一种液压油箱净化装置的制作方法

1.本实用新型涉及液压油箱技术领域，具体为一种液压油箱净化装置。


背景技术：

2.液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。如果液压油不能保持清洁，即使是微小颗粒的杂质侵入到高压油中，也会引起机构中阀体通道(管道)堵塞或卡涩，使液压装置不能正常工作。因此，对液压油的清洁程度有很高的要求。而现有的液压油箱的吸油管大多会设置滤芯，用于滤除液压油中的杂质，避免损坏液压系统，由于滤芯设置于油箱的内部，并且一般设置于油箱的底部，所以不便于更换，影响液压系统的保养及维护。基于上述现状：液压油箱的过滤净化装置应满足方便更换与维护的要求，但现有的液压油箱并不能较好的满足上述需求。


技术实现要素：

3.鉴于现有技术中所存在的问题，本实用新型公开了一种液压油箱净化装置，采用的技术方案是，包括基板、封盖和挡板，所述基板的下表面四角均设有支撑柱，所述基板的上表面中部设有净化箱，所述净化箱的内腔左侧面顶端开设有进油孔，所述净化箱的内腔右侧面底端开设有出油孔，所述净化箱的内腔下表面左端设有下油板，所述下油板为三角形凸块，所述净化箱的内腔右侧面中部固定连接有集杂板，所述集杂板的左侧面固定连接有滤油板，所述滤油板的左侧面与净化箱的内腔左侧面固定连接且滤油板的左端位于进油孔的下方，所述净化箱的后侧面右端开设有排杂口，所述排杂口内腔下表面最低端的高度与集杂板上表面的高度对应，所述挡板与排杂口配合安装，所述封盖与净化箱的上表面配合安装，所述基板的下方设有合并管，所述合并管的外侧面顶端设有延伸环，所述基板的下表面前后两端对称设有固定杆，所述固定杆为“u”形杆，所述固定杆的另一端均与延伸环的外侧面固定连接，所述基板的上表面左端设有抽油泵，所述抽油泵的抽油孔固定连接有抽油管，所述抽油管的另一端穿过基板的下表面延伸至合并管的内部，所述抽油泵的排油孔固定连接有送油管，所述送油管的另一端与进油孔连通，所述基板的上表面右端设有回油泵，所述回油泵的抽油孔固定连接有吸油管，所述吸油管的另一端与出油孔连通，所述回油泵的排油孔固定连接有回油管，所述回油管的另一端穿过基板的下表面延伸至合并管的内部，所述回油管位于基板下方一端的外部和抽油管位于基板下方一端的外部均设有流量传感器，所述基板的后侧面均匀设有固定夹，所述固定夹内配合安装有清理刷，所述基板的上表面左侧前端设有单片机，所述单片机的输入端电连接外部电源的输出端，所述单片机的输入端与流量传感器的输出端电连接，所述单片机的输出端与抽油泵、回油泵和流量传感器的输入端电连接。
4.作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括密封板，所述密封板设于封盖的下表面，所述密封板的外侧面与净化箱的内腔侧面配合密封安装，通过密封板可使封盖与净
化箱配合安装后的密封性进行提升。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括环形拉杆和拉栓，所述环形拉杆设于封盖的上表面，所述拉栓设于挡板的后侧面中部，通过环形拉杆可使封盖的移动调节更为便捷，通过拉栓可使挡板的移动调节更为便捷。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括卡槽和卡板，所述卡槽对称开设于排杂口的左右两端，所述卡板对称设于挡板的左右侧面，所述卡板与卡槽配合卡接安装，通过卡槽与卡板的配合卡接安装可提升挡板与排杂口配合安装的稳定性。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括固定孔和固定螺栓，所述固定孔共两个，两个固定孔分别开设于两个卡槽的内腔前侧面，所述固定螺栓设于卡板的上表面中部，所述固定螺栓的外侧面与卡板上表面的通孔配合安装，所述固定螺栓的外侧面与固定孔的内腔侧面配合螺纹安装，通过固定孔和固定螺栓的配合螺纹安装可使卡板与卡槽的配合卡接安装更为稳定。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括防滑垫，所述防滑垫共四个，四个防滑垫分别设于四个支撑柱的下表面，通过防滑垫可提升支撑柱对基板的支撑稳定性。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括显示器，所述显示器设于基板的上表面右侧前端，所述显示器的输入端与单片机的输出端电连接，通过显示器可对本液压油箱净化装置的工作状态进行实时展示。
