一种储物装置及具有其的汽车的制作方法

技术特征：
1.一种储物装置，其特征在于，包括多个平台(10)，每个所述平台(10)相互独立地可移动地设置在第一位置(101)和第二位置(102)之间，所述第一位置(101)和所述第二位置(102)的连线垂直于所述平台(10)；其中，当放置物品到所述平台(10)上时，承载所述物品的所述平台(10)由所述第一位置(101)移动至预设位置。2.根据权利要求1所述的储物装置，其特征在于，所述储物装置包括多个承载件(11)，所述平台(10)设置在所述承载件(11)的顶部，所述承载件(11)相互独立。3.根据权利要求2所述的储物装置，其特征在于，所述承载件(11)还包括调节机构(12)，所述调节机构(12)设置在所述承载件(11)的底部，所述调节机构(12)用于所述平台(10)位置的调节并使所述平台(10)维持在所述预设位置。4.根据权利要求3所述的储物装置，其特征在于，所述调节机构(12)包括第一调节件(121)和第二调节件(122)，所述第一调节件(121)设置在所述承载件(11)的底部，所述第二调节件(122)设置在所述第一调节件(121)的下方，所述第一调节件(121)和所述第二调节件(122)相互配合使所述平台(10)在所述第一位置(101)和所述第二位置(102)之间移动。5.根据权利要求4所述的储物装置，其特征在于，所述第一调节件(121)和所述第二调节件(122)中的一个为电磁铁，所述第一调节件(121)和所述第二调节件(122)中的另一个为永磁铁，所述第一调节件(121)和所述第二调节件(122)之间具有空隙，当向所述电磁铁通电时，所述电磁铁向所述永磁铁施加排斥力并改变所述空隙的大小。6.根据权利要求5所述的储物装置，其特征在于，所述电磁铁的电流强度可调节，所述电磁铁向所述永磁铁施加的排斥力正比于所述电磁铁的电流强度。7.根据权利要求6所述的储物装置，其特征在于，所述调节机构(12)还包括控制器，所述控制器与所述电磁铁通信连接，所述控制器用于控制所述电磁铁的电流强度。8.根据权利要求7所述的储物装置，其特征在于，所述调节机构(12)还包括传感器，所述传感器设置在所述承载件(11)上，所述传感器用于测量所述平台(10)的移动速度，并将测量数据传输至所述控制器，所述控制器基于所述传感器的测量数据控制所述电磁铁的电流强度。9.根据权利要求2所述的储物装置，其特征在于，所述储物装置还包括周壁(20)，所述周壁(20)内部提供所述承载件(11)的容置空间。10.根据权利要求9所述的储物装置，其特征在于，所述承载件(11)还包括导向部(13)，所述导向部(13)与所述周壁(20)固定连接，所述导向部(13)使所述承载件(11)沿一第一方向移动，所述第一方向平行于所述第一位置(101)和所述第二位置(102)的连线。11.根据权利要求10所述的储物装置，其特征在于，所述导向部(13)套接在所述承载件(11)的外壁上。12.根据权利要求11所述的储物装置，其特征在于，所述承载件(11)还包括限位部(14)，所述限位部(14)设置在所述承载件(11)的外壁和所述导向部(13)之间，所述限位部(14)与所述导向部(13)配合使所述平台(10)在所述第一位置(101)和所述第二位置(102)之间移动。13.根据权利要求2所述的储物装置，其特征在于，相邻的所述承载件(11)之间紧密连接。
14.根据权利要求1所述的储物装置，其特征在于，所述预设位置与所述第一位置(101)之间的距离正比于所述平台(10)受力的大小。15.根据权利要求1所述的储物装置，其特征在于，所述储物装置还包括柔性罩面，所述柔性罩面与所述储物装置的多个所述平台(10)上表面紧密贴合，当放置物品时，所述柔性罩面随所平台(10)的位置变化发生形变。16.一种汽车，包括车体，其特征在于，所述车体还包括储物装置，所述储物装置固定设置在所述车体的副仪表板上，所述储物装置采用如权利要求1-15所述的任意一种储物装置。

技术总结
本发明提供一种储物装置，包括多个平台，每个所述平台相互独立地可移动地设置在第一位置和第二位置之间，所述第一位置和所述第二位置的连线垂直于所述平台；其中，当放置物品到所述平台上时，储物装置承载所述物品的所述平台由所述第一位置移动至预设位置。通过可独立升降的平台实现储物空间的多样化调节，以适应不用的带放置物品的空间需求，同时适应物品的储物空间减少了物品与储物装置之间的冗余空间，降低了振动过程中的对物品造成的撞击损伤。伤。伤。


技术研发人员：赵建航 胡广新 林东琪 刘巍
受保护的技术使用者：一汽-大众汽车有限公司
技术研发日：2020.10.12
技术公布日：2022/4/15