一种公交车亭用车辆到站语音播报装置的制作方法

1.本实用新型属于市政工程技术领域，特别是涉及一种公交车亭用车辆到站语音播报装置。


背景技术：

2.公交车是最为普遍的一种大众运输工具。城市化和机动化的发展，使城市人口和地域不断增加，对公共交通的需求相应快速增长，公交车通常情况下循固定路线，有专属路号，是承载旅客出行的专用机动车辆，因此就会各个重要的位置设立站点，以此供公交车的停靠，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
3.1、现有的公交车停不具备语音播报装置，因此在公交车到站后，乘客需要确认公交车才能上下车，因此会出现乘客没有及时上下车的问题；
4.2、现有的公交车均是采用城市电网，无法有效利用到清洁能源，同时无法准确的关闭装置工作，会照成电力的浪费。
5.因此，现有的公交车亭用车辆到站语音播报装置，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种公交车亭用车辆到站语音播报装置，通过无线定位接收器、单片机和语音播报器的共同工作，从而能够准确的对公交车到站的播报情况，避免乘客没有及时上下车的问题，同时光伏组件和定时开关的工作，能够在利用清洁能源的同时达到避免电力浪费的情况。
7.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
8.本实用新型为一种公交车亭用车辆到站语音播报装置，包括立板，所述立板的前后侧均开设有放置口，所述放置口的内部均固定有led站点灯，且led站点灯呈垂直线性均布有多个，所述立板的内部开设有安装口，所述安装口的内部固定有单片机，所述单片机上方的安装口内部固定有无线定位接收器，所述放置口左方的立板前侧壁贯穿有安装孔，所述安装孔设置有多个，且与led站点灯一一对应，所述安装孔的内部均固定有语音播报器，所述无线定位接收器左上方的安装口内部固定有定时开关；
9.所述立板的正上方设置有光伏组件，所述立板上端的中部位置开设有凹口，所述凹口的内部设置有电源组件，所述放置口上方左右部位的立板前侧壁均固定有光感照明灯。
10.进一步地，所述安装孔与安装口之间开设有连接孔，所述单片机的输出端穿过连接孔与语音播报器的输入端电性连接。
11.进一步地，所述安装口与凹口之间开设有通孔，所述电源组件的输出端通过通孔分别与定时开关、光感照明灯的输入端电性连接。
12.进一步地，所述定时开关的输出端分别与单片机、无线定位接收器、语音播报器和
led站点灯的输入端电性连接。
13.进一步地，所述每个所述安装孔上方的立板前后侧均固定有弧形挡板，所述立板的下端固定有底座，通过弧形挡板将安装孔的前后端进行遮蔽，因此起到对语音播报器进行遮挡的作用，以此降低语音播报器浸湿的可能。
14.进一步地，所述电源组件的上端固定有光伏控制器，所述光伏组件的输出端与光伏控制器的输入端电性连接，所述光伏控制器的输出端与电源组件的输入端电性连接，所述凹口的左右侧壁均开设有半圆口，所述电源组件的两端分别置于对应的半圆口内，通过半圆口对电源组件进行限位，能够有效避免电源组件的掉落。
15.进一步地，所述凹口左右方的立板上端均开设有支撑口，所述光伏组件下侧的左右部位均设置有安装板，且安装板均通过螺栓固定在对应的支撑口内，所述安装板与光伏组件之间均固定在支杆，通过将安装口固定在支撑口的内部，因此将光伏组件与立板之间固定在一起。
16.本实用新型具有以下有益效果：
17.1、本实用新型通过设置有无线定位接收器、单片机和语音播报器，通过无线定位接收器与公交车上的gps定位无线连接，因此无线定位接收器能够实时接收到公交车所处的位置，并会将公交车的位置传输给单片机，进而单片机会直接控制相对应的led站点灯上对应的站点亮起，因此公交车到达装置所处的站点时，led站点灯上的对应的站点亮起，并传输信号给单片机，进而单片机控制语音播报器播报对应的公交车到站，以此对乘客的提醒，从而使得乘客不会出现没有及时上车或下车的问题。
