一种用于山林移栽幼苗的运输用缆车的制作方法

1.本实用新型涉及运输缆车技术领域，具体为一种用于山林移栽幼苗的运输用缆车。


背景技术：

2.在山林中移栽幼苗时，由于山林中的地形和树木等因素的影响，使得在山林中移栽幼苗有诸多不方便的因素，而山林中采用缆车移栽幼苗时，则幼苗通过缆车输送，也会出现输送不稳定，使得幼苗容易受到损害。为此，我们提出一种用于山林移栽幼苗的运输用缆车。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于山林移栽幼苗的运输用缆车，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于山林移栽幼苗的运输用缆车，包括车体，所述车体的内腔活动设置内隔板架，所述车体的内腔均匀设置保护壳体，所述内隔板架的相对端面均连通通水管，所述通水管的顶部连通储水盒，所述车体的前后两侧内壁均活动设置紧固板架，所述车体的左右两侧外壁设置定位环，所述定位环的内壁活动插接活动轴杆，所述保护壳体靠近底部的外壁均匀设置通孔，所述车体的后端面活动卡接有挡板，且车体后端的紧固板架设置在挡板的外壁。
5.进一步的，所述内隔板架与车体的空腔中设置限位隔板，且左右两侧内隔板架内腔通过限位隔板均设置两组保护壳体。
6.进一步的，所述紧固板架靠近车体内壁的端面设置缓冲弹簧，且缓冲弹簧远离紧固板架的一端连接在车体的内壁。
7.进一步的，两组所述紧固板架的相对端面设置紧固卡杆，相邻两组所述内隔板架相对端面内侧设置五组保护壳体，且紧固卡杆活动贴合在保护壳体的外壁。
8.进一步的，所述车体的内腔底部均匀填充土壤层，且土壤层的高度大于保护壳体上通孔的高度。
9.进一步的，所述活动轴杆的外壁螺纹连接紧固螺帽，且紧固螺帽与定位环接触端面的外径大于定位环的口径。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在车体中通过内隔板架将之分布成多组空腔，从而可以在空腔中放置多组保护壳体用于分别放置幼苗，将幼苗区分开，且保证移栽数量的同时，又不会对幼苗造成损害。
附图说明
11.图1为本实用新型结构示意图；
12.图2为本实用新型结构俯视图。
13.图中：1、车体；2、内隔板架；3、保护壳体；4、通水管；5、储水盒；6、紧固板架；7、活动轴杆；8、定位环；9、通孔；10、限位隔板；11、挡板；12、缓冲弹簧。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种用于山林移栽幼苗的运输用缆车，包括车体1，车体1的内腔活动设置内隔板架2，将内隔板架2设置在车体1的内腔中，将车体1的内腔分为多组空腔，从而可以分别放置不同的幼苗，车体1的内腔均匀设置保护壳体3，幼苗在移栽时放置在保护壳体3的内侧中，在运输的过程中，在储水盒5中倒入水，水则通过通水管4进入车体1的内腔，然后进入土壤层，保证幼苗的活性，内隔板架2的相对端面均连通通水管4，通水管4的顶部连通储水盒5，车体1的前后两侧内壁均活动设置紧固板架6，车体1的左右两侧外壁设置定位环8，定位环8的内壁活动插接活动轴杆7，活动轴杆7穿过定位环8，可以将活动轴杆7安装在缆车运输机构上，使得车体1在运输时有良好的稳定性，保护壳体3靠近底部的外壁均匀设置通孔9，车体1的后端面活动卡接有挡板11，且车体1后端的紧固板架6设置在挡板11的外壁。
16.请再次参阅图1和图2，内隔板架2与车体1的空腔中设置限位隔板10，且左右两侧内隔板架2内腔通过限位隔板10均设置两组保护壳体3,内隔板架2将车体1分为多组空腔，且左右两侧的空腔通过限位隔板10间隔分开，从而可以在一侧的空腔中放置两组幼苗在保护壳体3中；
