离心叶轮、离心风机和吸油烟设备的制作方法

1.本发明涉及厨房电器技术领域，特别涉及一种离心叶轮、离心风机和吸油烟设备。


背景技术：

2.对于吸油烟设备，其通常具有吸油烟风道，所述吸油烟风道内设有排烟风机，所述吸油烟风道的进烟口连通室内空间，排烟口则连通室外空间，以将厨房内烹饪产生的油烟排出室外。通常地，排烟风机采用离心风机，然而离心风机的内的气体流动复杂，容易产生气动噪声，且噪声的频段比较宽。


技术实现要素：

3.本发明的主要目的是提供一种离心叶轮，旨在降低吸油烟设备的运行噪声。
4.为实现上述目的，本发明提出的离心叶轮包括：
5.多个离心叶片，排布呈环状，至少一离心叶片设有降噪结构，所述降噪结构包括设于对应离心叶片内的降噪腔、及设在对应离心叶片上的多个微孔区域，每一微孔区域设有与所述降噪腔连通的多个降噪微孔，至少有两个微孔区域的穿孔率不同。
6.本发明技术方案中，穿孔率不同的微孔区域、结合各自所对应的部分降噪腔能对应不同频段的噪声进行降噪，也即，至少有两个微孔区域的降噪频段不同，如此，当将具有该离心叶轮的离心风机安装至吸油烟设备的吸油烟风道内之后，在吸油烟设备运行的过程中，在离心蜗壳内所产生的气动噪声能通过降噪结构进行降噪，且能通过具有不同降噪频段的微孔区域来对气动噪声中不同频段的噪声进行降噪，从而实现宽频段降噪，进而降低吸油烟设备的运行噪声。
7.可选地，每一离心叶片设有所述降噪结构，从而使得每一离心叶片都具有降噪功能，进而提高离心叶轮的降噪性能。
8.可选地，在同一离心叶片上，多个微孔区域的穿孔率各不相同，以实现对尽量多频段的噪声进行降噪，从而提升离心叶轮的降噪频段宽度。
9.可选地，所述微孔区域设于对应离心叶片的背风面，以避免气流高速穿过降噪微孔所产生的额外噪声问题。
10.可选地，在同一离心叶片上，任意相邻两微孔区域所对应的部分降噪腔之间相连通，如此，易于加工，有利于产品的批量制备。
11.可选地，在对应离心叶片上，多个微孔区域满布所述背风面，以充分利用所述背风面126，来对更多位置的噪声进行吸声降噪，从而更有效地降低吸油烟设备的运行噪声。
12.可选地，多个微孔区域在对应离心叶片的长度方向上依次排布，以有利于分隔实现不同的微孔区域。
13.可选地，每一微孔区域内的多个降噪微孔呈阵列排布，如此，可使得所述微孔区域内的多个降温微孔排列规整，从而有利于生产得到批量性的、一致的产品。
14.可选地，在对应离心叶片的长度方向上，每一微孔区域包括多列降噪微孔，不同微
孔区域上的相邻列降噪微孔之间的间隔相同，以降低在离心叶片上，降噪微孔群整体的复杂性，从而提高离心叶片的加工便利性。
15.可选地，于对应离心叶片，自离心叶片中部位置朝向两端的方向上，不同微孔区域的穿孔率逐渐减小；如此，离心叶片两端的微孔区域所对应的降噪频段较低，能更好地适于对离心叶轮的进风口处的较低频的噪声进行降噪，从而提高该离心叶轮的降噪性能。
16.可选地，所述离心叶轮还包括安装盘，所述安装盘用以与电机的转动部连接；
17.所述安装盘的边缘部分与所述离心叶片连接，且对应离心叶片与所述安装盘的连接处避让所述降噪微孔，以使得降噪微孔结构完整，降噪微孔相应的降噪功能不被破坏。
18.可选地，对应离心叶片与所述安装盘的连接处位于相邻两个微孔区域之间，如此，两相邻的微孔区域都能保证各自的区域完整，以避免各自所对应的降噪频段受到影响。
19.可选地，所述降噪腔的深度为3mm，所述降噪微孔的孔径为0.6mm；
20.所述微孔区域设于对应离心叶片的背风面，多个微孔区域包括在对应离心叶片的长度方向上依次排布的第一微孔区域、第二微孔区域、第三微孔区域和第四微孔区域；
21.在对应离心叶片的长度方向上，每一微孔区域包括多列降噪微孔，各微孔区域上相邻列降噪微孔之间的间距均为4.85mm；
22.在对应离心叶片的宽度方向上，所述第一微孔区域上相邻降噪微孔之间的距离为8mm，所述第二微孔区域上相邻降噪微孔之间的距离为3mm，所述第三微孔区域上相邻降噪微孔之间的距离为2.2mm，所述第四微孔区域上相邻降噪微孔之间的距离为4.8mm。
23.如此，可使得吸油烟设备产生的主要频率(700hz-1250hz)的气动噪声都会被有效吸收，从而提高降噪效果的有效性。
