一种显示屏拆装方便的方向盘的制作方法

1.本发明涉及汽车配件领域，特别涉及一种显示屏拆装方便的方向盘。


背景技术：

2.方向盘是汽车主要的配件，一般是通过花键与转向轴相连接，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。
3.随着智能化的普及，现在有直接将显示屏设置在方向盘上方，方向盘在使用时转动，而显示屏一直保持固定，显示屏是通过螺栓进行安装的，但是显示屏的安装面是位于显示屏的底端，由于方向盘在显示屏的底端进行阻挡，导致用于安装的螺栓拧动起来非常不便，降低了显示屏拆装的便捷性。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种显示屏拆装方便的方向盘，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种显示屏拆装方便的方向盘，包括：
6.方向盘主体，所述方向盘主体的上方设置有安装盒，所述安装盒的顶端设置有显示屏，所述显示屏的两侧均设置有按键区，所述安装盒的底端设置有固定轴，所述方向盘主体与固定轴之间设置有连接机构；
7.安装机构，所述安装机构设有两组，所述安装机构由连接块和定位杆组成，所述连接块的顶端与安装盒的底端固定连接，所述连接块的底端开设有卡槽，所述固定轴的外壁与卡槽的内壁活动穿插连接，所述固定轴的一侧开设有定位孔，所述连接块的一侧开设有活动孔，所述定位杆的外壁与活动孔的内壁活动穿插连接，所述定位杆的外壁与定位孔的内壁活动穿插连接；
8.限位机构，所述限位机构设有两组，所述限位机构由限位杆和两个限位孔组成，两个所述限位孔均开设于定位杆的顶端，所述限位杆的外壁与其中一个限位孔的内壁活动穿插连接。
9.优选的，所述安装盒的顶端固定连接有固定环，所述定位杆的外壁与固定环的内壁活动穿插连接，所述定位杆的外壁固定套接有活动环，所述活动环和固定环之间设置有第一弹簧，所述第一弹簧活动套接于定位杆的外壁。
10.优选的，所述安装盒的内部开设有活动槽，所述活动槽的内壁滑动连接有限位板，所述安装盒的底端开设有连接槽，所述限位杆的顶端贯穿连接槽的内部并与限位板的底端固定连接，所述限位板的顶端固定连接有第二弹簧。
11.优选的，所述定位杆的端部设置有拉环，所述拉环的顶端开设有切槽，所述切槽的内壁固定连接有连接轴，所述定位杆的正面开设有转孔，所述连接轴的外壁与转孔的内壁转动连接。
12.优选的，所述连接机构包括转筒，所述转筒转动套接于固定轴的外壁，所述转筒和固定轴之间设置有轴承，所述转筒的外壁固定套接有安装环，所述方向盘主体的内壁固定连接有多个连接杆，多个所述连接杆的一端固定连接有连接环，所述连接环活动套接于转筒的外壁，所述连接环和安装环之间设置有多组锁紧机构。
13.优选的，所述锁紧机构包括第二螺栓，所述连接环和安装环的顶端均开设有第二插孔，所述第二螺栓的外壁分别与两个第二插孔的内壁活动穿插连接，所述第二螺栓的外壁螺纹套接有螺母。
14.优选的，所述方向盘主体外壁的两侧均开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有安装板，所述安装板的一侧固定安装有心率传感器，所述安装板的一侧固定安装有角度传感器，所述安装板的一侧固定安装有握力传感器。
15.优选的，所述安装板的一侧开设有第一插孔，所述安装槽的内壁开设有第一螺纹孔，所述第一插孔的内壁活动穿插连接有第一螺栓，所述第一螺栓的外壁与第一螺纹孔的内壁螺纹连接。
16.优选的，所述方向盘主体的外壁开设有嵌入槽，所述嵌入槽的内部设置有真皮垫，所述真皮垫与嵌入槽的内壁之间设置有连接胶。
17.本发明的技术效果和优点：
18.(1)本发明利用连接块、定位杆和限位杆的设置，通过定位杆贯穿活动孔插入定位孔中，使得固定轴稳定的插在卡槽中，再将限位杆插入对应的限位孔中，即可对插入定位孔中的定位杆进行限位，从而使得定位杆稳定的插在定位孔中，从而将连接块固定固定轴相连接，拆卸时只需依次拔出限位杆和定位杆即可，提高了显示屏拆装的便捷性；
19.(2)本发明利用拉环和连接轴的设置，通过连接轴在转孔内转动，使得拉环可在定位杆的端部转动，从而便于通过拉环对定位杆进行拉动，提高了定位杆操作的便捷性；
