外排式吸油烟机空气性能试验方法及装置与流程

1.本发明涉及吸油烟机领域，尤其涉及一种外排式吸油烟机空气性能试验方法及装置。


背景技术：

2.外排式吸油烟机作为区别于内排式吸油烟机的吸油烟机常见形式，已经成为多数家庭厨房的必备设备。通过外排式吸油烟机工作，可以及时将厨房环境内的油烟排出到室外，从而保持厨房环境的空气清洁。当前，外排式吸油烟机在生厂过程中通常需要对其空气性能进行试验测试，以达到一定的风量风压，从而符合国家标准。
3.目前，外排式吸油烟机空气性能试验通常是由测试人员以人工操作外排式吸油烟机空气性能试验装置的方式完成。现有外排式吸油烟机空气性能试验装置主要包括连接器、整流器、扩散段以及减压筒等气流流通主体，减压筒下游的孔板上设置有多个连续编号的开孔(或称内孔)，这些开孔按照孔径从小到大的顺序依次设置在孔板上。
4.中国发明专利cn103852339b公开了一种自动换孔板装置、方法和有该装置的外排式吸油烟机空气性能试验装置。该自动换孔板装置包括控制装置、第一减速电机、第二减速电机、转轴、孔板盘、若干圆形孔板，地面上设有一定深度的槽沟，第二减速电机的输出轴通过传动机构与转轴传动连接，转轴垂直穿过孔板盘并与其中心部位固定连接，转轴通过至少两个分别固定连接于第一支架和第二支架上的轴承与第一支架和第二支架可转动连接，整流罩、与整流罩固定连接的扩散筒、与扩散筒固定连接的减压筒均固定于机架上，减压筒末端上方固定连接一安装架，其于孔板盘的两侧分别安装有光电开关传感器的发光端和接收端。其中：
5.初试化时，开机后，主控模块判断第一限位开关是否断开或挡光，如是进入步骤四，如否主控模块指令第一减速电机驱动模块使第一减速电机转动并循环本步骤直至第一限位开关断开或挡光并进入步骤三；目的是确保孔板盘转动时，不会出现圆形孔板与减压筒末端相撞的情况。步骤四中主控模块判断光电开关传感器是否挡光，如是进入步骤六，如否循环本步骤直至光电开关传感器挡光时使第二减速电机停止转动，其目的是使内孔直径为0的圆形孔板状态下的试验首先进行，机器检测时，步骤六中第二减速电机转动一定转数后停止转动的目的是使下次切换至较本次检测的圆形孔板最近的位置的圆形孔板，以使整个检测过程从最小内孔的圆形孔板开始至最大内孔的圆形孔板结束。
6.但是，上述发明专利cn103852339b仍然存在一些问题：该发明专利cn103852339b的吸油烟机空气性能测试方案本质上属于全曲线测试，即按照孔板上各内孔的孔径大小顺序依次做吸油烟机的空气性能测试；一旦需要做非全曲线测试时，即不需按照孔板上各内孔的孔径大小顺序依次做吸油烟机的空气性能测试时，而是针对孔板上的任一目标内孔做吸油烟机的空气性能测试时，该发明专利cn103852339b中的吸油烟机空气性能测试方案显然无法满足这样的非全曲线测试要求。


技术实现要素：

7.本发明所要解决的第一个技术问题是针对上述现有技术提供一种既能满足外排式吸油烟机的全曲线测试，又能满足非全曲线测试的外排式吸油烟机空气性能试验方法。
8.本发明所要解决的第二个技术问题是提供一种实现上述外排式吸油烟机空气性能试验方法的外排式吸油烟机空气性能试验装置。
9.本发明解决第一个技术问题所采用的技术方案为：外排式吸油烟机空气性能试验方法，其特征在于，包括如下步骤：
10.步骤1，对当前吸油烟机空气性能试验是否为全曲线测试做出判断处理：
11.当为全曲线测试时，转入步骤2；否则，转入步骤5；
12.步骤2，控制孔板从当前状态旋转至编号为零的内孔处，执行针对编号为零的内孔的吸油烟机空气性能试验，并记录试验数据，转入步骤3；其中，该孔板上所有内孔预先按照孔径尺寸从小到大的顺序依次做升序编号；
