泵体结构、压缩机和空调器的制作方法

1.本技术涉及空调技术领域，具体涉及一种泵体结构、压缩机和空调器。


背景技术：

2.在相关技术中，公开了一种压缩机，该压缩机包括曲轴，曲轴包括偏心部，偏心部外套设有滚子。在压缩机工作过程中，由于曲轴滚子偏心设置，导致曲轴转动时受力不平衡，即使有平衡块的作用，也不能使得曲轴每个受力点完全达到力和力矩的平衡，从而增加了压缩机的振动；同时由于曲轴不平衡作用，导致泵体各摩擦副之间摩擦功耗增加，另外，曲轴偏心部和滚子重量较大，也会导致摩擦功耗增加。


技术实现要素：

3.因此，本技术要解决的技术问题在于提供一种泵体结构、压缩机和空调器，能够减轻曲轴的整体质量，提高曲轴的平衡，降低摩擦损耗。
4.为了解决上述问题，本技术提供一种泵体结构，包括曲轴和滚子，曲轴包括偏心部，滚子套设在偏心部外，偏心部的外周壁上开设有开口朝向滚子的内周壁的减重空腔；和/或，滚子的内周壁上开设有开口朝向偏心部的外周壁的减重空腔。
5.优选地，偏心部的外周壁上开设有减重空腔，滚子为筒状，滚子的内周壁与偏心部的外周壁之间密封配合，将减重空腔封闭为密封腔。
6.优选地，滚子的内周壁上开设有减重空腔，偏心部为圆柱状，滚子的内周壁与偏心部的外周壁之间密封配合，将减重空腔封闭为密封腔。
7.优选地，偏心部的外周壁和滚子的内周壁分别开设有减重空腔，偏心部上的减重空腔与滚子上的减重空腔对应设置，滚子的内周壁与偏心部的外周壁之间密封配合，将减重空腔封闭为密封腔。
8.优选地，偏心部上的减重空腔位于偏心部的偏心侧，滚子上的减重空腔为环形槽，偏心部上的减重空腔与滚子上的减重空腔相配合，形成环形的密封腔。
9.优选地，当偏心部上设置有减重空腔时，减重空腔的轴向两侧的壁厚大于或等于2mm；和/或，当滚子上设置有减重空腔时，滚子的最薄位置的厚度大于或等于2mm。
10.优选地，偏心部的上下端面为平面，或，偏心部的上下端面中的至少一个上设置有台阶，台阶高度小于或等于1mm。
11.优选地，偏心部的下端面设置有止推面，止推面与下端面形成台阶，台阶高度小于或等于0.5mm。
12.优选地，曲轴还包括主轴，偏心部相对于主轴偏心设置。
13.优选地，偏心部的外周壁上开设有减重空腔，减重空腔靠近主轴的内壁面为以主轴的中心轴线为转轴的弧面。
14.优选地，偏心部的外周壁上开设有减重空腔，减重空腔对应的中间轴段由第一圆柱和第二圆柱相交形成，第一圆柱与偏心部同轴，第二圆柱与主轴同轴。
15.优选地，第一圆柱的直径为da，偏心部的直径为d偏，0＜d偏-da≤0.5mm。
16.优选地，中间轴段与所属减重空腔的上下两个侧壁之间为圆角过渡。
17.优选地，减重空腔的上侧壁上设置有连通减重空腔和偏心部的上侧空间的通油孔；和/或，减重空腔的下侧壁上设置有连通减重空腔和偏心部的下侧空间的通油孔。
18.优选地，沿着由减重空腔至偏心部的上端面的方向，通油孔向着远离主轴的中心轴线的方向斜向延伸；和/或，沿着由减重空腔至偏心部的下端面的方向，通油孔向着远离主轴的中心轴线的方向斜向延伸。
19.根据本技术的另一方面，提供了一种压缩机，包括泵体结构，该泵体结构为上述的泵体结构。
20.根据本技术的另一方面，提供了一种空调器，包括泵体结构，该泵体结构为上述的泵体结构。
21.本技术提供的泵体结构，包括曲轴和滚子，曲轴包括偏心部，滚子套设在偏心部外，偏心部的外周壁上开设有开口朝向滚子的内周壁的减重空腔；和/或，滚子的内周壁上开设有开口朝向偏心部的外周壁的减重空腔。该泵体结构将减重空腔设置在偏心部的外周壁和/或滚子的内周壁上，并利用偏心部与滚子的密封配合实现对减重空腔的密封，由于减重空腔设置在偏心部和/或滚子的暴露在外的区域，因此结构简单，加工方便，成本较低，可以通过更加简单的方式实现偏心部和/或滚子的减重，降低压缩机的功耗，提高曲轴的平衡效果，有效提升压缩机能效，改善压缩机由于曲轴受力不平衡所导致的振动问题。
附图说明
22.图1为本技术一个实施例的曲轴与滚子配合的剖视结构示意图；
23.图2为本技术一个实施例的曲轴的立体结构示意图；
24.图3为本技术一个实施例的曲轴的结构示意图；
