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一种具有抗震减震效果的压缩机油泵的制作方法

2022-05-11 22:09:32 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及压缩机油泵技术领域,具体是一种具有抗震减震效果的压缩机油泵。


背景技术:

2.压缩机是一种压缩气体的设备,空压机在各行各业中均有应用,可用于气动工具,自动化产业、液体的搅拌等,目前,机油润滑空压机大多采用定期润滑的方式,以保证空压机良好的运行,而定期润滑需要人工检查并保养,压缩机在使用过程需要进行减震,进而提高压缩机的使用寿命。
3.现有技术中,存在问题如下:
4.现有的具有抗震减震效果的压缩机油泵,大多数的压缩机油泵减震结构简单,仅仅依靠弹簧进行减震,导致压缩机油泵的减震效果不理想。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种具有抗震减震效果的压缩机油泵,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.本实用新型的技术方案是:一种具有抗震减震效果的压缩机油泵,包括油泵本体,所述油泵本体的圆柱外侧壁固定连接有两个脚座,两个脚座上滑动连接有安装滑轨,两个安装滑轨的一侧均开设有两个圆孔,四个圆孔内均放置有螺栓,两个脚座的一侧均开设有两个螺纹孔,四个螺栓的一端分别延伸至四个安装滑轨的螺纹孔内,两个安装滑轨的底部固定连接有固定板,固定板上安装有减震机构。
7.优选的,所述减震机构包括固定连接固定板底部的活动柱,活动柱上滑动套接有支撑柱,活动柱上滑动套接有固定座,支撑柱的底端固定连接于固定座的底部内壁,活动柱的底端固定连接有活塞,活塞滑动连接于支撑柱的内壁,固定座上安装有充气密封单元。
8.优选的,所述活动柱上套接有减震弹簧,减震弹簧的两端分别与活塞和支撑柱固定连接。
9.优选的,所述充气密封单元包括固定连接于支撑柱进气孔内的固定管,固定管的内壁固定连接有圆环,支撑柱的内壁固定连接有固定支架,固定支架的一侧开设有滑孔,滑孔内滑动连接有滑动杆,滑动杆的一端固定连接有密封塞,密封塞的与圆环相贴合,滑动杆上套接有挤压弹簧,挤压弹簧的两端分别与滑动杆和固定支架固定连接。
10.优选的,所述固定管的内壁固定连接有环形磁铁,环形磁铁的内壁吸附连接有过滤套筒,过滤套筒的内壁固定连接有弯折拉环。
11.优选的,所述固定管的一端螺接有安装帽,过滤套筒位于靠近安装帽的一端。
12.优选的,所述固定板的底部固定连接有四个活动杆,固定座的顶部内壁开设有四个活动孔,四个活动杆的底端分别贯穿四个活动孔,四个活动杆上均套接有辅助弹簧,辅助弹簧的两端分别与活动杆和固定座固定连接。
13.本实用新型通过改进在此提供一种具有抗震减震效果的压缩机油泵,与现有技术相比,具有如下改进及优点:
14.其一:本实用新型通过支撑柱内充有气体,当油泵本体受到震动时,会带动脚座、安装滑轨和固定板进行震动,固定板震动带动活动柱和活塞进行震动,使得活塞带动减震弹簧进行震动,同时会压缩气体的容积,使得气体的密度变大,这时气体会对活塞进行反作用力,在减震弹簧和气体的反作用力的配合下,实现了更好的对油泵本体进行减震,进而提高了对油泵本体的减震效果;
15.其二:本实用新型通过拧下安装帽,将气泵装在固定管的外口进行充气,这时充进气体会挤压密封塞和滑动杆进行移动,滑动杆移动带动挤压弹簧移动并发生弹性形变,使得密封塞远离圆环,充气完成中,挤压弹簧会迅速带动滑动杆和密封塞复位堵住圆环,实现了能够对支撑柱内部的气体进行补充,有利于对油泵本体进行减震。
附图说明
16.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释:
17.图1是本实用新型的立体结构示意图;
18.图2是本实用新型的剖面立体结构示意图;
19.图3是本实用新型的减震机构的剖面立体结构示意图;
20.图4是本实用新型的图3中a处立体结构示意图;
21.图5是本实用新型的环形磁铁与过滤套筒配合的立体结构示意图。
22.附图标记说明:
