一种储物装置及具有其的汽车的制作方法

1.本发明涉及储物装置设计技术领域，具体地涉及一种储物装置及具有其的汽车。


背景技术：

2.市场上各车型的副仪表板设计具有持续加宽的特点，体现了汽车内饰的设计趋势，一些电动汽车在副仪表板上已经取消了换挡机构，因而副仪表板的储物有了更大的发挥空间以及受关注权重也在升高。现有的储物空间通常采用固定空间的储物方式，这种储物方式不够灵活，并且通常对于放置其中的物品具有较大的冗余空间，行进过程中的振动易于造成物品的碰撞损伤，不能有效的适应多变的储物需求，并且固定空间的储物方式不能实现储物空间利用率的最大化。


技术实现要素：

3.为解决上述问题的至少一个方面，本发明提供一种储物装置，包括多个平台，每个所述平台相互独立地可移动地设置在第一位置和第二位置之间，所述第一位置和所述第二位置的连线垂直于所述平台；其中，当放置物品到所述平台上时，储物装置承载所述物品的所述平台由所述第一位置移动至预设位置。
4.优选地，所述储物装置包括多个承载件，所述平台设置在所述承载件的顶部，所述承载件相互独立。
5.优选地，所述承载件还包括调节机构，所述调节机构设置在所述承载件的底部，所述调节机构用于所述平台位置的调节并使所述平台维持在所述预设位置。
6.优选地，所述调节机构包括第一调节件和第二调节件，所述第一调节件设置在所述承载件的底部，所述第二调节件设置在所述第一调节件的下方，所述第一调节件和所述第二调节件相互配合使所述平台在所述第一位置和所述第二位置之间移动。
7.优选地，所述第一调节件和所述第二调节件中的一个为电磁铁，所述第一调节件和所述第二调节件中的另一个为永磁铁，所述第一调节件和所述第二调节件之间具有空隙，当向所述电磁铁通电时，所述电磁铁向所述永磁铁施加排斥力并改变所述空隙的大小。
8.优选地，所述电磁铁的电流强度可调节，所述电磁铁向所述永磁铁施加的排斥力正比于所述电磁铁的电流强度。
9.优选地，所述调节机构还包括控制器，所述控制器与所述电磁铁通信连接，所述控制器用于控制所述电磁铁的电流强度。
10.优选地，所述调节机构还包括传感器，所述传感器设置在所述承载件上，所述传感器用于测量所述平台的移动速度，并将测量数据传输至所述控制器，所述控制器基于所述传感器的测量数据控制所述电磁铁的电流强度。
11.优选地，所述储物装置还包括周壁，所述周壁内部提供所述承载件的容置空间。
12.优选地，所述承载件还包括导向部，所述导向部与所述周壁固定连接，所述导向部使所述承载件沿一第一方向移动，所述第一方向平行于所述第一位置和所述第二位置的连
线。
13.优选地，所述导向部套接在所述承载件的外壁上。
14.优选地，所述承载件还包括限位部，所述限位部设置在所述承载件的外壁和所述导向部之间，所述限位部与所述导向部配合使所述平台在所述第一位置和所述第二位置之间移动。
15.优选地，相邻的所述承载件之间紧密连接。
16.优选地，所述预设位置与所述第一位置之间的距离正比于所述平台受力的大小。
17.优选地，所述储物装置还包括柔性罩面，所述柔性罩面与所述储物装置的多个所述平台上表面紧密贴合，当放置物品时，所述柔性罩面随所平台的位置变化发生形变。
18.本发明的另一方面提供了一种汽车，包括车体，所述车体还包括储物装置，所述储物装置固定设置在所述车体的副仪表板上，所述储物装置采用如前所述述的任意一种储物装置。
19.本发明实施例的储物装置及具有其的汽车有如下有益效果：
20.(1)储物装置通过相互独立设置的平台以及平台在第一位置和第二位置之间可移动的设置实现储物空间的可调节，使得将物品放置在储物装置时，与物品接触的平台通过位置的调节形成适应与放置物品的储物空间，减少了物品与储物装置之间的冗余空间，降低了物品与储物空间撞击造成损伤的风险。
21.(2)通过电流强度可调节的电磁铁和永磁铁的配合实现对平台位置的调节；通过控制器与电磁铁的通信连接实现对电流强度的智能化调节，提高平台位置的调节精度；通过传感器测量平台的移动状态，判断平台的受力大小，结合控制器实现对平台位置基于放置物品对平台的压力进行精细化调节，且控制器基于传感器测量的数据控制电磁铁的电流强度以提高平台在预设位置的稳定性。
22.(3)通过在汽车的副仪表板上设置上述储物装置，提高汽车内饰的收纳功能，增加汽车行进过程中存储物品的稳定性。
附图说明
23.为了更好地理解本发明的上述及其他目的、特征、优点和功能，可以参考附图中所示的实施方式。附图中相同的附图标记指代相同的部件。本领域技术人员应该理解，附图旨在示意性地阐明本发明的优选实施方式，对本发明的范围没有任何限制作用，图中各个部件并非按比例绘制。
24.图1为根据本发明实施例的储物装置的结构示意图；
25.图2为根据本发明实施例的储物装置的另一角度结构示意图；
26.图3为根据本发明另一实施例的储物装置的结构示意图；
27.图4为根据本发明实施例的储物装置的应用场景示意图。
28.附图标记说明：
