头靠高度调节机构与载具本体的制作方法

1.本发明涉及婴幼儿用品领域，尤其涉及一种头靠高度调节机构与载具本体。


背景技术：

2.随着社会的不断发展，越来越多的家庭拥有了自己的汽车，儿童随家长一起乘车出行的机会也越来越多。由于儿童的自我保护能力较弱，因此乘车儿童在事故中往往会比成年人遭受到更大的伤害。针对这种情况，市面上出现了各种幼儿汽车座椅，这些幼儿汽车座椅可以固定到普通汽车座椅上使用，使乘车儿童在得到安全保障的同时，也能够具有舒适的感受。
3.一般来说，幼儿汽车座椅包括底座和可拆卸地安装于底座的载具本体，底座可通过设置在其后端的国际标准化组织固定装置(isofix)与汽车座椅上的插接口连接，载具本体上具有可高度调节的头靠，通过对头靠进行高度调节而适配婴幼儿的高度，以确保幼儿的使用安全和舒适感，然而，在载具本体中，载具本体一般包括头靠和载具主体，载具主体上具有供头靠进行高度调节的高度调节档位，对应地，头靠上设有与高度调节档位配合的锁定件，头靠可相对载具主体上下调节以实现头靠的高度调节，借由锁定件与高度调节档位之间的配合实现将头靠锁定在目标的高度，对于现有头靠的调节方式都是使用者直接通过拉动或者扳动的方式一步到位地解锁锁定件与高度调节档位之间的锁定，然而这种一步到位的解锁方式容易出现错误解锁的现象，即使得头靠意外释锁，从而降低了安全性，无法满足现有的需求。
4.因此，亟需要一种头靠高度调节机构与载具本体来克服上述的缺陷。


技术实现要素：

5.本发明的一目的在于提供一种防止错误调节的头靠高度调节机构，其具有安全性高和便于调节等优点。
6.本发明的另一目的在于提供一种防止错误调节的载具本体，其具有安全性高和便于调节等优点。
7.为了实现上述目的，本发明提供的头靠高度调节机构包括操作件、驱动件、安全锁结构和锁定件，锁定件用于与高度调节档位锁定，锁定件具有锁定位置和释锁位置并可在锁定位置与释锁位置之间切换，操作件具有初始位置、第一操作位置和第二操作位置，安全锁结构用于将锁定件锁定在锁定位置，安全锁结构活动地设于操作件上，借由操作件由初始位置切换至第一操作位置的活动驱使安全锁解除对锁定件的锁定，驱动件的一侧滑动地设于操作件，驱动件的另一侧与锁定件抵接，借由操作件由第一操作位置切换至第二操作位置的活动拉动驱动件移动并连动锁定件由锁定位置切换至释锁位置。
8.与现有技术相比，由于本发明提供的头靠高度调节机构设置了安全锁结构且操作件具有初始位置、第一操作位置和第二操作位置，安全锁结构用于将锁定件锁定在锁定位置，安全锁结构活动地设于操作件上，借由操作件由初始位置切换至第一操作位置的活动
驱使安全锁解除对锁定件的锁定，从而使得操作件只有活动至第一操作位置才可进行后续的解锁操作，与此同时，驱动件的一侧滑动地设于操作件，驱动件的另一侧与锁定件抵接，借由操作件由第一操作位置切换至第二操作位置的活动拉动驱动件移动并连动锁定件由锁定位置切换至释锁位置，从而达到解锁的目的，换句话说，若需要进行头靠高度调节就必须先通过操作件解锁安全锁结构，才可以通过解锁锁定件来实现头靠高度调节，进而避免头靠意外的释锁，通过两步解锁的方式能够有效避免传统上错误解锁的现象，从而提高安全性。本发明的头靠高度调节机构还具有便于调节的优点。
9.较佳地，操作件呈移动地在初始位置、第一操作位置和第二操作位置之间切换。
10.较佳地，安全锁结构具有用于将锁定件锁定在锁定位置的锁死位置和解锁位置，借由操作件由初始位置切换至第一操作位置的活动使得安全锁结构由锁死位置切换至解锁位置。