10.本实用新型的有益效果：本实用新型通过净化箱、滤油板、进油单元和回油单元可对液压油箱内部的液压油进行快速的净化，通过下油板可极大程度的提升回油单元的回油效率，从而提升本液压油箱净化装置的净化效率，通过，通过密封板可使封盖与净化箱配合安装后的密封性进行提升，通过环形拉杆可使封盖的移动调节更为便捷，通过拉栓可使挡板的移动调节更为便捷，通过卡槽与卡板的配合卡接安装可提升挡板与排杂口配合安装的稳定性，通过固定孔和固定螺栓的配合螺纹安装可使卡板与卡槽的配合卡接安装更为稳定。
附图说明
11.图1为本实用新型结构示意图；
12.图2为本实用新型后侧面结构示意图；
13.图3为本实用新型前剖面结构示意图；
14.图4为本实用新型右剖面结构示意图；
15.图5为本实用新型a处局部放大结构示意图。
16.图中：1基板、2单片机、3支撑柱、4净化箱、5进油孔、6出油孔、 7进油单元、71抽油泵、72送油管、73抽油管、8回油单元、81回油泵、82 吸油管、83回油管、9合并管、10延伸环、11固定杆、12滤油板、13集杂板、14排杂口、15下油板、16流量传感器、17封盖、18密封板、19环形拉杆、20挡板、21拉栓、22卡槽、23固定孔、24卡板、25固定螺栓、26防滑垫、27固定夹、28清理刷、29显示器。
具体实施方式
17.实施例1
18.如图1至图5所示，本实用新型公开了一种液压油箱净化装置，采用的技术方案是，包括基板1、封盖17和挡板20，基板1的下表面四角均设有支撑柱3，基板1的上表面中部设有净化箱4，净化箱4的内腔左侧面顶端开设有进油孔5，净化箱4的内腔右侧面底端开设有出油孔6，净化箱4的内腔下表面左端设有下油板15，下油板15为三角形凸块，净化箱4的内腔右侧面中部固定连接有集杂板13，集杂板13的左侧面固定连接有滤油板12，滤油板 12的左侧面与净化箱4的内腔左侧面固定连接且滤油板12的左端位于进油孔 5的下方，净化箱4的后侧面右端开设有排杂口14，排杂口14内腔下表面最低端的高度与集杂板13上表面的高度对应，挡板20与排杂口14配合安装，封盖17与净化箱4的上表面配合安装，基板1的下方设有合并管9，合并管9 的外侧面顶端设有延伸环10，基板1的下表面前后两端对称设有固定杆11，固定杆11为“u”形杆，固定杆11的另一端均与延伸环10的外侧面固定连接，基板1的上表面左端设有抽油泵71，抽油泵71的抽油孔固定连接有抽油管73，抽油管73的另一端穿过基板1的下表面延伸至合并管9的内部，抽油泵71的排油孔固定连接有送油管72，送油管72的另一端与进油孔5连通，基板1的上表面右端设有回油泵81，回油泵81的抽油孔固定连接有吸油管82，吸油管82的另一端与出油孔6连通，回油泵81的排油孔固定连接有回油管 83，回油管83的另一端穿过基板1的下表面延伸至合并管9的内部，回油管 83位于基板1下方一端的外部和抽油管73位于基板1下方一端的外部均设有流量传感器16，基板1的后侧面均匀设有固定夹27，固定夹27内配合安装有清理刷28，基板1的上表面左侧前端设有单片机2，单片机2的输入端电连接外部电源的输出端，单片机2的输入端与流量传感器16的输出端电连接，单片机2的输出端与抽油泵71、回油泵81和流量传感器16的输入端电连接，将本液压油箱净化装置移动至液压油箱的上方，然后将合并管9经液压油箱的出油口插入液压油箱的内部，同时将支撑柱3固定安放于液压油箱的上表面，然后通过单片机2使抽油泵71工作，使抽油泵71通过其抽油孔固定连接的抽油管73抽取液压油箱内部的液压油，之后抽油泵71通过其排油孔固定连接的送油管72将抽取的液压油经进油孔5送至净化箱4内部的滤油板12的上表面，然后通过液压油经滤油板12表面的通孔流至滤油板12的下方，同时，液压油中的杂质停留至滤油板12的表面，之后通过滤油板12的倾斜角度缓缓落到集杂板13的上表面，之后流至滤油板12下方的液压油经下油板15流至净化箱4 的内腔底部右端，然后通过单片机2使回油泵81工作，使回油泵81通过其抽油孔固定连接的吸油管82经出油孔6抽取净化箱4内腔底部右端的液压油，然后回油泵81通过其排油孔固定连接的回油管93将抽取的液压油送至液压油箱的内部，由此完成本液压油箱净化装置的净化工作。
19.作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括密封板18，密封板18设于封盖17的下表面，密封板18的外侧面与净化箱4的内腔侧面配合密封安装，通过密封板18可使封盖17与净化箱4配合安装后的密封性进行提升，从而使本液压油箱净化装置内净化箱的封闭效果更佳。