25.图4为本技术一个实施例的曲轴的结构示意图；
26.图5为本技术一个实施例的曲轴的结构示意图；
27.图6为本技术一个实施例的曲轴的立体结构示意图。
28.附图标记表示为：
29.1、曲轴；2、偏心部；3、滚子；4、减重空腔；5、止推面；6、主轴；7、通油孔。
具体实施方式
30.结合参见图1至图6所示，根据本技术的实施例，泵体结构包括曲轴1和滚子3，曲轴1包括偏心部2，滚子3套设在偏心部2外，偏心部2的外周壁上开设有开口朝向滚子3的内周壁的减重空腔4；和/或，滚子3的内周壁上开设有开口朝向偏心部2的外周壁的减重空腔4。
31.该泵体结构将减重空腔4设置在偏心部2的外周壁和/或滚子3的内周壁上，并利用偏心部2与滚子3的密封配合实现对减重空腔4的密封，由于减重空腔4设置在偏心部2和/或滚子3的暴露在外的区域，方便直接在偏心部2和/或滚子3上加工减重空腔4，且能够更加有效地保证偏心部2和/或滚子3加工减重空腔4之后的质量，因此结构简单，加工方便，成本较低，可以通过更加简单的方式实现偏心部和/或滚子的减重，降低压缩机的功耗，提高曲轴的平衡效果，有效提升压缩机能效，改善压缩机由于曲轴受力不平衡所导致的振动问题。
32.通过在偏心部2的外周壁和/或滚子3的内周壁上设置减重空腔4，不仅可以保证曲轴以及滚子的结构强度，而且可以有效地减少偏心结构的旋转重量，还能够利用减重空腔4更好地储存润滑油，从而达到降低压缩机功耗和振动的效果。
33.在本实施例中，为了进一步提高偏心部2和滚子3在加工减重空腔4之间的结构平衡性，减重空腔4可以设置在偏心部2和/或滚子3的轴向中间部位。
34.在一个实施例中，偏心部2的外周壁上开设有减重空腔4，滚子3为筒状，滚子3的内周壁与偏心部2的外周壁之间密封配合，将减重空腔4封闭为密封腔。在本实施例中，可以仅在偏心部2上开设减重空腔4，而滚子3保持为筒状结构，能够降低滚子3的加工成本，保证滚子3的结构强度，同时实现对曲轴偏心部2的减重处理，提高曲轴转动的平衡性。
35.在一个实施例中，滚子3的内周壁上开设有减重空腔4，偏心部2为圆柱状，滚子3的内周壁与偏心部2的外周壁之间密封配合，将减重空腔4封闭为密封腔。在本实施例中，可以仅在滚子3上开设减重空腔4，而偏心部2保持为圆柱状结构，能够降低偏心部2的加工成本，同时实现对滚子3的减重处理，提高曲轴转动的平衡性。
36.在一个实施例中，偏心部2的外周壁和滚子3的内周壁分别开设有减重空腔4，偏心部2上的减重空腔4与滚子3上的减重空腔4对应设置，滚子3的内周壁与偏心部2的外周壁之间密封配合，将减重空腔4封闭为密封腔。
37.在本实施例中，同时在偏心部2和滚子3上设置减重空腔4，这样的设计，可以使得减重空腔4的设计更加灵活，可以根据需要调整偏心部2和滚子3上的减重空腔4的体积，从而使得减重空腔4在偏心部2和滚子3上的分配更加合理，使得曲轴1和滚子3所形成的偏心转动结构的结构设计能够实现最优化，最大化保证曲轴1和滚子转动过程中的平衡，同时保证偏心部2和滚子3的结构强度不会由于减重空腔4的体积要求而受到较大影响。
38.在一个实施例中，偏心部2上的减重空腔4位于偏心部2的偏心侧，滚子3上的减重空腔4为环形槽，偏心部2上的减重空腔4与滚子3上的减重空腔4相配合，形成环形的密封腔。在本实施例中，曲轴1的主轴6上设置有中心油孔，偏心部2远离偏心的一侧设置有侧向油孔，中心油孔内的润滑油可以经侧向油孔进入到滚子3上的环形的减重空腔4内，然后经滚子3的环形的减重空腔4进入到滚子3和偏心部2所共同形成的减重空腔4内，并且可以储存在位于偏心部2的偏心侧的减重空腔4以及该侧的滚子3的减重空腔4内。
39.在一个实施例中，当偏心部2上设置有减重空腔4时，减重空腔4的轴向两侧的壁厚大于或等于2mm。为了尽可能多地减少偏心部2的重量，两侧厚度应该尽量地小，但是如果太小，其结构强度无法保证；综合考虑，当两侧厚度≥2mm时可以保证其结构强度。
40.在一个实施例中，当滚子3上设置有减重空腔4时，滚子3的最薄位置的厚度大于或等于2mm，从而能够保证在设置减重空腔4之后，滚子3仍然具有足够的结构强度。
