一种生活垃圾焚烧炉给料装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种生活垃圾焚烧炉，尤其涉及一种生活垃圾焚烧炉给料装置。


背景技术：

2.生活垃圾焚烧炉作为生活垃圾的无害化处理的主要设备，其在垃圾处理中被广泛应用，在使用过程中需要给料装置进行给料，现有焚烧炉中主要的给料方式都是通过给料炉排平台的推入进行给料，主要是可以控制给料数量的大小和控制给料次数，尽量保证炉排表面的垃圾进入可控和均匀。但现有给料装置中的给料小车在炉排中滑动时不仅易导致磨损而且易导致给料小车路线倾斜，影响推料进度。


技术实现要素：

3.本发明为了解决上述问题，提供了一种焚烧炉给料装置，该装置包括给料炉排平台、置于所述给料炉排平台上的给料小车，并在给料小车上设置滚轮，在给料炉排平台上设置导向轨道实现定向运输的同时防止滑动摩擦导致的磨损，通过设置在第一端部的倾斜刮板弥合滚轮导致的给料小车与给料炉排平台之间的高度差，实现顺利推料，通过设置在第二端部的驱动装置实现小车动力输出。本实用新型所采取的具体方案为：给料炉排平台；
4.置于所述给料炉排平台上的给料小车，所述给料炉排平台与所述给料小车滚动连接；
5.连接所述给料小车的驱动装置，所述驱动装置带动所述给料小车在所述给料炉排平台上滚动；
6.所述给料小车底部设置有导向滚轮，所述给料炉排平台上设置有直线轨道，所述给料小车通过所述导向滚轮在所述直线轨道上移动；
7.所述给料小车通过在所述给料炉排平台上滚动向所述焚烧炉炉内输送物料；
8.所述给料小车包括与前进方向对应的第一端部和与后退方向对应的第二端部，所述第一端部靠近所述焚烧炉的炉膛，在所述第一端部设置有刮板，所述刮板一侧连接给料小车的第一端部，另一端向下向前倾斜靠近所述给料炉排平台，所述向前为向所述给料小车前进方向；
9.所述小车推料时，所述第一端部首先靠近所述焚烧炉的炉膛，所述驱动装置的驱动端连接所述给料小车。
10.为了增强给料装置的适应性，所述给料炉排平台上设置有若干个给料小车，每个给料小车对应一个驱动装置，可根据需要使各给料小车同步或不同步动作，也可独立的控制某一或某几个给料小车动作。
11.为了增强给料装置的驱动力，所述驱动装置为液压缸，所述液压缸的驱动杆连接所述给料小车。
12.为了增强给料小车的稳定性和定向运动能力，每个给料小车设置有6个滚轮，为了实现相邻给料小车动作不相互干扰，相邻两个给料小车间距为3～4mm。
13.为了增强给料炉排平台的耐磨性，抗热性，缓解其因环境导致的变形，所述给料炉排平台采用钢板作为本体材料，钢板采用t30的45号钢板(调质处理增加硬度)，在所述给料炉排平台背对所述给料小车的一面浇筑有耐火材料。
14.为了增强给料炉排平台的适用性，给予微变形空间，所述给料炉排平台采用多块钢板并排拼接形成，相邻两钢板通过螺栓固定。
15.为了防止炉膛内部的热辐射，在所述给料炉排平台上设置有水冷夹套，该设置可使置于其外部的液压缸所处环境比较好，延长其使用寿命。
16.为了增强驱动装置的驱动力，合理利用驱动空间，所述驱动装置为液压缸，所述液压缸设置于所述给料小车后端，所述液压缸与所述给料小车采用正推驱动方式连接，所述液压缸的驱动杆通过连接件连接推料小车，所述连接件至于所述给料小车第一端部和第二端部之间，在所述液压缸通过支撑装置设置在所述给料小车后方，后方即给料小车推料完成后的后退方向。
17.本实用新型所产生的有益效果为：本实用新型中的通过在给料小车上设置导向滚轮，在给料炉排平台上设置直线轨道实现定向运输的同时防止滑动摩擦导致的磨损，通过设置在第一端部的倾斜刮板弥合滚轮导致的给料小车与给料炉排平台之间的高度差，实现顺利推料，通过设置在第二端部的驱动装置实现小车动力输出，驱动装置通过采用置于给料炉排平台后方的液压缸，且液压缸的驱动杆连接在给料小车第一端部和第二端部之间实现充分液压缸正推的驱动力的同时，实现合理利用驱动空间，避免整个装置过长。
附图说明
18.图1本发明中焚烧炉给料装置中液压缸正推形式的结构示意图；
19.图2本发明中导向轮与导向轨道的结构示意图；
20.图3本实用新型中焚烧炉给料装置中液压缸反推形式的结构示意图；
21.图中1、给料炉排平台，101、耐火结构，2、给料小车，201、第一端部，202、第二端部，3、液压缸，301、活塞杆，302、驱动杆，4、水冷夹套，5、上盖，6、前支撑轮，7、侧边突出的支撑轮，8、导向滚轮，9、导向轨道，10、直线轨道，11、拖板车。
具体实施方式
22.下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细的解释说明，但应当理解为本发明的保护范围并不受具体实施例的限制。
