一种车载式走航溯源监测设备的制作方法

1.本实用新型涉及走航溯源监测设备技术领域，更具体地说，涉及一种车载式走航溯源监测设备。


背景技术：

2.近年来臭氧污染问题逐渐凸显，尤其是各类化工园区和工业集聚区已经成为大气气态污染物重要的固定排放源，但化工园区存在污染底数不清、企业有组织/无组织排放成分不明等问题，导致可移动的大气污染气体监测系统需求日趋明显。目前针对化工园区的臭氧及vocs(挥发性有机物)污染物监测主要有三种模式。其中一种模式是单套设备的移动监测，通过将臭氧或vocs设备搭载在移动载体上(汽车)进行行进间监测，在此基础上叠加gps实时位置信息来获取路径上的污染物浓度。
3.现有的走航溯源监测设备通过设置支撑架与车体固定，在车体遭遇碰撞或者路面状况不好产生高幅度的震动时，走航溯源监测设备容易脱离位置或者颠簸造成损坏，并且不能对走航溯源监测设备的方位进行旋转，影响走航溯源监测设备的使用，所以需要一种车载式走航溯源监测设备。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种车载式走航溯源监测设备。
5.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
6.一种车载式走航溯源监测设备，包括设备本体和安装板，所述安装板上设置有旋转装置，所述旋转装置的顶部固定连接有均匀分布的滑杆，所述安装板的顶部设置有底座，所述底座套设于滑杆上并与其滑动连接，所述滑杆上套设有弹簧一，所述弹簧一的两端分别与底座以及旋转装置固定连接，所述设备本体的底部固定连接有滑块，所述滑块的底部与底座滑动连接，所述底座的顶部设置有防抖装置。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述旋转装置包括电机，所述电机的顶部与安装板固定连接，所述电机的输出轴贯穿安装板并固定连接有旋转盘，所述旋转盘的顶部与滑杆以及弹簧一固定连接。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述防抖装置包括两个固定板，两个所述固定板的底部均与底座固定连接，两个所述固定板的相对一侧均固定连接有缓冲盒，两个所述缓冲盒的相对一侧均穿插有与其滑动连接的缓冲块，两个所述缓冲块的相背一侧均固定连接有弹簧二，两个所述弹簧二的另一端分别与两个缓冲盒固定连接，两个所述缓冲块的相对一侧均与设备本体接触。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述缓冲块的一侧固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的一侧与设备本体接触。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.左右两侧的滑杆的顶端均固定连接有固定杆，两个所述缓冲盒上均穿插有与其滑动连接的滑板，两个所述滑板的相对一侧分别与两个弹簧二接触，两个所述固定杆的顶端均固定连接有c形块，两个所述c形块的相对一侧分别与两个滑板滑动连接。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述底座的顶部安装有控制器，所述控制器的输出端与电机电性连接。
17.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
18.本方案在车辆震动或者车辆加速和减速时，设备本体会带动滑块在底座上左右滑动的情况，而设备本体在晃动的过程中，设备本体会对运动方向一侧的缓冲块进行挤压，缓冲块受到挤压后会向对应的缓冲盒内部滑动，缓冲块滑动的过程中会对弹簧二进行压缩，弹簧二的弹力则会对设备本体的运动趋势进行缓冲，进而会减小设备本体左右晃动的幅度，起到对设备本体防抖的目的，避免车辆行驶对设备本体造成的影响同时降低设备本体容易脱离位置或者颠簸造成损坏的情况发生。
附图说明
19.图1为本实用新型的结构示意图；
20.图2为本实用新型的主观图；
21.图3为本实用新型的正视剖视图；
22.图4为本实用新型图3中a部的放大图。
23.图中标号说明：
24.1、设备本体；2、安装板；3、旋转装置；301、电机；302、旋转盘；4、滑杆；5、底座；6、弹簧一；7、滑块；8、防抖装置；801、固定板；802、缓冲盒；803、缓冲块；804、弹簧二；9、橡胶垫；10、固定杆；11、滑板；12、c形块；13、控制器。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；
26.请参阅图1～4，本实用新型中，一种车载式走航溯源监测设备，包括设备本体1和安装板2，安装板2上设置有旋转装置3，旋转装置3的顶部固定连接有均匀分布的滑杆4，安装板2的顶部设置有底座5，底座5套设于滑杆4上并与其滑动连接，滑杆4上套设有弹簧一6，弹簧一6的两端分别与底座5以及旋转装置3固定连接，设备本体1的底部固定连接有滑块7，滑块7的底部与底座5滑动连接，底座5的顶部设置有防抖装置8。