24.本发明还提出一种离心风机，包括
25.离心蜗壳；以及
26.前述的离心叶轮，所述离心叶轮设于所述离心蜗壳内。
27.本发明还提出一种吸油烟设备，包括前述的离心风机。
附图说明
28.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
29.图1为本发明吸油烟设备一实施例的结构示意图；
30.图2为图1中吸油烟设备的截面结构示意图；
31.图3为图1中吸油烟设备的离心风机的结构示意图；
32.图4为图3中离心风机的离心叶轮的结构示意图；
33.图5为图4中离心叶轮的离心叶片的局部截面结构示意图；
34.图6为图5中离心叶片的结构示意图；
35.图7为本发明离心叶轮的吸声系数曲线图。
36.附图标号说明：
37.标号名称标号名称
1离心风机11离心蜗壳12离心叶轮121离心叶片122降噪结构123降噪腔124微孔区域125降噪微孔126背风面127安装盘124a第一微孔区域124b第二微孔区域124c第三微孔区域124d第四微孔区域2烟机主体21集烟罩22风机罩
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38.本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
39.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
40.需要说明，若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
41.另外，若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，若全文中出现的“和/或”或者“及/或”，其含义包括三个并列的方案，以“a和/或b”为例，包括a方案、或b方案、或a和b同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。
42.本发明提出一种离心叶轮，该离心叶轮通常应用于离心风机。该离心风机通常应用在吸油烟设备上。本发明所指的吸油烟设备可以是仅有吸油烟功能的吸油烟机，也可以是同时具有吸油烟功能和其他功能的集成灶，其他功能可以是消毒餐厨具的功能(集成有消毒柜)、烹饪的功能(集成有灶具、微波炉等)、清洗餐厨具的功能(集成有洗碗机)等。
43.参照图1和图6，在本发明一实施例中，该离心叶轮12包括：
44.多个离心叶片121，排布呈环状，至少一离心叶片121设有降噪结构122，所述降噪结构122包括设于对应离心叶片121内的降噪腔123、及设在对应离心叶片121上的多个微孔区域124，每一微孔区域124设有与降噪腔123连通的多个降噪微孔125，至少有两个微孔区域124的穿孔率不同。
45.可以理解，穿孔率不同的微孔区域124、结合各自所对应的部分降噪腔能对应不同频段的噪声进行降噪，也即，至少有两个微孔区域124的降噪频段不同，如此，当将具有该离心叶轮12的离心风机1安装至吸油烟设备的吸油烟风道内之后，在吸油烟设备运行的过程
中，在离心蜗壳11内所产生的气动噪声能通过降噪结构122进行降噪，且能通过具有不同降噪频段的微孔区域124来对气动噪声中不同频段的噪声进行降噪，从而实现宽频段降噪，进而降低吸油烟设备的运行噪声。
46.进一步地，参照图4，每一离心叶片121设有所述降噪结构122，从而使得每一离心叶片121都具有降噪功能，增加所述降噪结构122的数量，提高离心叶轮12的降噪性能。然本设计不限于此，于其他实施例中，也可以有部分离心叶片不设置所述降噪结构122，而仅在部分离心叶片121上设置所述降噪结构122，如此亦可使离心叶轮12具有宽频段降噪的功能。当然，为保证所述离心叶轮12的转动稳定性，对于仅在部分离心叶片121上设置所述降噪结构122的技术方案，可使设置有所述降噪结构122的部分离心叶片121均匀分布在不设置有所述降噪结构122的部分离心叶片中，例如，将设有所述降噪结构122的离心叶片121与不设有所述降噪结构122的离心叶片一一间隔排列设置。
