工字轮自动输送线的制作方法

1.本实用新型涉及工字轮自动输送技术领域，尤其涉及工字轮自动输送线。


背景技术：

2.焊丝生产中间环节多，物流转运量大，特别大拉、精拉、化镀放线、化镀收线到层绕放线实心和空心工字轮的上下及转运，历年来是困扰焊丝生产的大难题。目前按传统的常规办法只有二种，一是人工上下料，人工推送到所需机台，推一盘丝来回近则有三四十米，远则上百来米，稍有疏忽，途中或被工字轮压伤操作工的脚，或撞坏机台，或送错机台造成混料等。第二种常规方法是行车吊转。在同一车间内行车吊转还是可行，但转运量大，一个车间必须配有二台行车，每班还需配备二名专业的行车工，完成焊丝生产整个流程，仅行车工就需配备10余名。生产成本居高不下，产品失去竞争力，基于此，我们提出工字轮自动输送线进行改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的工字轮自动输送线。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：工字轮自动输送线，包括输送机构，所述输送机构一侧转动设置有主动机构，所述输送机构远离主动机构一侧转动设置有从动机构，所述主动机构通过转轴固定连接有驱动机构，所述主动机构和从动机构外壁套设有运输链条，所述运输链条上设置有工字轮体，所述输送机构前后两侧分别固定设置有光电发射端和光电接收端。
5.作为上述技术方案的进一步描述：
6.所述输送机构上固定设置有多个支架。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述主动机构包括驱动轮和支撑轴承，所述驱动轮通过转轴与支撑轴承转动连接，所述驱动轮与运输链条相互卡接。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述从动机构和主动机构结构相同且从动机构与运输链条相互卡接。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述驱动机构包括减速机和伺服电机。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述运输链条包括第一链身和第二链身，所述第一链身和第二链身上端均固定设置有链板，所述链板下端面两侧固定连接有双轴承，所述第一链身和第二链身通过连接件转动连接。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述链板为v型结构。
17.作为上述技术方案的进一步描述：
18.所述输送机构下端固定开设有排水沟。
19.本实用新型具有如下有益效果：
20.1、本实用新型提出的工字轮自动输送线，通过设置链条进行输送，链板凹槽弧度与工字轮体外形直径大小相同，采用双轴承及轴作链板托辊，用于稳定工字轮进行输送，有效缓解了上下轨道时工字轮体对链板的冲击和就位后工字轮的晃动，很好的保护了链板的经久耐用功能。
21.2、本实用新型提出的工字轮自动输送线，通过在输送机构两侧设置光电发射端和光电接收端实时检测轨道上有无物料来控制轨道的启、停，耗电少，运行成本低。
22.3、本实用新型提出的工字轮自动输送线，链板轨道运行采用地轨式安装方式，运行速度在0-12m/s，且速度可调，不占空间，运行平稳，安全可靠。
附图说明
23.图1为本实用新型提出的工字轮自动输送线的主结构示意图；
24.图2为本实用新型提出的工字轮自动输送线的俯视图；
25.图3为本实用新型提出的工字轮自动输送线的主动机构处侧剖结构示意图；
26.图4为本实用新型提出的工字轮自动输送线的输送机构侧剖示意图；
27.图5为本实用新型提出的工字轮自动输送线的运输链条连接结构示意图；
28.图6为本实用新型提出的工字轮自动输送线的运输链条侧视图；
29.图7为本实用新型提出的工字轮自动输送线的光电检测机构简图。
30.图例说明：
31.1、输送机构；2、支架；3、主动机构；31、驱动轮；32、支撑轴承；4、从动机构；5、驱动机构；51、减速机；52、伺服电机；6、运输链条；61、第一链身；62、第二链身；63、链板；64、双轴承；65、连接件；7、工字轮体；8、排水沟；9、光电发射端；91、光电接收端。
具体实施方式
32.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
33.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.参照图1-7，本实用新型提供的一种实施例：工字轮自动输送线，包括输送机构1，输送机构1一侧转动设置有主动机构3，输送机构1远离主动机构3一侧转动设置有从动机构4，主动机构3通过转轴固定连接有驱动机构5，主动机构3和从动机构4外壁套设有运输链条6，运输链条6上设置有工字轮体7，工字轮体7为重型工字轮，输送机构1前后两侧分别固定设置有光电发射端9和光电接收端91，利用光电发射端9和光电接收端91进行工字轮体7检测，当检测到工字轮体7时驱动机构5启动，当检测到输送机构1上不存在工字轮体7时则驱动机构5停下，耗电少、节省装置能源。
35.输送机构1上固定设置有多个支架2，支架2用来支撑整个输送机构1。
36.主动机构3包括驱动轮31和支撑轴承32，驱动轮31通过转轴与支撑轴承32转动连接，驱动轮31与运输链条6相互卡接。
37.从动机构4和主动机构3结构相同且从动机构4与运输链条6相互卡接。
38.驱动机构5包括减速机51和伺服电机52。
39.运输链条6包括第一链身61和第二链身62，第一链身61和第二链身62上端均固定设置有链板63，链板63下端面两侧固定连接有双轴承64，第一链身61和第二链身62通过连接件65转动连接。
40.链板63为v型结构，可以通过配合链条厂开发一种适用于工字轮体7的链板63作运输轨道，链板63凹槽弧度与工字轮体7的外形直径大小相同，方便稳定运输工字轮体7。
41.输送机构1下端固定开设有排水沟8，排水沟8接下水道。
42.工作原理：本实用新型装置使用时，利用本领域现有外部运输上料结构将工字轮体7运输到输送机构1上，通过光电发射端9和光电接收端91进行光电检测，当检测到输送机构1上存在工字轮体7时，利用驱动机构5带动主动机构3运行，进而在从动机构4的辅助作用下实现带动运输链条6运行，进而带动位于链板63上的工字轮体7进行平稳运输，整个运输流程无需人工操作简单省事，高效稳定。
43.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。