一种可限位活动的便装式窗撑的制作方法

1.本实用新型涉及窗框安装技术领域，具体为一种可限位活动的便装式窗撑。


背景技术：

2.窗框是墙体与窗的过渡层，起一个固定以及防止周围墙体坍塌的作用，因为玻璃的形状是千奇百怪的，所以窗框质地经常是可塑性强的物质，比如说木头，塑料等等。
3.在窗框安装的过程中，往往需要人工使用锤子敲击窗框进行安装，常常出现窗框损、变形的情况，同时现有的窗框在安装过程中较为复杂，不能降低工作人员的劳动强度。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可限位活动的便装式窗撑，以解决上述背景中提出的需要人工使用锤子敲击窗框进行安装，常常出现窗框损、变形的情况，同时现有的窗框在安装过程中较为复杂，不能降低工作人员的劳动强度的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可限位活动的便装式窗撑，包括抓杆，所述抓杆的外侧固定安装有横向调节组件，所述横向调节组件的外侧固定安装有竖杆，所述竖杆的外侧固定安装有竖向调节组件，所述竖向调节组件的远离竖杆的一侧固定安装有限位座，所述限位座的内部开设有限位安装槽，所述限位座的外侧设置有夹紧组件。
8.优选的，所述横向调节组件包括有双轴气缸和伸缩杆，所述双轴气缸和伸缩杆设置有相同的两组，所述双轴气缸和伸缩杆对称分布在抓杆的上下两侧，所述伸缩杆与竖杆为固定连接。
9.通过上述技术方案，在使用装置的过程中，双轴气缸可通过两侧的伸缩杆推动两个竖杆向外运动，竖杆可通过竖向调节组件带动限位座和夹紧组件运动，进而实现限位座横向间距的调节。
10.优选的，所述竖向调节组件包括有电动推杆和伸缩轴，所述电动推杆固定安装在竖杆的两端，所述电动推杆的活动端固定安装有伸缩轴，所述伸缩轴与限位座为固定连接。
11.通过上述技术方案，在使用装置的过程中，电动推杆可推动伸缩轴运动，伸缩轴推动限位座和夹紧组件运动，进而实现限位座之间竖向间距的调节。
12.优选的，所述夹紧组件包括有无杆气缸、活动块和夹板，所述无杆气缸固定安装在限位座的外侧，所述无杆气缸的活动端与活动块固定连接，所述活动块的外侧固定安装有夹板。
13.优选的，所述无杆气缸、活动块和夹板设置有相同的四组，所述无杆气缸、活动块和夹板对称分布在限位座的两侧。
14.通过上述技术方案，在使用装置的过程中，无杆气缸可推动活动块运动，活动块可
推动夹板运动，进而实现两个夹板之间距离的减小，可对窗框进行夹紧。
15.优选的，所述竖向调节组件包括有电动推杆和伸缩轴设置有相同的两组，所述竖向调节组件包括有电动推杆和伸缩轴对称分布在双轴气缸的两侧。
16.与现有技术相比，本实用新型提供了一种可限位活动的便装式窗撑，具备以下有益效果：该可限位活动的便装式窗撑，在使用的过程中，双轴气缸可通过两侧的伸缩杆推动两个竖杆向外运动，可实现限位座横向间距的调节，电动推杆可推动伸缩轴运动，伸缩轴推动限位座和夹紧组件运动，进而实现限位座之间竖向间距的调节，无杆气缸可推动活动块运动，活动块可推动夹板运动，进而实现两个夹板之间距离的减小，通过夹板对窗框的推动，可实现窗框与墙体的快速安装，安装完成后，将装置复原，取下即可，操作简单，拆装方便，大大降低了工作人员的劳动强度，不需要对窗框进行敲击，有效避免窗框损坏。
附图说明
17.图1为本实用新型立体结构示意图一；
18.图2为本实用新型立体结构示意图二；
19.图3为本实用新型正面结构示意图；
20.图4为本实用新型夹紧组件立体结构示意图；
21.图5为本实用新型抓杆安装结构示意图。
22.其中：1、抓杆；2、横向调节组件；201、双轴气缸；202、伸缩杆；3、竖杆；4、竖向调节组件；401、电动推杆；402、伸缩轴；5、限位座；6、夹紧组件；601、无杆气缸；602、活动块；603、夹板；7、限位安装槽。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-5，一种可限位活动的便装式窗撑，包括抓杆1，抓杆1的外侧固定安装有横向调节组件2，横向调节组件2的外侧固定安装有竖杆3，竖杆3的外侧固定安装有竖向调节组件4，竖向调节组件4的远离竖杆3的一侧固定安装有限位座5，限位座5的内部开设有限位安装槽7，限位座5的外侧设置有夹紧组件6，横向调节组件2包括有双轴气缸201和伸缩杆202，双轴气缸201和伸缩杆202设置有相同的两组，双轴气缸201和伸缩杆202对称分布在抓杆1的上下两侧，伸缩杆202与竖杆3为固定连接，竖向调节组件4包括有电动推杆401和伸缩轴402设置有相同的两组，竖向调节组件4包括有电动推杆401和伸缩轴402对称分布在双轴气缸201的两侧，双轴气缸201可通过两侧的伸缩杆202推动两个竖杆3向外运动，竖杆3可通过竖向调节组件4带动限位座5和夹紧组件6运动，进而实现限位座5横向间距的调节；
25.竖向调节组件4包括有电动推杆401和伸缩轴402，电动推杆401固定安装在竖杆3的两端，电动推杆401的活动端固定安装有伸缩轴402，伸缩轴402与限位座5为固定连接，在使用装置的过程中，电动推杆401可推动伸缩轴402运动，伸缩轴402推动限位座5和夹紧组件6运动，进而实现限位座5之间竖向间距的调节；
26.夹紧组件6包括有无杆气缸601、活动块602和夹板603，无杆气缸601固定安装在限位座5的外侧，无杆气缸601的活动端与活动块602固定连接，活动块602的外侧固定安装有夹板603，无杆气缸601、活动块602和夹板603设置有相同的四组，无杆气缸601、活动块602和夹板603对称分布在限位座5的两侧，在使用装置的过程中，无杆气缸601可推动活动块602运动，活动块602可推动夹板603运动，进而实现两个夹板603之间距离的减小，可对窗框进行夹紧。
27.在使用时，在安装窗框的过程中，需要使用便装式窗撑，对窗框进行定位安装，首先，工作人将窗框对准需要安装的槽内卡入，使用装置，将限位座5卡在墙体和窗框之间，双轴气缸201可通过两侧的伸缩杆202推动两个竖杆3向外运动，竖杆3可通过竖向调节组件4带动限位座5和夹紧组件6运动，进而实现限位座5横向间距的调节，电动推杆401可推动伸缩轴402运动，伸缩轴402推动限位座5和夹紧组件6运动，进而实现限位座5之间竖向间距的调节，无杆气缸601可推动活动块602运动，活动块602可推动夹板603运动，进而实现两个夹板603之间距离的减小，通过夹板603对窗框的推动，可实现窗框的快速安装，安装完成后，将装置复原，取下即可，操作简单，拆装方便，也降低了工作人员的劳动强度。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。