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一种桥梁排水装置的制作方法

2021-11-10 10:32:00 来源:中国专利 TAG:


1.本技术涉及排水装置的领域,尤其是涉及一种桥梁排水装置。


背景技术:

2.随着城市的发展,城市中的桥梁尤其是高架桥的建造越来越多,为了降低下雨时桥面出现积水的情况,高架桥在建造过程中都会配备排水装置。高架桥一般包括梁体和支撑梁体的桥墩,排水装置一般包括设于梁体侧面的横管和贯穿梁体的若干竖管,竖管和横管通过中间管连接,竖管和中间管的连接处通过连接管连接,桥面的雨水可通过竖管和横管流入到横管中,再经由横管排出。
3.针对上述中的相关技术,发明人认为目前连接管和竖管多采用胶黏的方式连接,长期使用过程中,在雨水的冲击下,连接管和竖管经常会出现开裂、松弛的现象,影响了正常的排水效果。


技术实现要素:

4.为了提高连接管和竖管的连接稳定性,本技术提供一种桥梁排水装置。
5.本技术提供的一种桥梁排水装置采用如下的技术方案:
6.一种桥梁排水装置,包括设于桥梁上的横管和竖管,所述横管连接有中间管,所述中间管连接有连接管,横管的端部插入连接管内;
7.竖管的外侧壁设有连接块,连接管的外侧壁设有固定块,还包括用于包裹竖管和连接管连接处的两块密封块,所述密封块上滑移设有可拆卸连接于连接块的连接杆和可拆卸连接于固定块的固定杆;
8.密封块上设有用于固定连接杆和固定杆的固定组件。
9.通过采用上述技术方案,安装连接管和竖管时,将竖管的端部插入连接管中,将两块密封块包裹住竖管和连接管的连接处,并将连接杆连接于连接块,将固定杆连接于固定块,然后利用固定组件固定连接杆和固定杆,从而达到了稳定连接连接管和竖管的目的,降低因雨水的冲击而使连接管和竖管相脱离的可能性。
10.可选的,所述密封块开有空腔,连接杆的端部和固定杆的端部均位于空腔中,固定组件包括位于空腔中并与密封块滑移连接的驱动板,所述驱动板的两端均设有楔形块,固定杆开有供楔形块卡入的定位槽,连接杆开有供楔形块卡入的连接槽,还包括用于驱动驱动板朝向连接杆移动的驱动件。
11.通过采用上述技术方案,利用驱动件驱动驱动板朝向连接杆移动,在楔形块的作用下,连接杆和固定杆相互靠近,从而使连接杆拉紧连接块,使固定杆拉紧固定块,进而达到了稳定连接竖管和连接管的目的。
12.可选的,所述密封块设有位于空腔中的导向杆和转动轴,所述导向杆贯穿驱动板,所述转动轴贯穿驱动板并与驱动板螺纹连接,转动轴的端部伸出空腔并设有转动帽;
13.密封块上设有用于固定驱动板的固定件。
14.通过采用上述技术方案,通过转动转动轴以驱动驱动板移动。
15.可选的,所述固定件为与密封块螺纹连接的固定销,驱动板开有供固定销插入的螺纹孔。
16.通过采用上述技术方案,利用固定销固定驱动板,降低因驱动板发生位移而使竖管和连接管的连接发生松弛的可能性。
17.可选的,所述固定块开有供固定杆卡入的让位口,固定杆的端部设有固定帽,固定块开有供固定帽卡入的固定槽;连接块开有供连接杆卡入的限位口,连接杆的端部设有限位帽,连接块开有供限位帽卡入的限位槽。
18.通过采用上述技术方案,使得固定杆和固定块、连接杆和连接块连接的更紧密。
19.可选的,两块所述密封块通过搭钩和搭扣连接。
20.通过采用上述技术方案,使得两块密封块能够稳定连接。
21.可选的,其中一块所述密封块开有密封槽,另一块密封块设有卡入密封槽的密封条。
22.通过采用上述技术方案,增加两块密封块的连接稳定性,降低密封块发生位移的可能性。
23.可选的,所述密封块开有供连接管卡入的容纳槽,密封块设有位于容纳槽侧壁的弹性橡胶垫。
24.通过采用上述技术方案,增加连接管和竖管连接处的密封性。
25.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
26.1.本技术利用驱动板可驱动固定杆和连接杆相互靠近,从而使得固定杆拉紧固定块、连接杆拉紧连接块,从而可实现竖管和连接管的稳定连接;
27.2.本技术利用搭钩搭扣达到稳定连接两块密封块的目的,降低两块密封块发生相对位移的可能性;
28.3.本技术利用弹性橡胶垫加强了连接管和竖管连接处的密封性,降低了有雨水从连接管和竖管连接处渗出的可能性。
附图说明
29.图1是本技术实施例的一种桥梁排水装置的整体结构示意图。
30.图2是本技术实施例的竖管和连接管的连接示意图。
31.图3是本技术实施例的密封块的剖视图。
32.图4是图3中a部分的放大图。
33.附图标记说明:1、桥梁;11、横管;12、中间管;2、竖管;21、插管;22、连接块;221、限位口;222、限位槽;3、连接管;31、固定块;4、密封块;41、弹性橡胶垫;42、密封条;43、密封槽;44、搭钩;45、搭扣;5、空腔;51、连接杆;511、限位帽;512、连接槽;52、固定杆;521、固定帽;522、定位槽;53、转动轴;54、导向杆;55、驱动板;551、楔形块;56、固定销。
具体实施方式
34.以下结合附图1