47.进一步地，参照图6，在同一离心叶片121上，多个微孔区域124的穿孔率各不相同，以使得在同一离心叶片121上，各微孔区域124所对应的降噪频段不同，从而实现对尽量多频段的噪声进行降噪，进而提升离心叶轮12的降噪频段宽度。当然，于其他实施例中，在同一离心叶片121上，也可有部分微孔区域124的穿孔率相同，从而对于同一离心叶片121，其有部分微孔区域124的降噪频段相同，例如在某一频段噪声的噪声量比其他频段噪声的噪声量大很多时，可将其中两个或两个以上的微孔区域124的穿孔率设置为相同。
48.进一步地，所述微孔区域124设于对应离心叶片121的背风面126。可以理解，离心叶片121通常具有一定的弧度，而具有呈凸弧面设置的背风面126、和呈凹弧面设置的迎风面；在离心叶轮12转动的过程中，在转动方向上，所述迎风面位于所述背风面126的前侧，所述迎风面会收到较大的风压；若将所述微孔区域设于迎风面，在离心叶轮12高速转动下，迎风面上风压较大，气流可能会出现高速穿过降噪微孔125的现象，从而可能会导致带来额外的噪声问题。本实施例中，将所述微孔区域124设置在所述背风面126，既能实现对位于所述背风面126的涡流噪声进行有效吸声降噪，又能避免气流高速穿过降噪微孔125所产生的额外噪声问题。
49.可选地，同一离心叶片121上，任意相邻两微孔区域124所对应的部分降噪腔之间相连通，如此，对于同一离心叶片121，只需要形成一个整体的降噪腔即可，相较于需要将不同微孔区域124所对应的部分降噪腔分隔开来的技术方案，本技术方案中的离心叶片121更易于加工，有利于产品的批量制备。然本设计不限于此，于其他实施例中，还可通过在降噪腔123内设置隔板，以将相邻微孔区域124所对应的部分降噪腔隔离开来。
50.可选地，参照图6，在对应离心叶片121上，多个微孔区域124满布所述背风面126，以充分利用所述背风面126，来对更多位置的噪声进行吸声降噪，从而更有效地降低吸油烟设备的运行噪声。
51.可选地，所述降噪腔123的腔壁为薄壁结构，以使得所述降噪腔123尽量大，从而带来产品降噪性能的提升。进一步可选地，离心叶片121由钣金片冲压折弯围合制成，以在内部形成所述降噪腔123；相应地，降噪孔125为冲压孔；钣金冲压工艺为成熟的加工工艺，有利于产品的批量制造；然本设计不限于此，于其他实施例中，所述降噪腔123的成型还可但不限于通过注塑抽芯工艺成型。
52.可选地，参照图6，多个微孔区域124在对应离心叶片121的长度方向依次排布。不
失一般性，离心叶片121通常呈长条形设置，也即，其长度通常远大于其宽度；本实施例中，将多个微孔区域124沿对应离心叶片121的长度方向排布，有利于分隔实现不同的微孔区域124。然本设计不限于此，于其他实施例中，在离心叶片121的宽度也较大时，尤其是在离心叶片121的宽度与长度差别不大时，多个微孔区域124也可在对应离心叶片121的宽度方向上依次排布。
53.本实施例中，可选地，每一微孔区域124内的多个降噪微孔125呈阵列排布，如此，可使得所述微孔区域124内的多个降温微孔125排列规整，从而有利于生产得到批量性的、一致的产品。可选地，所述降噪微孔125可但不限于设置为圆形孔或多边形孔或者异形孔等。
54.本实施例中，可选地，在对应离心叶片121的长度方向上，每一微孔区域124包括多列降噪微孔125，不同微孔区域124上的相邻列降噪微孔125之间的间隔相同，也即，在整个离心叶片121上，任意相邻两列降噪微孔125之间的间隔相同，如此，对于穿孔率不同的微孔区域124，只需要改变同各区域上同列降噪微孔125上相邻两降噪微孔125之间的间距即可，能简化穿孔率不同的微孔区域124的设计；另外，不同微孔区域124上的相邻列降噪微孔125之间间隔相同，还能降低在离心叶片121上，降噪微孔群整体的复杂性，从而提高离心叶片121的加工便利性。
55.进一步地，于对应离心叶片121，自离心叶片121中部位置朝向两端的方向上，不同微孔区域124的穿孔率逐渐减小。可以理解，穿孔率较小的为空区域124所对应的降噪频段较低；而对于离心叶轮12而言，其系轴向进风径向出风的，也即，离心叶轮12的进风口位于其轴向的相对两端，而离心叶轮12的进风口处通常会形成较低频的噪声，故而，将离心叶片121上靠近两端的微孔区域124的穿孔率设置得更小，能更好地适于对离心叶轮12的进风口处的较低频的噪声进行降噪，从而提高该离心叶轮12的降噪性能。
