一种高转速高推力的卧式水轮发电机的转动结构的制作方法

1.本实用新型属于发电机技术领域，具体涉及一种高转速高推力的卧式水轮发电机的转动结构。


背景技术：

2.水轮发电机是指以水轮机为原动机将水能转化为电能的发电机。水流经过水轮机时，将水能转换成机械能，水轮机的转轴又带动发电机的转子，将机械能转换成电能而输出。是水电站生产电能的主要动力设备。


技术实现要素：

3.对于高转速推力的水轮发动机，其转子主轴的转动连接结构十分重要，轴承在高温、高速、高负荷条件下工作，使用过久之后，往往容易产生磨损、烧蚀、斑点、破裂和疲劳剥落等现象，轴承内、外座圈配合表面异常磨损，正常条件下的磨损是不大的，但当泥沙或硬质颗粒侵人轴承内及润滑不足或润滑油变质，便容易产生急剧磨损，使滚动表面间隙增大，零件变形，破坏轴承和相关零件的正常工作，对于高转速的设备轴承一旦进入硬质杂物，此时快速的转动，使磨损更加快速，本实用新型提供了一种高转速高推力的卧式水轮发电机的转动结构，具有密封稳定同时应对高转速高稳定的转动情况依然能够保证轴承正常运转同时维护使用更加方便的特点。
4.本实用新型提供如下技术方案：包括固定连接在转子两端的转动导架，所述转动导架包括与转子轴线共线的固定环以及环形固定连接在所述固定环四周的支撑杆，所述转动导架的内部转动连接有转动盘，所述转动盘包括对接固定的内盘和外盘，所述内盘、所述外盘的截面均为l形，所述内盘、所述外盘靠近所述固定环一侧均固定连接有同心分布的限位环，所述固定环的两侧均开设有环形槽，所述限位环与所述环形槽的内壁之间固定连接有两个转动密封圈，所述转动盘与所述转动导架内部安装有用于转动的连接轴承，位于最上方的所述支撑杆内部安装有用于对所述连接轴承注油的注油孔。
5.其中，所述固定环的内侧壁靠近所述内盘一侧固定连接有顶凸块，所述内盘的表面固定连接有底凸块，所述连接轴承与所述顶凸块、所述底凸块侧壁相互接触。
6.其中，所述顶凸块的底部固定连接有向所述连接轴承中部倾斜的注油管，所述注油管与所述注油孔相互连通。
7.其中，所述转动导架的内壁固定连接有两个外阻隔筋，所述内盘、所述外盘的外壁均固定连接有内阻隔筋，所述连接轴承的内外环均开设有与所述内阻隔筋、所述外阻隔筋相配合的槽体。
8.其中，所述外盘的一端固定连接有四个环形分布的对位凸块，所述内盘的一端开设有与所述对位凸块对位的对位凸槽。
9.其中，所述内盘、所述外盘的最大直径与所述转动盘的外直径相同。
10.本实用新型的有益效果是：
11.内盘与外盘对位后截面形状呈匚形，使固定环与转动盘的转动间隙迷宫化，通过转动密封圈对环形槽与限位环之间的缝隙进行动密封，灰尘无法进入连接轴承内部，提高连接轴承的使用寿命，为了提高维护的便利性，通过支撑杆内部的注油孔进行注油，使对连接轴承的注油更加简单方便，同时维护时，只需要将转动盘对位拆卸即可将内部结构完全露出，更换检查更加方便。
12.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
13.图1为本实用新型的立体示意图；
14.图2为本实用新型的侧视剖面示意图；
15.图3为图2中a部的放大示意图；
16.图4为本实用新型中外盘拆卸后的固定环放大立体示意图；
17.图5为本实用新型中外盘与内盘对接的立体示意图；
18.图中：1、转动导架；11、支撑杆；12、固定环；13、注油孔；131、注油管；14、顶凸块；15、环形槽；16、转动密封圈；17、外阻隔筋；2、转动盘；21、内盘；211、对位凸槽；22、外盘；221、对位凸块；23、底凸块；24、限位环；25、内阻隔筋；3、连接轴承。
具体实施方式