13.步骤3，控制孔板继续按照编号顺序从当前编号的内孔旋转至下一编号的内孔处，且执行针对该下一编号内孔的吸油烟机空气性能试验，并记录试验数据，转入步骤4；
14.步骤4，循环执行步骤3，直到执行完毕针对具有最大编号值的内孔的吸油烟机空气性能试验，并记录试验数据，结束全曲线测试；
15.步骤5，获取目标内孔的编号值，并控制孔板从当前编号的内孔旋转至目标内孔处；
16.步骤6，执行针对该目标内孔的吸油烟机空气性能试验，并记录试验数据，结束非全曲线测试。
17.进一步地，在所述外排式吸油烟机空气性能试验方法中，在步骤2中，控制孔板从当前状态旋转至编号为零的内孔处的过程包括如下步骤：
18.获取孔板上所有已编号内孔中的最大编号值，并得到孔板上的内孔总数量；
19.根据孔板所处当前状态的当前内孔编号值和所得内孔总数量做出判断处理：
20.当两者满足预设条件时，控制孔板按照第一旋转方向旋转至编号为零的内孔处；否则，控制孔板按照第二旋转方向旋转至编号为零的内孔处；其中，第一旋转方向与第二旋转方向互为逆向。
21.改进地，在所述外排式吸油烟机空气性能试验方法中，所述预设条件为所述内孔总数量的数值大于或者等于所述最大编号值与数值1的均值，所述第一旋转方向为顺时针方向，所述孔板按照第一旋转方向旋转至编号为零的内孔处所要旋转的角度标记为ω1：
[0022][0023]
n为所述所有已编号内孔中的最大编号值，n为孔板所处当前状态的当前内孔编号值，0≤n≤n。
[0024]
进一步改进，在所述外排式吸油烟机空气性能试验方法中，所述第二旋转方向为逆时针方向，所述孔板按照第二旋转方向旋转至编号为零的内孔处所要旋转的角度标记为ω2：
[0025]
[0026]
n为所述所有已编号内孔中的最大编号值，n为孔板所处当前状态的当前内孔编号值，0≤n≤n。
[0027]
再改进，在所述外排式吸油烟机空气性能试验方法中，在步骤3中，控制孔板继续按照编号顺序从当前编号的内孔按照预设旋转角度旋转至下一编号的内孔处。
[0028]
进一步地，在所述外排式吸油烟机空气性能试验方法中，所述预设旋转角度为
[0029]
改进地，在所述外排式吸油烟机空气性能试验方法中，在步骤5中，控制孔板从当前编号的内孔旋转至目标内孔处的过程包括如下步骤51～55：
[0030]
步骤51，对当前编号值与目标内孔编号值做出数值大小判断：
[0031]
当该当前编号值小于或者等于目标内孔编号值时，转入步骤52；否则，转入步骤54；
[0032]
步骤52，计算目标内孔的编号值和当前编号值之间的编号差值，转入步骤53；其中，目标内孔的编号值标记为m，当前内孔编号值标记为n，该编号差值标记为
△
，
△
＝m-n，0≤m≤n，0≤n≤n；
[0033]
步骤53，根据所得编号差值做出判断处理：
[0034]
当该编号差值满足时，控制孔板按照第三旋转方向旋转角度以旋转至目标内孔处；否则，控制孔板按照第四旋转方向旋转角度以旋转至目标内孔处；其中，第三旋转方向与第四旋转方向互为逆向；
[0035]
步骤54，计算目标内孔的编号值和当前编号值之间的编号差值，转入步骤55；其中，目标内孔的编号值标记为m，当前内孔编号值标记为n，该编号差值标记为
△
，
△
＝m-n，0≤m≤n，0≤n≤n；
[0036]
步骤55，根据所得编号差值做出判断处理：
[0037]
当该编号差值满足时，控制孔板按照第三旋转方向旋转角度以旋转至目标内孔处；否则，控制孔板按照第四旋转方向旋转角度以旋转至目标内孔处。
[0038]
本发明解决第二个技术问题所采用的技术方案为：实现所述外排式吸油烟机空气性能试验方法的外排式吸油烟机空气性能试验装置，包括连接器、整流器、扩散段和减压筒，减压筒下游设置有孔板，孔板上设置有多个连续编号的内孔，其特征在于，还包括控制端和驱动孔板转动的转动机构，控制端与转动机构连接。