20.(3)本发明利用第二弹簧和限位板的设置，第二弹簧的弹性作用使得限位板一直受挤压，从而使得限位杆在不受其他较大的外力作用下，限位杆可稳定的插在限位孔内对定位杆进行限位，提高了定位杆使用的稳定性。
附图说明
21.图1为本发明整体结构示意图。
22.图2为本发明方向盘主体正面剖视结构示意图。
23.图3为本发明方向盘主体俯面剖视结构示意图。
24.图4为本发明图2的a处局部放大结构示意图。
25.图5为本发明图2的b处局部放大结构示意图。
26.图6为本发明拉环立体结构示意图。
27.图7为本发明图2的c处局部放大结构示意图。
28.图8为本发明图3的d处局部放大结构示意图。
29.图中：1、方向盘主体；2、安装盒；3、显示屏；4、按键区；5、固定轴；6、连接块；7、卡槽；8、定位孔；9、活动孔；10、定位杆；11、限位孔；12、限位杆；13、固定环；14、活动环；15、第一弹簧；16、活动槽；17、限位板；18、连接槽；19、第二弹簧；20、拉环；21、连接轴；22、转筒；23、轴承；24、连接杆；25、连接环；26、安装环；27、第二插孔；28、第二螺栓；29、螺母；30、安装
槽；31、安装板；32、心率传感器；33、角度传感器；34、握力传感器；35、第一插孔；36、第一螺纹孔；37、第一螺栓；38、真皮垫；39、连接胶。
具体实施方式
30.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
31.本发明提供了如图1-8所示的一种显示屏拆装方便的方向盘，包括：
32.方向盘主体1，方向盘主体1的上方设置有安装盒2，安装盒2的顶端设置有显示屏3，显示屏3的两侧均设置有按键区4，显示屏3用于对汽车行驶过程中的信息进行显示，显示屏3是可触屏的，与按键区4的物理按键相配合，使得显示屏3使用起来更加方便，安装盒2的底端设置有固定轴5，方向盘主体1与固定轴5之间设置有连接机构；
33.安装机构，安装机构设有两组，安装机构由连接块6和定位杆10组成，连接块6的顶端与安装盒2的底端固定连接，连接块6的底端开设有卡槽7，固定轴5的外壁与卡槽7的内壁活动穿插连接，固定轴5的一侧开设有定位孔8，连接块6的一侧开设有活动孔9，定位杆10的外壁与活动孔9的内壁活动穿插连接，定位杆10的外壁与定位孔8的内壁活动穿插连接，将固定轴5插入连接块6底端的卡槽7中，再将定位杆10贯穿活动孔9直到插入定位孔8中，即可使得固定轴5与连接块6相连接；
34.限位机构，限位机构设有两组，限位机构由限位杆12和两个限位孔11组成，两个限位孔11均开设于定位杆10的顶端，限位杆12的外壁与其中一个限位孔11的内壁活动穿插连接，通过限位杆12插入对应的限位孔11中，即可对定位杆10插入定位孔8或者没插入定位孔8时进行限位，从而使得定位杆10稳定的进行使用；
35.安装盒2的顶端固定连接有固定环13，定位杆10的外壁与固定环13的内壁活动穿插连接，定位杆10的外壁固定套接有活动环14，活动环14和固定环13之间设置有第一弹簧15，第一弹簧15活动套接于定位杆10的外壁，固定环13对第一弹簧15进行限位，使得第一弹簧15一直对活动环14有弹性挤压力，受挤压的活动环14带动定位杆10有向定位孔8方向移动的趋势，从而使得定位杆10在不受较大的外力下，定位杆10可稳定的插在定位孔8内，避免定位杆10自动与定位孔8分离的现象，提高了定位杆10使用的稳定性；
36.安装盒2的内部开设有活动槽16，活动槽16的内壁滑动连接有限位板17，安装盒2的底端开设有连接槽18，限位杆12的顶端贯穿连接槽18的内部并与限位板17的底端固定连接，限位板17的顶端固定连接有第二弹簧19，第二弹簧19的弹性作用使得限位板17一直受到挤压，受挤压的限位板17使得限位杆12可在不受其他较大的外力时，可稳定的插在对应的限位孔11中，避免限位杆12自动与限位孔11分离，提高了限位杆12使用的稳定性，解锁时只需用手指向上挤压限位杆12，使得限位杆12与限位孔11分离，此时即可拉动定位杆10，使得定位杆10与定位孔8分离进行安装盒2的拆卸；
