一种新型爬架用斜杆式水平支承桁架结构的制作方法

1.本实用新型涉及脚手架领域，具体是一种新型爬架用斜杆式水平支承桁架结构。


背景技术：

2.附着式脚手架是指一种附着在建筑工程结构上，可以随着建筑工程结构进行升降的脚手架。
3.水平支承桁架为附着式升降脚手架的主承力构配件，现有方案的水平支承桁架结构为片式结构，安装在附着式升降脚手架的里侧，其主要由冲孔矩形管、竖向矩形管、斜拉矩形管和端面矩形管组成，但是现有的，现有的水平支承桁架安装复杂繁琐，其在与立杆及导轨处连接时，螺栓孔位置安装较为困难；因此，针对上述问题提出一种新型爬架用斜杆式水平支承桁架结构。


技术实现要素：

4.为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种新型爬架用斜杆式水平支承桁架结构，包括上脚手板、底脚手板、主立杆和副立杆；所述底脚手板栓接在一组主立杆和副立杆底部；所述上脚手板栓接在主立杆和副立杆顶部；所述副立杆设置互相靠近的一对主立杆之间；所述副立杆侧面栓接有安装节点板；所述安装节点板的两侧分别栓接有第一支杆和第二支杆；所述第一支杆顶端栓接有第一固定板；所述第二支杆顶端固接有第二固定板；所述第一固定板和第二固定板均栓接在上脚手板侧面；所述第一支杆和第二支杆呈倒八字形设置；所述上脚手板和底脚手板侧面栓接有导轨；所述导轨内设有防脱挡杆，该装置与现有技术对比，减少空间的占用，同时便于其它配件的安装，且内外两侧均可进行安装加固，各受力构件的中心线交汇于一点，且高度达到2000mm，保证桁架的刚度和稳定性，各副框架架体荷载通倾斜的第一支杆和第二支杆传力，有效地将荷载传递到主框架，并通过附着支座传递到建筑结构上。
6.优选的，所述导轨内部固接有第一活塞缸；所述第一活塞缸内滑动连接有第一活塞杆；所述第一活塞杆端部转动连接有螺杆；所述螺杆贯穿导轨侧壁并与其通过螺纹连接；所述导轨的壁体内固接有连接管；所述导轨侧面呈对称开设有一组滑槽；所述滑槽内滑动连接有固定筒；所述防脱挡杆设置在一对固定筒之间，且防脱挡杆端部插入到固定筒并与其滑动连接；所述滑槽远离防脱挡杆的一端固接有第二活塞缸；所述第二活塞缸内滑动连接有第二活塞杆；所述第二活塞杆端部与固定筒固接；所述第一活塞缸的无杆腔通过第一气管与连接管互相连通；所述第二活塞缸的无杆腔通过第二气管与连接管互相连通，以此可以便于对防脱挡杆进行安装和拆卸，同时无需较多的安装设备。
7.优选的，所述螺杆远离第一活塞杆的一端固接有转动板；所述转动板上开设有一组通孔；所述转动板侧面设置有卡杆；所述卡杆贯穿通孔并与其滑动连接；所述导轨侧壁与卡杆对应位置处开设有卡槽；所述转动板与卡杆之间固接有第一弹簧，以此可以对转动板
进行固定。
8.优选的，所述导轨的内侧壁与固定筒对应位置处固接有支撑筒；所述支撑筒远离第二活塞缸的一侧开设有凹槽；所述支撑筒表面固接有一组加固板；所述加固板与导轨内侧壁固接，通过设置加固板，以此可以对支撑筒进行支撑和加固。
9.优选的，所述支撑筒内设置有滑动筒；所述滑动筒端部固接有固定环；所述固定环与支撑筒之间固接有第二弹簧；所述滑动筒呈“c”形结构设计，在固定筒滑动时，其会推动滑动筒进行滑动，在拆除防脱挡杆时，第二弹簧会自动带其进行复位。
10.优选的，所述防脱挡杆两端均固接有铁块；所述支撑筒侧壁与铁块对应位置处固接有磁块；所述滑动筒内侧壁上固接有橡胶垫，通过设置橡胶垫，以此可以对滑动筒和防脱挡杆之间的碰撞进行缓冲，减少放置时的噪音。
11.本实用新型的有益之处在于：
12.1.本实用新型通过设置第一支杆、第二支杆、上脚手板、底脚手板、主立杆、副立杆和导轨，依靠上述零件进行配合进行加固，该装置与现有技术对比，减少空间的占用，同时便于其它配件的安装，且内外两侧均可进行安装加固，同时便于进行安装。