56.参照图4，进一步地，离心叶轮12还包括安装盘127，安装盘127用以与电机的转动部连接；
57.安装盘127的边缘部分与离心叶片121连接，且对应离心叶片121与安装盘127的连接处避让降噪微孔125。
58.可以理解，当电机转动时带动安装盘127转动，从而带动离心叶片121的转动，最终通过降噪结构122对气动噪声进行降噪。本实施例中，安装盘127的设置能为离心叶片121提供安装依附，以降低离心叶片121的脱落概率；同时，安装盘127的设置还有利于保证离心叶轮12在转动时的稳定性。再者，本实施例中，离心叶片121与安装盘127连接处避让降噪微孔125，能使得降噪微孔125结构完整，降噪微孔125相应的降噪功能不被破坏。
59.本实施例中，可选地，对应离心叶片121与安装盘127的连接处位于相邻两个微孔区域124之间，如此，两相邻的微孔区域124都能保证各自的区域完整，以避免各自所对应的降噪频段受到影响。
60.在本实施例中，具体地，降噪腔123的深度为3mm，降噪微孔125的孔径为0.6mm；
61.微孔区域124设于对应离心叶片121的背风面126，多个微孔区域124包括在对应离心叶片121的长度方向上依次排布的第一微孔区域124a、第二微孔区域124b、第三微孔区域124c和第四微孔区域124d；
62.在对应离心叶片121的长度方向上，每一微孔区域124包括多列降噪微孔125，各微
孔区域124上相邻列降噪微孔125之间的间距均为4.85mm；
63.在对应离心叶片121的宽度方向上，第一微孔区域124a上相邻降噪微孔125之间的距离为8mm，第二微孔区域124b上相邻降噪微孔125之间的距离为3mm，第三微孔区域124c上相邻降噪微孔125之间的距离为2.2mm，第四微孔区域124d上相邻降噪微孔125之间的距离为4.8mm。
64.如此，可使得该四个微孔区域124(第一至第四微孔区域)对应的降噪频段依次是700hz-800hz、950hz-1150hz、1150hz-1250hz和800hz-950hz。根据声学类比线路，该四个微孔区域124属于并列结构，吸声效果为四段吸声效果的叠加，因此，本实施例提供的离心叶轮12可吸收700hz-1350hz频率范围的气动噪声，而700hz-1250hz的频段是吸油烟设备所产生气动噪声的主要频率，从而采用具有该离心叶轮12的离心风机1可以有效地降低吸油烟设备的气动噪声。
65.具体地，参照图7，该图中的吸声系数可以看出，本实施例提供的离心叶轮12的吸声系数在700hz-1250hz可达到0.4以上，离心叶轮12可以有效地降低吸油烟设备的整体降噪水平。
66.需要说明的是，上述关于离心叶轮12的各项具体参数，并非是唯一的，例如，当降噪微孔125的孔径不是0.6mm时，若要使得各微孔区域122能对相同的频段噪音进行降噪，在微孔区域124的穿孔率(微孔区域124上各降噪微孔125之间在离心叶片121长度方向和/或宽度方向上的间距)、及降噪腔123的腔深均可能会有变化。
67.参照图3，本发明还提出一种离心风机1，该离心风机1包括离心蜗壳11和设在离心蜗壳11内的离心叶轮12，该离心叶轮12的具体结构参照上述实施例，由于本离心风机1采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。
68.参照图1和图2，本发明还提出一种吸油烟设备，该吸油烟设备包括离心风机1，该离心风机1的具体结构参照上述实施例，由于本吸油烟设备采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。参照图1，该吸油烟设备具体为吸油烟机，其还包括烟机主体2，该烟机主体2内设有吸油烟风道，该吸油烟风道的进烟口连通室内空间，排烟口用以与室外空间连通，离心风机1设在吸油烟风道内，且通常靠近排烟口设置。烟机主体2通常包括集烟罩21、及设于集烟罩21上方的风机罩22，离心风机1通常设置在风机罩22内。
69.以上所述仅为本发明的可选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。