17.请参阅图2，紧固板架6靠近车体1内壁的端面设置缓冲弹簧12，且缓冲弹簧12远离紧固板架6的一端连接在车体1的内壁,紧固板架6通过缓冲弹簧12自动伸缩运动，则可以通过紧固板架6将放置在中部位置的保护壳体3稳固；
18.请再次参阅图2，两组紧固板架6的相对端面设置紧固卡杆，相邻两组内隔板架2相对端面内侧设置五组保护壳体3，且紧固卡杆活动贴合在保护壳体3的外壁,紧固板架6的外壁设置的紧固卡杆可以贴合在保护壳体3的外壁上，在运输的过程中起到稳固作用的同时还可以有效的防止相邻的保护壳体3碰撞的现象；
19.请参阅图1，车体1的内腔底部均匀填充土壤层，且土壤层的高度大于保护壳体3上通孔9的高度,填充土壤层，对幼苗进行保护，同时也可以加强保护壳体3在车体1中的稳定性；
20.请再次参阅图1，活动轴杆7的外壁螺纹连接紧固螺帽，且紧固螺帽与定位环8接触端面的外径大于定位环8的口径，紧固螺帽螺纹连接在活动轴杆7的外壁上，则活动轴杆7在装配在定位环8的底部，从而在车体运输时能有良好的稳定性。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种用于山林移栽幼苗的运输用缆车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的内腔活动设置内隔板架（2），所述车体（1）的内腔均匀设置保护壳体（3），所述内隔板架（2）的相对端面均连通通水管（4），所述通水管（4）的顶部连通储水盒（5），所述车体（1）的前后两侧内壁均活动设置紧固板架（6），所述车体（1）的左右两侧外壁设置定位环（8），所述定位环（8）的内壁活动插接活动轴杆（7），所述保护壳体（3）靠近底部的外壁均匀设置通孔（9），所述车体（1）的后端面活动卡接有挡板（11），且车体（1）后端的紧固板架（6）设置在挡板（11）的外壁。2.根据权利要求1所述的一种用于山林移栽幼苗的运输用缆车，其特征在于：所述内隔板架（2）与车体（1）的空腔中设置限位隔板（10），且左右两侧内隔板架（2）内腔通过限位隔板（10）均设置两组保护壳体（3）。3.根据权利要求1所述的一种用于山林移栽幼苗的运输用缆车，其特征在于：所述紧固板架（6）靠近车体（1）内壁的端面设置缓冲弹簧（12），且缓冲弹簧（12）远离紧固板架（6）的一端连接在车体（1）的内壁。4.根据权利要求1所述的一种用于山林移栽幼苗的运输用缆车，其特征在于：两组所述紧固板架（6）的相对端面设置紧固卡杆，相邻两组所述内隔板架（2）相对端面内侧设置五组保护壳体（3），且紧固卡杆活动贴合在保护壳体（3）的外壁。5.根据权利要求1所述的一种用于山林移栽幼苗的运输用缆车，其特征在于：所述车体（1）的内腔底部均匀填充土壤层，且土壤层的高度大于保护壳体（3）上通孔（9）的高度。6.根据权利要求1所述的一种用于山林移栽幼苗的运输用缆车，其特征在于：所述活动轴杆（7）的外壁螺纹连接紧固螺帽，且紧固螺帽与定位环（8）接触端面的外径大于定位环（8）的口径。

技术总结
本实用新型公开了运输缆车技术领域的一种用于山林移栽幼苗的运输用缆车，包括车体，所述车体的内腔活动设置内隔板架，所述车体的内腔均匀设置保护壳体，所述内隔板架的相对端面均连通通水管，所述通水管的顶部连通储水盒，所述车体的前后两侧内壁均活动设置紧固板架，所述车体的左右两侧外壁设置定位环，所述定位环的内壁活动插接活动轴杆，所述保护壳体靠近底部的外壁均匀设置通孔，所述车体的后端面活动卡接有挡板，且车体后端的紧固板架设置在挡板的外壁，在车体中通过内隔板架将之分布成多组空腔，从而可以在空腔中放置多组保护壳体用于分别放置幼苗，将幼苗区分开，且保证移栽数量的同时，又不会对幼苗造成损害。又不会对幼苗造成损害。又不会对幼苗造成损害。


技术研发人员：孙腾飞 李芳芳 宗培培
受保护的技术使用者：徐州金斗云缆车设备有限公司
技术研发日：2021.11.12
技术公布日：2022/4/13