23.1、油泵本体;101、脚座;102、安装滑轨;103、固定板;104、螺栓;105、活动杆;106、辅助弹簧;2、固定座;201、支撑柱;202、活动柱;203、活塞;204、减震弹簧;205、固定管;206、安装帽;3、圆环;301、密封塞;302、滑动杆;303、挤压弹簧;304、固定支架;4、环形磁铁;401、过滤套筒;402、弯折拉环。
具体实施方式
24.下面对本实用新型进行详细说明,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.本实用新型通过改进在此提供一种具有抗震减震效果的压缩机油泵,本实用新型的技术方案是:
26.如图1-图5所示,一种具有抗震减震效果的压缩机油泵,包括油泵本体1,油泵本体1的圆柱外侧壁固定连接有两个脚座101,两个脚座101上滑动连接有安装滑轨102,两个安装滑轨102的一侧均开设有两个圆孔,四个圆孔内均放置有螺栓104,两个脚座101的一侧均开设有两个螺纹孔,四个螺栓104的一端分别延伸至四个安装滑轨102的螺纹孔内,两个安装滑轨102的底部固定连接有固定板103,固定板103上安装有减震机构;借由上述结构,通过螺栓104的设置,使得螺栓104能够将油泵本体1进行固定,实现了增强了油泵本体1稳定性。
27.进一步的,减震机构包括固定连接固定板103底部的活动柱202,活动柱202上滑动套接有支撑柱201,活动柱202上滑动套接有固定座2,支撑柱201的底端固定连接于固定座2的底部内壁,活动柱202的底端固定连接有活塞203,活塞203滑动连接于支撑柱201的内壁,固定座2上安装有充气密封单元;借由上述结构,通过活塞203的设置,实现了具有良好的密封效果。
28.进一步的,活动柱202上套接有减震弹簧204,减震弹簧204的两端分别与活塞203和支撑柱201固定连接;借由上述结构,通过减震弹簧204的设置,在减震弹簧204的弹力作用下,实现了对油泵本体1进行减震。
29.进一步的,充气密封单元包括固定连接于支撑柱201进气孔内的固定管205,固定管205的内壁固定连接有圆环3,支撑柱201的内壁固定连接有固定支架304,固定支架304的一侧开设有滑孔,滑孔内滑动连接有滑动杆302,滑动杆302的一端固定连接有密封塞301,密封塞301的与圆环3相贴合,滑动杆302上套接有挤压弹簧303,挤压弹簧303的两端分别与滑动杆302和固定支架304固定连接;借由上述结构,通过圆环3的设置,与滑动杆302、挤压弹簧303的配合下,实现了单向阀的效果。
30.进一步的,固定管205的内壁固定连接有环形磁铁4,环形磁铁4的内壁吸附连接有过滤套筒401,过滤套筒401的内壁固定连接有弯折拉环402;借由上述结构,通过过滤套筒401的设置,实现了避免杂质进入。
31.进一步的,固定管205的一端螺接有安装帽206,过滤套筒401位于靠近安装帽206的一端;借由上述结构,通过安装帽206的设置,实现了对灰尘进行阻挡。
32.进一步的,固定板103的底部固定连接有四个活动杆105,固定座2的顶部内壁开设有四个活动孔,四个活动杆105的底端分别贯穿四个活动孔,四个活动杆105上均套接有辅助弹簧106,辅助弹簧106的两端分别与活动杆105和固定座2固定连接;借由上述结构,通过辅助弹簧106的设置,与活动杆105的配合下,实现了对油泵本体1进行辅助减震。
33.工作原理:支撑柱201内充有气体,当油泵本体1受到震动时,会带动脚座101、安装滑轨102和固定板103进行震动,固定板103震动带动活动柱202和活塞203进行震动,使得活塞203带动减震弹簧204进行震动,同时会压缩气体的容积,使得气体的密度变大,这时气体会对活塞203进行反作用力,在减震弹簧204和气体的反作用力的配合下,实现了更好的对油泵本体1进行减震,进而提高了对油泵本体1的减震效果。
34.长期使用过程中,需要进行充气时,拧下安装帽206,将气泵装在固定管205的外口进行充气,这时充进气体会挤压密封塞301和滑动杆302进行移动,滑动杆302移动带动挤压弹簧303移动并发生弹性形变,使得密封塞301远离圆环3,充气完成中,挤压弹簧303会迅速带动滑动杆302和密封塞301复位堵住圆环3,实现了能够对支撑柱201内部的气体进行补充,有利于对油泵本体1进行减震。
再多了解一些

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