一种乘客行李安检台的制作方法

1.本实用新型涉及安检设备技术领域，具体涉及一种乘客行李安检台。


背景技术：

2.目前，在日常生活过程中，经常要接触安检设备，在地铁的安检过程中，乘客常常携带塑料袋或挂包，将塑料袋或挂包放置在传送带上经过安检时容易造成内部物体的倾倒甚至可能造成损坏，若仅在行李通道内设置挂钩，当挂钩上的行李出行李通道后会继续转动，不方便乘客取下行李，或者在有大型物件要过安检时，挂钩也会占用太多空间影响安检。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种乘客行李安检台，其可以将塑料袋或挂包挂在挂钩上经过安检，同时可以使塑料袋或挂包出安检时悬挂在置物架上不再继续移动进入安检，且能在必要时减小挂钩占用的空间。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用了以下方案：
5.一种乘客行李安检台，包括设于传送带上方构成行李通道的箱体和位于行李通道出口处的置物台，所述箱体的上方内设有传动组件，传动组件下方设有至少两个位于行李通道内的挂钩，传动组件用于使挂钩循环移动，置物台上方设有置物架，置物架与箱体相连接。其作用为，使塑料袋或挂包能够悬挂经过安检且出安检后能够悬停在置物架上不再移动，方便乘客取下。
6.进一步的，所述挂钩包括挂钩连接件和挂钩置物件，挂钩连接件与传动组件相连接，挂钩连接件的中段相对两侧设有凸起部，凸起部之间连接有挂钩置物件，挂钩置物件能绕挂钩置物件与两个凸起部连接处构成的轴线进行旋转，相邻两个挂钩之间的最小间距大于挂钩置物件的长度。其作用为，有大型物件进入行李通道时，可以将不使用的挂钩向上折叠，减小挂钩占用的空间。
7.进一步的，所述挂钩置物件包括连接杆，连接杆与凸起部相连接，连接杆的下段背向挂钩移动方向的一侧设有出物部，出物部的上表面朝外端向上倾斜。其作用为，使挂钩上的行李的挂带方便掉落到置物架上。
8.进一步的，所述出物部与连接杆之间设有置物部，置物部上表面与连接杆侧壁相垂直。其作用为，用于放置塑料袋或挂包的挂带。
9.进一步的，所述出物部上表面上端与背向挂钩移动方向的侧壁的连接处呈圆角状。其作用为，避免对挂带造成损坏且方便挂带从挂钩上脱落。
10.进一步的，所述置物架包括置物架连接部，置物架连接部呈u形状且与箱体的上内壁相连接，置物架连接部下端背向挂钩移动方向的一侧连接有置物杆。其作用为，使挂钩经过置物架时，挂带经由置物架连接部两边的限位，由于挂钩继续前进，且挂钩连接件下端对挂钩置物件转动的限制，使挂钩上的挂带能够从挂钩上脱落掉落在置物杆上。
11.进一步的，所述置物杆远离置物架连接部一端设有防脱部，防脱部顶部的高度高于置物杆顶面的高度。其作用为，防止挂钩在移动过程中挂带从挂钩上脱落。
12.进一步的，所述防脱部上表面与箱体上内壁的距离大于挂钩底部与箱体上内壁的距离。其作用为，使挂钩能够不被阻挡经过防脱部。
13.进一步的，所述置物架连接部的u形槽宽度大于挂钩的最大宽度。其作用为，使挂钩能够通过置物架连接部的u形槽。
14.进一步的，所述传动组件包括分别设于箱体出入口处上方的一对传动轮，传动轮上套设有传动带，任意一个传动轮中心连接有用于驱动传动轮的驱动装置。其作用为，带动挂钩循环移动。
15.本实用新型具有的有益效果：
16.1、通过挂钩及传动组件的设置，使塑料袋或挂包能够挂在挂钩上经过安检；
17.2、通过置物架的设置，使塑料袋或挂包出安检后能够悬停在置物架上不再进行移动，方便乘客取下。
18.3、通过挂钩连接件与挂钩置物件的设置，使有大型物件进入行李通道时，可以将不使用的挂钩向上折叠，减小挂钩占用的空间。
附图说明
19.图1为本实用新型的结构示意图；
20.图2为图1中a-a处的结构示意图；
21.图3为挂钩的立体结构示意图；
22.图4为置物架的立体结构示意图；
23.图5为本实用新型在有大型行李进行安检时的结构示意图。
24.附图标记说明如下：1、箱体；2、置物台；3、传动组件；4、挂钩；5、置物架；6、置物架连接部；7、置物杆；8、防脱部；9、挂钩连接件；10、挂钩置物件；11、凸起部；12、连接杆；13、出物部；14、置物部；15、传动轮；16、传动带；17、驱动装置。
