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一种桥梁施工的支撑托架结构的制作方法

2022-05-08 05:36:59 来源:中国专利 TAG:


1.本技术涉及桥梁施工领域,尤其是涉及一种桥梁施工的支撑托架结构。


背景技术:

2.在对桥梁进行施工时,通常需要在桥墩上搭建支架为后续的施工提供稳定的支撑力。目前,在搭建支架时,通常的施工方式是,将支架与桥墩进行铆接或栓接固定,实现对支架的架设。但是,在高空将支架与桥墩之间沿水平方向进行铆接或锚接固定,一方面需要对支架本身进行支撑固定,另一方面还要进行铆接或栓接的操作,施工难度较大,且效率较低。


技术实现要素:

3.为了降低对支架架设的施工难度,提高施工效率,本技术提供一种桥梁施工的支撑托架结构。
4.本技术提供的一种桥梁施工的支撑托架结构,采用如下的技术方案得出:一种桥梁施工的支撑托架结构,包括预设在桥墩内的预制块,所述预制块部分凸出至桥墩外侧,所述预制块上架设有托架,所述托架与预制块沿竖直方向通过锚栓锚接,所述托架的下方设有用于对托架进行支撑的支撑机构。
5.通过上述技术方案,对托架进行架设时,操作者先将托架的一端支撑在预制块上,并从桥墩的顶部沿竖直方向通过锚栓将托架固定在预制块上,再通过支撑机构对托架进行支撑,从而实现对托架的架设,降低了操作难度,有利于提高施工效率。
6.优选的:所述支撑机构包括第一滑块、支撑杆以及第二滑块,所述第一滑块设置在托架的下方并沿水平方向与托架滑动连接,所述支撑杆的一端与第一滑块铰接连接,所述支撑杆的另一端与第二滑块铰接连接,所述第二滑块沿竖直方向与桥墩滑动连接,所述桥墩的一侧在第二滑块的下方设有顶升组件。
7.通过上述技术方案,施工时,操作者通过顶升组件将第二滑块向上顶升,使得支撑杆的两端均绕着铰接点转动,并且支撑杆推动第一滑块朝向远离桥墩的方向水平移动,直至第一滑块与所在滑槽的内壁相抵触,接着通过顶升组件在竖直方向对第二滑块进行定位,实现从下方对托架进行支撑操作,有利于进一步降低操作的难度。
8.优选的:所述顶升组件包括顶升杆和顶升块,所述顶升块支撑在第二滑块的下方,所述顶升杆设置在顶升块的下方并与顶升块可拆卸连接,所述顶升杆与桥墩的外侧相贴合,并通过第一螺钉固定在桥墩外侧。
9.通过上述技术方案,对第二滑块进行顶升时,操作者将顶升块对应支撑在第二滑块的下方,然后将顶升杆与顶升块安装固定,接着通过顶升杆对顶升块进行顶升,使得顶升块推动第二滑块向上移动,直至第一滑块与滑槽的侧壁相抵触后,顶升块停止移动,此时再通过第一螺钉将顶升杆固定在桥墩的外侧,使得顶升杆位置固定,从而使得顶升块的位置固定,以便对第二滑块和支撑杆进行稳定支撑,有利于提高支撑杆对托架支撑的稳定性。
10.优选的:所述第二滑块朝向顶升块的一侧开设有插槽,所述顶升块朝向第二滑块的一侧固定连接有插接块,所述插接块对应插接进插槽内。
11.通过上述技术方案,顶升块对第二滑块进行顶升时,使得插接块插接进插槽内,有利于对顶升块和第二滑块进行限位,减少顶升过程中第二滑块与顶升块之间发生滑移的可能,有利于提高顶升的稳定性。
12.优选的:所述顶升块朝向顶升杆的一侧开设有安装槽,所述安装槽的一侧贯穿第二滑块设置,所述顶升杆的顶端连接有安装块,所述安装块卡接进安装槽内,所述顶升块的外侧设有拦截块,所述拦截块横跨过安装槽的槽口,所述拦截块的两端均通过第二螺钉固定在顶升块上。
13.通过上述技术方案,顶升杆和顶升块之间采用可拆卸连接的方式,便于操作者在实际施工过程中,将合适长度的顶升杆与顶升块连接固定。