20.作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括环形拉杆19和拉栓21，环形拉杆19设于封盖17的上表面，拉栓21设于挡板20的后侧面中部，通过环形拉杆19可使封盖17的移动调节更为便捷，通过拉栓21可使挡板20的移动调节更为便捷，由此可使本液压油箱净化装置的使用便捷性得到提升。
21.作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括卡槽22和卡板24，卡槽 22对称开设于排杂口14的左右两端，卡板24对称设于挡板20的左右侧面，卡板24与卡槽22配合卡接安
装，通过卡槽22与卡板24的配合卡接安装可提升挡板20与排杂口14配合安装的稳定性，由此提升本液压油箱净化装置的工作稳定性。
22.作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括固定孔23和固定螺栓 25，固定孔23共两个，两个固定孔23分别开设于两个卡槽22的内腔前侧面，固定螺栓25设于卡板24的上表面中部，固定螺栓25的外侧面与卡板24 上表面的通孔配合安装，固定螺栓25的外侧面与固定孔23的内腔侧面配合螺纹安装，通过固定孔23和固定螺栓25的配合螺纹安装可使卡板24与卡槽22 的配合卡接安装更为稳定，由此使本液压油箱净化装置的工作稳定性得到提升。
23.作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括防滑垫26，防滑垫26共四个，四个防滑垫26分别设于四个支撑柱3的下表面，通过防滑垫26可提升支撑柱3对基板1的支撑稳定性，由此提升本液压油箱净化装置的安放稳定性。
24.作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括显示器29，显示器29设于基板1的上表面右侧前端，显示器29的输入端与单片机2的输出端电连接，通过显示器29可对本液压油箱净化装置的工作状态进行实时展示，从而使工作人员能够直观的对本液压油箱净化装置的工作状态进行观察。
25.本实用新型的工作原理：将本液压油箱净化装置移动至液压油箱的上方，然后将合并管9经液压油箱的出油口插入液压油箱的内部，同时将支撑柱 3固定安放于液压油箱的上表面，然后通过单片机2使抽油泵71工作，使抽油泵71通过其抽油孔固定连接的抽油管73抽取液压油箱内部的液压油，之后抽油泵71通过其排油孔固定连接的送油管72将抽取的液压油经进油孔5送至净化箱4内部的滤油板12的上表面，然后通过液压油经滤油板12表面的通孔流至滤油板12的下方，同时，液压油中的杂质停留至滤油板12的表面，之后通过滤油板12的倾斜角度缓缓落到集杂板13的上表面，之后流至滤油板12下方的液压油经下油板15流至净化箱4的内腔底部右端，然后通过单片机2使回油泵81工作，使回油泵81通过其抽油孔固定连接的吸油管82经出油孔6 抽取净化箱4内腔底部右端的液压油，然后回油泵81通过其排油孔固定连接的回油管93将抽取的液压油送至液压油箱的内部，由此完成本液压油箱净化装置的净化工作，之后通过环形拉杆19拉动封盖17进行移动，进而使封盖17 取消与净化箱1上表面的配合安装，然后由固定夹27中取下清理刷28，然后通过拉栓21使挡板20取消与排杂口14的配合安装，然后通过清理刷28对滤油板12的上表面及集杂板13的上表面进行清理，然后经排杂口14将杂质排至净化箱4的外部。
26.本实用新型涉及的电路连接为本领域技术人员采用的惯用手段，可通过有限次试验得到技术启示，属于广泛使用的现有技术,本实用新型中，单片机2可选择东莞市谛玛格机械有限公司的dihzhou型号，抽油泵71和回油泵81可选择成都市诺成科技有限公司的nc50b型号，流量传感器16可选择深圳市沃尔克自动化控制有限公司的volke型号，显示器29可选择北京海富达科技有限公司的tb201-gdd513-d型号。
27.本文中未详细说明的部件为现有技术。
28.上述虽然对本实用新型的具体实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化，而不具备创造性劳动的修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。