一种炒菜机的电机安装结构及炒菜机的制作方法

1.本实用新型涉及厨房电器技术领域，具体涉及一种炒菜机的电机安装结构及炒菜机。


背景技术：

2.炒菜机是一种模仿家庭使用炒锅进行炒菜的厨房电器。现有的炒菜机中，其电机一般安装在锅盖上，而锅盖会受到蒸汽熏蒸进而导致电机温度过高且蒸汽容易进入到电机内，从而影响电机寿命或引发危险。另外，将电机安装在锅盖上也会增加锅盖重量，使用户体验感较差。


技术实现要素：

3.为了克服上述现有技术所述的缺陷，本实用新型提供一种炒菜机的电机安装结构及炒菜机，通过将电机组件安装在主机面壳的腔体内，有效解决了蒸汽熏蒸导致电机温度过高且可能会有蒸汽进入到电机的风险，同时锅盖的重量不会增加，从而增加了用户使用体验感。
4.本实用新型为解决其问题所采用的技术方案是：
5.一种炒菜机的电机安装结构，包括主机面壳、电机组件以及密封圈，其中：
6.所述主机面壳包括端面以及设置在端面一侧且凸起的腔体，所述电机组件安装在所述腔体内；
7.所述腔体的侧面开设有连通所述电机组件动力输出轴的第一通孔，所述密封圈设置在所述电机组件动力输出轴与所述第一通孔之间以形成密封。
8.本实用新型的电机安装结构，通过将电机组件安装在主机面壳的腔体内，有效解决了蒸汽熏蒸导致电机温度过高且可能会有蒸汽进入到电机的风险，同时锅盖的重量不会增加，从而增加了用户使用体验感。另外，通过在动力输出轴与第一通孔之间设置密封圈，可以有效防止水蒸汽通过动力输出轴进入到机体内，避免影响电机的使用寿命。
9.进一步地，所述电机组件包括安装支架以及设置在所述安装支架上的减速电机，所述腔体的内部设有若干安装柱，所述安装支架上设有与若干所述安装柱相配合的若干第一安装孔。
10.进一步地，所述减速电机包括马达以及变速箱，所述变速箱内设有传动机构，所述马达的动力输出轴与所述变速箱的动力输出轴之间通过所述传动机构传动连接，且所述马达的动力输出轴与所述变速箱的动力输出轴之间呈90度设置。
11.进一步地，所述变速箱上设有可供其动力输出轴穿出的第二通孔，所述安装支架上对应设有可供所述变速箱动力输出轴穿出的第三通孔。
12.进一步地，所述变速箱上供其动力输出轴穿出的端面上设有若干第二安装孔，所述安装支架上朝向所述变速箱的端面上设有与若干所述第二安装孔相对应的若干第三安装孔。
13.进一步地，所述密封圈上设有套装在所述变速箱动力输出轴上且形成过盈配合的第四通孔，所述密封圈朝向所述第一通孔的端面上设有凸起的密封筋，所述密封筋与所述第一通孔的侧面相抵触并形成过盈配合。
14.进一步地，所述安装支架朝向所述密封圈的端面上设有环绕在所述第三通孔外侧的凸壁，所述密封圈朝向所述第一通孔的端面边沿设有法兰翻边；
15.所述密封圈套装在所述变速箱动力输出轴上时，所述凸壁的内壁与所述密封圈的外壁相贴合，且所述凸壁的端面伸入所述法兰翻边内并与其相抵触。
16.进一步地，还包括传动轮，所述变速箱动力输出轴的侧面设有第一扁位，所述传动轮上设有用于套装在所述变速箱动力输出轴上的第一凹槽，所述第一凹槽内设有与所述第一扁位相配合的第二扁位；所述传动轮上还设有连通所述第一凹槽的第五通孔，所述变速箱动力输出轴的端面还设有与所述第五通孔相配合的第五安装孔。
17.进一步地，所述密封圈的中部从上到下依次设有外径逐渐增大的所述第四通孔、第一沉台孔以及第二沉台孔，所述传动轮套装在所述变速箱动力输出轴上且位于所述第二沉台孔内。
18.另外，本实用新型还提供一种炒菜机，包括上述电机安装结构以及炒锅，所述主机面壳的端面上设有发热组件，所述炒锅放置在端面上且与所述发热组件相接触。
19.综上所述，本实用新型的一种炒菜机的电机安装结构及炒菜机，通过将电机组件安装在主机面壳的腔体内，有效解决了蒸汽熏蒸导致电机温度过高且可能会有蒸汽进入到电机的风险，同时锅盖的重量不会增加，从而增加了用户使用体验感。另外，通过在动力输出轴与第一通孔之间设置密封圈，可以有效防止水蒸汽通过动力输出轴进入到机体内，避免影响电机的使用寿命。
附图说明
20.图1为本实用新型炒菜机的电机安装结构的爆炸示意图；
21.图2为本实用新型主机面壳的内部结构示意图；
22.图3为本实用新型电机组件、密封圈以及传动轮的爆炸示意图；
23.图4为本实用新型安装支架的结构示意图；
24.图5为本实用新型密封圈的结构示意图；
25.图6为本实用新型密封圈另一视角的结构示意图；
26.图7为本实用新型密封圈的剖面示意图；
27.图8为本实用新型传动轮的结构示意图；
28.图9为本实用新型电机组件、密封圈以及传动轮装配后的结构示意图；
29.图10为本实用新型炒菜机的部分结构示意图；
30.图11为图10另一视角的结构示意图；
31.图12为本实用新型炒菜机部分结构的剖面示意图。
32.其中，附图标记含义如下：
33.1、主机面壳；11、面壳端面；12、腔体；121、第一通孔；122、安装柱；2、电机组件；21、安装支架；211、第一安装孔；212、第三安装孔；213、凸壁；214、第三通孔；22、减速电机；221、马达；222、变速箱；2221、凸起；22211、第二通孔；2222、第二安装孔；2223、第一扁位；2224、