[0039]
进一步地，在所述外排式吸油烟机空气性能试验装置中，所述转动机构包括：
[0040]
换向齿轮组，与所述孔板连接，带动孔板旋转；
[0041]
驱动电机，连接控制端，且该驱动电机与换向齿轮组传动连接。
[0042]
再进一步地，在所述外排式吸油烟机空气性能试验装置中，所述驱动电机为伺服电机。
[0043]
与现有技术相比，本发明的优点在于：
[0044]
首先，该发明的外排式吸油烟机空气性能试验方法可以针对外排式吸油烟机的全曲线测试需要或者非全曲线测试需要，自动调整至执行全曲线测试操作或者执行非全曲线测试操作，并且整个测试操作是全自动执行，提高了外排式吸油烟机空气性能试验的自动化程度；
[0045]
其次，由于该发明所执行的全曲线测试操作及非全曲线测试操作并不需要测试人员调整孔板转动以及将控制终端处的测试内孔编号与测试状态下的实际内孔编号调整至一致，整个过程完全由控制终端去执行，避免了因人为疏忽而导致的实际测试内孔编号与记录的内孔编号不一致情况的发生，进一步提高了外排式吸油烟机空气性能试验数据的准确性，也提高了吸油烟机空气性能试验的效率。
附图说明
[0046]
图1为本发明实施例中的外排式吸油烟机空气性能试验方法流程示意图；
[0047]
图2为本发明实施例中的转动机构与孔板之间的设置关系示意图。
具体实施方式
[0048]
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
[0049]
该实施例提供一种外排式吸油烟机空气性能试验方法。具体地，参见图1所示，该实施例的外排式吸油烟机空气性能试验方法，包括如下步骤1～6：
[0050]
步骤1，对当前吸油烟机空气性能试验是否为全曲线测试做出判断处理：
[0051]
当为全曲线测试时，转入步骤2；否则，说明执行非全曲线测试，转入步骤5；
[0052]
步骤2，控制孔板从当前状态旋转至编号为零的内孔处，执行针对编号为零的内孔的吸油烟机空气性能试验，并记录试验数据，转入步骤3；其中，该孔板上所有内孔预先按照孔径尺寸从小到大的顺序依次做升序编号；
[0053]
具体地，在该实施例的孔板上，内孔的编号顺序是从编号0开始，按照升序编号，直到最大编号n，也就是说，孔板上的内孔分别为0号内孔、1号内孔、2号内孔、
…
、n-1号内孔和n号内孔，0号内孔的孔径为零，即所谓的该0号内孔根本不会开孔仅仅是作为一个孔板的一个标准定位而已；1号内孔的孔径小于2号内孔的孔径，2号内孔的孔径又小于3号内孔的孔径，依次类推，n-1号内孔的孔径小于n号内孔的孔径；
[0054]
例如，假设在孔板未正式执行旋转前，即孔板在当前状态(可以认为是初始状态)时，该孔板上的3号内孔正好与减压筒相连通，那么，此时就需要控制这个孔板旋转，使得该孔板上的0号内孔正好与减压筒相连通，然后，再执行针对编号为零的该内孔的吸油烟机空气性能试验，并记录试验数据；
[0055]
再具体到该实施例的步骤2中，控制孔板从当前状态旋转至编号为零的内孔处的过程包括如下步骤a1～a2：
[0056]
步骤a1，获取孔板上所有已编号内孔中的最大编号值，并得到孔板上的内孔总数量；其中，孔板上所有已编号内孔中的最大编号值标记为n，孔板上的内孔总数量为n 1；
[0057]
步骤a2，根据孔板所处当前状态的当前内孔编号值n和所得内孔总数量做出判断处理：
[0058]
