一种快速定位安装的过渡梳系统的制作方法

1.本发明涉及汽车生产线的技术领域，尤其涉及一种快速定位安装的过渡梳系统。


背景技术：

2.板带式输送生产线的头(尾)部运行板带与头尾地坑盖板衔接处都要保证汽车顺利地从运行板带过渡到头部盖板上(尾部动作是汽车从尾部地坑盖板上驶入运行板带上)，通常会在此设置一个平面过渡衔接装置，叫过渡梳。
3.通常的，传统板带式汽车装配生产线的头尾过渡装置，采用把过渡钢板螺接与头尾支撑架上。
4.头尾过渡装置—过渡钢板之所以用过渡梳定义，是因为板带上有定位左前轮的定位挡块。定位挡块高出塑料板带上平面大致是24-30mm左右；过渡钢板与塑料板带净空距离我们一般设置为8-10mm，塑料板带在头尾轮中心线内重叠距离为80mm。拿头轮为例，既要保证车轮平稳通过过渡梳齿，顺利驶出输送线，又要保证塑料板带上的车轮定位块顺利穿过过渡梳齿沿头轮向下回转。
5.由于头尾支撑架均为焊接结构，其上设置的把接钢板的平面很容易因为焊接应力产生变形，至使，由于把接后的过渡钢板铺设的不平整，从而影响过渡梳齿与定位挡块的通过间隙；一般用加垫的方式在现场调整过渡梳的安装水平度与垂直度；用目测的方式调整过渡梳齿与定位挡块的通过间隙。现场调整工作量大，且不容易兼顾各种要求调整好过渡梳。


技术实现要素：

6.针对现有的过渡梳存在的安装时不易调整的上述问题，现旨在提供一种快速定位安装的过渡梳系统，每一个过渡梳的底部设置有安装台阶，可以实现将过渡梳快速定位在第一运行板或第二运行板上，最后通过螺栓固定安装在第一运行板或第二运行板上。
7.具体技术方案如下：
8.一种快速定位安装的过渡梳系统，包括：
9.上述的快速定位安装的过渡梳系统，其中，
10.上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是：
11.本发明每一个过渡梳的底部设置有安装台阶，可以实现将过渡梳快速定位在第一运行板或第二运行板上，最后通过螺栓固定安装在第一运行板或第二运行板上。
附图说明
12.图1为本发明一种快速定位安装的过渡梳系统的主视图；
13.图2为图1中的a部放大图；
14.图3为图1中的b部放大图；
15.图4为图1中的过渡梳的侧视图；
16.图5为图1中的过渡梳的俯视图。
17.附图中：1、支撑系统；11、张紧支架；21、第一运行板；22、第二运行板；31、头部链轮；32、尾部链轮；4、塑料板带；5、第一链条；6、过渡梳；61、定位台阶；62、梳齿；63、连接孔；7、螺栓。
具体实施方式
18.下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的限定。
19.图1为本发明一种快速定位安装的过渡梳系统的主视图，图2为图1中的a部放大图，图3为图1中的b部放大图，图4为图1中的过渡梳的侧视图，图5为图1中的过渡梳的俯视图，如图1至图5所示，示出了一种较佳实施例的快速定位安装的过渡梳系统，包括：支撑系统1，支撑系统1包括两张紧支架11，一张紧支架11的一端设置有第一运行板21，另一张紧支架11的一端设置有第二运行板22；
20.头部链轮31和尾部链轮32，头部链轮31固定设置在支撑系统1上，尾部链轮32固定设置在支撑系统1上；
21.塑料板带4，头部链轮31与尾部链轮32通过第一链条5传动连接，且塑料板带4固定设置在第一链条5的外侧，且由第一链条5带动；
22.两过渡梳6，一过渡梳6分别连接第一运行板21、张紧支架11的顶面，另一过渡梳6分别连接另一张紧支架11、第二运行板22的顶端，每一过渡梳6的底面均设置有定位台阶61，两过渡梳6分别通过两定位台阶61与对应的第一运行板21、第二运行板22连接，每一过渡梳6的一端均设置有若干梳齿62，塑料板带4上设置有若干定位挡块，当塑料板带4运动时，每一定位挡块均可通过两过渡梳6上的一两相邻梳齿62之间的缝隙，每一过渡梳6的另一端设置有若干连接孔63，过渡梳6分别通过若干螺栓7固定设置在第一运行板21或第二运行板22上。
23.进一步，作为一种较佳的实施例，张紧支架11与另一张紧支架11的顶端均位于同一水平面内。
24.进一步，作为一种较佳的实施例，若干定位挡块沿塑料板带4的长度方向等间距设置。
25.进一步，作为一种较佳的实施例，每一过渡梳6上的梳齿62均沿其宽度方向等间距设置。
26.进一步，作为一种较佳的实施例，支撑系统1还包括头部支架、中间支架组、尾部支架，头部支架、中间支架组和尾部支架依次连接，两张紧支架分别设置在头部支架和尾部支架的一侧。
27.进一步，作为一种较佳的实施例，头部链轮通过第一固定组件固定设置在位于尾部支架的一张紧支架11上，第一固定组件包括：第一固定座、第一转轴和第一电机，第一固定座固定设置在张紧支架11上，头部链轮通过第一转轴可转动设置在第一固定座的顶面上。
28.进一步，作为一种较佳的实施例，为部链轮通过第二固定组件固定设置在位于头部支架的另一张紧支架11上，第二固定组件包括：第二固定座、第二转轴和第二电机，第二固定座固定设置在张紧支架11上，尾部链轮通过第二转轴可转动设置在第二固定座的顶面
上。
29.以上仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围。
30.本发明在上述基础上还具有如下实施方式：
31.本发明的进一步实施例中，请继续参见图1至图5所示，还包括张紧轮和第二链条，张紧轮通过第三固定组件设置在位于头部支架一侧的张紧支架上，涨紧轮通过第二链条与头部链轮传动连接。
32.本发明每一个过渡梳6的底部设置有安装台阶61，可以实现将过渡梳6快速定位在第一运行板21或第二运行板22上，最后通过螺栓7固定安装在第一运行板21或第二运行板22上。
33.以上仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本发明的保护范围内。