14.优选的:所述桥墩的顶部沿竖直方向开设有导向槽,所述导向槽与预制块相连通,所述托架的一端与导向槽滑动连接。
15.通过上述技术方案,导向槽的设置,有利于在将托架支撑在预制块上时,将托架沿着导向槽朝向预制块滑动,以便实现托架与预制块位置的快速对接,对托架的移动方向起到导向作用。
16.优选的:所述桥墩的顶部设有水泥支撑座,所述水泥支撑座和托架之间通过连接件相连,所述连接件包括第一拉索,所述第一拉索的一端焊接连接有拉杆,所述拉杆部分预埋进水泥支撑座内,所述托架上焊接有挂钩,所述挂钩与第一拉索相互扣合。
17.通过上述技术方案,第一拉索的设置,能够对托架起到了向上牵引的作用,从而有利于提高对托架整体结构的稳定性。
18.优选的:所述桥墩朝向第一拉索的一侧设有第二拉索,所述第二拉索与第一拉索连接,且所述第二拉索与第一拉索朝向水泥支撑座的一侧的夹角呈锐角。
19.通过上述技术方案,托架对第一拉索产生向下的反作用时,第二拉索能够对第一拉索上的力起到了分散作用,有利于减少第一拉索所承受的力;同时,第一拉索和第二拉索共同对托架进行索引,有利于提高对托架架设的稳定性。
20.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:1.对托架进行架设时,先将托架支撑在预制块上,再将托架与预制块连接固定,并通过支撑机构对托架进行支撑,降低了高空架设托架的难度,有利于提高施工效率;2.通过设置第一拉索和第二拉索,能够同时对托架进行牵引,有利于提高托架的稳定性。
附图说明
21.图1是本技术实施例中用于体现托架和桥墩之间的连接结构的结构示意图。
22.图2是图1中a部的放大图。
23.图3是本技术实施例中用于体现顶升杆和顶升块的连接结构的示意图。
24.图4是本技术实施例中第二拉锁和拉杆的结构示意图。
25.附图标记说明:1、桥墩;11、导向槽;2、预制块;3、托架;31、锚栓;32、挂钩;4、支撑机构;41、第一滑块;42、支撑杆;43、第二滑块;431、插槽;44、顶升块;441、插接块;442、安装
槽;443、拦截块;444、第二螺钉;45、顶升杆;451、安装块;452、第一螺钉;5、水泥支撑座;51、第一拉索;52、拉杆;521、第一支杆;522、第二支杆;6、第二拉索。
具体实施方式
26.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明。
27.本技术实施例公开的一种桥梁施工的支撑托架结构。
28.参照图1,一种桥梁施工的支撑托架结构,包括预制块2,预制块2提前预设在桥墩1内,并且预制块2的一端部分伸出桥墩1,预制块2上支撑架设有托架3。桥墩1朝向预制块2的一侧沿竖直方向开设有导向槽11,导向槽11的底端通向预制块2,导向槽11的顶端贯穿桥墩1的顶部开设。托架3支撑在预制块2上之前,操作者将托架3的一端沿着导向槽11向下滑移,直至托架3支撑在预制块2上。导向槽11的设置,为托架3的施工过程中的移动方向起到导向作用,有利于托架3快速且准确地支撑在预制块2上。托架3与预制块2沿竖直方向通过锚栓31锚接固定,使得托架3稳定地支撑在预制块2上,有利于降低施工的难度。
29.参照图1和图2,为了进一步增强对托架3支撑的稳定性,托架3的下方还设有支撑机构4,支撑机构4包括第一滑块41、支撑杆42以及第二滑块43,第一滑块41沿水平方向滑动设置在托架3的下方,且第一滑块41与所在滑槽的内侧壁相抵触,支撑杆42的一端与第一滑块41铰接连接,支撑杆42的另一端与第二滑块43铰接连接,第二滑块43沿竖直方向与桥墩1的一侧滑动连接。桥墩1的一侧在第二滑块43的下方设有顶升组件,顶升组件包括顶升杆45和顶升块44,顶升块44支撑在第二滑块43的下方,第二滑块43朝向顶升块44的一侧开设有插槽431,顶升块44朝向第二滑块43的一侧固定连接有插接块441,插接块441对应插接进插槽431内,有利于提高顶升块44与第二滑块43之间的稳定性,减少顶升块44与第二滑块43之间之间发生滑移的可能。