13.2.本实用新型通过设置第一活塞缸、第二活塞缸、第一活塞杆、螺杆、第二活塞杆和连接管，通过上述零件进行配合，以此对防脱挡杆进行固定，该安装方式可拆卸，以此可以便于对防脱挡杆进行安装和拆卸，同时无需较多的安装设备，提高更换时的安全性。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
15.图1为实施例一的第一支杆结构示意图；
16.图2为实施例一的导轨结构示意图；
17.图3为图2中a处的局部放大图；
18.图4为实施例一的支撑筒结构示意图；
19.图5为实施例二的导向槽的结构示意图。
20.图中：11、上脚手板；12、底脚手板；13、主立杆；14、副立杆；15、第一支杆；16、第二支杆；17、导轨；18、安装节点板；19、防脱挡杆；21、第一活塞缸；22、第一活塞杆；23、螺杆；24、连接管；25、第二活塞缸；26、第二活塞杆；27、固定筒；31、转动板；32、卡杆；33、卡槽；41、支撑筒；42、加固板；43、凹槽；51、滑动筒；52、固定环；61、磁块；62、铁块；63、橡胶垫；7、导向槽。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例一
23.请参阅图1-4所示，一种新型爬架用斜杆式水平支承桁架结构，包括上脚手板11、底脚手板12、主立杆13和副立杆14；所述底脚手板12栓接在一组主立杆13和副立杆14底部；所述上脚手板11栓接在主立杆13和副立杆14顶部；所述副立杆14设置互相靠近的一对主立杆13之间；所述副立杆14侧面栓接有安装节点板18；所述安装节点板18的两侧分别栓接有第一支杆15和第二支杆16；所述第一支杆15顶端栓接有第一固定板；所述第二支杆16顶端固接有第二固定板；所述第一固定板和第二固定板均栓接在上脚手板11侧面；所述第一支杆15和第二支杆16呈倒八字形设置；所述上脚手板11和底脚手板12侧面栓接有导轨17；所述导轨17内设有防脱挡杆19；在使用时，先将主立杆13和副立杆14两端分别与上脚手板11和底脚手板12进行栓接固定，之后栓接固定导轨17，通过主立杆13、副立杆14和导轨17对上脚手板11和底脚手板12进行支撑和固定，导轨17内部的防脱挡杆19用于与防脱机构进行配合，提高工作时的安全性，之后一次安装第一固定板、第二固定板和安装节点板18，最后安装第一支杆15和第二支杆16，依靠第一支杆15和第二支杆16对整体的框架进行支撑加固，通过方式进行支撑和加固，以此简化安装步骤，降低桁架结构的重量，现有技术中，水平支承桁架结构为片式结构，由于框架需要安装其它部件，例如在外侧安装防护网，因此其只能内侧安装，无法内外侧同时安装，该装置与现有技术对比，减少空间的占用，同时便于其它配件的安装，且内外两侧均可进行安装加固，各受力构件的中心线交汇于一点，且高度达到2000mm，保证框架的刚度和稳定性，各副框架架体荷载通倾斜的第一支杆15和第二支杆16传力，有效地将荷载传递到主框架，并通过附着支座传递到建筑结构上。
24.所述导轨17内部固接有第一活塞缸21；所述第一活塞缸21内滑动连接有第一活塞杆22；所述第一活塞杆22端部转动连接有螺杆23；所述螺杆23贯穿导轨17侧壁并与其通过螺纹连接；所述导轨17的壁体内固接有连接管24；所述导轨17侧面呈对称开设有一组滑槽；所述滑槽内滑动连接有固定筒27；所述防脱挡杆19设置在一对固定筒27之间，且防脱挡杆19端部插入到固定筒27并与其滑动连接；所述滑槽远离防脱挡杆19的一端固接有第二活塞缸25；所述第二活塞缸25内滑动连接有第二活塞杆26；所述第二活塞杆26端部与固定筒27固接；所述第一活塞缸21的无杆腔