41.在一个实施例中，偏心部2的上下端面为平面，或，偏心部2的上下端面中的至少一个上设置有台阶，台阶高度小于或等于1mm。一般地，为了中间部位掏空处理，方便加工，两侧剩余厚度会比较小，因此取消了曲轴原有的上下端面的大台阶结构，方便结构设计。此时偏心部2的上下端面可以为平面，也可以设置为小台阶结构，也即台阶高度小于或等于1mm，从而使得偏心部的上下端面与法兰或者隔板之间的间隙足够小，能够利用润滑油进行有效密封，有效避免冷媒泄漏问题。
42.在一个实施例中，偏心部2的下端面设置有止推面5，止推面5与下端面形成台阶，
台阶高度小于或等于0.5mm。将偏心部2的下端面设置为台阶结构，能够利用止推面5对偏心部2形成支撑，同时可以减小偏心部2的下端面与支撑结构例如下法兰之间的接触面积，从而能够有效降低摩擦功耗。
43.在一个实施例中，曲轴1还包括主轴6，偏心部2相对于主轴6偏心设置。
44.在一个实施例中，偏心部2的外周壁上开设有减重空腔4，减重空腔4靠近主轴6的内壁面为以主轴6的中心轴线为转轴的弧面，从而能够在进行减重空腔4的加工时，不用更改在加工主轴6时的夹紧位置，减少加工工序，降低加工成本，提高加工效率。
45.在一个实施例中，偏心部2的外周壁上开设有减重空腔4，减重空腔4对应的中间轴段由第一圆柱和第二圆柱相交形成，第一圆柱与偏心部2同轴，第二圆柱与主轴6同轴。结合参见图4所示，在本实施例中，减重空腔4是与曲轴1的长短轴同轴的结构，其中a和c同心设置，b和d、e同心设置；同轴设置可以使得零件加工时，不需要做多次装夹，方便零件加工，而且便于结构设计。
46.在一个实施例中，第一圆柱的直径为da，偏心部2的直径为d偏，0＜d偏-da≤0.5mm。如此设置，可以使得侧向油孔中的润滑油顺利经过滚子3与偏心部2之间的间隙进入偏心位置处的减重空腔4内，为曲轴1的偏心部2和滚子3之间的摩擦提供润滑，降低压缩机功耗。
47.在一个实施例中，中间轴段与减重空腔4的上下两个侧壁之间为圆角过渡。结合参见图4所示，设置圆角过渡，可以加强减重空腔4两侧结构的强度，另一方面，由于圆角接近曲轴中心设置，其离心力计算公式：f＝m
×r×
w2，其中m为旋转物质量，r为旋转物体距离中心的距离，w为旋转的角速度。其中r较小，提供的离心力较小，造成的不平衡力较小，因此可以利用较小的有害作用，大幅提升偏心部2的结构强度。
48.在一个实施例中，减重空腔4的上侧壁上设置有连通减重空腔4和偏心部2的上侧空间的通油孔7；和/或，减重空腔4的下侧壁上设置有连通减重空腔4和偏心部2的下侧空间的通油孔7。
49.在一个实施例中，沿着由减重空腔4至偏心部2的上端面的方向，通油孔7向着远离主轴6的中心轴线的方向斜向延伸；和/或，沿着由减重空腔4至偏心部2的下端面的方向，通油孔7向着远离主轴6的中心轴线的方向斜向延伸。
50.曲轴1的偏心部2设置贯穿上端面与减重空腔4之间或和下端面与减重空腔4之间的通油孔7，润滑油的输送路径为：油池中的冷冻油从曲轴1的中心油孔进入曲轴1，到设置在曲轴1的偏心部2的侧向油孔出来，进入曲轴1的偏心部2和滚子3的减重空腔4内，再由减重空腔4通过通油孔7进入曲轴1的上下两个端面，增加泵体的润滑效果。
51.通油孔7倾斜设置，并且沿着由减重空腔4至偏心部2的端面的方向远离曲轴1的回转轴线，在曲轴1工作时可以使得润滑油在离心力的作用下，更加顺利地进入到曲轴1的上下端面，对上下端面位置处的配合进行润滑。
52.根据本技术的实施例，压缩机包括泵体结构，该泵体结构为上述的泵体结构。
53.上述的压缩机例如为滚动转子式压缩机、摆动转子式或滑片式压缩机等压缩机。
54.根据本技术的实施例，空调器包括泵体结构，该泵体结构为上述的泵体结构。
55.本领域的技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各有利方式可以自由地组合、叠加。
56.以上仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。以上仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。