30.参照图1和图3,顶升块44的底部开设有安装槽442,安装槽442的一侧贯穿第二滑块43设置,顶升杆45的顶端连接有安装块451,安装块451卡接进安装槽442内,顶升块44的外侧设有拦截块443,拦截块443横跨过安装槽442的槽口,并且拦截块443与安装块451的外侧相贴合,拦截块443的两端均通过第二螺钉444固定在顶升块44上。顶升杆45与顶升块44之间采用可拆卸连接的方式,便于操作者根据实际需要选择相应长度的顶升杆45与顶升块44连接。
31.对第二滑块43进行顶升时,将顶升杆45向上顶升,使得顶升块44推动第二滑块43向上移动,第二滑块43驱动支撑杆42绕着两端的铰接点旋转,并且支撑杆42推动第一滑块41沿着托架3的水平方向移动,直至第一滑块41与所在滑槽的内侧壁相抵触。此时,顶升杆45位置定位,并且顶升杆45与桥墩1的外侧相贴合,顶升杆45通过第一螺钉452固定在桥墩1外侧。从而实现对托架3的支撑和定位,有利于提高对托架3支撑的稳定性。
32.参照图4,桥墩1的顶部砌筑有水泥支撑座5,水泥支撑座5有混凝土砌成,使用完成后,可将水泥支撑座5从桥墩1的顶部切割分离。水泥支撑座5和托架3之间通过连接件相连,连接件包括第一拉索51,第一拉索51的一端焊接连接有“t”型的拉杆52,t”型的拉杆52包括垂直相连的第一支杆521和第二支杆522,第一支杆521和第二支杆522一体成型,第一支杆521和第二支杆522均预设在水泥支撑座5内,并且第二支杆522远离第一支杆521的一端穿设出水泥支撑座5并与第一拉索51相连,托架3上焊接有挂钩32,挂钩32与第一拉索51相互
扣合。“t”型的拉杆52的设置,有利于增加拉杆52与水泥支撑座5之间连接面积,从而有利于增强拉杆52与水泥支撑座5之间连接的稳定性。第一拉索51对托架3能够起到向上牵引的作用,有利于进一步提高托架3架设的稳定性。
33.参照图4,桥墩1朝向第一拉索51的一侧连接有第二拉索6,第二拉索6远离桥墩1的一端与第一拉索51连接,且第二拉索6与第一拉索51朝向水泥支撑座5的一侧的夹角呈锐角。第二拉索6的设置,能够为托架3起到进一步牵引的作用,并且能够对第一拉索51上所受的力起到分散和削弱的作用,有利于进一步提高托架3架设的稳定性。
34.本技术实施例一种桥梁施工的支撑托架3结构的施工原理为:施工时,先将托架3的一端沿着导向槽11向下滑移,使得托架3支撑在预制块2上,并通过锚栓31将托架3固定支撑架上。然后操作者将相应长度的顶升杆45与顶升块44连接固定,并通过顶升块44推动第二滑块43向上移动,使得支撑杆42推动第一滑块41沿水平方向滑移,直至第一滑块41与所在滑槽的内壁相抵触,然后再将顶升杆45固定在桥墩1的外侧,从而实现对托架3的支撑。接着,在桥墩1的顶部砌筑水泥支撑座5,并将第一拉索51与托架3连接,并将与桥墩1顶部相连的第二拉索6与第一拉索51连接,第一拉索51和第二拉索6同时对托架3进行牵引,有利于进一步提高托架3架设的稳定性。
35.本具体实施例仅仅是对本技术的解释,其并不是对本技术的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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