23.如图1-2，本实用新型中的生活垃圾焚烧炉给料装置包括给料炉排平台1、给料小车2和驱动装置，给料炉排平台1由t30的45号钢板拼接制作而成，上下两层中间通过螺栓连接，由于给料炉排平台1紧靠焚烧炉炉膛，为增加其耐热性能，在给料炉排平台1靠近焚烧炉的一端浇入耐火材料形成耐火结构101，在耐火结构101上铺设钢板，给料小车2在给料炉排平台1上往复运动实现推料进炉膛，给料炉排平台1上设置有若干滚轮，滚轮是能起到导向作用的侧边突出的支撑轮7,给料小车2下方靠近第一端部201处底部设置前支撑轮6，给料小车2下方在靠近第二端部202安装导向滚轮8，对应的给料炉排平台1位置上设置了直线轨道10。给料小车2上设置有导向轨道9,导向轨道9起到支撑和直线导向作用，在给料炉排平台1上设置有侧边突出的支撑轮7，即两侧突出，中间形成轨道面,给料小车2上导向轨道9在
侧边突出的支撑轮7上表面和内侧运动，支撑轮同时起到导向作用，给料小车2的导向滚轮8与给料炉排平台1上的直线轨道10相对运动，导向滚轮8一端侧缘突出,防止导向滚轮8在直线轨道10上晃动，给料小车2通过导向滚轮8和导向轨道9实现定向直线运动。在给料小车2后部的顶盖上增加滚轮，同时在滚轮上方沿滚轮运动路径固定设置一个工字钢，工字钢距离滚轮顶端10mm布置，起到压紧给料小车2作用，防止给料小车2后部翘起，整个装置就是压紧结构。同时为防止从给料小车2位置漏臭气和漏风，设置上盖5，起到密封作用。密封方式为常规密封。
24.驱动装置具体为液压缸3，为给料小车2提供动力，液压缸3的设置方式为缸筒设置在给料小车2的后方，缸筒尾部固定在给料平台上，液压缸3活塞杆301头部连接给料小车2，在所述给料小车2的底部设置有连接件，活塞杆301通过该连接件连接驱动小车，连接件的位置可为给料小车2第一端部201和第二端部202之间的某一位置，也可设置在给料小车2的第二端部202，该设置方式不仅解决了液压缸3过分占用驱动炉排后方位置，延长整个装置的长度问题，而且通过正推方式加强液压缸3对给料小车2的推拉力，延长液压缸3的使用寿命。
25.给料炉排平台1上设置有若干给料小车2，一般设置4-6个，可并排设置，同时推入，也可分开动作，相邻两给料小车2的间距为3～4mm，该设置即可保证两相邻给料小车2的动作不会相互干扰，又可保证相邻两给料小车2相互配合，防止漏料。
26.为了防止焚烧炉炉膛温度扩散，在给料炉排平台1上设置水冷夹套4，水冷夹套4的设置挡住炉膛内部的热辐射，使置于其外部的液压缸3所处环境比较好，使用寿命较长，维修检修很方便，可以在线更换维护。
27.本实用新型中1.给料小车2前端增加前支撑轮6，控制给料小车2高度，运动的摩擦为滚动摩擦，很大的减少了运动的阻力。为了保证垃圾不垫高给料小车2，前端下部追加刮板清除平台上料。
28.2.采用正推方式，液压缸3放置在给料小车2底下，直接拉动给料小车2，这样相同的液压缸3的推力比拉力要大30％,更好满足前进推动垃圾进炉膛。
29.3.为了减少平台底板烘烤变形，增加给料平台长度，同时给料炉排平台1钢板板厚增加，钢板采用长螺栓固定允许一定的膨胀余量，底部采用浇铸料灌入起到隔热和防渗滤液进入效果。给料小车2的行程增加到2米配合平台长度增加。
30.4.给料小车2增加运行时直线轨道10，卡住小车前进方向，控制给料小车2两边的缝隙大小，减少落垃圾。
31.本发明中液压缸3的另一种设置方式如图3：
32.给料装置中的液压缸3的缸筒设置在给料炉排平台1的上方，液压缸3缸体固定在固定座上，缸筒向后方延伸，后方即相对于给料小车2推料方向定义的，给料小车2推料时运动方向为前，推料后的后退方向为后，液压缸3活塞杆301远离缸筒的一端连接拖板车11，驱动杆302一端连接拖板车11，另一端向前延伸连接给料小车2，当活塞杆301伸长时，带动拖板车11向后运动，进而带动驱动杆302和给料小车2向后运动，反之则为向前运动，拖板车11设置在给料炉排平台1的后端，该设置方式实现给料小车2的反推，减少驱动装置需要占用的长度，减少整个给料装置的长度，该处的长度指前后方向的总长度。由于液压缸3驱动时活塞杆301伸长时力量大于收缩时力量，差异在1.33～2倍之间，而驱动给料小车2在前进时
推垃圾进炉膛的力量要远远大于后退时力量。而马丁炉给料装置就是液压缸3伸长时给料小车2后退，液压缸3收缩时给料小车2前进，这样液压缸3的选型上必须偏大才能满足同等宽度的给料小车2的运动要求。
33.本实用新型可以应用在新的焚烧炉或旧的马丁式焚烧炉炉改造中。
34.上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。