一种具有内部定位装置的轴承加工用普通车床的制作方法

1.本实用新型涉及轴承加工用技术领域，具体为一种具有内部定位装置的轴承加工用普通车床。


背景技术：

2.车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，在车床加工的工件中，轴承是其中加工工件的一种，在现在的轴承加工中，一般都需要将轴承固定在定位装置中，再进行加工，现有的轴承加工定位装置基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进。
3.在工作人员加工为轴承进行加工时，通常是先将轴承固定在定位装置中，再将轴承的一端固定在车床的加工面上，最后再启动车床，将轴承加工好，现在一般的车床虽然能勉强满足工作人员的需要，但因为一般的轴承加工都需要将轴承的两端都加工好，而现在一般的车床只能加工一面，另一面需要工作人员手动将轴承翻转，再进行另一面的加工，影响工作人员的工作效率，因此亟需一种具有内部定位装置的轴承加工用普通车床解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有内部定位装置的轴承加工用普通车床，以解决上述背景技术中提出的现在一般的轴承加工时不方便的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有内部定位装置的轴承加工用普通车床，包括车床主体，所述车床主体外壁顶部中部的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板外壁的顶部套有传动杆，所述传动杆外壁的两端皆套有皮带的一端，两组所述皮带的另一端内部皆套有传动轮，其中一组所述传动轮外壁的中部固定连接于第一电机的转子输出端，所述第一电机固定连接于车床主体外壁顶部的一侧，所述皮带外壁的一侧固定连接有连接板，所述连接板的内部固定连接有连接盒，所述连接盒内部的一侧固定连接有第二电机，所述第二电机的转子输出端固定连接有第一连接杆的一端，所述第一连接杆的另一端套有第二连接杆的一端。
6.优选的，所述第二连接杆的另一端固定连接于支撑杆外壁一侧的中部，所述支撑杆外壁顶部的一侧开设有u形槽，所述u形槽的内部套有连接块，所述连接块外壁的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆固定连接于气动夹爪外壁一侧的一端，所述气动夹爪的中部套有限位杆的一端，所述限位杆外壁的一侧套有限位槽，所述限位槽开设于支撑杆外壁的底部，所述限位杆的另一端固定连接于连接盒内部的一侧。
7.优选的，所述传动杆外壁的两侧皆设置有限位块。
8.优选的，所述连接板的形状为l形。
9.优选的，所述固定杆有四组，且分别分布在第一电机外壁一侧的四个边角处。
10.优选的，所述气动夹爪的内部设置有橡胶层。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.该具有内部定位装置的轴承加工用普通车床设置有车床主体、支撑板、传动杆、皮带、传动轮、第一电机、连接板、连接盒、第二电机、第一连接杆、第二连接杆、支撑杆、u形槽、连接块、固定杆、气动夹爪、限位槽和限位杆，先通过启动第一电机，使第一电机工作，第一电机工作带动第一电机转子输出端的传动轮转动，传动轮转动带动皮带移动，皮带移动带动连接板移动，连接板移动带动连接盒移动，当连接盒移动至合适的位置时，启动第二电机，使第二电机带动第一连接杆转动，第一连接杆转动带动支撑杆移动，支撑杆移动带动气动夹爪移动，使装置能在车床加工好轴承的一端后带动轴承转动，使轴承无需工作人员手动转动，减少工作人员的工作负担，提高工作人员的工作效率，提高装置的实用性。
附图说明
13.图1为本实用新型的主体结构示意图；
14.图2为本实用新型的皮带具体连接结构示意图；
15.图3为本实用新型的传动结构示意图。
16.图中：1、车床主体；2、支撑板；3、传动杆；4、皮带；5、传动轮；6、第一电机；7、连接板；8、连接盒；9、第二电机；10、第一连接杆；11、第二连接杆；12、支撑杆；13、u形槽；14、连接块；15、固定杆；16、气动夹爪；17、限位槽；18、限位杆。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：
19.据图1-2所示，一种具有内部定位装置的轴承加工用普通车床，包括车床主体1，车床主体1外壁顶部中部的一侧固定连接有支撑板2，支撑板2外壁的顶部套有传动杆3，传动杆3外壁的两侧皆设置有限位块，防止皮带4移出传动杆3外壁，传动杆3外壁的两端皆套有皮带4的一端，两组皮带4的另一端内部皆套有传动轮5，其中一组传动轮5外壁的中部固定连接于第一电机6的转子输出端，第一电机6固定连接于车床主体1外壁顶部的一侧，皮带4外壁的一侧固定连接有连接板7，连接板7的形状为l形，方便装置内部的连接，提高装置的空间利用率，连接板7的内部固定连接有连接盒8，连接盒8内部的一侧固定连接有第二电机9，第二电机9的转子输出端固定连接有第一连接杆10的一端，第一连接杆10的另一端套有第二连接杆11的一端。
20.据图2-3所示，第二连接杆11的另一端固定连接于支撑杆12外壁一侧的中部，支撑杆12外壁顶部的一侧开设有u形槽13，u形槽13的内部套有连接块14，连接块14外壁的一侧固定连接有固定杆15，固定杆15有四组，且分别分布在第一电机6外壁一侧的四个边角处，提高装置翻转的效率，固定杆15固定连接于气动夹爪16外壁一侧的一端，气动夹爪16的内部设置有橡胶层，提高气动夹爪16的摩擦力，使气动夹爪16能更好的固定轴承，气动夹爪16
的中部套有限位杆18的一端，限位杆18外壁的一侧套有限位槽17，限位槽17开设于支撑杆12外壁的底部，限位杆18的另一端固定连接于连接盒8内部的一侧。
21.工作原理：当需要对轴承进行翻转时，先通过启动第一电机6，使第一电机6工作，第一电机6工作带动第一电机6转子输出端的传动轮5转动，传动轮5转动带动皮带4移动，皮带4移动带动连接板7移动，连接板7移动带动连接盒8移动，当连接盒8移动至合适的位置时，启动第二电机9，使第二电机9带动第一连接杆10转动，第一连接杆10转动带动支撑杆12移动，支撑杆12移动带动限位槽17在限位杆18内部移动，同时带动u形槽13移动，u形槽13移动带动连接块14移动，连接块14移动带动固定杆15移动，固定杆15移动带动气动夹爪16移动，使装置能在车床加工好轴承的一端后带动轴承转动，使轴承无需工作人员手动转动，减少工作人员的工作负担，提高工作人员的工作效率，提高装置的实用性。
22.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。