11.具体地，操作件上开设有驱动孔，安全锁结构向驱动孔凸伸形成滑块，滑块滑设于驱动孔，滑块在驱动孔的驱动下移动以使得安全锁结构由锁死位置切换至解锁位置。
12.具体地，驱动孔包括第一导向孔和第二导向孔，第一导向孔用于将安全锁结构由锁死位置切换至解锁位置，第二导向孔用于将安全锁结构保持在解锁位置，第一导向孔与第二导向孔依次连接且相互连通。
13.具体地，第一导向孔的长度方向与操作件的活动方向相交错，第二导向孔的长度方向与操作件的活动方向相互平行。
14.具体地，安全锁结构具有锁定销，锁定件对应锁定销开设有锁定孔，安全锁结构处于锁死位置时锁定销与锁定孔卡合，安全锁结构处于解锁位置时锁定销与锁定孔退卡。
15.具体地，安全锁结构还包括安全锁主体和内置于安全锁主体的第一弹性件，滑块位于安全锁主体之靠近操作件的一侧，锁定销通过第一弹性件与安全锁主体弹性连接。
16.较佳地，操作件上开设有避让孔，驱动件具有插设于避让孔内的拉动件，操作件在初始位置与第一操作位置之间活动时拉动件于避让孔内滑动，借由操作件由第一操作位置切换至第二操作位置的活动使得拉动件在驱动孔的限位作用下移动并连动锁定件由锁定位置切换至释锁位置。
17.具体地，拉动件为插片，避让孔为与插片配合的长形孔。
18.较佳地，头靠高度调节机构还包括第二弹性件，第二弹性件提供一使得操作件保持在初始位置的弹性力。
19.较佳地，锁定件呈转动地在锁定位置与释锁位置之间切换，锁定件在驱动件的推动下转动。
20.具体地，锁定件包括锁定件主体和用于与高度调节档位锁定的锁定杆，锁定件主体的中部具有用于枢接的枢接部，锁定件主体的上部具有与驱动件配合的配推部，锁定杆设于锁定件主体的下部。
21.具体地，驱动件对应配推部设有推动部，借由驱动件移动使得配推部在推动部的推动下转动。
22.具体地，推动部为推动斜面。
23.具体地，锁定件还包括第三弹性件，第三弹性件提供一使得锁定杆保持在锁定位置的弹性力。
24.为了实现上述目的，本发明提供了一种载具本体，其包括载具主体及活动地设于载具主体上的头靠，载具本体还包括上述的头靠高度调节机构，载具主体具有供头靠进行上下高度调节的高度调节档位，锁定件与头靠枢接并使锁定件的一端转动且可移离地与高度调节档位卡合，操作件与驱动件均滑设于头靠。
25.较佳地，操作件与驱动件均沿头靠的上下方向滑动。
26.较佳地，载具主体具有背靠，头靠活动地设于背靠，高度调节档位设于背靠，借由高度调节机构与高度调节档位的配合使得头靠可相对背靠进行高度调节。
27.具体地，高度调节档位为开设于背靠的卡合槽，卡合槽沿载具本体的上下方向呈间隔开布置，处于锁定位置的锁定件选择性地与任一卡合槽卡合。
28.较佳地，头靠具有固定盖板，固定盖板位于锁定件与载具主体之间，锁定件呈可转动地设于固定盖板。
附图说明
29.图1是本发明的载具本体的立体结构示意图。
30.图2是本发明的载具本体的内部结构示意图。
31.图3是本发明的载具本体在沿纵向剖切后的的内部结构示意图。
32.图4是本发明的载具本体且操作件由初始位置移向第一操作位置时的状态图。
33.图5是图4中a处的局部放大图。
34.图6是是本发明的载具本体且操作件处于第二操作位置时的状态图。
35.图7是图6中b处的局部放大图。
具体实施方式
36.为详细说明本发明的技术内容、构造特征、所实现的效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