通过第一气管与连接管24互相连通；所述第二活塞缸25的无杆腔通过第二气管与连接管24互相连通；在长期使用时，防脱挡杆19会发生锈蚀，锈蚀后的防脱挡杆19进行更换，现有的防脱挡杆19是直接焊接固定的，更换时需要采用切割机进行切割，之后将新的防脱挡杆19焊接上，该更换方式较为麻烦，需要采用设备角度，且切割时，工作人员不注意易切割到手指，具有一定的危险性，在需要更换时，通过旋转螺杆23，以此带动第一活塞杆22向外进行滑动，之后第二活塞缸25内的气体通过第一气管、第二气管和连接管24进入到第一活塞缸21内，以此带动固定筒27向滑槽内移动，从而解除对防脱挡杆19的固定，从而将防脱挡杆19拆除，在需要安装时，反向旋转螺杆23，然后第一活塞缸21内的气体进入到第二活塞缸25内，以此带动固定筒27进行固定防脱挡杆19，该安装方式可拆卸，以此可以便于对防脱挡杆19进行安装和拆卸，同时无需较多的安装设备，通过连接管24可以将多个第二活塞缸25进行连接，在安装时，可以通过控制一个第一活塞杆22，从而推动多个第二活塞杆26，便于对防脱挡板的安装和固定，且该安装方式无需在导轨17的壁体内开设较多的空腔和槽，只需开设滑槽即可。
25.所述螺杆23远离第一活塞杆22的一端固接有转动板31；所述转动板31上开设有一
组通孔；所述转动板31侧面设置有卡杆32；所述卡杆32贯穿通孔并与其滑动连接；所述导轨17侧壁与卡杆32对应位置处开设有卡槽33；所述转动板31与卡杆32之间固接有第一弹簧；在螺杆23旋转完成后，将卡杆32插入到卡槽33内，以此可以对转动板31进行固定，减少长期使用时，螺杆23发生旋转，进而影响多防脱挡杆19的固定效果，转动板31上的把手可以便于进行旋转螺杆23，通过设置第一弹簧，以此可以固定卡杆32，使其不易从卡槽33内脱出。
26.所述导轨17的内侧壁与固定筒27对应位置处固接有支撑筒41；所述支撑筒41远离第二活塞缸25的一侧开设有凹槽43；所述支撑筒41表面固接有一组加固板42；所述加固板42与导轨17内侧壁固接；在安装时，将挡杆的两端穿过凹槽43，之后放置在支撑筒41，以此可以对支撑进行简易的支撑，无需工作人员一直扶持防脱挡杆19，在安装时，通过支撑筒41可以对固定筒27进行支撑，以此可以对防脱挡杆19进行支撑，提高防脱挡杆19的连接强度，提高固定效果，通过设置加固板42，以此可以对支撑筒41进行支撑和加固。
27.所述支撑筒41内设置有滑动筒51；所述滑动筒51端部固接有固定环52；所述固定环52与支撑筒41之间固接有第二弹簧；所述滑动筒51呈“c”形结构设计；在使用时，滑动筒51的尺寸与固定筒27尺寸相匹配，在放置时，防脱挡杆19端部从凹槽43插入，之后顺着滑动筒51的缺口放入到滑动筒51内，以此可以对防脱挡杆19进行定位，便于防脱挡杆19的端部插入到固定筒27内，同时通过滑动筒51，以此可以增大与防脱挡杆19的接触面积，在固定筒27滑动时，其会推动滑动筒51进行滑动，在拆除防脱挡杆19时，第二弹簧会自动带其进行复位。
28.所述防脱挡杆19两端均固接有铁块62；所述支撑筒41侧壁与铁块62对应位置处固接有磁块61；所述滑动筒51内侧壁上固接有橡胶垫63；在使用时，铁块62和磁块61进行吸引，以此进行吸引固定防脱挡杆19，从而使其在安装时，不易从滑动筒51内脱出，便于进行安装，通过设置橡胶垫63，以此可以对滑动筒51和防脱挡杆19之间的碰撞进行缓冲，减少放置时的噪音。
29.实施例二
30.请参阅图5所示，对比实施例一，作为本实用新型的另一种实施方式，所述固定筒27靠近防脱挡杆19的一端开设有导向槽7；所述导向槽7的剖面为梯形；在加工时，防脱挡杆19、固定筒27和滑动筒51的尺寸难免会出现一定的偏差，进而导致防脱挡杆19和固定筒27会产生轻微错位，通过设置导向槽7，以此可以便于防脱挡杆19插入到固定筒27，减少偏差对固定产生的影响。
