车辆手套箱闩锁的制作方法

技术特征：
1.一种用于车辆手套箱的车辆手套箱闩锁子组件，所述车辆手套箱闩锁子组件包括：壳体，其被构造为连接到所述车辆手套箱；转子，其能枢转地连接到所述壳体的转子安装部分，所述转子包括本体、设置在所述本体上的柱和从所述柱延伸的多个旋转限制件；以及至少一个棘爪，能旋转地联接到所述转子并具有相对端部，其中，所述棘爪的相对端部的一端部包括接合部分，所述接合部分被构造为与车辆中的开口接合，所述手套箱安装在所述开口中，并且所述棘爪的相对端部的另一端部包括插槽，所述插槽被安装到所述转子的柱，以用于将所述棘爪固定到所述转子，其中，所述插槽包括一旋转限制件，所述旋转限制件被构造为，在所述柱与所述插槽之间相对旋转时，支承在所述柱的旋转限制件上，以限制或防止所述柱与所述插槽之间相对旋转的旋转超过预定旋转角。2.根据权利要求1所述的车辆手套箱闩锁子组件，其中，所述柱的每个旋转限制件包括角撑板，所述角撑板从所述柱径向地向外延伸。3.根据权利要求1所述的车辆手套箱闩锁子组件，其中，肩部形成在所述角撑板的每一侧上，并且所述肩部被构造为支承在所述插槽的旋转限制件上。4.根据权利要求1所述的车辆手套箱闩锁子组件，其中，所述柱是球形表面。5.根据权利要求1所述的车辆手套箱闩锁子组件，其中，所述棘爪的插槽包括环形部分，并且所述棘爪的旋转限制件沿轴向方向从所述环形部分延伸。6.根据权利要求1所述的车辆手套箱闩锁子组件，其中，所述插槽的旋转限制件包括柔性和弹性的叉齿，所述叉齿被构造为直接连接到所述柱。7.根据权利要求6所述的车辆手套箱闩锁子组件，还包括设置在所述插槽上的两个旋转限制件，所述两个旋转限制件定位在所述插槽的相对端部上并且彼此面对。8.根据权利要求1所述的车辆手套箱闩锁子组件，其中，所述插槽的旋转限制件包括用于接收所述柱的曲形表面，并且所述插槽的旋转限制件与所述插槽的曲形表面周向地间隔开。9.根据权利要求8所述的车辆手套箱闩锁子组件，其中，所述曲形表面的几何形状模仿所述柱的几何形状。10.根据权利要求1所述的车辆手套箱闩锁子组件，还包括用户操作的拨片，所述拨片能枢转地连接到所述壳体的拨片安装部分，并被构造为用于在原始位置与展开位置之间移动。11.根据权利要求1所述的车辆手套箱闩锁子组件，还包括至少一个撞针，所述至少一个撞针被构造为与所述棘爪的长形本体相互作用。12.根据权利要求1所述的车辆手套箱闩锁子组件，还包括设置在所述转子上的支承表面，所述支承表面与所述柱间隔开并且邻近所述棘爪的外部表面定位，其中，在力被施加到所述棘爪上的情况下，所述棘爪的外部表面被构造为支承在所述转子的支承表面上，以便限制由所述棘爪施加到所述柱上的力的施加。13.根据权利要求1所述的车辆手套箱闩锁子组件，还包括用户操作的拨片，所述拨片能枢转地连接到所述壳体的拨片安装部分，并被构造为用于在原始位置与展开位置之间移动。
14.根据权利要求13所述的车辆手套箱闩锁子组件，其中，所述拨片被构造成作为侧拉拨片操作。15.根据权利要求13所述的车辆手套箱闩锁子组件，其中，所述拨片被构造成作为竖直提升拨片操作。16.根据权利要求13所述的车辆手套箱闩锁子组件，还包括：锁舌，其能够相对于所述拨片在锁定位置与解锁位置之间移动，其中，在所述锁舌的锁定位置，所述锁舌被定位成防止所述拨片从所述原始位置朝向所述展开位置移动，并且在所述锁舌的解锁位置，所述锁舌被定位成允许所述拨片从所述原始位置朝向所述展开位置移动；以及致动器，其与所述锁舌接合并且被构造为在所述锁定位置与所述解锁位置之间移动所述锁舌。17.根据权利要求16所述的车辆手套箱闩锁子组件，其中，所述致动器是包括电动马达的锁，所述电动马达具有输出轴和非旋转地联接到所述输出轴的齿轮。18.根据权利要求1所述的车辆手套箱闩锁子组件，其中，所述柱包括柱形基部、所述柱的自由端部处的半球形头部、以及限定在所述柱形基部和所述半球形头部的相交处的肩部，其中，在组装的构造中，限定在所述插槽上的弹性叉齿被构造成支承在所述柱的肩部上。19.一种用于车辆手套箱的车辆手套箱闩锁的棘爪，所述棘爪包括：长形本体，具有相对端部，其中，所述棘爪的相对端部的一端部包括接合部分，所述接合部分被构造为与车辆中的开口接合，所述手套箱安装在所述开口中，并且所述棘爪的相对端部的另一端部包括插槽，所述插槽被构造成安装到转子，以用于将所述棘爪固定到所述转子，其中，所述插槽包括旋转限制件，所述旋转限制件被构造为，在所述转子与所述插槽之间相对旋转时，支承在所述转子的表面上，以限制或防止所述转子与所述插槽之间相对旋转的旋转超过预定旋转角。20.根据权利要求19所述的棘爪，其中，所述棘爪的插槽包括环形部分，并且所述棘爪的旋转限制件沿轴向方向从所述环形部分延伸。21.根据权利要求19所述的棘爪，其中，所述插槽的旋转限制件包括柔性和弹性的叉齿，所述叉齿被构造为直接连接到所述转子。22.根据权利要求21所述的棘爪，还包括设置在所述插槽上的两个旋转限制件，所述两个旋转限制件定位在所述插槽的相对端部上并且彼此面对。23.根据权利要求19所述的棘爪，其中，所述插槽的旋转限制件包括用于接收所述柱的曲形表面，并且所述插槽的旋转限制件与所述插槽的曲形表面周向地间隔开。

技术总结
一种车辆手套箱闩锁子组件，包括：转子，其可枢转地连接到壳体的转子安装部分；以及至少一个棘爪，可旋转地联接到所述转子并具有相对端部。所述转子包括本体、设置在所述本体上的柱以及从所述柱延伸的旋转限制件。所述棘爪的相对端部的一端部包括接合部分，所述接合部分被构造为与车辆中的开口接合，所述手套箱安装在所述开口中，并且所述棘爪的相对端部的另一端部包括插槽，所述插槽被安装到所述转子的柱，以用于将所述棘爪固定到所述转子。所述插槽包括旋转限制件，所述旋转限制件被构造为，在所述柱与所述插槽之间相对旋转时，支承在所述柱的旋转限制件上。述柱的旋转限制件上。述柱的旋转限制件上。


技术研发人员：D
受保护的技术使用者：索斯科公司
技术研发日：2020.09.25
技术公布日：2022/5/6