1.本实用新型涉及烧结炉技术领域，具体是指一种摩托车轴承生产用烧结炉底盖提升压紧机构。
背景技术：
2.烧结炉是指使粉末压坯通过烧结获得所需的物理、力学性能以及微观结构的专用设备。
3.摩托车轴承的的生产需要用到烧结炉，现有技术中，烧结炉的底盖在使用过程中，通常采用多组的螺栓的方式进行固定连接在烧结炉的底部，而这种固定连接方式，使得在实际生产过程中，需要对烧结炉进行拆卸检修时，需要将螺栓逐个拆除，检修完成后在逐个安装，检修时间长，操作不方便，影响生产效率。
4.目前市场上已经有底盖提升机构存在了，这种机构是放置在烧结炉底部的，不便于工作人员在生产过程发现烧结炉底盖出现的问题，并且稳定性较差。
技术实现要素：
5.本实用新型要解决的技术问题是克服以上困难，提供一种便于工作人员在生产过程中发现烧结炉底盖出现的问题，稳定性好，便于检修操作的一种摩托车轴承生产用烧结炉底盖提升压紧机构。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种摩托车轴承生产用烧结炉底盖提升压紧机构，包括烧结炉本体，所述烧结炉本体的下方设有密封底盖，所述烧结炉本体的底部设有支腿，所述烧结炉本体和密封底盖上设有互相配合的压紧机构，所述压紧机构的下方设有提升机构，所述压紧机构包括若干个环绕烧结炉本体设置的耳部一和设于密封底盖上与耳部一相配合的耳部二，所述耳部二上铰接设有螺杆，所述螺杆上螺纹连接设有与耳部一相配合的密封旋柄，所述提升机构包括板体和设于板体边缘的若干个光杆，所述光杆上套接设有套筒，所述套筒之间连接设有与密封底盖相配合的横板，所述板体上设有正牙螺杆，所述横板的底部设有反牙螺杆，所述正牙螺杆和反牙螺杆的外侧螺纹连接设有螺纹套筒。
7.作为改进，所述耳部一的数量至少为三个。
8.作为改进，所述耳部一上设有与密封旋柄相配合的凸起。
9.作为改进，所述光杆的数量为四个。
10.作为改进，所述横板上设有与密封底盖相配合的弧形凹槽。
11.作为改进，所述螺纹套筒上设有通孔，所述通孔内插接设有杆体，所述杆体的两端固设有限位球。
12.作为改进，所述板体的底部设有若干个万向轮，所述万向轮上设有锁止装置。
13.本实用新型与现有技术相比的优点在于：所述压紧机构上的耳部一、耳部二、螺杆和密封旋柄相配合，可以将烧结炉本体和密封底盖紧密的固定在一起，所述提升机构上的
横板、正牙螺杆、反牙螺杆和螺纹套筒可以将密封底盖顶起，便于工作人员快速的将密封底盖固定在烧结炉本体上，所述横板上设有与密封底盖相配合的弧形凹槽，可以使密封底盖在移动的过程中更加的稳定，所述板体上设有万向轮，便于密封底盖的快速移动。
附图说明
14.图1是本实用新型的结构示意图。
15.如图所示：1、烧结炉本体，2、密封底盖，3、支腿，4、压紧机构，5、提升机构，6、耳部一，7、耳部二，8、螺杆，9、密封旋柄，10、板体，11、光杆，12、套筒，13、横板， 14、正牙螺杆，15、反牙螺杆，16、螺纹套筒，17、凸起，18、弧形凹槽，19、通孔，20、杆体，21、限位球，22、万向轮，23、锁止装置。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.结合附图1，一种摩托车轴承生产用烧结炉底盖提升压紧机构，包括烧结炉本体1，所述烧结炉本体1的下方设有密封底盖2，所述烧结炉本体1的底部设有支腿3，所述烧结炉本体 1和密封底盖2上设有互相配合的压紧机构4，所述压紧机构4的下方设有提升机构5，所述压紧机构4包括若干个环绕烧结炉本体1设置的耳部一6和设于密封底盖2上与耳部一6相配合的耳部二7，所述耳部二7上铰接设有螺杆8，所述螺杆8上螺纹连接设有与耳部一6相配合的密封旋柄9，所述提升机构5包括板体10和设于板体10边缘的若干个光杆11，所述光杆11上套接设有套筒12，所述套筒12之间连接设有与密封底盖2相配合的横板13，所述板体13上设有正牙螺杆14，所述横板13的底部设有反牙螺杆15，所述正牙螺杆14和反牙螺杆15的外侧螺纹连接设有螺纹套筒16。
