装配和拆卸所述第二部分时避让所述升降装置。
9.进一步的，所述第一部分和第二部分的结合处设有第一配合面；所述第二部分和横梁的结合处设有第二配合面。
10.进一步的，所述升降装置的第一端与第一部分固定连接；所述升降装置的第二端穿过所述第二部分，并与横梁相连。
11.进一步的，所述避让结构包括避让孔和避让槽；所述避让孔与升降装置上下相对应；所述避让槽设置于避让孔的一侧，且沿第一方向延伸；所述避让槽的第一端与避让孔相连通，第二端在第二部分上敞口设置。
12.进一步的，所述升降装置为液压油缸；所述第一部分的侧面上设有管口；所述立柱
单元包括连接管；所述连接管的一端插入所述管口中，并与液压油缸的油口相连。
13.进一步的，所述立柱单元包括起吊组件；所述起吊组件包括延长件和吊环；所述第二部分的侧面上设有螺纹孔；所述延长件的第一端上设有与螺纹孔相配合的螺纹段；所述延长件的第二端设有若干个沿圆周方向间隔排列的插接孔；所述吊环包括用于与插接孔插接配合的插杆以及用于与插杆螺纹连接的锁紧螺母。
14.进一步的，所述龙门加工中心包括底座；所述第一部分滑动设置于底座上。
15.由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
16.1、本实用新型通过通过模块化的结构设计，将支撑横梁的立柱分为第一部分和第二部分，当龙门加工中心的底座和第一部分的组装的精度调节完成后，第一部分可不动，取出第二部分，施以机加工方式(铣、磨等)或者人工铲刮的方式来调整第二部分的高度尺寸，进而可以调节两侧的立柱的整体高度，从而实现横梁的水平状态的调节，横梁的水平状态的调节方便快捷，省时省力。
17.2、本实用新型通过升降装置的配合使用，通过升降装置能够将横梁升高和降落，无需通过起吊的方式吊起横梁，且作业人员不用高处作业，作业效率高，作业过程安全可靠，且省时省力。
附图说明
18.下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：
19.图1为现有技术中的动柱式龙门加工中心的结构示意图；
20.图2为本实用新型的动柱式龙门加工中心的结构示意图；
21.图3为第二部分的俯视图结构示意图；
22.图4为本实用新型的起吊组件的三维结构示意图；
23.图5为本实用新型的起吊组件的延长件的三维结构示意图；
24.其中：1、底座；2、立柱；21、第一部分；211、安装空间；212、管口；22、第二部分；221、避让孔；222、避让槽；223、螺纹孔；3、横梁；4、升降装置；5、插杆；51、环体；6、延长件；61、螺纹段；62、插接孔；7、锁紧螺母；8、导轨。
具体实施方式
25.下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
26.如图1-5所示为本实用新型所述的一种动柱式龙门加工中心，该动柱式龙门加工中心可以是龙门车床、铣床、磨床等设备。其中，该龙门加工中心包括底座1、横梁3和两组立柱单元。
27.该两组立柱单元间隔布置于底座1上，且通过导轨8可以在底座1上沿前后方向移动。该立柱单元包括第一部分21、以可拆卸的方式安装于第一部分21上的第二部分22、升降装置4。第一部分21滑动安装在底座1上。其中第一部分21和第二部分22上下叠放布置，两者相互结合形成立柱2。本实施例中该第一部分21和第二部分22之间通过螺栓连接的方式相互固定。第一部分21和第二部分22的结合处形成有第一配合面。该第一配合面具有加工精
度，以满足第一部分21和第二部分22相互固定的安装需求。横梁3以可拆卸的方式固定于两个第二部分22上。具体的，该横梁3的两端搭接于第二部分22的顶面上，并通过螺栓连接的方式与第二部分22固定连接。在第二部分22和横梁3的结合处形成有第二配合面，该第二配合面具有一定的加工精度，以满足横梁3和第二部分22之间的安装需求。
28.在第一部分21的顶面(第一部分21的第一配合面)上加工有凹槽结构，该凹槽结构的内部形成有安装空间211。升降装置4固定于安装空间211中，升降装置4的驱动端与横梁3上下相对应，以用于升降横梁3。该升降装置4优选为液压油缸，液压油缸的缸体与第一部分21固定连接，其活塞杆向上穿过第二部分22，并与横梁3的底面(横梁3的第二配合面)通过螺栓相连。当横梁3与第二部分22相互拆卸后，通过液压油缸的驱动，可以带动横梁3上升和下降。
29.在前述的基础上，第二部分22上对应升降装置4加工有避让结构，通过该避让结构，在升降装置4升降作业时可以避让升降装置4，以防止升降装置4与第二部分22发生碰撞，以及通过该避让结构，在装配和拆卸第二部分22时避让升降装置4，与避免升降装置4阻碍第二部分22的安装和拆卸。
30.前述的避让结构包括避让孔221和避让槽222。避让孔221为上下贯穿孔，其与升降装置4上下相对应。避让槽222位于避让孔221的一侧，且沿第一方向延伸。本实施例中的第一方向优选为在水平面上的左右方向或前后方向。避让槽222的第一端与避让孔221相连通，第二端在第二部分22上敞口布置。在拆卸第二部分22时，升降装置4经由避让孔221进入避让槽222中，从而使得第二部分22能够避开升降装置4。
31.本实施例中，前述的第一部分21的侧面上加工有两个管口212。液压油缸具有进出液压油的连接管。连接管的一端插入管口212中，并与液压油缸的油口螺纹相连，连接管的另一端位于第一部分21的外部。再需要升降横梁3时，将连接管的一端插入管口212中，并与液压油缸的油口相连，连接管的另一端与液压泵相连。通过液压泵以驱使液压油缸动作。在不需要升降横梁3时，可以将连接管拆卸下来。
32.本实施例中，上述的立柱单元包括起吊组件。该起吊组件用于起起吊第二部分22，以辅助安装和拆卸第二部分22。前述的起吊组件包括延长件6和吊环。第二部分22的侧面上加工有若干个螺纹孔223。本实施例中在第二部分22的前侧面和后侧面上均加工该螺纹孔223。延长件6沿一中心轴线方向延伸，延长件6的第一端上加工有与螺纹孔223相配合的螺纹段61，使得延长件6能够与第二部分22螺纹连接。延长件6的第二端加工有若干个沿圆周方向间隔排列的插接孔62。该圆周方向的中心轴线可以与延长件6的中心轴线相重合。吊环为现有技术中的常规部件，吊环包括用于与插接孔62插接配合的插杆5以及用于与插杆5螺纹连接的锁紧螺母7。将延长件6安装至第二部分22上，再将吊环插入插接孔62中并锁紧，再通过相关起吊装置即可实现第二部分22的起吊作业。
33.当需要调节横梁3的水平状态时，将横梁3和第二部分22相互拆卸，第二部分22和第一部分21相互拆卸。然后通过升降装置将横梁3升起至一定的高度。将起吊组件安装至第二部分22上，通过起吊装置将第二部分22起吊至一定高度，再沿水平方向移出横梁3和第一部分21之间。取出的第二部分22施以机加工方式(铣、磨等)或者人工铲刮的方式来调整第二部分22的高度尺寸(第二部分22上的第一配合面和第二配合面之间的距离)，加工完毕后，再通过起吊装置将第二部分22移入横梁3和第一部分21之间，调整好位置后，先将第二
部分22和第一部分21固定，再通过升降装置4将横梁3缓慢下降，最后将第二部分22和横梁3固定即可。
34.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。