技术特征：
1.一种快速定位安装的过渡梳系统，其特征在于，包括：支撑系统，所述支撑系统包括两张紧支架，一所述张紧支架的一端设置有第一运行板，另一所述张紧支架的一端设置有第二运行板；头部链轮和尾部链轮，所述头部连接固定设置在所述支撑系统上，所述尾部链轮固定设置在所述支撑系统上；塑料板带，所述头部链轮与所述尾部链轮通过第一链条传动连接，且所述塑料板带固定设置在所述第一链条的外侧，且由所述第一链条带动；两过渡梳，一所述过渡梳分别连接所述第一运行板、所述张紧支架的顶面，另一所述过渡梳分别连接另一所述张紧支架、所述第二运行板的顶端，每一所述过渡梳的底面均设置有定位台阶，两所述过渡梳分别通过两所述定位台阶与对应的所述第一运行板、所述第二运行板连接，每一所述过渡梳的一端均设置有若干梳齿，所述塑料板带上设置有若干定位挡块，当所述塑料板带运动时，每一所述定位挡块均可通过两所述过渡梳上的两相邻所述梳齿之间的缝隙，每一所述过渡梳的另一端设置有若干连接孔，所述过渡梳分别通过若干螺栓固定设置在所述第一运行板或第二运行板上。2.根据权利要求1所述快速定位安装的过渡梳系统，其特征在于，所述张紧支架与另一所述张紧支架的顶端均位于同一水平面内。3.根据权利要求1所述快速定位安装的过渡梳系统，其特征在于，若干所述定位挡块沿所述塑料板带的长度方向等间距设置。4.根据权利要求1所述快速定位安装的过渡梳系统，其特征在于，每一所述过渡梳上的梳齿均沿其宽度方向等间距设置。5.根据权利要求1所述快速定位安装的过渡梳系统，其特征在于，所述支撑系统还包括头部支架、中间支架组、尾部支架，所述头部支架、所述中间支架组和所述尾部支架依次连接，两所述张紧支架分别设置在所述头部支架和所述尾部支架的一侧。6.根据权利要求1所述快速定位安装的过渡梳系统，其特征在于，所述头部链轮通过所述第一固定组件固定设置在位于所述尾部支架的一所述张紧支架上，所述第一固定组件包括：第一固定座、第一转轴和第一电机，所述第一固定座固定设置在所述张紧支架上，所述头部链轮通过所述第一转轴可转动设置在所述第一固定座的顶面上。7.根据权利要求1所述快速定位安装的过渡梳系统，其特征在于，所述为部链轮通过所述第二固定组件固定设置在位于所述头部支架的另一所述张紧支架上，所述第二固定组件包括：第二固定座、第二转轴和第二电机，所述第二固定座固定设置在所述张紧支架上，所述尾部链轮通过所述第二转轴可转动设置在所述第二固定座的顶面上。8.根据权利要求1所述快速定位安装的过渡梳系统，其特征在于，还包括张紧轮和第二链条，所述张紧轮通过第三固定组件设置在位于所述头部支架一侧的所述张紧支架上，所述涨紧轮通过所述第二链条与所述头部链轮传动连接。

技术总结
本发明公开一种快速定位安装的过渡梳系统，属于汽车生产线的技术领域，包括：支撑系统、塑料板带和两过渡梳，一张紧支架的一端设置有第一运行板，另一张紧支架的一端设置有第二运行板，一过渡梳分别连接第一运行板、张紧支架的顶面，另一过渡梳分别连接另一张紧支架、第二运行板的顶端，每一过渡梳的底面均设置有定位台阶，两过渡梳分别通过两定位台阶与对应的第一运行板、第二运行板连接，过渡梳分别通过若干螺栓固定设置在第一运行板或第二运行板上。本发明每一个过渡梳的底部设置有安装台阶，可以实现将过渡梳快速定位在第一运行板或第二运行板上，最后通过螺栓固定安装在第一运行板或第二运行板上。一运行板或第二运行板上。一运行板或第二运行板上。


技术研发人员：姚金荣 刘进明 潘栋良 吴帮美 董卫红 董涛 闾海冬
受保护的技术使用者：南通贝思特机械工程有限公司
技术研发日：2021.11.29
技术公布日：2022/4/26