4对本技术作进一步详细说明。
35.本技术实施例公开一种桥梁排水装置。参照图1,桥梁排水装置包括设于桥梁1侧
面的横管11和贯穿桥梁1的若干竖管2,竖管2的端口与桥面齐平。横管11上连接有与若干竖管2一一对应的中间管12,中间管12和竖管2通过连接管3连接。桥面上的雨水自竖管2和连接管3流入中间管12,再经由中间管12汇入横管11,最后经由横管11排出。
36.参照图2和图3,连接管3和竖管2的连接处以及连接管3和中间管12的连接处均通过两块密封块4连接,具体的连接结构均相同。以连接管3和竖管2的连接为例,进行阐述密封块4与连接管3和竖管2的连接。具体的,竖管2的端部设有插入连接管3内的插管21,密封块4开有供连接管3和中间管12卡入的容纳槽,容纳槽的侧壁设有弹性橡胶垫41,以加强连接管3和竖管2连接处的密封性。一块密封块4朝向另一密封块4的侧面设有密封条42,另一密封块4对应的开有供密封条42插入的密封槽43,且两块密封块4通过搭钩44和搭扣45连接,以使两块密封块4稳定连接,降低两块密封块4发生相对位移的可能性。
37.参照图3和图4,竖管2的外周侧壁设有两块连接块22,密封块4开有空腔5,密封块4设有插入空腔5的连接杆51,连接块22开有供连接杆51卡入的限位口221。连接杆51的端部设有限位帽511,连接块22开有供限位帽511卡入的限位槽222。同样的,连接管3的外周侧壁设有两块固定块31,密封块4设有插入空腔5的固定杆52,固定块31开有供固定杆52卡入的让位口,固定杆52的端部设有固定帽521,固定块31开有供固定帽521卡入的固定槽。
38.参照图4,密封块4设有位于空腔5内的转动轴53和导向杆54,密封块4设有位于空腔5中的驱动板55,导向杆54贯穿驱动板55且驱动板55在导向杆54上可以滑动。转动轴53通过轴承与密封块4连接,转动轴53的端部伸出空腔5并设有转动帽;转动轴53贯穿驱动板55且与驱动板55螺纹连接,从而在转动转动轴53时,可驱动驱动板55移动。
39.参照图4,驱动板55的两端均设有一块楔形块551,固定杆52开有供楔形块551卡入并与楔形块551配合使用的定位槽522,连接杆51开有供楔形块551卡入并与楔形块551配合使用的连接槽512。驱动板55带动楔形块551朝向连接杆51移动时,在楔形块551的作用下,连接杆51和固定杆52可相互靠近,从而使得固定杆52具有拉紧固定块31、连接杆51拉紧连接块22的作用,使得竖管2与连接管3能够稳定连接。
40.参照图4,密封块4上设有一根插入空腔5中的固定销56,驱动板55上开有螺纹孔,固定销56的端部插入螺纹孔并与驱动板55螺纹连接。驱动驱动板55以使连接杆51拉紧连接块22、固定杆52拉紧固定块31后,拧紧固定销56以固定驱动板55,可降低因驱动板55发生位移而使连接管3和竖管2的连接发生松弛的可能性。
41.本技术实施例一种桥梁排水装置的实施原理为:连接连接管3和竖管2时,将两块密封块4包裹住连接管3和竖管2的连接处,同时,使得连接杆51卡入连接块22,使固定杆52卡入固定块31;转动转动轴53以驱动驱动板55移动,在楔形块551的作用下,使得固定杆52拉紧固定块31,使连接杆51拉紧连接块22,再利用固定销56固定驱动板55,从而可达到稳定连接竖管2和连接管3的目的,降低了因雨水的冲击而使竖管2和连接管3的连接发生松弛的可能性。采用同样方法,也可稳定连接中间管12和连接管3。
42.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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