31.工作原理，在使用时，先将主立杆13和副立杆14两端分别与上脚手板11和底脚手板12进行栓接固定，之后栓接固定导轨17，通过主立杆13、副立杆14和导轨17对上脚手板11和底脚手板12进行支撑和固定，导轨17内部的防脱挡杆19用于与防脱机构进行配合，提高工作时的安全性，之后一次安装第一固定板、第二固定板和安装节点板18，最后安装第一支杆15和第二支杆16，依靠第一支杆15和第二支杆16对整体的框架进行支撑加固，通过方式进行支撑和加固，以此简化安装步骤，降低桁架结构的重量，现有技术中，水平支承桁架结构为片式结构，由于框架需要安装其它部件，例如在外侧安装防护网，因此其只能内侧安装，无法内外侧同时安装，该装置与现有技术对比，减少空间的占用，同时便于其它配件的安装，且内外两侧均可进行安装加固，各受力构件的中心线交汇于一点，且高度达到2000mm，保证框架的刚度和稳定性，各副框架架体荷载通倾斜的第一支杆15和第二支杆16
传力，有效地将荷载传递到主框架，并通过附着支座传递到建筑结构上，在长期使用时，防脱挡杆19会发生锈蚀，锈蚀后的防脱挡杆19进行更换，现有的防脱挡杆19是直接焊接固定的，更换时需要采用切割机进行切割，之后将新的防脱挡杆19焊接上，该更换方式较为麻烦，需要采用设备角度，且切割时，工作人员不注意易切割到手指，具有一定的危险性，在需要更换时，通过旋转螺杆23，以此带动第一活塞杆22向外进行滑动，之后第二活塞缸25内的气体通过第一气管、第二气管和连接管24进入到第一活塞缸21内，以此带动固定筒27向滑槽内移动，从而解除对防脱挡杆19的固定，从而将防脱挡杆19拆除，在需要安装时，反向旋转螺杆23，然后第一活塞缸21内的气体进入到第二活塞缸25内，以此带动固定筒27进行固定防脱挡杆19，该安装方式可拆卸，以此可以便于对防脱挡杆19进行安装和拆卸，同时无需较多的安装设备，通过连接管24可以将多个第二活塞缸25进行连接，在安装时，可以通过控制一个第一活塞杆22，从而推动多个第二活塞杆26，便于对防脱挡板的安装和固定，且该安装方式无需在导轨17的壁体内开设较多的空腔和槽，只需开设滑槽即可，在螺杆23旋转完成后，将卡杆32插入到卡槽33内，以此可以对转动板31进行固定，减少长期使用时，螺杆23发生旋转，进而影响多防脱挡杆19的固定效果，转动板31上的把手可以便于进行旋转螺杆23，通过设置第一弹簧，以此可以固定卡杆32，使其不易从卡槽33内脱出，将挡杆的两端穿过凹槽43，之后放置在支撑筒41，以此可以对支撑进行简易的支撑，无需工作人员一直扶持防脱挡杆19，在安装时，通过支撑筒41可以对固定筒27进行支撑，以此可以对防脱挡杆19进行支撑，提高防脱挡杆19的连接强度，提高固定效果，通过设置加固板42，以此可以对支撑筒41进行支撑和加固，在使用时，滑动筒51的尺寸与固定筒27尺寸相匹配，在放置时，防脱挡杆19端部从凹槽43插入，之后顺着滑动筒51的缺口放入到滑动筒51内，以此可以对防脱挡杆19进行定位，便于防脱挡杆19的端部插入到固定筒27内，同时通过滑动筒51，以此可以增大与防脱挡杆19的接触面积，在固定筒27滑动时，其会推动滑动筒51进行滑动，在拆除防脱挡杆19时，第二弹簧会自动带其进行复位，在使用时，铁块62和磁块61进行吸引，以此进行吸引固定防脱挡杆19，从而使其在安装时，不易从滑动筒51内脱出，便于进行安装，通过设置橡胶垫63，以此可以对滑动筒51和防脱挡杆19之间的碰撞进行缓冲，减少放置时的噪音。
32.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。