29.10、平台；11、承载件；12、调节机构；13、导向部；14、限位部；20、周壁；101、第一位置；102、第二位置；121、第一调节件；122、第二调节件。
具体实施方式
30.以下结合附图对本公开的示范性实施例做出说明，其中包括本公开实施例的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改，而不会背离本公开的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。
31.在本文中使用的术语“包括”及其变形表示开放性包括，即“包括但不限于”。除非特别申明，术语“或”表示“和/或”。术语“基于”表示“至少部分地基于”。术语“一个示例实施例”和“一个实施例”表示“至少一个示例实施例”。术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”。术语“第一”、“第二”等等可以指代不同的或相同的对象。下文还可能包括其他明确的和隐含的定义。
32.为了至少部分地解决上述问题以及其他潜在问题中的一个或者多个，本公开的实施例提出了一种储物装置，包括多个平台10，每个平台10相互独立地可移动地设置在第一位置101和第二位置102之间，第一位置101和第二位置102的连线垂直于平台10；其中，当放置物品到平台10上时，承载物品的平台10由第一位置101移动至预设位置。
33.具体地，如图1所示的储物装置，多个相互独立的平台10组成储物装置的载物面，且位于第一位置101的多个平台10的侧壁紧密贴合，当将物品放置到储物装置上时，物品与若干个相邻的平台10接触，使与之接触的平台10受到向下的压力，平台10受到向下的压力后从第一位置101向下移动，至一预设位置后平台10停止移动并维持在预设位置。向下移动的若干个相邻的平台10使得储物装置的载物面上形成与放置物品的几何结构对应的凹陷，也即形成用于放置物品的收纳空间。
34.当储物装置的多个平台10均位于第一位置101或者第二位置102时，多个平台10组成一平面，且第一位置101和第二位置102为平台10在其法向上的极限位置。本领域技术人员可以理解地，多个平台10的初始状态可以同时位于第一位置101，也可以分别处于第一位置101和第二位置102之间的任意位置。施加至平台10的压力可以是物品本身的重力，也可以是物品本身的重力与外部施加的压力的总和。
35.在一些实施例中，储物装置包括多个承载件11，平台10设置在承载件11的顶部，承载件11相互独立。
36.具体地，如图1和图2所示，储物装置的多个承载件11分别与多个平台10一一对应，平台10固定设置在承载件11的顶部，通过承载件11实现对平台的支撑，通过调节承载件11实现对平台10的位置调节。
37.在一些实施例中，承载件11还包括调节机构12，调节机构12设置在承载件11的底部，调节机构12用于平台10位置的调节并使平台10维持在预设位置。
38.如图1和图2所示，承载件11通过调节机构12实现对平台10的位置调节，具体地，调节机构12固定设置在承载件11的底部，减少储物装置在垂直于其轴向的平面内占用的空间。
39.如图3所示，在一些实施例中，调节机构12包括第一调节件121和第二调节件122，第一调节件121设置在承载件11的底部，第二调节件122设置在第一调节件121的下方，第一调节件121和第二调节件122相互配合使平台10在第一位置101和所第二位置102之间移动。
40.具体地，第一调节件121和所述第二调节件122中的一个为电磁铁，第一调节件121
和第二调节件122中的另一个为永磁铁，第一调节件121和第二调节件122之间具有空隙，当向电磁铁通电时，电磁铁向永磁铁施加排斥力并改变空隙的大小。
41.在本实施例中，第一调节件121为固定设置在承载件11底部的永磁铁，第二调节件122为设置在永磁铁正下方的电磁铁，接通电磁铁的电源时，电磁铁通过向永磁铁施加排斥力使承载件11沿竖直方向移动，并进一步地改变固定在承载件11顶部的平台10的位置。在另外的实施例中，调节机构12还可以是设置在承载件11底部的液压装置。
42.在一些实施例中，电磁铁的电流强度可调节，电磁铁向永磁铁施加的排斥力正比于电磁铁的电流强度。
43.具体地，通过对电磁铁的电流强度的调节，实现承载件11底部永磁铁受到的排斥力的改变，进而改变承载件11的运动状态，在平台10到达预设位置时，通过调节电磁铁的电流强度改变向永磁铁施加的排斥力，使承载件11保持静止，也即平台10维持在预设位置处，以实现对物品的稳定收纳。
44.在一些实施例中，调节机构12还包括控制器，控制器与电磁铁通信连接，控制器用于控制电磁铁的电流强度。
45.具体地，控制器(图中未示出)采用ecu控制器，ecu控制器与电磁铁通信连接，通过控制电磁铁的电流强度的变化调节电磁铁向永磁铁施加的排斥力的大小。通过控制器调节电磁铁的电流强度可以提高调节精度，有利于控制承载件11的移动或者静止状态。
