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一种插条式通风管结构的制作方法

2022-04-17 05:31:03 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及通风管技术领域,具体为一种插条式通风管结构。


背景技术:

2.通风管是中空的用于通风的管材,多为圆形或方形。通风管制作与安装所用板材、型材以及其它主要成品材料,应符合设计及相关产品国家现行标准的规定,并应用出厂检验合格证明,材料进场时应按国家现行有关标准进行验收,通风管的结构分类很多,其中插条式通风管就属于其中一类。
3.但是现有的插条式通风管在长期使用的过程中,容易因为受到碰撞导致变形损坏,自身结构强度较差,同时当损坏变形时需要整体进行更换,造成了资源的浪费。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种插条式通风管结构,以解决上述背景技术中提出的但是现有插条式通风管在长期使用的过程中,容易因为受到碰撞导致变形损坏,自身结构强度较差,同时当损坏变形时需要整体进行更换,造成了资源的浪费的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种插条式通风管结构,包括第一插接板,所述第一插接板的一侧表面设置有第一连接板,所述第一插接板一侧的垂直方向设置有第二插接板,所述第二插接板的一侧表面设置有第二连接板,所述第一连接板和第二连接板的端口结合处皆设置有限位固定组件,所述第一插接板和第二插接板的内壁皆设置有调节支撑组件。
6.优选的,所述限位固定组件包括开设在第一连接板两端表面的螺纹孔,所述第二连接板的两端皆设置有连接柱,且连接柱的外侧表面皆套接有限位螺母。
7.优选的,所述调节支撑组件包括固定安装在第一插接板和第二插接板内壁的驱动盒,所述驱动盒的内部设置有驱动腔室,所述驱动腔室的两侧内壁分别活动安装有第一支撑挡条和第二支撑挡条,所述第一支撑挡条和第二支撑挡条的内侧皆设置有传动齿条,且传动齿条之间皆啮合设置有驱动齿轮。
8.优选的,所述驱动齿轮的中心位置设置有调节轴杆,所述调节轴杆的一端贯穿并通过轴承与驱动盒连接,且调节轴杆的外端固定安装有旋钮。
9.优选的,所述旋钮的一侧皆固定安装有伸缩套柱,且伸缩套柱对应的驱动盒表面环绕设置有插接孔。
10.优选的,所述第一支撑挡条和第二支撑挡条在第一插接板和第二插接板内壁的安装位置相互错开。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.该一种插条式通风管结构,在进行日常使用的过程中,通过设置的第一连接板和第二连接板可对拼接组合后的通风管外部起到支撑加强作用,同时通过扭动旋钮带动驱动齿轮进行转动啮合驱动传动齿条,通过传动齿条带动第一支撑挡条和第二支撑挡条进行移
动延伸与第一插接板和第二插接板的内壁进行抵触,实现对通风管的内部进行支撑加强,进而实现增强通风管整体的结构强度,有效的防止使用过程中发生变形损坏,延长通风管的使用寿命。
13.该一种插条式通风管结构,在进行日常使用的过程中,通过螺纹孔和连接柱的设置配合使用,可方便对通风管整体进行局部安装和拆卸,当通风管发生损坏时,可进行局部的更换避免整体更换造成资源的浪费,同时大大降低了使用的成本。
附图说明
14.图1为本实用新型的主视图;
15.图2为本实用新型的内部结构示意图;
16.图3为本实用新型驱动盒内部结构剖视图;
17.图4为本实用新型的第一连接板部分结构示意图;
18.图5为本实用新型的驱动盒部分侧视图。
19.图中:1、限位螺母;2、第一插接板;3、限位固定组件;4、第二插接板;5、第二连接板;6、第一连接板;7、第一支撑挡条;8、旋钮;9、调节轴杆;10、调节支撑组件;11、第二支撑挡条;12、连接柱;13、传动齿条; 14、驱动盒;15、驱动齿轮;16、驱动腔室;17、螺纹孔;18、伸缩套柱; 19、插接孔。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种插条式通风管结构,包括第一插接板2,第一插接板2的一侧表面设置有第一连接板6,第一插接板2一侧的垂直方向设置有第二插接板4,第二插接板4的一侧表面设置有第二连接板5,第一连接板6和第二连接板5的端口结合处皆设置有限位固定组件3,第一插接板2和第二插接板4的内壁皆设置有调节支撑组件10,限位固定组件3包括开设在第一连接板6两端表面的螺纹孔17,第二连接板5的两端皆设置有连接柱12,可方便对通风管进行实时拼接组合和拆卸,避免发生故障时需要整体进行更换造成资源的浪费,且连接柱12的外侧表面皆套接有限位螺母1,将第一插接板2和第二插接板4进行实时拼接组合,使得第一连接板6上的螺纹孔和第二连接板5上的连接柱12进行插接,并且通过限位螺母1进行实时锁紧固定。
22.调节支撑组件10包括固定安装在第一插接板2和第二插接板4内壁的驱动盒14,驱动盒14的内部设置有驱动腔室16,驱动腔室16的两侧内壁分别活动安装有第一支撑挡条7和第二支撑挡条11,第一支撑挡条7和第二支撑挡条11的内侧皆设置有传动齿条13,且传动齿条13之间皆啮合设置有驱动齿轮15,通过扭动旋钮8带动驱动齿轮15进行转动啮合驱动传动齿条13,通过传动齿条13带动第一支撑挡条7和第二支撑挡条11进行移动延伸与第一插接板2和第二插接板4的内壁进行抵触,实现对通风管的内部进行支撑加强,进而实现增强通风管整体的结构强度,有效的防止使用过程中发生变形损坏,驱动齿轮15的中心位置
设置有调节轴杆9,调节轴杆9的一端贯穿并通过轴承与驱动盒14连接,且调节轴杆9的外端固定安装有旋钮8,旋钮 8的一侧皆固定安装有伸缩套柱18,且伸缩套柱18对应的驱动盒14表面环绕设置有插接孔19,可将伸缩套柱18插入到插接孔19内侧,防止驱动齿轮 15自动旋转,导致支撑挡条自动收缩,第一支撑挡条7和第二支撑挡条11在第一插接板2和第二插接板4内壁的安装位置相互错开,避免在延伸过程中第一支撑挡条7和第二支撑挡条11相互卡阻,无法对通风管内壁进行有效的支撑。
23.工作原理:当需要安装使用本插条式通风管时,首先可将第一插接板2 和第二插接板4进行实时拼接组合,使得第一连接板6上的螺纹孔和第二连接板5上的连接柱12进行插接,并且通过限位螺母1进行实时锁紧固定,通过设置的第一连接板6和第二连接板5可对拼接组合后的通风管外部起到支撑加强作用,同时通过扭动旋钮8带动驱动齿轮15进行转动啮合驱动传动齿条13,通过传动齿条13带动第一支撑挡条7和第二支撑挡条11进行移动延伸与第一插接板2和第二插接板4的内壁进行抵触,实现对通风管的内部进行支撑加强,进而实现增强通风管整体的结构强度,有效的防止使用过程中发生变形损坏,同时可方便对通风管整体进行局部安装和拆卸,当通风管发生损坏时,可进行局部的更换避免整体更换造成资源的浪费,同时大大降低了使用的成本。
24.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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