27.本实用新型中，在使用时，首先将安装板2与车体固定，底座5可以对设备本体1进行支撑，弹簧一6可以对底座5进行支撑，滑杆4的设置可以用于对设备本体1进行限位，在遇到碰撞或者路面状况不好产生高幅度的震动时，底座5会在滑杆4上滑动，过程中弹簧一6会被拉伸或者压缩，弹簧一6的弹力则会对底座5运动趋势进行缓冲，进而起到对底座5上的设备本体1缓冲的目的，在车辆震动或者车辆加速和减速时，设备本体1会带动滑块7在底座5上左右滑动的情况，设备本体1在晃动的过程中，防抖装置8会减小设备本体1左右晃动的幅度，进而起到对设备本体1防抖的目的，避免车辆行驶对设备本体1造成的影响同时降低设备本体1容易脱离位置或者颠簸造成损坏的情况发生，而在使用设备本体1的过程中，通过
控制旋转装置3可以带动滑杆4旋转，滑杆4旋转后进而带动设备本体1旋转，进而方便使用者对设备本体1进行使用时，进而提高装置的实用性。
28.请参阅图1～4，其中：旋转装置3包括电机301，电机301的顶部与安装板2固定连接，电机301的输出轴贯穿安装板2并固定连接有旋转盘302，旋转盘302的顶部与滑杆4以及弹簧一6固定连接。
29.本实用新型中，在使用设备本体1时，启动电机301，电机301会带动旋转盘302旋转，旋转盘302又与滑杆4固定连接，所以旋转盘302旋转的过程中会带动滑杆4旋转，滑杆4旋转后进而带动设备本体1旋转，进而方便使用者对设备本体1进行使用时，进而提高装置的实用性。
30.请参阅图1～4，其中：防抖装置8包括两个固定板801，两个固定板801的底部均与底座5固定连接，两个固定板801的相对一侧均固定连接有缓冲盒802，两个缓冲盒802的相对一侧均穿插有与其滑动连接的缓冲块803，两个缓冲块803的相背一侧均固定连接有弹簧二804，两个弹簧二804的另一端分别与两个缓冲盒802固定连接，两个缓冲块803的相对一侧均与设备本体1接触。
31.本实用新型中，在车辆震动或者车辆加速和减速时，设备本体1会带动滑块7在底座5上左右滑动的情况，而设备本体1在晃动的过程中，设备本体1会对运动方向一侧的缓冲块803进行挤压，缓冲块803受到挤压后会向对应的缓冲盒802内部滑动，缓冲块803滑动的过程中会对弹簧二804进行压缩，弹簧二804的弹力则会对设备本体1的运动趋势进行缓冲，进而会减小设备本体1左右晃动的幅度，起到对设备本体1防抖的目的，避免车辆行驶对设备本体1造成的影响同时降低设备本体1容易脱离位置或者颠簸造成损坏的情况发生。
32.请参阅图1～4，其中：缓冲块803的一侧固定连接有橡胶垫9，橡胶垫9的一侧与设备本体1接触。
33.本实用新型中，通过缓冲块803一侧固定连接的橡胶垫9可以降低与设备本体1之间的磨损，进而提高装置的使用寿命。
34.请参阅图1～4，其中：左右两侧的滑杆4的顶端均固定连接有固定杆10，两个缓冲盒802上均穿插有与其滑动连接的滑板11，两个滑板11的相对一侧分别与两个弹簧二804接触，两个固定杆10的顶端均固定连接有c形块12，两个c形块12的相对一侧分别与两个滑板11滑动连接。
35.本实用新型中，在遇到碰撞或者路面状况不好产生高幅度的震动时，底座5会在滑杆4上滑动，底座5在滑动的过程中会带动缓冲盒802移动，缓冲盒802移动时会带动滑板11移动，滑板11移动后则会沿着对应的c形块12一侧滑动，由于c形块12的形状呈c字形，所以滑板11在移动时会受到c形块12的挤压向设备本体1的一侧偏移，滑板11偏移后接着会对弹簧二804进行压缩，弹簧二804被压缩后会推动缓冲块803与设备本体1紧贴，进而起到对设备本体1限位的作用，避免车辆上下颠簸时，设备本体1左右晃动严重的情况出现，进而提高装置的实用性。
36.请参阅图1与2，其中：底座5的顶部安装有控制器13，控制器13的输出端与电机301电性连接。
37.本实用新型中，通过底座5顶部安装的控制器13可以方便使用者对电机301进行控制，进而提高装置的实用性。
38.工作原理：在使用时，首先将安装板2与车体固定，底座5可以对设备本体1进行支撑，弹簧一6可以对底座5进行支撑，滑杆4的设置可以用于对设备本体1进行限位，在遇到碰撞或者路面状况不好产生高幅度的震动时，底座5会在滑杆4上滑动，过程中弹簧一6会被拉伸或者压缩，弹簧一6的弹力则会对底座5运动趋势进行缓冲，进而起到对底座5上的设备本体1缓冲的目的，在车辆震动或者车辆加速和减速时，设备本体1会带动滑块7在底座5上左右滑动的情况，而设备本体1在晃动的过程中，设备本体1会对运动方向一侧的缓冲块803进行挤压，缓冲块803受到挤压后会向对应的缓冲盒802内部滑动，缓冲块803滑动的过程中会对弹簧二804进行压缩，弹簧二804的弹力则会对设备本体1的运动趋势进行缓冲，进而会减小设备本体1左右晃动的幅度，起到对设备本体1防抖的目的，避免车辆行驶对设备本体1造成的影响同时降低设备本体1容易脱离位置或者颠簸造成损坏的情况发生，而在使用设备本体1的过程中，启动电机301，电机301会带动旋转盘302旋转，旋转盘302又与滑杆4固定连接，所以旋转盘302旋转的过程中会带动滑杆4旋转，滑杆4旋转后进而带动设备本体1旋转，进而方便使用者对设备本体1进行使用时，进而提高装置的实用性。
39.以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。