18.2、本实用新型通过设置有光伏组件和定时开关，通过光伏组件进行光电转换，并通过光伏控制器进行直-交流电转换，以此将电能储存到电源组件中，同时定时开关设置的开关时间与公交站的开关时间一致，因此定时开关能够控制电源组件对各个电子器件的供电工作，从而达到利用清洁能源，避免达到电力浪费的情况。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型的整体结构示意图；
21.图2为本实用新型中立板的内部结构图；
22.图3为本实用新型中立板的外部结构图；
23.图4为本实用新型中光伏组件的结构图。
24.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
25.1、光伏组件；101、安装板；102、支杆；103、光伏控制器；104、电源组件；2、立板；201、光感照明灯；202、底座；203、弧形挡板；204、安装口；2041、通孔；205、安装孔；2051、连接孔；206、放置口；207、凹口；2071、半圆口；208、支撑口；3、led站点灯；4、语音播报器；5、单片机；6、无线定位接收器；7、定时开关。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
27.请参阅图1-4所示，本实用新型为一种公交车亭用车辆到站语音播报装置，包括立板2，立板2的前后侧均开设有放置口206，放置口206的内部均固定有led站点灯3，且led站点灯3呈垂直线性均布有多个，立板2的内部开设有安装口204，安装口204的内部固定有单片机5，单片机5上方的安装口204内部固定有无线定位接收器6，放置口206左方的立板2前侧壁贯穿有安装孔205，安装孔205设置有多个，且与led站点灯3一一对应，安装孔205的内部均固定有语音播报器4，无线定位接收器6左上方的安装口204内部固定有定时开关7，通过无线定位接收器6与公交车上的gps定位无线连接，因此无线定位接收器6能够实时接收到公交车所处的位置，并会将公交车的位置传输给单片机5，进而单片机5会直接控制相对应的led站点灯3上对应的站点亮起，因此公交车到达装置所处的站点时，led站点灯3上的对应的站点亮起，并传输信号给单片机5，进而单片机5控制语音播报器4播报对应的公交车到站，以此对乘客的提醒；
28.立板2的正上方设置有光伏组件1，立板2上端的中部位置开设有凹口207，凹口207的内部设置有电源组件104，电源组件104的上端固定有光伏控制器103，光伏组件1的输出端与光伏控制器103的输入端电性连接，光伏控制器103的输出端与电源组件104的输入端电性连接，凹口207的左右侧壁均开设有半圆口2071，安装孔205与安装口204之间开设有连接孔2051，单片机5的输出端穿过连接孔2051与语音播报器4的输入端电性连接，定时开关7的输出端分别与单片机5、无线定位接收器6、语音播报器4和led站点灯3的输入端电性连接，安装口204与凹口207之间开设有通孔2041，电源组件104的输出端通过通孔2041分别与定时开关7、光感照明灯201的输入端电性连接，电源组件104的两端分别置于对应的半圆口2071内，通过光伏组件1行光电转换，并通过光伏控制器103进行直-交流电转换，以此将电能储存到电源组件104中，同时定时开关7设置的开关时间与公交站的开关时间一致，因此定时开关7能够控制电源组件104对各个电子器件的供电工作。
29.其中如图1、3、4所示，每个安装孔205上方的立板2前后侧均固定有弧形挡板203，立板2的下端固定有底座202，凹口207左右方的立板2上端均开设有支撑口208，光伏组件1下侧的左右部位均设置有安装板101，且安装板101均通过螺栓固定在对应的支撑口208内，安装板101与光伏组件1之间均固定在支杆102放置口206上方左右部位的立板2前侧壁均固定有光感照明灯201，通过光感照明灯201对外部光线的感应，当光线暗淡后，光感照明灯201会自动开启，以此对装置的四周进行照明工作，同时使公交车的驾驶人员能够准确的观察到站点的乘客。
30.以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。