37.请参阅图1至图5，本发明提供了一种载具本体100，其包括载具主体20、头靠30和头靠高度调节机构10，头靠30活动地设于载具主体20上，使得头靠30能选择性地相对载具主体20进行上下高度调整，头靠高度调节机构10位于头靠30与载具主体20之间，头靠高度调节机构10安装于头靠30，头靠高度调节机构10跟随头靠30一起上下滑移，头靠高度调节机构10包括操作件1、驱动件2、安全锁结构3、锁定件4和第二弹性件5，载具主体20具有供头靠30进行上下高度调节的高度调节档位201，锁定件4用于与高度调节档位201锁定，锁定件4与头靠30枢接并使锁定件4的一端转动且可移离地与高度调节档位201卡合，锁定件4具有锁定位置和释锁位置，锁定件4可在锁定位置与释锁位置之间切换，处于锁定位置的锁定件4与高度调节档位201卡合(状态如图3所示)，处于释锁位置的锁定件4与高度调节档位201退卡，操作件1位于头靠30的上部且操作件1滑设于头靠30，操作件1具有初始位置、第一操作位置和第二操作位置，第二弹性件5提供一使得操作件1保持在初始位置的弹性力，第二弹性件5设于头靠30与操作件1之间，操作件1呈移动地在初始位置、第一操作位置和第二操作位置之间切换，通过向上拉动的方式可以使得操作件1克服第二弹性件5的弹性力从初始位置依次移动至第一操作位置和第二操作位置，从而便于操作，安全锁结构3用于将锁定件4锁定在锁定位置，安全锁结构3活动地设于操作件1上，借由操作件1由初始位置切换至第
一操作位置的活动驱使安全锁解除对锁定件4的锁定，从而使得操作件1只有活动至第一操作位置才可进行后续的解锁操作，与此同时，驱动件2滑设于头靠30，且驱动件2的一侧滑动地设于操作件1，驱动件2的另一侧与锁定件4抵接，于本实施例中，驱动件2的上端滑动地设于操作件1，驱动件2的下端与锁定件4抵接，借由操作件1由第一操作位置切换至第二操作位置的活动拉动驱动件2移动并连动锁定件4由锁定位置切换至释锁位置，从而使得锁定件4与高度调节档位201退卡以达到解锁的目的，换句话说，若需要进行头靠30高度调节就必须先通过操作件1从初始位置移动至第一操作位置的活动解锁安全锁结构3，才可以进一步地通过解锁锁定件4与高度调节档位201的卡合来实现后续的头靠30高度调节，进而避免头靠30意外的释锁，通过两步解锁的方式能够有效避免传统上错误解锁的现象，从而提高安全性。更为具体地，如下：
38.请参阅图4至图7，安全锁结构3具有锁死位置和解锁位置，锁死位置用于将锁定件4锁定在锁定位置，解锁位置用于解除对锁定件4的锁定以使得锁定件4可在锁定位置与释锁位置之间自由活动，借由操作件1由初始位置切换至第一操作位置的活动使得安全锁结构3由锁死位置切换至解锁位置。具体地，操作件1上开设有驱动孔11，安全锁结构3向驱动孔11凸伸形成滑块31，滑块31滑设于驱动孔11，安全锁结构3具有锁定销32，锁定件4对应锁定销32开设有锁定孔41，安全锁结构3处于锁死位置时锁定销32与锁定孔41卡合，安全锁结构3处于解锁位置时锁定销32与锁定孔41退卡，在操作件1由初始位置移动至第一操作位置的过程中，操作件1的向上移动连动驱动孔11向上移动，滑块31在驱动孔11的驱动下移动，以使得安全锁结构3由锁死位置切换至解锁位置，即，锁定销32与锁定孔41卡合切换至锁定销32与锁定孔41退卡，从而达到后续锁定件4可自由转动的目的。