18.所述耳部一6的数量至少为三个。
19.所述耳部一6上设有与密封旋柄9相配合的凸起17。
20.所述光杆11的数量为四个。
21.所述横板13上设有与密封底盖2相配合的弧形凹槽18。
22.所述螺纹套筒16上设有通孔19，所述通孔19内插接设有杆体20，所述杆体20的两端固设有限位球21。
23.所述板体10的底部设有若干个万向轮22，所述万向轮22上设有锁止装置23。
24.本实用新型在具体实施时，工作人员将提升机构5推动到烧结炉本体1的底部，然后转动杆体20，杆体20带动螺纹套筒16转动，正牙螺杆14和反牙螺杆15互相远离，将横板13、密封底盖2顶起，然后工作人员转动螺杆8，使螺杆8置于耳部一6内，然后转动密封旋柄9，使密封底盖2紧密地贴合在烧结炉本体1上即可，工作人员反向转动杆体20，使反牙螺杆15 复位，然后推动提升机构5，将提升机构5移开即可。
25.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员
来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种摩托车轴承生产用烧结炉底盖提升压紧机构，包括烧结炉本体，所述烧结炉本体的下方设有密封底盖，所述烧结炉本体的底部设有支腿，其特征在于：所述烧结炉本体和密封底盖上设有互相配合的压紧机构，所述压紧机构的下方设有提升机构，所述压紧机构包括若干个环绕烧结炉本体设置的耳部一和设于密封底盖上与耳部一相配合的耳部二，所述耳部二上铰接设有螺杆，所述螺杆上螺纹连接设有与耳部一相配合的密封旋柄，所述提升机构包括板体和设于板体边缘的若干个光杆，所述光杆上套接设有套筒，所述套筒之间连接设有与密封底盖相配合的横板，所述板体上设有正牙螺杆，所述横板的底部设有反牙螺杆，所述正牙螺杆和反牙螺杆的外侧螺纹连接设有螺纹套筒。2.根据权利要求1所述的一种摩托车轴承生产用烧结炉底盖提升压紧机构，其特征在于：所述耳部一的数量至少为三个。3.根据权利要求1所述的一种摩托车轴承生产用烧结炉底盖提升压紧机构，其特征在于：所述耳部一上设有与密封旋柄相配合的凸起。4.根据权利要求1所述的一种摩托车轴承生产用烧结炉底盖提升压紧机构，其特征在于：所述光杆的数量为四个。5.根据权利要求1所述的一种摩托车轴承生产用烧结炉底盖提升压紧机构，其特征在于：所述横板上设有与密封底盖相配合的弧形凹槽。6.根据权利要求1所述的一种摩托车轴承生产用烧结炉底盖提升压紧机构，其特征在于：所述螺纹套筒上设有通孔，所述通孔内插接设有杆体，所述杆体的两端固设有限位球。7.根据权利要求1所述的一种摩托车轴承生产用烧结炉底盖提升压紧机构，其特征在于：所述板体的底部设有若干个万向轮，所述万向轮上设有锁止装置。
技术总结
本实用新型公开了一种摩托车轴承生产用烧结炉底盖提升压紧机构，包括烧结炉本体，所述烧结炉本体的下方设有密封底盖，所述烧结炉本体的底部设有支腿，所述烧结炉本体和密封底盖上设有互相配合的压紧机构，所述压紧机构的下方设有提升机构，所述压紧机构包括若干个环绕烧结炉本体设置的耳部一和设于密封底盖上与耳部一相配合的耳部二，所述耳部二上铰接设有螺杆，所述螺杆上螺纹连接设有与耳部一相配合的密封旋柄，所述提升机构包括板体和设于板体边缘的若干个光杆，所述光杆上套接设有套筒，所述套筒之间连接设有与密封底盖相配合的横板。本实用新型的优点在于：便于工作人员在生产过程中发现烧结炉底盖出现的问题，稳定性好，便于检修操作。便于检修操作。便于检修操作。
技术研发人员：刘洪林
受保护的技术使用者：重庆展亚机械制造有限公司
技术研发日：2021.06.23
技术公布日：2022/4/29
再多了解一些
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