离心机减震底座的制作方法

1.本实用新型涉及离心机震动控制领域，特别是，涉及一种离心机减震底座。


背景技术：

2.染料生产过程中，需要借助离心机对化学反应物进行离心以实现固液分离。离心机运行过程中会产生震动，震动不仅影响离心效果，也会缩短内部部件的使用寿命。现有技术中，为了减轻震动对离心机的影响，一般在离心机的底部设置橡胶块，橡胶块减震效果差且易破损，一旦破损将影响离心机的水平平衡，影响离心机的使用。


技术实现要素：

3.为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种离心机减震底座，其具有优异的弹性支撑力和稳定性，可以长期稳定的保证离心机的减震效果。
4.为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：
5.一种离心机减震底座，包括底部支撑板、顶部支撑板和设置在底部支撑板和顶部支撑板之间的中心弹簧与第一辅助组件，所述中心弹簧两端分别连接在底部支撑板和顶部支撑板的中心，所述第一辅助组件包括第一螺杆、第一弹性件和第一螺母，所述第一螺杆的长度小于中心弹簧的自由高度不小于中心弹簧的最小工作高度，所述第一螺杆一端固定在底部支撑板、另一端悬置在底部支撑板和顶部支撑板之间，所述第一螺母螺接在第一螺杆上，所述第一弹性件套设在第一螺杆上，其一端连接在顶部支撑板上，另一端抵接在第一螺母上；所述第一辅助组件为多组，多组第一辅助组件以中心弹簧为轴心呈圆周分布。
6.优选的，还包括第二辅助组件，所述第二辅助组件包括第二螺杆、第二弹性件和第二螺母，所述第二螺杆的长度等于第一螺杆的长度，所述第二螺杆一端固定在顶部支撑板、另一端悬置在底部支撑板和顶部支撑板之间，所述第二螺母螺接在第二螺杆上，所述第二弹性件套设在第二螺杆上，其一端连接在底部支撑板上，另一端抵接在第二螺母上；所述第二辅助组件为多组，多组第二辅助组件以中心弹簧为轴心呈圆周分布。
7.优选的，所述第一辅助组件和第二辅助组件交错设置。
8.优选的，所述第一辅助组件和第二辅助组件的数量均为两组。
9.优选的，所述第一弹性件和第二弹性件均为压缩弹簧。
10.优选的，所述底部支撑板的下端面贴合有第一缓冲垫。
11.优选的，所述顶部支撑板的上端面贴合第二缓冲垫。
12.相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：本实用新型中，中心弹簧为硬质压缩弹簧，主要在竖直方向起到弹性支撑作用，对水平方向的震动具有一定的弹性支撑，但由于其长度较长，且中部没有支撑杆，长期水平方向震动会影响其结构，使其产生倾斜；第一辅助组件中第一弹性件在第一螺杆的支撑下，其没有支撑的部分长度较短，对水平方向的震动有更好的弹性支撑，可以辅助中心弹簧复位，保证中心弹簧的使用寿命，同时，在竖直方向对其上顶部支撑板也具有弹性支撑作用；通过调整第一螺母在第一螺杆上的位置可以调
整第一弹性件的压缩状态，从而为顶部支撑板提供更合适的弹性支撑。该减震底座具有优异的弹性支撑力和稳定性，可以长期稳定的保证离心机的减震效果。
附图说明
13.图1为本实用新型较优实施例中离心机减震底座的结构示意图；
14.图2为图1中减震底座的剖视图；
15.其中，1为底部支撑板、11为第一缓冲垫、2为顶部支撑板、21为第二缓冲垫、22为安装孔、3为中心弹簧、4为第一辅助组件、41为第一螺杆、42为第一弹性件、43为第一螺母、5为第二辅助组件、51为第二螺杆、52为第二弹性件、53为第二螺母。
具体实施方式
16.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
