散热装置用的带绝缘导热垫片的制作方法

技术特征：
1.散热装置用的带绝缘导热垫片，包括车辆散热装置(1)、空调驱动器散热装置(2)和绝缘导热垫片(5)，其特征在于：所述车辆散热装置(1)的上表面开设有连接槽(4)，所述连接槽(4)内活动连接有绝缘导热垫片(5)，且绝缘导热垫片(5)的上表面设有空调驱动器散热装置(2)，所述车辆散热装置(1)的上表面且位于连接槽(4)的两侧固定连接有四组l型支撑板(8)，所述l型支撑板(8)包括横板和竖板，且横板与绝缘导热垫片(5)平行设置，所述横板内竖直插接有紧固螺栓(9)，且紧固螺栓(9)的底端插接在绝缘导热垫片(5)的上表面。2.根据权利要求1所述的散热装置用的带绝缘导热垫片，其特征在于：所述车辆散热装置(1)的上表面且位于空调驱动器散热装置(2)的前后两侧固定连接有固定板(6)，两组所述固定板(6)内插接有调节螺杆(7)，且调节螺杆(7)的底端固定连接有挤压块(13)，且挤压块(13)贴合在空调驱动器散热装置(2)的外表面。3.根据权利要求1所述的散热装置用的带绝缘导热垫片，其特征在于：所述车辆散热装置(1)的上表面且位于空调驱动器散热装置(2)的左右两侧固定连接有固定块(10)，所述固定块(10)靠近空调驱动器散热装置(2)的一侧连接有伸缩支杆(12)，且伸缩支杆(12)的底端固定连接有支撑块(11)，所述支撑块(11)贴合在空调驱动器散热装置(2)的外表面。4.根据权利要求1所述的散热装置用的带绝缘导热垫片，其特征在于：所述绝缘导热垫片(5)的面积大于空调驱动器散热装置(2)与车辆散热装置(1)的接触面积。5.根据权利要求1所述的散热装置用的带绝缘导热垫片，其特征在于：所述连接槽(4)的内腔底端开设有若干组卡槽(14)，所述绝缘导热垫片(5)的下表面设有多组与卡槽(14)相匹配的卡块(15)。6.根据权利要求2所述的散热装置用的带绝缘导热垫片，其特征在于：所述挤压块(13)和支撑块(11)靠近空调驱动器散热装置(2)的一侧粘接有保护垫。

技术总结
本实用新型公开了绝缘导热垫片技术领域的散热装置用的带绝缘导热垫片，包括车辆散热装置、空调驱动器散热装置和绝缘导热垫片，所述车辆散热装置的上表面开设有连接槽，所述连接槽内活动连接有绝缘导热垫片，且绝缘导热垫片的上表面设有空调驱动器散热装置，所述车辆散热装置的上表面且位于连接槽的两侧固定连接有四组L型支撑板，所述L型支撑板包括横板和竖板，且横板与绝缘导热垫片平行设置，所述横板内竖直插接有紧固螺栓，且紧固螺栓的底端插接在绝缘导热垫片的上表面，本实用新型的绝缘导热垫片拆装方便，便于后续的检修更换，提高了工作效率，实用性好。实用性好。实用性好。


技术研发人员：郁清
受保护的技术使用者：苏州索迈电子科技有限公司
技术研发日：2021.08.27
技术公布日：2022/4/29