37.定位杆10的端部设置有拉环20，拉环20的顶端开设有切槽，切槽的内壁固定连接有连接轴21，定位杆10的正面开设有转孔，连接轴21的外壁与转孔的内壁转动连接，拉环20在定位杆10的端部转动，通过手指勾住拉环20并与定位杆10的拉动，提高了定位杆10操作
的便捷性；
38.连接机构包括转筒22，转筒22转动套接于固定轴5的外壁，转筒22和固定轴5之间设置有轴承23，转筒22的外壁固定套接有安装环26，方向盘主体1的内壁固定连接有多个连接杆24，多个连接杆24的一端固定连接有连接环25，连接环25活动套接于转筒22的外壁，连接环25和安装环26之间设置有多组锁紧机构，通过轴承23的连接，使得转筒22可以绕着固定不动的固定轴5进行转动，通过连接环25和安装环26的连接，再通过连接杆24的连接，使得方向盘主体1与转筒22同步转动，安装于固定轴5顶端的安装盒2保持固定，便于驾驶人员对显示屏3进行使用；
39.锁紧机构包括第二螺栓28，连接环25和安装环26的顶端均开设有第二插孔27，第二螺栓28的外壁分别与两个第二插孔27的内壁活动穿插连接，第二螺栓28的外壁螺纹套接有螺母29，通过第二螺栓28依次贯穿两个第二插孔27，再将螺母29在安装环26的底端并在第二螺栓28的外壁拧紧，从而使得连接环25与安装环26进行固定，从而使得方向盘主体1与转筒22的外壁进行固定，使得方向盘主体1可以稳定进行使用；
40.方向盘主体1外壁的两侧均开设有安装槽30，安装槽30的内部设置有安装板31，安装板31的一侧固定安装有心率传感器32，安装板31的一侧固定安装有角度传感器33，安装板31的一侧固定安装有握力传感器34，心率传感器32可对握住心率传感器32的使用者进行心率检测，当出现异常时，会发出报警声进行提醒，角度传感器33可对方向盘主体1的转动角度进行监测，握力传感器34对驾驶人员握住方向盘主体1的力道进行监测，使得方向盘主体1使用过程中，若使用者握力不够，则会发出报警进行提醒，避免使用者出现疲劳驾驶的现象；
41.安装板31的一侧开设有第一插孔35，安装槽30的内壁开设有第一螺纹孔36，第一插孔35的内壁活动穿插连接有第一螺栓37，第一螺栓37的外壁与第一螺纹孔36的内壁螺纹连接，通过第一螺栓37贯穿第一插孔35并在第一螺纹孔36内拧紧，从而将安装板31在安装槽30内进行固定；
42.方向盘主体1的外壁开设有嵌入槽，嵌入槽的内部设置有真皮垫38，真皮垫38与嵌入槽的内壁之间设置有连接胶39，真皮垫38通过连接胶39贴在嵌入槽内，从而使得使用者在使用心率传感器32、角度传感器33和握力传感器34时，使用者的手是与真皮垫38接触，触感更好，使用起来更加舒适，同时真皮垫38很薄，不影响心率传感器32、角度传感器33和握力传感器34的使用。
43.本发明工作原理：
44.在进行安装时，先将安装有心率传感器32、角度传感器33和握力传感器34的安装板31放入安装槽30内，并使得第一插孔35和对应的第一螺纹孔36对齐，将第一螺栓37贯穿第一插孔35并在第一螺纹孔36内拧紧，从而将安装板31固定在安装槽30的内部，再在嵌入槽内壁涂上连接胶39，将真皮垫38粘在连接胶上39上即可；
45.再拿起方向盘主体1，使得连接环25套在转筒22的内壁，并使得连接环25和安装环26接触，转动方向盘主体1，使得连接环25上的第二插孔27和安装环26上的第二插孔27对齐，依次向对应的第二插孔27内插入第二螺栓28，并在安装环26的底部用螺母29在第二螺栓28外壁拧紧即可，完成方向盘主体1的安装；
46.最后拿起安装盒2，将连接块6的卡槽7对准固定轴5，并使得固定轴5插入至卡槽7
内，此时手放到安装盒2的下方并用手指向上挤压限位杆12，使得限位板17向上挤压第二弹簧19，从而使得限位杆12上移与限位孔11分离，此时在第一弹簧15的弹性作用下，使得活动环14受挤压带动定位杆10移动，使得定位杆10插入定位孔8中，此时定位杆10带动另一个限位孔11移动至限位杆12的下方，在第二弹簧19的弹性下，使得限位杆12弹出卡入对应的限位孔11中，即完成安装盒2的安装。
47.最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。