具体实施方式
25.下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖向”、“纵向”、“侧向”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“开有”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.实施例
29.如图1、图2所示，一种乘客行李安检台，包括设于传送带上方构成行李通道的箱体1和位于行李通道出口处的置物台2，所述箱体1的上方内设有传动组件3，传动组件3下方设有至少两个位于行李通道内的挂钩4，传动组件3用于使挂钩4循环移动，置物台2上方设有置物架5，置物架5与箱体1相连接。其作用为，使塑料袋或挂包能够悬挂经过安检且出安检后能够悬停在置物架5上不再移动，方便乘客取下。
30.具体的，如图3所示，所述挂钩4包括挂钩连接件9和挂钩置物件10，挂钩连接件9与传动组件3相连接，挂钩连接件9的中段相对两侧设有凸起部11，凸起部11之间连接有挂钩置物件10，挂钩置物件10能绕挂钩置物件10与两个凸起部11连接处构成的轴线进行旋转，相邻两个挂钩4之间的最小间距大于挂钩置物件10的长度。其作用为，有大型物件进入行李通道时，可以将不使用的挂钩4向上折叠，减小挂钩4占用的空间。
31.具体的，如图3所示，所述挂钩置物件10包括连接杆，连接杆与凸起部11 相连接，连接杆的下段背向挂钩4移动方向的一侧设有出物部13，出物部13的上表面朝外端向上倾斜。其作用为，使挂钩4上的行李的挂带方便掉落到置物架 5上。
32.具体的，如图3所示，所述出物部13与连接杆之间设有置物部14，置物部 14上表面与连接杆侧壁相垂直。其作用为，用于放置塑料袋或挂包的挂带。
33.具体的，如图3所示，所述出物部13上表面上端与背向挂钩4移动方向的侧壁的连接处呈圆角状。其作用为，避免对挂带造成损坏且方便挂带从挂钩4上脱落。
34.具体的，如图4所示，所述置物架5包括置物架连接部6，置物架连接部6 呈u形状且与箱体1的上内壁相连接，置物架连接部6下端背向挂钩4移动方向的一侧连接有置物杆7。其作用为，使挂钩4经过置物架5时，挂带经由置物架连接部6两边的限位，由于挂钩4继续前进，且挂钩连接件9下端对挂钩置物件10转动的限制，使挂钩4上的挂带能够从挂钩4上脱落掉落在置物杆7上。
35.具体的，如图4所示，所述置物杆7远离置物架连接部6一端设有防脱部8，防脱部8顶部的高度高于置物杆7顶面的高度。其作用为，防止挂钩4在移动过程中挂带从挂钩4上脱落。
36.具体的，如图4所示，所述防脱部8上表面与箱体1上内壁的距离大于挂钩 4底部与箱体1上内壁的距离。其作用为，使挂钩4能够不被阻挡经过防脱部8。
37.具体的，如图4所示，所述置物架连接部6的u形槽宽度大于挂钩4的最大宽度。其作用为，使挂钩4能够通过置物架连接部6的u形槽。
38.具体的，如图1、图2所示，所述传动组件3包括分别设于箱体1出入口处上方的一对传动轮15，传动轮15上套设有传动带16，任意一个传动轮15中心连接有用于驱动传动轮15的驱动装置17，驱动装置17为电机。其作用为，带动挂钩4循环移动。
39.本实施例的工作原理说明如下：乘客开始安检时先将塑料袋或挂包的挂带挂在行李通道入口的挂钩4上，挂钩4带着行李进入行李通道进行安检，当挂钩4 移出行李通道后，挂钩4经过置物架5，挂带经由置物架连接部6两边的限位，由于挂钩4继续前进且挂钩连接件9下端限制了挂钩置物件10的转动，使挂钩 4上的挂带能够从挂钩4上脱落到置物杆7上，待乘客过安检后取走置物架5上的行李；
40.如图5所示，当有大型行李要进行安检时，将不使用的挂钩4向上折叠后即可放入
大型行李。
41.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，依据本实用新型的技术实质，在本实用新型的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。