当两者满足预设条件时，即预设条件设置为该当前内孔编号值n大于或者等于最大编号值与数值1的均值控制孔板按照第一旋转方向旋转至编号为零的内孔处；否则，控制孔板按照第二旋转方向旋转至编号为零的内孔处；其中，第一旋转方向为顺时针，第二旋转方向为逆时针。此处孔板按照第一旋转方向旋转至编号为零的内孔处所要旋转的角度标记为ω1，孔板按照第二旋转方向旋转至编号为零的内孔处所要旋转的角度标记为ω2：
[0059][0060]
步骤3，控制孔板继续按照编号顺序从当前编号的内孔按照预设旋转角度旋转至下一编号的内孔处，且执行针对该下一编号内孔的吸油烟机空气性能试验，并记录试验数据，转入步骤4；其中，此处的预设旋转角度为
[0061]
在经步骤2执行完毕针对0号内孔的吸油烟机空气性能试验并且记录试验数据后，继续控制孔板转动，直到该孔板上的1号内孔正好与减压筒相连通，然后再次去执行完毕针对该1号内孔的吸油烟机空气性能试验，并且记录试验数据；
[0062]
步骤4，循环执行步骤3，直到执行完毕针对具有最大编号值的内孔的吸油烟机空气性能试验，并记录试验数据，结束全曲线测试；
[0063]
通过多次执行上述步骤3，即每次执行完毕一个编号内孔的吸油烟机空气性能试验且记录试验数据后，就再令孔板继续转动至下一个编号的内孔，使得该下一个编号的内孔与减压筒相连通，如此，直到执行完毕针对n号内孔的吸油烟机空气性能试验且记录试验数据，这样就完成了全曲线测试操作；
[0064]
步骤5，获取目标内孔的编号值，并控制孔板从当前编号的内孔旋转至目标内孔处；其中，在该步骤5中，控制孔板从当前编号的内孔旋转至目标内孔处的过程包括如下步骤51～55：
[0065]
步骤51，对当前编号值与目标内孔编号值做出数值大小判断：
[0066]
当该当前编号值小于或者等于目标内孔编号值时，转入步骤52；否则，转入步骤54；其中，当前编号的内孔的当前内孔编号值标记为n，目标内孔的编号值标记为m，0≤m≤n，0≤n≤n；
[0067]
步骤52，计算目标内孔的编号值m和当前编号值n之间的编号差值，转入步骤53；其中，当前内孔编号值该编号差值标记为
△
，
△
＝m-n；
[0068]
步骤53，根据所得编号差值
△
做出判断处理：
[0069]
当该编号差值满足时，控制孔板按照第三旋转方向旋转角度以旋转至编号为m的目标内孔处；否则，控制孔板按照第四旋转方向
旋转角度以旋转至编号为m的目标内孔处；其中，第三旋转方向与第四旋转方向互为逆向；具体地，第三旋转方向逆时针，第四旋转方向为顺时针；
[0070]
步骤54，计算目标内孔的编号值m和当前编号值n之间的编号差值，转入步骤55；其中，目标内孔的编号值标记为m，当前内孔编号值标记为n，该编号差值标记为
△
，
△
＝m-n，0≤m≤n，0≤n≤n；
[0071]
步骤55，根据所得编号差值做出判断处理：
[0072]
当该编号差值满足时，控制孔板按照上述的第三旋转方向旋转角度以旋转至目标内孔处；否则，控制孔板按照上述的第四旋转方向旋转角度以旋转至目标内孔处。
[0073]
步骤6，执行针对该目标内孔的吸油烟机空气性能试验，并记录试验数据，结束非全曲线测试。
[0074]
该实施例还提供了一种实现上述外排式吸油烟机空气性能试验方法的外排式吸油烟机空气性能试验装置。具体地，该外排式吸油烟机空气性能试验装置不仅包括连接器、整流器、扩散段和设置有孔板1的减压筒，而且还包括有控制端和驱动孔板1转动的转动机构，孔板1上设置有多个连续编号的内孔10，转动机构包括换向齿轮组21和驱动电机22，驱动电机22采用伺服电机，可以带动转动机构做顺时针转动或者逆时针转动，换向齿轮组21与孔板1连接，带动孔板1旋转；驱动电机22连接控制端，且该驱动电机22与换向齿轮组21传动连接。其中，转动机构与孔板之间的设置关系参见图2所示。