一种汽车零部件通用低温水性导电底漆及其制备方法及应用与流程

技术特征：
1.一种汽车零部件通用低温水性导电底漆，其特征在于，按重量份计算，包括如下组分：丙烯酸乳液0-20份；聚氨酯丙烯酸杂化共聚物0-20份；聚氨酯分散体0-20份；氯化聚烯烃乳液10-40份；丙烯酸改性氯化聚烯烃乳液10-40份；纯水10-40份；助剂0-20份；颜填料10-30份。2.如权利要求1所述的一种汽车零部件通用低温水性导电底漆，其特征在于，所述丙烯酸乳液为阴离子型自交联乳液。3.如权利要求1所述的一种汽车零部件通用低温水性导电底漆，其特征在于，所述聚氨酯丙烯酸杂化共聚物为脂肪族聚氨酯丙烯酸杂化物。4.如权利要求1所述的一种汽车零部件通用低温水性导电底漆，其特征在于，所述聚氨酯分散体为阴离子型聚氨酯分散体。5.如权利要求1所述的一种汽车零部件通用低温水性导电底漆，其特征在于，所述氯化聚烯烃乳液为氯化聚丙烯乳液。6.如权利要求1所述的一种汽车零部件通用低温水性导电底漆，其特征在于，所述丙烯酸改性氯化聚烯烃乳液为自乳化丙烯酸改性氯化聚丙烯。7.如权利要求1所述的一种汽车零部件通用低温水性导电底漆，其特征在于，所述颜填料为钛白粉、滑石粉、导电碳黑、气相二氧化硅、硅酸镁铝、膨润土、硫酸钡、三聚磷酸铝、硅藻土、高岭土、碳酸钙中的任意一种或多种。8.如权利要求1所述的一种汽车零部件通用低温水性导电底漆，其特征在于，所述助剂包括表面活性剂、杀菌剂、流变助剂、ph调节剂、成膜助剂、助溶剂、增稠剂、抗盐雾助剂或憎水助剂中的任意一种或多种；所述表面活性剂为润湿流平剂、润湿分散剂、消泡剂、抑泡剂或防浮色剂中的任意一种或多种；所述流变助剂为有机类或无机类流变助剂，所述有机类流变助剂为聚氨酯缔和型、碱溶涨型、聚酰胺蜡或eva蜡型流变助剂中的任意一种或多种；所述无机类流变助剂为硅酸镁铝、滑石粉、气相二氧化硅、凹凸棒或膨润土中的任意一种或多种。9.如权利要求1-8当中任意一项所述的一种汽车零部件通用低温水性导电底漆的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：第一步，在低速搅拌下依次加入适量纯水、部分助剂，调节ph至设定范围内，然后加入所述pa/pua/poa中的一种或几种；然后中速搅拌均匀，再依次加入所述颜填料，用纯水调整粘度至适合后高速分散30-60min；第二步，将第一步中所得预混浆研磨细度至10μm后过滤出研磨浆，计算重量和得率；
第三步，将步骤二当中所得浆料加入适量的助剂，以及所述poem/pud/pua中的一种或几种，后加入剩余助剂，调整固含、粘度、ph值至合格即得所述水性导电底漆。10.如权利要求9所述的一种汽车零部件通用低温水性导电底漆的制备方法，其特征在于，所述低速为100-300rpm，中速为500-700rpm，高速为不低于800rpm；所述ph至设定范围为8-9。11.如权利要求1-8当中任意一项所述的一种汽车零部件通用低温水性导电底漆的应用，其特征在于，所述应用为喷涂于汽车保险杠、pet/pbt、abs/pc塑料件上，或在smc、eg cf人工合成材料以及电泳层上用作静电喷涂的低温水性导电底漆。

技术总结
本发明公开了一种汽车零部件通用低温水性导电底漆制备方法和应用，其特征在于，按重量份计算，包括如下组分：丙烯酸乳液0-20份；聚氨酯丙烯酸杂化共聚物0-20份；聚氨酯分散体0-20份；氯化聚烯烃乳液10-40份；丙烯酸改性氯化聚烯烃乳液10-40份；纯水10-40份；助剂0-20份；颜填料10-30份。本发明的配方当中几乎不用添加有机挥发性溶剂，可喷涂于汽车保险杠、PET/PBT、ABS/PC塑料件上，或在SMC、EG CF人工合成材料以及电泳层上用作静电喷涂的单组分低温水性导电底漆。水性导电底漆。


技术研发人员：程豪华 胡亦凡 徐浩然
受保护的技术使用者：上海金力泰化工股份有限公司
技术研发日：2021.10.29
技术公布日：2022/4/29