第五安装孔；3、密封圈；31、第一台阶；311、第四通孔；312、第一沉台孔；32、第二台阶；321、第二沉台孔；33、法兰翻边；331、密封筋；332、安装槽；4、传动轮；41、第一凹槽；42、第二扁位；43、第五通孔；5、螺丝；6、发热组件。
具体实施方式
34.为了更好地理解和实施，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
35.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
36.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本实用新型。
37.参阅图1-12，本实用新型提供了一种炒菜机的电机安装结构，包括主机面壳1、电机组件2、密封圈3以及传动轮4，该主机面壳1包括面壳端面11以及设置在面壳端面11一侧且凸起的腔体12，该腔体12的背面设有容纳该电机组件2的安装空间，该腔体12的侧面开设有连通该电机组件2动力输出轴的第一通孔121，该密封圈3设置在电机组件2动力输出轴与第一通孔121之间以形成密封。
38.由此，通过将电机组件2安装在主机面壳1的腔体12内，有效解决了蒸汽熏蒸导致电机组件2温度过高且可能会有蒸汽进入到电机组件2的风险，同时锅盖的重量不会增加，从而增加了用户使用体验感。另外，通过在动力输出轴与第一通孔121之间设置密封圈3，可以有效防止水蒸汽通过动力输出轴进入到机体内，避免影响电机组件2的使用寿命。
39.具体的，该电机组件2包括安装支架21以及设置在安装支架21上的减速电机22，该腔体12内部的顶面向下凸设有若干安装柱122，该安装支架21的两侧设有可供若干安装柱122插入的第一安装孔211。
40.在本实施例中，该安装柱122的中部开设有螺纹孔，采用螺丝5与安装柱122上的螺纹孔螺纹连接后即可将安装支架21锁紧在腔体12内。
41.参阅图3-4，该减速电机22包括马达221以及变速箱222，该变速箱222内设有传动机构(图中未示出)，该马达221的动力输出轴与变速箱222的动力输出轴之间通过该传动机构传动连接，且该马达221的动力输出轴与变速箱222的动力输出轴之间呈90度设置。另外，该变速箱222上设有可供其动力输出轴穿出的第二通孔22211，该安装支架21上对应设有可供该变速箱222动力输出轴穿出的第三通孔214；该变速箱222上供其动力输出轴穿出的端面还设有若干第二安装孔2222，该安装支架21上朝向该变速箱222的端面设有与若干第二安装孔2222相对应的若干第三安装孔212。
42.在本实施例中，该第二安装孔2222为螺丝孔，该第三安装孔212为沉孔，且该第三安装孔212的背面还设有连通该第三安装孔212的通孔。由此，采用螺丝穿过该通孔与第三安装孔212后与第二安装孔2222螺纹连接，即可实现安装支架21与减速电机22之间的连接固定。
43.参阅图5-6和图12，该密封圈3上设有套设在变速箱222动力输出轴上且形成过盈配合的第四通孔311，该密封圈3朝向第一通孔121的端面上凸设有环形闭合的密封筋331，该密封筋331与第一通孔121的侧面相抵触并形成过盈配合，从而实现了防水密封。
44.具体的，参阅图6，该密封圈3整体呈近似“凸”字结构，且包括从上到下叠置的第一台阶31和第二台阶32。该密封圈3的中部从上到下依次设有外径逐渐增大的第四通孔311、第一沉台孔312以及第二沉台孔321。另外，该第二台阶32的底面边沿还设有法兰翻边33，该法兰翻边33与第二台阶32之间形成一安装槽332。
45.参阅图3，该安装支架21朝向密封圈3的端面上设有环绕在第三通孔214外侧的凸壁213；当密封圈3套设在变速箱222的动力输出轴上时，该凸壁213的内壁与密封圈3的外壁相贴合，且该凸壁213的端面伸入到安装槽332内并与其相抵触。
46.参阅图8-9，该电机安装结构还包括传动轮4，该变速箱222的动力输出轴的侧面设有第一扁位2223，该传动轮4上设有用于套装在变速箱222动力输出轴上的第一凹槽41，所述第一凹槽41内设有与该第一扁位2223相配合的第二扁位42。另外，该传动轮4上还设有连通该第一凹槽41的第五通孔43，该变速箱222动力输出轴的端面还设有与第五通孔43相配合的第五安装孔2224。
47.在本实施例中，该第五安装孔2224为螺纹孔。由此，采用螺丝穿过第五通孔43并与第五安装孔2224螺纹连接后，即可实现将传动轮4固定在变速箱222的动力输出轴上，且该传动轮4位于密封圈3的第二沉台孔321内。
48.另外，本实用新型还提供一种炒菜机，包括上述电机安装结构以及炒锅(图中未示出)，该主机面壳1的端面上设有发热组件6，该炒锅放置在端面上且与发热组件6相接触，从而可实现可将热量传递到炒锅上。
49.综上所述，本实用新型的一种炒菜机的电机安装结构及炒菜机，通过将电机组件2安装在主机面壳1的腔体12内，有效解决了蒸汽熏蒸导致电机温度过高且可能会有蒸汽进入到电机组件2的风险，同时锅盖的重量不会增加，从而增加了用户使用体验感。另外，通过在动力输出轴与第一通孔121之间设置密封圈3，可以有效防止水蒸汽通过动力输出轴进入到机体内，避免影响电机组件2的使用寿命。
50.本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。