17.参照图1、2，为本实用新型较优实施例中一种离心机减震底座，包括底部支撑板1、顶部支撑板2和设置在底部支撑板1和顶部支撑板2之间的中心弹簧3与第一辅助组件4，中心弹簧3两端分别固定连接在底部支撑板1和顶部支撑板2的中心，第一辅助组件4包括第一螺杆41、第一弹性件42和第一螺母43，第一螺杆41的长度小于中心弹簧3的自由高度不小于中心弹簧3的最小工作高度，第一螺杆41一端固定在底部支撑板1、另一端悬置在底部支撑板1和顶部支撑板2之间，第一螺母43螺接在第一螺杆41上，第一弹性件42套设在第一螺杆41上，其一端固定连接在顶部支撑板2上，另一端抵接在第一螺母43上；第一辅助组件4为多组，多组第一辅助组件4以中心弹簧3为轴心呈圆周分布。使用时，该减震底座的底部支撑板1固定在地面上，顶部支撑板2与离心机的底端连接。离心机运行过程中，同时产生水平方向和竖直方向的震动，本实用新型中，中心弹簧3为硬质压缩弹簧，主要在竖直方向起到弹性支撑作用，对水平方向的震动具有一定的弹性支撑，但由于其长度较长，且中部没有支撑杆，长期水平方向震动会影响其结构，使其产生倾斜；第一辅助组件4中第一弹性件42在第一螺杆41的支撑下，其没有支撑的部分长度较短，对水平方向的震动有更好的弹性支撑，可以辅助中心弹簧复位，保证中心弹簧3的使用寿命，同时，在竖直方向对其上顶部支撑板2也具有弹性支撑作用；通过调整第一螺母43在第一螺杆上的位置可以调整第一弹性件42的压缩状态，从而为顶部支撑板2提供更合适的弹性支撑。该减震底座具有优异的弹性支撑力和稳定性，可以长期稳定的保证离心机的减震效果。
18.具体的，为了进一步提升减震效果，底部支撑板1的下端面贴合有第一缓冲垫11，顶部支撑板2的上端面贴合第二缓冲垫21。为了便于安装固定，底部支撑板1可以设置固定孔，顶部支撑板2上设置安装孔。
19.具体的，该减震底座还包括第二辅助组件5，第二辅助组件5包括第二螺杆51、第二弹性件52和第二螺母53，第二螺杆51的长度等于第一螺杆41的长度，第二螺杆51一端固定在顶部支撑板2、另一端悬置在底部支撑板1和顶部支撑板2之间，第二螺母53螺接在第二螺杆51上，第二弹性件52套设在第二螺杆51上，其一端连接在底部支撑板1上，另一端抵接在第二螺母53上；第二辅助组件5为多组，多组第二辅助组件5以中心弹簧3为轴心呈圆周分布。第一弹性件42和第二弹性件52内得到限位支撑的部位不同，前者在下方，后者在上方，使得二者在承受水平方向震动发生水平倾斜时，受力不再同一个水平面，更有助于二者的
复位，提升减震底座的弹性支撑力和稳定性。
20.具体的，为了保证更好的支弹性支撑效果，第一辅助组件4和第二辅助组件5交错设置。第一辅助组件4和第二辅助组件5的数量均为两组，即可实现优异的减震效果。
21.具体的，为了保证支撑效果的同时控制整体成本，第一弹性件42和第二弹性件52均选用相同规格的压缩弹簧。
22.具体的，为了提供更好的辅助效果，防止离心机瞬间过度下压造成中心弹簧结构受损，第一螺杆41的长度等于或略高于中心弹簧3的最小工作高度。
23.本实用新型中，中心弹簧3为硬质压缩弹簧，主要在竖直方向起到弹性支撑作用，对水平方向的震动具有一定的弹性支撑，但由于其长度较长，且中部没有支撑杆，长期水平方向震动会影响其结构，使其产生倾斜；第一辅助组件4中第一弹性件42在第一螺杆41的支撑下，其没有支撑的部分长度较短，对水平方向的震动有更好的弹性支撑，可以辅助中心弹簧复位，保证中心弹簧3的使用寿命，同时，在竖直方向对其上顶部支撑板2也具有弹性支撑作用；通过调整第一螺母43在第一螺杆上的位置可以调整第一弹性件42的压缩状态，从而为顶部支撑板2提供更合适弹性支撑。该减震底座具有优异的弹性支撑力和稳定性，可以长期稳定的保证离心机的减震效果。
24.对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。