46.在一些实施例中，调节机构12还包括传感器，传感器设置在承载件11上，传感器用于测量平台10的移动速度，并将测量数据传输至控制器，控制器基于传感器的测量数据控制电磁铁的电流强度。
47.传感器(图中未示出)固定设置在承载件11上，传感器采用加速度传感器，加速度传感器测量承载件11的移动加速度，并将测量的数据传输至控制器，控制器通过分析接收的加速度传感器的测量数据，判断承载件11的移动状态，并根据承载件11的移动状态控制电磁铁的电流强度。例如，位于第一位置101的平台10在未放置物品时保持平衡状态，此时电磁铁向永磁铁施加的排斥力等于承载件11和平台10的重力之和；当向平台10放置物品时，承载件11受到物品的重力以及手动施加的压力大于初始状态时的电磁铁向永磁铁施加的排斥力，承载件11在上述合力的作用下向下移动，控制器通过获取加速度传感器测量的承载件11的移动加速度分析承载件11的运动状态，并确定承载件11由于放置物品增加的受力，以调节电磁铁的电流使当前承载件11的受力达到新的平衡并维持在稳定状态，即平台10维持在预设位置；当将平台10上放置的物品移开时，承载件11的受力再次失衡，此时承载件11受到的合力方向向上，因此承载件11向上移动，控制器再次通过分析加速度传感器测量的承载件11的移动数据调节电磁铁的电流，使承载件11受到的合力达到新的平衡，并使得平台10维持在第一位置101处。
48.在一些实施例中，储物装置还包括周壁20，周壁20内部提供承载件11的容置空间。
49.如图1和图2所示，储物装置的周壁20围合呈内部具有空腔结构的壳体结构，承载件11均匀的布满周壁20围合的内部空间，周壁20采用刚性材质，通过周壁20实现对承载件11的相对位置的固定，增加储物装置的稳定性。
50.在一些实施例中，承载件11还包括导向部13，导向部13与周壁20固定连接，导向部13使承载件11沿一第一方向移动，第一方向平行于第一位置101和第二位置102的连线。
51.导向部13可移动的设置在承载件11上且与周壁20固定连接，使得承载件11可以相对导向部13沿第一方向移动，以实现多个平台10在移动过程中相对位置的稳定。具体地，导向部13套接在承载件11的外壁上。如图3所示，导向部13为套设在承载件11外壁上的圆筒结构，使承载件11的移动限制在其轴向，且多个相邻的导向部13之间固定连接，以增加导向部13的强度。
52.在一些实施例中，承载件11还包括限位部14，限位部14设置在承载件11的外壁和导向部13之间，限位部14与导向部13配合使平台10在第一位置101和第二位置102之间移动。
53.如图3所示，限位部14包括导轨和滑块，其中导轨14为开设在承载件11外壁上的凹槽，滑块为固定设置在导向部13内壁上与导轨匹配的滑块，当承载件11沿第一方向移动时，滑块在导轨内滑动，当平台10达到第一位置101时，滑块抵靠导轨的上端，以限制承载件11继续向上滑动，当平台10到达第二位置102时，滑块抵靠导轨的上端，以限制承载件11继续向滑动。通过限位部14可以实现对承载件11移动的有效控制。
54.在一些实施例中，相邻的承载件11之间紧密连接。
55.具体地，承载件11还包括侧壁，相邻的承载件11的侧壁紧密贴合，以避免相邻平台10之间由于位置的高度差产生的空隙。
56.在一些实施例中，预设位置与第一位置101之间的距离正比于平台10受力的大小。
57.具体地，当放置的物品与相邻的多个平台10同时接触时，由于放置的物品通常具有不规则的几何形状，因此与之接触的多个平台10的受力也会有所不同，多个平台10根据受力大小形成不同的高度差，并由此组成适应于放置物品几何形状的收纳空间。
58.在一些实施例中，储物装置还包括柔性罩面，柔性罩面与储物装置的多个平台10上表面紧密贴合，当放置物品时，柔性罩面随平台10的位置变化发生形变。
59.具体地，柔性罩面的边缘与周壁20的顶部固定连接，柔性罩面的下表面与各平台10的上表面固定连接，当平台10的位置发生变化时，与之对应的柔性罩面部分随之移动并发生形变以适应物品的几何形状。柔性罩面通过覆盖多个平台可以有效避免相邻平台10之间由于高度位置的不同产生的空隙，避免物品掉落。
60.另一方面，本发明提供了一种汽车，包括车体，其特征在于，所述车体还包括储物装置，所述储物装置固定设置在所述车体的副仪表板上，所述储物装置采用如前所述的任意一种储物装置。
61.如图4所示的汽车的副仪表板，储物装置固定设置在车体的内部，通过容纳空间可调节的储物装置增减了汽车内部储物空间的灵活性，同时，适用于易倾倒的物品例如手机、水瓶等物品的放置，提高了储物空间的有效利用率。
62.以上已经描述了本公开的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择，旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术改进，或者使本技术领域的其它普通技术人员能理解本文。