一种液压变速箱用注油口密封机构的制作方法

1.本实用新型涉及变速箱注油机构技术领域，具体为一种液压变速箱用注油口密封机构。


背景技术：

2.变速箱是变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向，为了保持变速箱进行正常作业，需要定时进行内部注油操作。现有技术较为死板，现有的注油机构未进行安装密封组件，使得完成注油之后的注油口在密封方面较差，容易造成不必要的漏油，同时也会占用大量的电子设备进行辅助操作，使得整体成本消耗增加，因此需要设计一种液压变速箱用注油口密封机构来解决上述出现的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种液压变速箱用注油口密封机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压变速箱用注油口密封机构,包括变速箱，所述变速箱的一侧安装有密封罩，所述密封罩的内部安装有密封机构，所述密封机构包括连接管道和连接法兰，所述密封罩的内部安装有延伸至变速箱内部的连接管道，所述连接管道的一端安装有连接法兰，所述密封罩的内部且位于连接管道的两侧均安装有紧固块，所述密封罩的内部且远离连接管道的一侧固定连接有固定板，所述固定板的内部转动连接有齿轮，所述固定板的内部且位于齿轮的两侧均滑动连接有齿条，所述齿条均与齿轮啮合连接，一个所述齿条的一侧固定连接有第一固定杆，另一个所述齿条的一侧固定连接有第二固定杆，所述第一固定杆的一端与一个紧固块固定连接，所述第二固定杆的一端与另一个紧固块固定连接。
5.优选的，所述连接管道与连接法兰之间安装有第一密封圈，所述连接法兰远离第一密封圈的一侧安装有第二密封圈。
6.优选的，所述密封罩的内部且位于连接管道的下方安装有漏油检测盒。
7.优选的，所述固定板的内部滑动连接有两个配合齿条使用的连接杆，所述连接杆的一端均与对应分布的齿条固定连接。
8.优选的，所述密封罩的外侧安装有摇把，所述齿轮的轴心处固定连接有转动杆，所述转动杆延伸至密封罩外侧的一端与摇把固定连接。
9.优选的，所述密封罩的外侧且位于摇把相邻的一侧安装有挡板，所述挡板的外侧安装有把手。
10.优选的，所述第一密封圈的材质为三元乙丙橡胶，所述第二密封圈的材质为聚四氟乙烯，所述连接管道的材质为软管。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：设置有摇把、转动杆、齿轮、齿条和紧
固块，在进行完成注油后，通过手动转动摇把，带动转动杆转动，带动齿轮转动，带动两个齿条均向中间运动，带动第一固定杆与第二固定杆均向中间运动，带动两个紧固块均向中间运动，直至对连接管道进行挤压，实现了一次密封，同时避免了使用电力设备辅助操作时造成的电力资源浪费，节省了成本，设置有第一密封圈、连接法兰、第二密封圈，通过在连接管道的一端安装有第一密封圈、连接法兰和第二密封圈，实现了二次密封，提高了在注油之后的密封效果，设置有漏油检测盒、连接杆和把手，通过安装有把手配合挡板快速打开，方便进行注油操作，通过安装有两个连接杆对于两个齿条滑动时起到限位效果，提高了整体的稳定性，通过安装有漏油检测盒针对可能出现漏油时进行收集，方便后期进行统一清理，降低了人工劳动强度。
附图说明
12.图1为本实用新型整体结构图；
13.图2为本实用新型局部结构剖视图；
14.图3为本实用新型密封机构结构放大示意图；
15.图4为本实用新型固定板内部结构图。
16.图中：1、变速箱；2、密封机构；3、密封罩；4、把手；5、连接管道；6、漏油检测盒；7、摇把；8、第一密封圈；9、连接法兰；10、第二密封圈；11、紧固块；12、固定板；13、转动杆；14、齿轮；15、齿条；16、连接杆；17、第一固定杆；18、第二固定杆。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型提供一种技术方案：一种液压变速箱用注油口密封机构,包括变速箱1，变速箱1的一侧安装有密封罩3，密封罩3的内部安装有密封机构2，密封机构2包括连接管道5和连接法兰9，密封罩3的内部安装有延伸至变速箱1内部的连接管道5，配合进行正常注油，连接管道5的一端安装有连接法兰9，密封罩3的内部且位于连接管道5的两侧均安装有紧固块11，配合进行紧固密封，密封罩3的内部且远离连接管道5的一侧固定连接有固定板12，固定板12的内部转动连接有齿轮14，固定板12的内部且位于齿轮14的两侧均滑动连接有齿条15，实现了整体的正常传动，齿条15均与齿轮14啮合连接，一个齿条15的一侧固定连接有第一固定杆17，另一个齿条15的一侧固定连接有第二固定杆18，第一固定杆17的一端与一个紧固块11固定连接，第二固定杆18的一端与另一个紧固块11固定连接，配合进行密封，通过转动杆13转动，带动齿轮14转动，带动两个齿条15均向中间运动，带动第一固定杆17与第二固定杆18均向中间运动，带动两个紧固块11均向中间运动，直至对连接管道5进行挤压，实现了一次密封，同时避免了使用电力设备辅助操作时造成的电力资源浪费，节省了成本。
19.进一步的，连接管道5与连接法兰9之间安装有第一密封圈8，连接法兰9远离第一密封圈8的一侧安装有第二密封圈10，通过在连接管道5的一端安装有第一密封圈8、连接法
兰9和第二密封圈10，实现了二次密封，提高了在注油之后的密封效果。
20.进一步的，密封罩3的内部且位于连接管道5的下方安装有漏油检测盒6，通过安装有漏油检测盒6针对可能出现漏油时进行收集，方便后期进行统一清理，降低了人工劳动强度。
21.进一步的，固定板12的内部滑动连接有两个配合齿条15使用的连接杆16，连接杆16的一端均与对应分布的齿条15固定连接，通过安装有两个连接杆16对于两个齿条15滑动时起到限位效果，提高了整体的稳定性。
22.进一步的，密封罩3的外侧安装有摇把7，齿轮14的轴心处固定连接有转动杆13，转动杆13延伸至密封罩3外侧的一端与摇把7固定连接，配合进行正常转动。
23.进一步的，密封罩3的外侧且位于摇把7相邻的一侧安装有挡板，挡板的外侧安装有把手4，通过安装有把手4配合挡板快速打开，方便进行注油操作。
24.进一步的，第一密封圈8的材质为三元乙丙橡胶，第二密封圈10的材质为聚四氟乙烯，连接管道5的材质为软管，提高了密封效果，配合进行挤压变形。
25.具体的，使用本实用新型时：在进行完成注油后，通过手动转动摇把7，带动转动杆13转动，带动齿轮14转动，带动两个齿条15均向中间运动，带动第一固定杆17与第二固定杆18均向中间运动，带动两个紧固块11均向中间运动，直至对连接管道5进行挤压，实现了一次密封，同时避免了使用电力设备辅助操作时造成的电力资源浪费，节省了成本，通过在连接管道5的一端安装有第一密封圈8、连接法兰9和第二密封圈10，实现了二次密封，提高了在注油之后的密封效果，通过安装有把手4配合挡板快速打开，方便进行注油操作，通过安装有两个连接杆16对于两个齿条15滑动时起到限位效果，提高了整体的稳定性，通过安装有漏油检测盒6针对可能出现漏油时进行收集，方便后期进行统一清理，降低了人工劳动强度。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
28.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。