19.请参阅图1-图5，本实用新型提供以下技术方案：包括固定连接在转子两端的转动导架1，转动导架1包括与转子轴线共线的固定环12以及环形固定连接在固定环12四周的支撑杆11，转动导架1的内部转动连接有转动盘2，转动盘2包括对接固定的内盘21和外盘22，内盘21、外盘22的截面均为l形，内盘21、外盘22靠近固定环12一侧均固定连接有同心分布的限位环24，固定环12的两侧均开设有环形槽15，限位环24与环形槽15的内壁之间固定连接有两个转动密封圈16，转动盘2与转动导架1内部安装有用于转动的连接轴承3，位于最上方的支撑杆11内部安装有用于对连接轴承3注油的注油孔13。
20.本实施方案中：转动导架1对称固定在壳体内部，转子转动连接在两个转动导架1之间，此时固定环12主要起到定位作用，在固定环12内设置了转动盘2，内盘21与外盘22对位后截面形状呈匚形，使固定环12与转动盘2的转动间隙迷宫化，此时连接轴承3固定连接在转动盘2与转动导架1之间，连接轴承3在转动盘2、转动导架1之间起到连接作用，转子主轴固定连接在转动盘2的内部，此时由于环形槽15与限位环24配合，使内盘21、外盘22与固定环12进一步的迷宫化，此时通过转动密封圈16对环形槽15与限位环24之间的缝隙进行动密封，由于限位环24与环形槽15不受力，此时橡胶与铁氟龙配合动密封环必会发生形变，进而确保密封的稳定性，同时灰尘无法进入连接轴承3内部，提高连接轴承3的使用寿命，为了提高维护的便利性，通过支撑杆11内部的注油孔13进行注油，使对连接轴承3的注油更加简单方便，同时维护时，只需要将转动盘2对位拆卸即可将内部结构完全露出，更换检查更加方便。
21.固定环12的内侧壁靠近内盘21一侧固定连接有顶凸块14，内盘21的表面固定连接有底凸块23，连接轴承3与顶凸块14、底凸块23侧壁相互接触；连接轴承3在装入固定环12与内盘21之间时，此时将轴承向内侧推入，此时轴承的外环与内环分别与顶凸块14、底凸块23
配合后形成一定让位空间，进而使后续的注油更加方便。
22.顶凸块14的底部固定连接有向连接轴承3中部倾斜的注油管131，注油管131与注油孔13相互连通；倾斜的注油管131使润滑油受到重力影响从注油管131向一侧流通，进而进入连接轴承3的缝隙处。
23.转动导架1的内壁固定连接有两个外阻隔筋17，内盘21、外盘22的外壁均固定连接有内阻隔筋25，连接轴承3的内外环均开设有与内阻隔筋25、外阻隔筋17相配合的槽体；连接轴承3安装时，只需要外环的槽体与外阻隔筋17配合对位，内阻隔筋25与内环槽体对位，通过结构限位使轴承固定更加稳定。
24.外盘22的一端固定连接有四个环形分布的对位凸块221，内盘21的一端开设有与对位凸块221对位的对位凸槽211；为了避免外盘22与内盘21对位连接的稳定性，通过对位凸块221与对位凸槽211的限位，使外盘22与内盘21对位后结构更加稳定，两者之间不会发生相对位移转动。
25.内盘21、外盘22的最大直径与转动盘2的外直径相同；此时内盘21、外盘22与转动盘2侧面平齐，进而避免出现死角产生集灰的情况。
26.本实用新型的工作原理及使用流程：内盘21与外盘22对位后截面形状呈匚形，使固定环12与转动盘2的转动间隙迷宫化，此时连接轴承3固定连接在转动盘2与转动导架1之间，连接轴承3在转动盘2、转动导架1之间起到连接作用，环形槽15与限位环24配合，使内盘21、外盘22与固定环12进一步的迷宫化，此时通过转动密封圈16对环形槽15与限位环24之间的缝隙进行动密封，同时灰尘无法进入连接轴承3内部，提高连接轴承3的使用寿命，为了提高维护的便利性，通过支撑杆11内部的注油孔13进行注油，使对连接轴承3的注油更加简单方便，同时维护时，只需要将转动盘2对位拆卸即可将内部结构完全露出，更换检查更加方便。