39.请参阅图1至图7，驱动孔11包括第一导向孔111和第二导向孔112，第一导向孔111用于将安全锁结构3由锁死位置切换至解锁位置，第二导向孔112用于将安全锁结构3保持在解锁位置，第一导向孔111位于第二导向孔112的上方，第一导向孔111与第二导向孔112依次连接且相互连通，第一导向孔111与第二导向孔112的设置能够使得滑块31可在驱动孔11向上移动的过程中左右移动，从而使得锁定销32与锁定孔41退卡。较优的是，第一导向孔111的长度方向与操作件1的活动方向相交错，第一导向孔111的长度与操作件1由初始位置移动至第一操作位置的行程对应，第一导向孔111沿操作件1的活动方向由外向内倾斜，第二导向孔112的长度方向与操作件1的活动方向相互平行，第二导向孔112的长度与操作件1有第一操作位置移动至第二操作位置的行程对应，以使得锁定销32在操作件1由初始位置切换至第二操作位置的过程中沿远离锁定孔41的方向移动并保持在释锁状态，从而达到释锁的目的。
40.请参阅图4至图5，安全锁结构3还包括安全锁主体33和第一弹性件34，安全锁结构3内具有安装腔(图未示)，第一弹性件34通过安装腔内置于安全锁主体33，滑块31位于安全锁主体33的外侧面，滑块31位于安全锁主体33之靠近操作件1的一侧，锁定销32通过第一弹性件34与安全锁主体33弹性连接，第一弹性件34的设置能够使得锁定销32可呈弹性伸缩，故在锁定销32与锁定孔41卡合过程中不仅能够实现良好的卡合，锁定精确度高，而且能够减少锁定销32的硬性碰撞，从而达到保护锁定销32的目的，减少零部件的更换。于本实施例中，驱动孔11设置有两个，两驱动孔11沿操作件1的左右方向呈对称设置，对应地，安全锁结构3也设置有两个并呈对称设置，当然，生产者可以根据实际需要进行调整，但不限于此。
41.请参阅图4至图7，操作件1上开设有避让孔12，驱动件2具有插设于避让孔12内的拉动件21，操作件1在初始位置与第一操作位置之间活动时拉动件21于避让孔12内滑动，换句话说，在操作件1从初始位置活动至第一操作位置的过程中，由于避让孔12的避让作用操作件1的活动不会连动驱动件2移动，即驱动件2保持静止，从而实现只有在操作件1活动至第一操作位置后才可通过驱动驱动件2运动来实现释锁，以配合安全锁结构3的锁定作用，借由操作件1由第一操作位置切换至第二操作位置的活动使得拉动件21在驱动孔11的限位作用下移动并连动锁定件4由锁定位置切换至释锁位置，从而实现锁定件4与高度调节档位201之间的释锁。较优的是，拉动件21为插片，避让孔12为与插片配合的长形孔，但不限于此。
42.请参阅图3至图5，头靠30具有固定盖板301，固定盖板301位于锁定件4与载具主体20之间，锁定件4呈可转动地设于固定盖板301，锁定件4呈转动地在锁定位置与释锁位置之间切换，锁定件4在驱动件2的推动下转动。具体地，锁定件4包括锁定件主体42、第三弹性件44和用于与高度调节档位201锁定的锁定杆43，第三弹性件44提供一使得锁定杆43保持在锁定位置的弹性力，第三弹性件44设于固定盖板301与锁定件主体42之间，锁定件主体42的中部具有用于枢接的枢接部421，枢接部421与固定盖板301枢接，锁定件主体42的上部具有与驱动件2配合的配推部422，锁定杆43设于锁定件主体42的下部，驱动件2对应配推部422设有推动部22，操作件1与驱动件2均沿头靠30的上下方向滑动，借由驱动件2移动使得配推部422在推动部22的推动下转动，从而使得锁定件4可在驱动件2的推动下在锁定位置与释锁位置之间切换，较优的是，推动部22为推动斜面，推动斜面与配推部422之间的配合实现锁定件4的活动。于本实施例中，驱动件2为呈“u”字型的板状结构，拉动件21位于驱动件2的中部，推动部22设置有两个，且推动部22位于驱动件2的两端，对应地，锁定件4设置有两个并呈对称设置。
43.请参阅图1至图5，载具主体20具有背靠202，头靠30活动地设于背靠202，高度调节档位201设于背靠202，借由头靠高度调节机构10与高度调节档位201的配合使得头靠30可相对背靠202进行高度调节，高度调节档位201为开设于背靠202的卡合槽，卡合槽沿载具本体100的上下方向呈间隔开布置，处于锁定位置的锁定件4选择性地与任一卡合槽卡合，从而实现锁定。于本实施例中，背靠202为固定设置，当然，于其他实施例中，背靠202可沿载具本体100的上下方向活动，故不限于此。
44.结合附图1至图7，对本发明的载具本体100的工作原理进行详细描述，如下：
45.当头靠30需要相对载具主体20调节高度时，向上拉动处于初始位置的操作件1，操作件1克服第二弹性件5的弹性力由初始位置向上滑动至第一操作位置(滑动状态如图4至图5所示)，驱动件2保持不动，拉动件21于避让孔12内滑动，且拉动件21由避让孔12的上端滑动至避让孔12的下端，与此同时，操作件1的向上移动连动驱动孔11向上移动，滑块31在驱动孔11之第一导向孔111的驱动下移动，以使得安全锁结构3由锁死位置切换至解锁位置，即，锁定销32与锁定孔41卡合切换至锁定销32与锁定孔41退卡，此时，安全锁结构3解除对锁定件4的锁定，锁定件4可在锁定位置与释锁位置之间自由枢转；
46.继续向上拉动处于第一操作位置的操作件1，操作件1克服第二弹性件5的弹性力由第一操作位置滑动至第二操作位置(状态如图6至图7所示)，滑块31在驱动孔11之第二导向孔112的驱动下移动，以使得安全锁结构3保持在解锁位置，与此同时，驱动孔11继续上
升，拉动件21在驱动孔11的限位作用下向上移动，在驱动件2向上移动的过程中，锁定件4的配推部422在驱动件2的推动部22的推动下克服第三弹性件44的弹性力转动，锁定件4由锁定位置切换至释锁位置，锁定件4的锁定杆43退出与高度调节档位201的卡合，头靠30可相对载具主体20自由进行上下高度调节，当头靠30移动至目标位置后，松开操作件1，操作件1在第二弹性件5的弹性作用下复位，锁定件4由释锁位置切换至锁定位置，锁定件4的锁定杆43与高度调节档位201卡合，以将头靠30锁定在目标位置。
47.由于本发明提供的头靠高度调节机构10设置了安全锁结构3且操作件1具有初始位置、第一操作位置和第二操作位置，安全锁结构3用于将锁定件4锁定在锁定位置，安全锁结构3活动地设于操作件1上，借由操作件1由初始位置切换至第一操作位置的活动驱使安全锁解除对锁定件4的锁定，从而使得操作件1只有活动至第一操作位置才可进行后续的解锁操作，与此同时，驱动件2的一侧滑动地设于操作件1，驱动件2的另一侧与锁定件4抵接，借由操作件1由第一操作位置切换至第二操作位置的活动拉动驱动件2移动并连动锁定件4由锁定位置切换至释锁位置，从而达到解锁的目的，换句话说，若需要进行头靠30高度调节就必须先通过操作件1解锁安全锁结构3，才可以通过解锁锁定件4来实现头靠30高度调节，进而避免头靠30意外的释锁，通过两步解锁的方式能够有效避免传统上错误解锁的现象，从而提高安全性。本发明的头靠高度调节机构10还具有便于调节的优点。
48.以上所揭露的仅为本发明的较佳实例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明申请专利范围所作的等同变化，仍属于本发明所涵盖的范围。